Θηλυκό λιοντάρι εθεάθη τη νύχτα της Τετάρτης να κυκλοφορεί ελεύθερο σε περιοχή του νότιου Βερολίνου, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη ευρείας κλίμακας επιχείρηση για τον εντοπισμό του.

Οι αρχές έλαβαν περί τα μεσάνυχτα πληροφορίες από κατοίκους και έχουν ζητήσει από τους πολίτες να παραμείνουν στα σπίτια τους και να μην αφήνουν ζώα σε εξωτερικούς χώρους.

German police are asking people near Berlin to stay inside after a big cat, believed to be a lion, was seen pic.twitter.com/1tspcIikrQ

— BNO News (@BNONews) July 20, 2023

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ μεταδίδει πως για τον εντοπισμό του λιονταριού κινητοποιήθηκαν ειδικοί κτηνίατροι, ενώ στην επιχείρηση συμμετέχουν επίσης δυο ελικόπτερα εφοδιασμένα με θερμικές κάμερες.

Κατά την αρμόδια υπηρεσία του κρατιδίου, παραμένει άγνωστο από πού διέφυγε το αιλουροειδές, αφού ήδη ολοκληρώθηκε σχετική έρευνα σε ζωολογικούς κήπους και τσίρκο της περιοχής.

 

Πηγή: efsyn.gr

Η Attica Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών («Attica Group») ανακοινώνει την απόκτηση του φορτηγού – οχηματαγωγού (Φ/Γ-Ο/Γ) πλοίου Clementine από την εταιρεία CLdN FERRIES NV, έναντι συνολικού τιμήματος €13,4 εκατ. τοις μετρητοίς, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από ίδια κεφάλαια και δανεισμό από τραπεζικό ίδρυμα αλλοδαπής.

Το Clementine είναι το δεύτερο Φ/Γ-Ο/Γ πλοίο του Ομίλου Attica, έτους κατασκευής 1997, ολικού μήκους 162,49 μέτρων και ολικής χωρητικότητας 23.986 ΜΤ, έχει μεταφορική ικανότητα 2.307 μέτρων φόρτωσης ή 160 ασυνόδευτων φορτηγών οχημάτων και επιπλέον 458 Ι.Χ. αυτοκινήτων σε ειδικά διαμορφωμένα γκαράζ.

Με την απόκτησή του το πλοίο ναυλώθηκε στην εταιρεία CLdN FERRIES NV, στην οποία και θα παραμείνει ναυλωμένο έως και την 31.12.2023, δραστηριοποιούμενο στο εξωτερικό.

Πηγή: naftikachronika.gr

Είναι παντού γύρω μας, καθημερινά και αδιαλείπτως. Μέχρι τώρα γνωρίζαμε ότι είναι απλά ενοχλητικός, όμως νέα μελέτη αποκαλύπτει ότι αυτός ο παράγοντας μπορεί ταυτόχρονα να είναι απειλητικός για τη μακροζωία, ειδικά για όσους κατοικούν σε μεγάλα αστικά κέντρα

Η καθημερινότητά μας αποτελείται από ατελείωτες υποχρεώσεις, οι οποίες συνήθως συνοδεύονται και από αρκετές μετακινήσεις και αλληλεπίδραση με άλλους ανθρώπους. Οι συνθήκες αυτές μοιραία μας ρίχνουν σε μια «αρένα» πολλών διαφορετικών θορύβων, οι οποίοι, σύμφωνα με νέα μελέτη, εκτός από ενοχλητικοί, είναι και επικίνδυνοι για τη μακροημέρευσή μας.

Ειδικότερα, η μελέτη του Οργανισμού Υγείας του Ηνωμένου Βασιλείου υποστηρίζει ότι η ηχορύπανση και ιδιαίτερα αυτή που προκαλείται από μέσα μεταφοράς, όπως αυτοκίνητα, τρένα και αεροπλάνα, μπορεί να αφαιρέσει χρόνια ζωής. Οι ερευνητές του UKHSA μελέτησαν τον αντίκτυπο των επιπέδων θορύβου στην υγεία και τη συσχέτισή τους με προβλήματα όπως διαταραχές ύπνου, άγχος, κατάθλιψη, αλλά και ενίσχυση του κινδύνου διαβήτη και καρδιακών παθήσεων. Με στόχο να μετρήσουν τον αντίκτυπο του θορύβου στην ανθρώπινη υγεία, η ομάδα μελέτης, με επικεφαλής τους δρ Benjamin Fenech από το UKHSA, την καθηγήτρια Anna Hansell του Πανεπιστημίου Leicester και τον καθηγητή John Gulliver του Πανεπιστημίου St. George’s αξιοποίησαν μια μέτρηση που ονομάζεται Disability Adjusted Life Years (DALYs), αντιστοιχίζοντας κάθε μονάδα αρνητικής επίδρασης σε ένα έτος υγιούς ζωής ενός ανθρώπου.

Βάσει αυτού, η μελέτη διαπίστωσε ότι το 2018 χάθηκαν περίπου 100.000 χρόνια ζωής λόγω του θορύβου της οδικής κυκλοφορίας, 13.000 από τον θόρυβο των σιδηροδρόμων και 17.000 χρόνια εξαιτίας του θορύβου των αεροσκαφών. Γενικότερα, ο θόρυβος πρωταγωνίστησε ανάμεσα στους παράγοντες που κλέβουν χρόνια ζωής, παρουσιάζοντας τον πιο άμεσο αντίκτυπο στην ευημερία και την ποιότητα της ζωής των ανθρώπων.

Επιπροσθέτως, τα χρόνια ζωής που χάθηκαν ως αποτέλεσμα του θορύβου από την οδική κυκλοφορία ήταν έως και τρεις φορές υψηλότερα στο Λονδίνο από ό,τι σε ορισμένες άλλες περιοχές της χώρας, σύμφωνα με τα ευρήματα, αποκαλύπτοντας ότι ο κίνδυνος είναι πολλαπλάσιος για τους ανθρώπους που ζουν στα μεγάλα αστικά κέντρα, συγκριτικά με τους κατοίκους των επαρχιών.

Παράλληλα, η μελέτη αποκάλυψε ότι ο θόρυβος ενισχύει τον κίνδυνο εγκεφαλικών επεισοδίων και ανάπτυξης σοβαρών παθήσεων, όπως η ισχαιμική καρδιοπάθεια, ο διαβήτης, η κατάθλιψη και το άγχος.

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η έρευνα, η ανθρώπινη υγεία είναι πιο πιθανό να επηρεαστεί εάν ένα άτομο εκτεθεί σε θόρυβο που υπερβαίνει τα 50 ντεσιμπέλ σε διάστημα 24 ωρών.

«Η μελέτη μας δείχνει ότι η έκθεση στο θόρυβο των μεταφορών, ιδιαίτερα από πηγές οδικής κυκλοφορίας, είναι υπεύθυνη για ένα σημαντικό ποσοστό ασθενειών στην Αγγλία. Το ποσοστό αυτό ποικίλλει μεταξύ των περιοχών. Τα ερευνητικά ευρήματα παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες, οι οποίες μπορούν να αξιοποιηθούν από τις κρατικές αρχές για την ανάπτυξη πολιτικών μείωσης του θορύβου που σχετίζεται με αύξηση ασθενειών, επιβαρύνοντας τα εθνικά συστήματα υγείας. Τα επιδημιολογικά στοιχεία για τον θόρυβο και την υγεία συνεχίζουν να αναπτύσσονται και ενδέχεται μελλοντικά να τροποποιηθούν, καθώς οι συνθήκες θα μεταβάλλονται», σχολίασαν σχετικά οι ερευνητές.

Πηγή: ygeiamou.gr

Εξαντλητικό και επικίνδυνο το μεροκάματο για όλους, αναφέρουν οι εργάτες και οι εργάτριες της BIC σχετικά με τις συνθήκες εργασίας και τη στάση της διοίκησης, σε ανακοίνωσή τους το πλήρες κείμενο της οποίας είναι το εξής:

Εργάτες της BIC

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες

Η υγεία και η ασφάλεια είναι θέμα πρωταρχικής σημασίας για τους εργαζόμενους. Το τελευταίο διάστημα καταγράφονται τραγικά θανατηφόρα ατυχήματα. Εργάτες έχασαν τις τελευταίες μέρες τη ζωή τους λόγω της έκθεσής τους στην έντονη ζέστη.

Από την αρχή του 2023 μέχρι σήμερα χάθηκαν σε εργατικά ατυχήματα 80 εργαζόμενοι, ενώ το 2022 δηλώθηκαν 14.000 εργατικά ατυχήματα.

Μπροστά σ’ αυτή την κατάσταση, η κυβέρνηση Μητσοτάκη αναγκάστηκε να κάνει ισχυρή σύσταση στους εργοδότες του ιδιωτικού τομέα για μέτρα προστασίας, ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων, στη διάρκεια του καύσωνα που προηγήθηκε.

Η διοίκηση της BIC ασχολείται με ζήλο με τα ζητήματα υγιεινής και ασφάλειας με στόχο κυρίως να αναδείξει τις δικές μας ευθύνες και όχι να πάρει ουσιαστικά μέτρα στους χώρους παραγωγής.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αδιαφορίας ήταν το γεγονός πως δεν πάρθηκε κανένα μέτρο τις μέρες του καύσωνα για τις ευπαθείς ομάδες. Έτσι, οι μερικές δεκάδες συνάδελφοι και οι συναδέλφισσες, που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες, αναγκάστηκαν σε συνθήκες ακραίας ζέστης να περιμένουν στις στάσεις τα λεωφορεία και να δουλεύουν σε χώρους με ελλιπή κλιματισμό και ανεμιστήρες (BU1,BU2), επειδή η εγκατάσταση που υπάρχει δεν μπορεί να υποστηρίξει παράλληλα την παραγωγή και τον κλιματισμό. Οι συνθήκες αυτές κάνουν εξαντλητικό και επικίνδυνο το μεροκάματο για όλους.

Το γραφείο προσωπικού, ο γιατρός εργασίας, οι διευθυντές των BU, οι υπεύθυνοι υγιεινής και ασφάλειας αδιαφόρησαν τις μέρες του καύσωνα. Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει και τον χειμώνα όταν, αγνοώντας τη σύσταση του υπουργείου, δουλέψαμε με τα χιόνια.

Όλα αυτά δείχνουν πως το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να μην διαταραχτεί ούτε στο ελάχιστο η παραγωγή. Πάνω απ όλα το κέρδος.

Τα σεμινάρια που γίνονται για την υγιεινή και την ασφάλεια συνήθως δεν έχουν καμία πρακτική αξία. Ενώ στα σεμινάρια σχετικά με την εργονομία, αναφέρονται οι αρνητικές συνέπειες για εμάς από τις συχνές και έντονες επαναλαμβανόμενες κινήσεις που κάνουμε στις μηχανές και από τα βάρη που σηκώνουμε, δεν παίρνουν κανένα μέτρο μειώνοντας για παράδειγμα την ταχύτητα των μηχανών η κάνοντας καλύτερο σχεδιασμό μηχανών.

Στα σεμινάρια μιλήσαμε και για τους κινδύνους από το ηλεκτρικό ρεύμα ενώ υπάρχουν μηχανές, πρίζες στη συσκευασία και στη συναρμολόγηση που δεν έχουν ρελέ διαφυγής.

Παράλληλα στο BU1 όταν βρέχει σκεπάζουν με μουσαμάδες μηχανές ενώ στο BU5 τρέχουν τα νερά της βροχής στον τοίχο με τις πρίζες.

Μετά από όλα αυτά μας έγινε σύσταση να μην σκεφτόμαστε τις διακοπές για να μην αποσπάται η προσοχή μας και συμβεί ατύχημα!!!

Δεν ρώτησαν όμως πόσοι από εμάς μπορούν να ονειρευτούν διακοπές και πόσοι μπορούν να πάνε τελικά με τα καθηλωμένα μεροκάματα και την ακραία ακρίβεια.

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες,

Είναι ευνόητο πως όταν κάνουμε υπερωρίες, παρατείνουμε δηλαδή το χρόνο εργασίας από 8 σε 10-12 ώρες και εργαζόμαστε και το Σάββατο, αυξάνουμε την πιθανότητα ατυχημάτων.

Παράλληλα κάνοντας το 8ωρο 12ωρο και το πενθήμερο εξαήμερο “χάνουμε” κατακτήσεις και ένα μεγάλο κομμάτι από τη ζωή μας.

Αντί λοιπόν να κάνουμε υπερωρίες για να συμπληρώσουμε το πενιχρό μεροκάματο και να καλύψουμε στοιχειώδεις ανάγκες, χρειάζεται να παλέψουμε συλλογικά για
αυξήσεις στα μεροκάματά μας και για καλύτερη ποιότητα ζωής.

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες,

Απαιτούμε:

-Άμεσα να παρθούν μέτρα για τις ευπαθείς ομάδες στον επερχόμενο καύσωνα.

-Κλιματισμό με πλήρη ισχύ σε όλους τους χώρους.

-Εργονομικό επανασχεδιασμό και μείωση της ταχύτητας των μηχανών.

-Να εγκατασταθούν ρελέ διαφυγής παντού.

-Μονιμοποίηση των συμβασιούχων συναδέλφων. Φαινόμενα μη ανανέωσης συμβάσεων συναδελφισσών λόγω μητρότητας δεν μπορεί να γίνονται ανεκτά.

Όχι στη αδράνεια και στον εφησυχασμό.

Η συλλογική πάλη μέσα από ταξικά σωματεία είναι η μόνη απάντηση.

Πηγή: prin.gr