Σήμερα: 19/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

7e2fa9ba5f5a4f07678d9c377004c0b4_L.jpg

Αιτία η μετακύλιση του κόστους του ακριβότερου οικολογικού καυσίμου που θα πρέπει να καίνε τα πλοία από 1-1-2020
 
Αύξηση 15% στα εισιτήρια επιβατών της ακτοπλοΐας μελετάται  να επιβληθεί από την ερχόμενη άνοιξη. Πιο συγκεκριμένα, σε πρόσφατη συνεδρίαση των μελών του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας συζητήθηκε το πρόβλημα που θα αντιμετωπίσουν οι εταιρείες από την 1-1-2020  όταν θα πρέπει να «καίνε» το νέο οικολογικό καύσιμο τα πλοία τους βάσει των νέων κανονισμών για μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων. Καύσιμο που θα κοστίζει ακριβότερα από το πετρέλαιο.
 
Το κόστος θα αυξηθεί κατά 15%  και αναμένεται να μετακυλιστεί στην τιμή των εισιτηρίων.
 
«Απορροφήσαμε την αύξηση του ΦΠΑ από 13% στα 24% στο εισιτήριο επιβατών. Δεν μπορούμε να καλύψουμε και την αύξηση των καυσίμων» ήταν τα λόγια των μελών του ΣΕΕΝ.
 
Η εναλλακτική λύση είναι η τοποθέτηση στα πλοία scrubbers που είναι ειδικός εξοπλισμός φιλτραρίσματος των καυσαερίων. Μόνο οι Μινωϊκές τα έχουν τοποθετήσει στα τρία πλοία τους, τα H/S/F Knossos Palace, H/S/F Festos Palace, H/S/F Mykonos Palace, το πρώτο 6μηνο του 2019.
 
Η Attica Group καθυστέρησε. Ακόμα είναι σε συζητήσεις με την προμηθεύτρια εταιρεία.  Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς  η τοποθέτηση των συσκευών σε 4+4 πλοία της θα ολοκληρωθεί το α’ 6μηνο του 2021, σε σύνολο 29 επιβατηγών οχηματαγωγών και ταχυπλόων πλοίων που ελέγχει ο όμιλος.
Πρόκειται για τα Blue Star Delos, Blue Star Patmos, Νήσος Μύκονος και στο Superfast XI.
 
«Σύμφωνα με τους πρώτους υπολογισμούς  η Attica θα έχει μια επιπλέον επιβάρυνση 45 εκατομμυρίων ευρώ και η ΑΝΕΚ 20 εκατομμυρίων που θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο θέση τους αφού δεν έχουν βάλει scrubbers στα πλοία τους» εκτιμούν κύκλοι του Ομίλου Γκριμάλντι.
 
Πηγή:  newmoney.gr - portcity.g

XARTI_YGEIAS.jpg

Σύμφωνα με την Αμερικανική Επιθεώρηση Γαστρεντερολογίας, από δυσκοιλιότητα υποφέρουν περίπου 42 εκατομμύρια άνθρωποι μόνο στις ΗΠΑ.

Όπως επισημαίνουν οι ειδικοί, κανένα τρόφιμο δεν ενοχοποιείται από μόνο του για πρόκληση δυσκοιλιότητας, όμως μια δίαιτα φτωχή σε φυτικές ίνες και νερό μπορεί να είναι η αιτία.

Υπάρχουν λοιπόν κάποιες τροφές που συμβάλλουν στην κινητικότητα του εντέρου και κάποιες που τη μπλοκάρουν.

Στη δεύτερη κατηγορία ανήκουν οι εξής:

Πρόχειρο φαγητό: Ο κλασικός συνδυασμός μπιφτέκι και προτηγανισμένες πατάτες είναι φτωχός σε φυτικές ίνες και πλούσιος σε λιπαρά. Αυτό συνεπάγεται καθυστέρηση της πέψης, ενώ η υψηλή περιεκτικότητα αυτού του φαγητού σε νάτριο, δηλαδή αλάτι, εμποδίζει το νερό να βοηθήσει τη λειτουργία του εντέρου.

Γαλακτοκομικά: Τα γαλακτοκομικά περιέχουν ανοσοσφαιρίνη G (IgG), ένα τύπο πρωτεΐνης γάλακτος που έχει συνδεθεί με τη δυσκοιλιότητα. Πριν αποκλείσετε πάντως τα γαλακτοκομικά από τη διατροφή σας, πρέπει να γνωρίζετε ότι κάποια από αυτά, όπως το γιαούρτι και το κεφίρ περιέχουν προβιοτικά, καλά βακτήρια που βοηθούν στην αντιμετώπιση της δυσκοιλιότητας.

Μπισκότα, κέικ, γλυκά: Τα πολύ επεξεργασμένα τρόφιμα, όπως τα μπισκότα και άλλα προϊόντα ζύμης, πρέπει να αποφεύγονται από τους πάσχοντες από δυσκοιλιότητα, καθώς είναι πλούσια σε λιπαρά και φτωχά σε φυτικές ίνες. Προτιμήστε επιδόρπια πλούσια σε φυτικές ίνες, όπως ψητά αχλάδια ή μπάρες δημητριακών.

Καραμέλες: Η ίδια η ζάχαρη δεν προκαλεί δυσκοιλιότητα, δεδομένου όμως ότι πολλά τρόφιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε πρόσθετα σάκχαρα είναι χαμηλά σε φυτικές ίνες και άλλα θρεπτικά συστατικά, αν καταναλώνετε πολλές καραμέλες και λίγες ίνες μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόβλημα δυσκοιλιότητας.

Άγουρες μπανάνες: Οι ώριμες μπανάνες είναι μια καλή πηγή φυτικών ινών και καλίου, που μπορεί να σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε τη δυσκοιλιότητα, δεν ισχύει όμως το ίδιο με τις άγουρες. Οι άγουρες μπανάνες έχουν περισσότερο άμυλο και τανίνες, στοιχεία που συνδέονται με την επιδείνωση της δυσκοιλιότητας.

Κρέας: Μία διατροφή πλούσια σε κρέας και φτωχή σε φυτικές ίνες ευνοεί τη δυσκοιλιότητα. Επιπλέον, ο περιορισμός των υδατανθράκων συνεπάγεται μειωμένη πρόσληψη προβιοτικών.

ΠΗΓΗ: onmed.gr

ergani02.jpg

Ένας στους πέντε εργαζομένους στην Ελλάδα καλείται να ζήσει με λιγότερα από 500 ευρώ το μήνα, ενώ με λιγότερα από 700 ευρώ το μήνα αμείβεται ένας στους τρεις. Για το ήμισυ του εργατικού δυναμικού οι αμοιβές δεν υπερβαίνουν τα 800 ευρώ μηνιαίως, όπως προκύπτει από την ετήσια έκθεση της Εργάνης.

Στα χαμηλά κλιμάκια αμοιβής βρίσκεται το μεγαλύτερο ποσοστό από τους συνολικά 1,986 εκατ. εργαζόμενους στον ιδιωτικό τομέα, όπως προκύπτει από στοιχεία της Εργάνη.

Το 2019 ο αριθμός των εργαζομένων με μισθό χαμηλότερο των 500 ευρώ ήταν 406.416 έναντι 422.150 το 2018, με το ποσοστό τους να υποχωρεί ελαφρά στο 20,46% από 22,13%. Ένα επιπλέον 3,28% (65.179 εργαζόμενοι) αμείβονται φέτος με 501 έως 600 ευρώ. Συνολικά στην κατηγορία 401-600 ευρώ οι εργαζόμενοι είναι περίπου 150.000 λιγότεροι από το 2018, γεγονός που αποδίδεται εν πολλοίς στην αύξηση του κατώτατου και την κατάργηση του υποκατώτατου μισθού.

Το 11,74% (233.116 εργαζομένοι) έχουν μισθό 601 έως 700 ευρώ. Στην κλίμακα 701 έως 800 ευρώ βρσίκονται 248.027 εργαζόμενοι, δηλαδή ποσοστό 12,49%, ενώ από 801 έως 900 ευρώ λαμβάνουν 166.389 (8,38%) και 901 έως 1.000 ευρώ 146.735 εργαζόμενοι (7,39%). Μισθό από 1.000 έως 2.000 ευρώ λαμβάνει περίπου το 20% των εργαζομένων, ενώ πάνω από 2.000 ευρώ μόλις το 8,2%.

Επιπλέον τα στοιχεία της Εργάνης αποκαλύπτουν ότι το διάστημα από 1η Οκτωβρίου έως 15 Νοεμβρίου 2019, υπέβαλαν ηλεκτρονικά συμπληρωματικό πίνακα προσωπικού 319.514 επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα. Οι επιχειρήσεις που απασχολούν εργαζομένους με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ανέρχονται σε 265.212, ενώ μαζί και με τα παραρτήματά τους ανέρχονται 313.375. Οι εργαζόμενοι με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ανέρχονται σε 2.085.581.

ΠΗΓΗ:

ΠΗΓΗ:  naftemporiki.gr - ergasianet.gr

1471608-idiotikopoiiseis-930-2.jpg

Χρονιά ρεκόρ θα είναι για το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) το 2020, με τον στόχο των εισπράξεων να πιάνει τα 2,4 δισ. ευρώ, υψηλότερα και από το 2018 και 2019. Το ηχηρό και καθολικό μήνυμα ότι «τώρα είναι ευκαιρία για επενδύσεις στην Ελλάδα» εκπέμπουν όλοι -με την κυβέρνηση να δίνει ιδιαίτερα θετικό τόνο- επισήμανε ο εκτελεστικός πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Άρης Ξενόφος, μιλώντας σε συνάντηση με δημοσιογράφους.

Ο επικεφαλής του Ταμείου περιέγραψε το “καλό κλίμα” που επικράτησε και στο πρόσφατο συνέδριο Capital Link στη Νέα Υόρκη, στο οποίο μετείχε με τον διευθύνοντα σύμβουλο του Ταμείου Ριχάρδο Λαμπίρη, με κεντρική προσέγγιση τις “επενδυτικές δυνατότητες”, όπως ονομάζουν το ξεπούλημα του εθνικού πλούτου. Ο κ. Ξενόφος επισήμανε ότι οι τομείς της ενέργειας και των υποδομών προσελκύουν σημαντικό “επενδυτικό” ενδιαφέρον, όπως επίσης και ο κλάδος των ακινήτων.

Χρονοδιάγραμμα

Απαντώντας σε ερωτήσεις για την πορεία του προγράμματος εκποίησης της δημόσιας περιουσίας που υλοποιεί το ΤΑΙΠΕΔ, τοποθέτησε χρονικά μετά τις γιορτές την ανακοίνωση των προεπιλεγέντων “επενδυτικών” σχημάτων για τη Β’ φάση του διαγωνισμού για την πώληση του 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, εκτιμώντας ότι και οι 10 ενδιαφερόμενοι περνούν στη φάση των δεσμευτικών προσφορών.

Μέσα στο πρώτο τρίμηνο θα εκκινήσουν τα περιφερειακά λιμάνια -είναι μια εκκρεμότητα που υπάρχει από το 2019-, Αλεξανδρούπολη, Καβάλα και Ηγουμενίτσα, για να ακολουθήσουν μετά λιμάνια που έχουν ιδιαίτερο οικονομικό ενδιαφέρον, όπως είναι ο Βόλος, το Ηράκλειο και η Κέρκυρα. Θα ακολουθήσουν οι διαγωνισμοί για τις μαρίνες, όπως αυτές της Καλαμαριάς (Αρετσού), της Ρόδου, της Ζακύνθου και του Αργοστολίου. Ακόμη, αναμένεται να αξιοποιηθεί το Ολυμπιακό Κέντρο Ιππασίας στο Μαρκόπουλο, ένα πολύ μεγάλο ακίνητο με ιδιαίτερη χρήση.

Στο κομμάτι του real estate, το Ταμείο συνεχίζει την εκποίηση των ακινήτων που έχει σε ιαματικές πηγές με σχετικούς διαγωνισμούς το επόμενο διάστημα. Αν και πρόκειται για μικρά assets, εντούτοις είναι σημαντικά για την ανάπτυξη τόσο της τοπικής κοινωνίας όσο και αυτού του είδους τουρισμού που παγκοσμίως κερδίζει έδαφος, ανέφερε. «Επίσης, ένα μεγάλο ακίνητο που έχουμε είναι στο Ηράκλειο Κρήτης, στις Γούρνες, για το οποίο φτιάξαμε καινούργιο σχέδιο χρήσεων ανάπτυξης», όπως σημείωσε.

ΠΗΓΗ: iskra.gr

Σελίδα 2626 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή