Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Ο γολγοθάς του ναυτικού: Το μπάρκο και το ξέμπαρκο την εποχή του κορονοϊού

Χαιρετίζω όλους τους συναδέλφους ναυτικούς που παλεύουν σε τόσο αντίξοες συνθήκες την εποχή του κορονοϊού ή καλύτερα να πω ότι ταλαιπωρούνται ακόμη περισσότερο στην εποχή του κορονοϊού.
Έχουν γραφτεί χιλιάδες λέξεις για το πόσο επικίνδυνο, δύσκολο και ιδιόμορφο είναι το επάγγελμα του ναυτικού και όλοι μας το έχουμε καταλάβει και νιώσει καλά στο πετσί μας αυτό. Δυστυχώς σε όλα αυτά τα δύσκολα λοιπόν ήρθε να προστεθεί και η κατάσταση με τον κορονοϊό. Μια κατάσταση η οποία ξεπερνάει την εκάστοτε εταιρεία,και η οποία κατάσταση έδειξε για ακόμη μια φορά το πως αντιμετωπίζεται ο ναυτικός.
Ο γολγοθάς ξεκινάει με το μόλις χτυπήσει το τηλέφωνο για μπάρκο. Και λέω γολγοθάς γιατί σα ναυτικός θα κληθείς να ξεκινήσεις από το σπίτι σου για να φτάσεις στο καράβι έχοντας περάσει 40 κύματα, όπως φυσικά και το αντίθετο, να φύγεις δηλαδή από το καράβι για να φτάσεις στο σπίτι σου.
Εάν δε η περιοχή μπάρκου-ξέμπαρκου είναι η Ασία τότε μιλάμε την έκατσες… εάν κιόλας σου κάτσει καμία Σρι Λάνκα τότε είναι που αρχίζεις να σιχτιρίζεις την όλη κατάσταση.
Μιλάμε ότι σου φέρονται στην κυριολεξία σα ζώο, πηγαίνοντας τους ναυτικούς σε κάτι πλοία-κάτεργα με κοινές τουαλέτες περιμένοντας 2,3,4 η και 5 μέρες την πτήση τσάρτερ η οποία θα τους μεταφέρει στις Μαλδίβες και από εκεί στον προορισμό τους. Αλλά και για ξενοδοχείο να μιλήσουμε, είναι κάτι κάτεργα κτήρια ξεχασμένα ξενοδοχεία 40-50 ετών τα οποία σε χώνουν μέσα σε ένα δωμάτιο και δε σε αφήνουν καν να ξεμυτίσεις έξω από αυτά. Κοινώς σαν φυλακή ένα πράγμα. Σου φέρνουν και ένα ινδιάνικο φαγητό και τέλος. Μιλάμε για απίστευτες καταστάσεις εν έτη 2021!
Το ταξίδι δε με τα αεροπλάνα προϋποθέτει -και ανάλογα πάντα την διάρκεια του ταξιδιού και τον προορισμό- ότι θα φοράς και την μάσκα καμία 30αρια ώρες έχοντας πια βγει το κόκαλο πίσω από τα αυτιά από το λαστιχάκι.
Το αστείο είναι ότι σε όλα τα αεροδρόμια βλέπεις το μήνυμα «keep a minimum social distance 1,5 meter» και την ίδια στιγμή σε στοιβάζουν σε λεωφορεία (για εκεί που δεν υπάρχουν φυσούνες) τον έναν πάνω στον άλλον, ενώ μπαίνοντας στο αεροπλάνο αναρωτιέσαι που θα κάτσεις από τον συνωστισμό που υπάρχει. Μιλάμε για την απόλυτη ξεφτίλα.
Η ταλαιπωρία και η κάκιστη συμπεριφορά ως προς τους ναυτικούς δεν έχει όρια, και η εποχή του κορονοϊού απλά ανέδειξε ότι κανείς δεν ενδιαφέρεται πραγματικά για τον ναυτικό. Βέβαια ο ναυτικός το γνώριζε αυτό και φώναζε εδώ και χρόνια αλλά οι χαρτογιακάδες έκλειναν τα αυτιά τους. Όχι ότι τώρα δε τα κλείνουν, απλά τώρα ποια δε μπορούν να το σπρώξουν κάτω από το χαλάκι όλο αυτό.
Port state control, IMO, MLC, vetting και όλο αυτό το συναπάντημα που στόχο έχει όχι την βελτίωση των συνθηκών εργασίας του ναυτικού, αλλά την αφαίμαξη και απαξίωση του. Και μπαίνει μετά ο vetting μέσα και σου λέει «ξέρεις, το αυτοκόλλητο IMO ήταν κολλημένο λίγο 5 πόντους πιο πάνω από το επιτρεπτό φάε μια παρατήρηση» ή μπαίνει η MLC και την νοιάζει εάν ο μάγειρας έκοψε κρέας στο μπλε πλαστικό και όχι στο κόκκινο. Νοιάζονται τώρα όλοι αυτοί και καλά για τον ναυτικό όταν οι μισές χώρες εδώ στην Ασία (πέρυσι όλες) είναι κλειστές για τους ναυτικούς, ενώ και η πλειοψηφία αυτών που είναι ανοικτές τους φέρονται πραγματικά σα ζώο.
Όλα είναι για το θεαθήναι και το έχουμε καταλάβει, το φωνάζουμε και συνεχώς αλλά οι γραφιάδες που έχουν πάρει τη ναυτιλία στα χέρια τους κλείνουν επιδεικτικά τα αυτιά τους.
Δυστυχώς ο ναυτικός πέρα των όλων άλλων προβλημάτων έχει πλέον να αντιμετωπίσει τον τελευταίο χρόνο και το τεράστιο πρόβλημα να πάει και να φύγει από το καράβι. Μεγαλύτερο όμως πρόβλημα όλων είναι η υποκρισία που υπάρχει προς το πρόσωπο του. Να είσαι 15 μήνες στο καράβι και να μπαίνει το PSC και ο Βετάς και με περίσσιο θράσος και ύφος να σου κάνει επιθεώρηση… αξία ανεκτίμητη.
Δυστυχώς θα μπορούσαμε να γράφουμε πολλές ώρες για το τι έχει τραβήξει ο ναυτικός τον τελευταίο χρόνο από τις χώρες που μπάρκαρε και ξεμπάρκαρε. Είμαι σίγουρος ότι όλοι έχετε μια περιπέτεια να αναφέρετε.
Καλά ταξίδια εύχομαι σε όλους με υγεία πάνω από όλα και με έξτρα υπομονή από αυτή που ήδη εμείς οι ναυτικοί είχαμε.
Γ.Κ
πηγη: e-nautilia.gr
Ποιοι 40άρηδες κινδυνεύουν από πνευμονική εμβολή

Η πνευμονική εμβολή είναι η απόφραξη της πνευμονικής αρτηρίας ή κλάδων της από θρόμβους.
Οι συχνότερες πνευμονικές εμβολές προκαλούνται από θρόμβους που βρίσκονται στις φλέβες των ποδιών που δεν φαίνονται με το μάτι. Είναι οι λεγόμενες επιστημονικά «θρομβώσεις των εν τω βάθει φλεβών». Έτσι δεν είναι εύκολο να γίνει η διάγνωση της φλεβικής θρόμβωσης των φλεβών των ποδιών.
Ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες κινδύνους είναι η ακινησία, που κάνει το αίμα να «λιμνάζει».
Σύμφωνα με μελέτη μάλιστα, η πολύωρη ακινησία μπροστά σε μία οθόνη είναι εξίσου επικίνδυνη με τα πολύωρα αεροπορικά ταξίδια, καθώς ενέχει κίνδυνο εν τω βάθει φλεβικής θρόμβωσης και πνευμονικής εμβολής.
Ο κίνδυνος αυτός είναι μεγαλύτερος για άνδρες και γυναίκες ηλικίας 40 έως 59 ετών, που είναι ακίνητοι μπροστά στην τηλεόραση ή τον υπολογιστή τους επί 5 ώρες την ημέρα ή περισσότερο.
Εάν ο θρόμβος αποκολληθεί από τη θέση του, μπορεί να φτάσει έως τις αρτηρίες των πνευμόνων, αποφράσσοντας κάποια από αυτές και προκαλώντας πνευμονική εμβολή.
Η πνευμονική εμβολή είναι επείγον ιατρικό περιστατικό, διότι αν δεν αντιμετωπιστεί εγκαίρως μπορεί να κοστίσει τη ζωή.
Η νέα πραγματοποιήθηκε από επιστήμονες του Πανεπιστημίου της Οσάκα, στην Ιαπωνία, σε 86.000 εθελοντές.
Οι ερευνητές τους παρακολούθησαν επί 18 χρόνια, διαπιστώνοντας ότι 5 ή περισσότερες ώρες τηλεόραση ή κομπιούτερ την ημέρα διπλασίαζαν τον κίνδυνο εν τω βάθει φλεβικής θρόμβωσης και πνευμονικής εμβολής, σε σύγκριση με τις 2,5 ή λιγότερες ώρες την ημέρα.
«Είναι η πρώτη φορά που επιβεβαιώνεται άμεση συσχέτιση ανάμεσα στην παρατεταμένη ακινησία μπροστά σε μία οθόνη και την θανατηφόρο πνευμονική εμβολή», δήλωσε ο επικεφαλής ερευνητής δρ Τόρου Σιρακάουα, από το Τμήμα Κοινωνικής Ιατρικής του πανεπιστημίου.
Για να μειωθεί ο κίνδυνος, οι ειδικοί συνιστούν να υιοθετούν όσοι διάγουν καθιστική ζωή τις ίδιες συμβουλές που συνιστώνται σε όσους κάνουν πολύωρα αεροπορικά ταξίδια.
Με άλλα λόγια, θα πρέπει να σηκώνονται από την καρέκλα τους κάθε μισή ώρα για να περπατάνε ένα-δύο λεπτά, να κινούν συνέχεια τα πόδια τους όσο κάθονται, να πίνουν άφθονα υγρά (κυρίως νερό και φυσικούς χυμούς χωρίς ζάχαρη) και να αποφεύγουν το αλκοόλ.
πηγη: onmed.gr
«Αποστολή στοιχείων απεργίας» ζητά με έγγραφο του το υπουργείο Εσωτερικών

«Αποστολή στοιχείων απεργίας» έχει τίτλο το έγγραφο του υπουργείου Εσωτερικών, με την ένδειξη «εξαιρετικά επείγον».
Το υπουργείο δείχνει… ενδιαφέρον να συγκεντρώσει τα σχετικά στοιχεία.
Προσέξτε τη φρασεολογία και τις λεπτομέρειες (ολόκληρο το έγγραφο στο τέλος του κειμένου):
«Ενόψει της εξαγγελθείσας από την ΑΔΕΔΥ 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης την 6ηΜαΐου2021, παρακαλούμε να αποστείλετε άμεσα και το αργότερο μέχρι την 7η Μαΐου 2021,το σύνολο των υπηρετούντων υπαλλήλων, τον αριθμό και το ποσοστό των απεργούντων με βάση τους συνημμένους πίνακες.
Τα στοιχεία αυτά να αποσταλούν στην Υπηρεσία μας (ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ) με e-mail στο (…) ως εξής:
1.Τα στοιχεία των Υπουργείωνκαι με φροντίδα αυτών τα στοιχεία των εποπτευμένων από αυτά φορέων (ως συνημμένος πίνακας 1).
2.Τα στοιχεία των Ανεξάρτητων Αρχών (ως συνημμένος πίνακας 2).
3.Τα στοιχεία των Αποκεντρωμένων Διοικήσεωνκαι με φροντίδα αυτών τα στοιχεία των εποπτευμένων από αυτές νομικών προσώπωνκαι των ΟΤΑ α ́και β’ βαθμού(ως συνημμένος πίνακας 3).
Επειδή έχουν παρατηρηθεί καθυστερήσεις ή και μη ανταπόκριση των υπηρεσιών στην οδηγίατης παρούσας εγκυκλίου, τα Υπουργεία, οι Ανεξάρτητες Αρχές και οι Αποκεντρωμένες Διοικήσεις παρακαλούνται όπως προβούν σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την αποστολή του συνόλουτων ζητούμενων στοιχείων στο Υπουργείο Εσωτερικών άμεσα και σε κάθε περίπτωση εντός της οριζόμενης προθεσμίαςπροκειμένου η Υπηρεσία μας να διαθέτει αξιόπιστα στοιχεία».
πηγη: imerodromos.gr
Πασχαλιάτικο «δώρο» στον Όμιλο Λάτση τα ΕΛΠΕ

Η συνέλευση των μετόχων στις 20 του μήνα, όπου ο «εθνικός επενδυτής» έχει εξασφαλισμένη πλειοψηφία, καλείται να επικυρώσει την πρωτοφανή αλλαγή στο καταστατικό της εταιρείας. Το Δημόσιο δεν θα ορίζει πια την πλειοψηφία των μελών του Δ.Σ., ενώ εξοστρακίζονται οι εκπρόσωποι των εργαζoμένων. Από τον «τορπιλισμό» της πώλησης του 50,1% το 2019 στην... αδάπανη άλωση
Ύποπτη σιγή ιχθύος τηρεί εδώ και μια εβδομάδα η κυβέρνηση για την κραυγαλέα μεθόδευση της διοίκησης των ΕΛΠΕ –με τη συναίνεση της διορισμένης από την ίδια πλειοψηφίας της– να περάσει ο όμιλος στον πλήρη έλεγχο του Σ. Λάτση, μέσω της κατάργησης του δικαιώματος του κράτους να ορίζει 7 από τα 13 μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και να καταργηθεί η εκπροσώπηση των εργαζομένων, όπως ισχύει από τότε που συγχωνεύτηκαν τα ΕΛΠΕ με την Πετρόλα.

Αν ολοκληρωθεί αυτή η μεθόδευση, που οι εργαζόμενοι των ΕΛΠΕ και η αντιπολίτευση καταγγέλλουν ως «οικονομικό και πολιτικό έγκλημα», ο Ομιλος Λάτση, μέσω της Paneuropean Oil & Industrial Holdings που σήμερα κατέχει το 47% των μετοχών στον δεύτερο (μετά τη ΔΕΗ) μεγαλύτερο ενεργειακό όμιλο της χώρας και έναν από τους μεγαλύτερους στη Νοτιανατολική Ευρώπη, αποκτά τον πλήρη έλεγχό του, χωρίς να χρειαστεί να δαπανήσει ούτε ευρώ. Απλώς και μόνο γιατί η κυβέρνηση της Ν.Δ. αποφάσισε να του τον δωρίσει… πασχαλιάτικα.
Το ναυάγιο της πώλησης
Η εξέλιξη αυτή φωτίζει τώρα καλύτερα γιατί η Paneuropean του Ομίλου Λάτση έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι της για να υπονομεύσει και να οδηγήσει σε αποτυχία τελικά, τον Απρίλιο του 2019, τον διαγωνισμό για την από κοινού με το Δημόσιο (ΤΑΙΠΕΔ) πώληση του 50,1% των ΕΛΠΕ, με στόχο την εξασφάλιση εσόδων αποκρατικοποίησης 500 εκατ. ευρώ, όπως είχαν επιβάλει οι δανειστές στο πλαίσιο του 3ου Μνημονίου. Βάσει της συμφωνίας των δυο βασικών μετόχων των ΕΛΠΕ τον Απρίλιο του 2018, η Paneuropean του Σ. Λάτση θα πωλούσε το 30,1% και το ΤΑΙΠΕΔ το 20% (από το 35,5% που κατέχει).
Ωστόσο, αποδεικνύεται ότι η Paneuropean όχι απλώς δεν ήθελε και δεν είχε σκοπό να πουλήσει οσοδήποτε από το μερίδιό της στα ΕΛΠΕ, που άλλωστε ήταν ενεχυριασμένο έναντι δανείων εκατοντάδων εκατομμυρίων, αλλά επεδίωκε και περίμενε «καλύτερες πολιτικές συνθήκες», ώστε να περάσουν τα ΕΛΠΕ αδάπανα στα χέρια της. Η τωρινή μεθόδευση «δωρεάς» του διοικητικού ελέγχου των ΕΛΠΕ στον Ομιλο Λάτση επιβεβαιώνει το σενάριο, σύμφωνα με το οποίο στην επόμενη φάση το ΤΑΙΠΕΔ θα υποχρεωθεί να πουλήσει όλο ή μέρος του ποσοστού του, αποξενώνοντας πλήρως την ελληνική κοινωνία από τεράστιας αξίας δημόσια περιουσία. Αλλωστε, τα ΕΛΠΕ παραμένουν στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ, έστω και με μη προσδιορισμένο ακόμη ποσοτικά στόχο.
Η κυβερνητική σιγή για τη νέα μεθόδευση προδίδει πολιτική συνενοχή. Παρά τις ηχηρές καταγγελίες των εργαζομένων στα ΕΛΠΕ ήδη από τη Μεγάλη Πέμπτη, όταν έγινε γνωστή η πρωτοφανής πρωτοβουλία της διοίκησης των ΕΛΠΕ, ουδείς από τους συναρμόδιους υπουργούς θέλησε να διαταράξει την πασχαλινή ανάπαυλα, βοηθούσης και της πλειονότητας των ΜΜΕ που ενταφίασαν το θέμα σε κλίμα επιτάφιας κατάνυξης και… αναστάσιμης ευωχίας.
Το παράδοξο και πρωτοφανές (εκ πρώτης όψεως μόνο, αφού η κυβέρνηση έχει προσφέρει πάμπολλα δείγματα αφοσίωσης και εξυπηρέτησης του «εθνικού επενδυτή», του Ομίλου Λάτση, ιδιαίτερα στην περίπτωση του Ελληνικού) είναι ότι η απεμπόληση των συμφερόντων του Δημοσίου στον μεγαλύτερο πετρελαϊκό όμιλο της χώρας δρομολογείται μέσω μιας απλής αλλαγής καταστατικού της εταιρείας, που καλείται να επικυρώσει η έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων στις 20 Μαΐου.
Με δεδομένο ότι ο Ομιλος Λάτση, μέσω της Paneuropean, αύξησε το 2020 το ποσοστό του στα ΕΛΠΕ στο 47%, με τη συμμαχία έστω και μικρού μέρους των Ελλήνων και ξένων ιδιωτών που κατέχουν το υπόλοιπο 17% των μετοχών, μπορεί να κάνει «περίπατο» στη συνέλευση για τις αλλαγές που τον ευνοούν, ακόμη και στην απίθανη περίπτωση που το Δημόσιο, μέσω του ΤΑΙΠΕΔ που κατέχει το 35,5%, θελήσει να αντιταχθεί στη δρομολογούμενη αλλαγή καταστατικού.
Τι αφορά, τυπικά, η επίμαχη αλλαγή; Με το ισχύον εδώ και σχεδόν δυο δεκαετίες σύστημα, από τα 13 μέλη του Δ.Σ. των ΕΛΠΕ τα εφτά τα όριζε το Δημόσιο, τα δύο η Paneuropean του Ομίλου Λάτση, άλλα δύο ήταν εκπρόσωποι των υπόλοιπων μετόχων και δύο ήταν εκπρόσωποι των εργαζομένων που εκλέγονταν με καθολική ψηφοφορία. Η προτεινόμενη αλλαγή του άρθρου 20 του καταστατικού των ΕΛΠΕ προβλέπει ότι στο εξής «το Διοικητικό Συμβούλιο αποτελείται από έντεκα (11) μέλη τα οποία εκλέγονται στο σύνολό τους από τη Γενική Συνέλευση των μετόχων, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4548/2018, και τα οποία διακρίνονται σε εκτελεστικά, μη εκτελεστικά και ανεξάρτητα μη εκτελεστικά μέλη.
Τα ανεξάρτητα μη εκτελεστικά μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου δεν υπολείπονται του ενός τρίτου (1/3) του συνολικού αριθμού των μελών του και αν προκύψει κλάσμα, στρογγυλοποιείται στον αμέσως εγγύτερο ακέραιο αριθμό».
Τι θα κάνει το ΤΑΙΠΕΔ στη Γ.Σ. της 20/5;
Αν υποθέσουμε ότι μέχρι τις 20 Μαΐου, οπότε έχει οριστεί η γενική συνέλευση των μετόχων των ΕΛΠΕ (με ηλεκτρονικά μέσα), δεν μεσολαβήσει καμιά κυβερνητική αντίδραση, καμιά δήλωση ή παρέμβαση, στο όνομα της «εταιρικής αυτονομίας», το ερώτημα που προκύπτει είναι: Τι θα κάνει ο εκπρόσωπος του Δημοσίου, δηλαδή του ΤΑΙΠΕΔ, που έχει το 35,5%, στη συνέλευση; Θα υπερψηφίσει την εισήγηση του Δ.Σ. για τον νέο τρόπο εκλογής των μελών του Δ.Σ.; Εχει την εξουσιοδότηση να ψηφίσει την κατάργηση του προνομίου του Δημοσίου να ορίζει την πλειοψηφία των μελών του Δ.Σ. στα ΕΛΠΕ; Κι αν το κάνει τελικά, εγείρονται ερωτήματα απιστίας εις βάρος του Δημοσίου;
Εξωφρενική λαθροχειρία για αποκλεισμό Δημοσίου & εργαζομένων
Η προτεινόμενη αλλαγή γίνεται με πρόσχημα την εναρμόνιση με τους αναμορφωμένους κανόνες εταιρικής διακυβέρνησης των Ανωνύμων Εταιρειών (Ν. 4706/2020), συμπεριλαμβανομένης της ενισχυμένης εκπροσώπησης των γυναικών (με την πρόβλεψη ελάχιστης ποσόστωσης 25%), στο όνομα της οποίας εξοστρακίζονται οι εργαζόμενοι! Με αυτή την εξωφρενική λαθροχειρία μεθοδεύεται ο αποκλεισμός και του Δημοσίου και των εργαζομένων από τη διακυβέρνηση της εταιρείας υπέρ Λάτση.
Υπάρχουν κι άλλες «ύποπτες» αλλαγές στο καταστατικό και στον «εταιρικό μετασχηματισμό» των ΕΛΠΕ που δρομολογεί η κυβέρνηση υπέρ του προσφιλούς της εθνικού επενδυτή, αλλά αυτή είναι που προκάλεσε τη σχεδόν ακαριαία αντίδραση των εργαζομένων. Με κοινή ανακοίνωσή τους τα τέσσερα σωματεία που εκπροσωπούν τους πάνω από 3.000 εργαζόμενους στα ΕΛΠΕ, χαρακτήρισαν «πολιτικό και οικονομικό έγκλημα εις βάρος του Δημοσίου μια τέτοια απόφαση», υποσχόμενοι να την οδηγήσουν «στον κάλαθο των αχρήστων». Για το θέμα, συνεδρίασε το Δ.Σ. του βασικού σωματείου των ΕΛΠΕ (Πανελλήνιο Σωματείο Εργαζομένων στα Ελληνικά Πετρέλαια), το οποίο έχει ήδη αποστείλει επιστολές στους ηγέτες όλων των κομμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πρωθυπουργού, ζητώντας συναντήσεις για το επίμαχο θέμα, και αποφάσισε 24ωρες απεργίες, 14 και 20 Μάη, αντιδρώντας στην παράδοση των ΕΛΠΕ στο Λάτση
πηγη: ergasianet.gr.
- Τελευταια
- Δημοφιλή