ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ

Την πρώτη κιόλας μέρα της Οκτωβριανής Επανάστασης, τα ξημερώματα της 25ης Οκτωβρίου, η Κρατική Τράπεζα της Ρωσίας κατελήφθη από τους Κόκκινους Φρουρούς, στο όνομα των Σοβιέτ και της Επανάστασης. 

Οι Μπολσεβίκοι έχοντας την πείρα της Παρισινής Κομμούνας αλλά και την αποφασιστικότητα ενός επαναστατικού κινήματος, πήραν αμέσως στα χέρια τους, την Κρατική Κεντρική Τράπεζα της Ρωσίας. Το 1871 κατά τη διάρκεια της Παρισινής Κομμούνας η εργατική τάξη στο Παρίσι δεν είχε καταλάβει την Κεντρική Τράπεζα. «Η Κομμούνα στάθηκε ευλαβικά, με ιερό σεβασμό μπροστά στις πόρτες της τράπεζας της Γαλλίας», έγραψε ο Μαρξ τονίζοντας ότι ήταν ένα από τα μεγάλα λάθη των Γάλλων επαναστατών.

Οι Μπολσεβίκοι δεν επανέλαβαν το λάθος. Κατέλαβαν την Κεντρική Κρατική Τράπεζα και ταυτόχρονα απέκτησαν τον έλεγχο του νομίσματος. Όμως δεν στάθηκαν εκεί. Στις 14 Δεκέμβρη 1917 η η εργατική πολιτοφυλακή κατέλαβε όλες τις τράπεζες της χώρας ιδιωτικές και συνεταιριστικές.
Την ίδια μέρα δημοσιεύθηκε το Διάταγμα για την κρατικοποίησή τους και την συγχώνευση τους στη Κεντρική Τράπεζα χωρίς αποζημίωση για τους μεγάλους μετόχους, προστατεύοντας παράλληλα πλήρως τους μικρο-καταθέτες. 

Ο Λένιν γράφει στο Σχέδιο Διατάγματος με το οποίο κρατικοποιούνται οι τράπεζες, τον Δεκέμβρη του 1917: «Όλες οι μετοχικές επιχειρήσεις κηρύσσονται ιδιοκτησία του κράτους. Τα μέλη της διοίκησης και οι διευθυντές των μετοχικών εταιρειών, καθώς και όλοι οι μέτοχοι που ανήκουν στις τάξεις των πλουσίων οφείλουν παραδώσουν όλες τις μετοχές στην κρατική τράπεζα. Τα κρατικά δάνεια, εξωτερικά και εσωτερικά, ακυρώνονται. Τα συμφέροντα των μικρών ομολογιούχων, καθώς και των κατόχων κάθε είδους μετοχών, δηλαδή των κατόχων που ανήκουν στις εργαζόμενες τάξεις του πληθυσμού, εξασφαλίζονται ολοκληρωτικά».

Ταυτόχρονα η νέα Σοβιετική Εξουσία έσπευσε να αντιμετωπίσει και να λύσει το θέμα του χρέους. Οι διεθνείς πιστωτές διεκδικούσαν τα χρήματα που είχαν δανείσει στο τσαρικό καθεστώς το οποίο με τα συγκεκριμένα δάνεια εξοπλίστηκε για τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Το συνολικό ποσό των τσαρικών χρεών και της αστικής προσωρινής κυβέρνησης στους διεθνείς τοκογλύφους της Αγγλίας, της Γαλλίας, των ΗΠΑ και άλλων χωρών ήταν περίπου 17 δις χρυσά ρούβλια.

Για τον Λένιν και τους Μπολσεβίκους τα συγκεκριμένα χρέη, οι εργάτες και οι αγρότες δεν έπρεπε να τα αναγνωρίσουν. Δεν ήταν δικά τους. «Το να πληρώνεις τόκους για αυτά τα δάνεια, σημαίνει να πληρώνεις για πολλά χρόνια φόρο υποτέλειας στους καπιταλιστές, γιατί είχαν την καλοσύνη να επιτρέψουν στους εργάτες να αλληλοσκοτώνονται για το μοίρασμα της λείας από τους καπιταλιστές», έγραφε ο Λένιν στο βιβλίο του, «Ο Ιμπεριαλισμός, ανώτατο στάδιο του Καπιταλισμού». Αυτό έπραξε.

Με το διάταγμα της Προσωρινής Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής της 21ης Γενάρη του 1918 (3 Φλεβάρη του 1918 με το νέο ημερολόγιο) όλα τα εξωτερικά δάνεια των τσαρικών κυβερνήσεων και της προσωρινής κυβέρνησης ακυρώθηκαν. Η επαναστατική κυβέρνηση δεν αναγνώριζε τίποτα. 

Στη Διακήρυξη των Δικαιωμάτων του Eργαζόμενου Λαού, τον Γενάρη του 1918 αναφερόταν: «Η συντακτική συνέλευση θεωρεί σαν πρώτο χτύπημα ενάντια στο διεθνές τραπεζικό, χρηματιστικό κεφάλαιο το σοβιετικό νόμο για την ακύρωση (σβήσιμο) των δανείων που είχαν συνάψει οι κυβερνήσεις του τσάρου, των τσιφλικάδων και της αστικής τάξης και εκφράζει την πεποίθηση ότι η σοβιετική εξουσία θα προχωρήσει σταθερά σ’ αυτό το δρόμο ως την πλήρη νίκη της διεθνούς εργατικής εξέγερσης ενάντια στο ζυγό του κεφαλαίου».

Έτσι έλυσαν οι Μπολσεβίκοι το θέμα του εξωτερικού χρέους και του ελέγχου των τραπεζών, προς όφελος του εργαζόμενου λαού. 

Υ.Γ: Μαζί με τα δάνεια που ακύρωσαν οι Μπολσεβίκοι σβήστηκε και το χρέος της Ελλάδας προς την Τσαρική κυβέρνηση. Αυτή ήταν και η τελευταία πραγματική διαγραφή χρέους που υπήρξε προς όφελος του ελληνικού λαού…  

πηγη: imerodromos.gr

Συντονισμός και κλιμάκωση με πανεργατική απεργία

Σοβαρές αγωνιστικές διεργασίες και απεργιακή κινητικότητα καταγράφεται σε μια σειρά κλάδους και χώρους δουλειάς. Η ΠΝΟ και τα ναυτεργατικά σωματεία οργανώνουν 48ωρη πανελλαδική απεργία (σε ακτοπλοΐα, τουριστικά πλοία και πορθμεία) από 10 έως 12/11 με προοπτική κλιμάκωσης και βασικό αίτημα την υπογραφή κλαδικής συλλογικής σύμβασης. Μια ημέρα νωρίτερα, στις 9/11, 24ωρη πανελλαδική απεργία έχει προκηρύξει η ΠΟΕΕΤ στον κλάδο τουρισμού και επισιτισμού. Σε απεργιακή μάχη για υπογραφή επιχειρησιακής ΣΣΕ κατεβαίνει το σωματείο εργαζομένων στα καταστήματα Πράκτικερ το Σάββατο 6/11, ενώ ακολουθούν στις 23/11 με 24ωρη απεργία και κάθοδο στην Αθήνα τα σωματεία της ΛΑΡΚΟ, αντιδρώντας στο ξεπούλημα. Την Πέμπτη είχαν απεργία οι οικοδόμοι, ενώ την Παρασκευή απέργησαν οι εργαζόμενοι στο μέταλλο στη ζώνη Περάματος. Aνεξάρτητη συγκέντρωση πραγματοποίησαν πρωτοβάθμια σωματεία την Πέμπτη στην Κλαυθμώνος απαιτώντας κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη και προβάλλοντας την ανάγκη πανεργατικού απεργιακού αγώνα, ενώ στη συνέχεια παρέμβηκαν και στη συγκέντρωση των σωματείων του ΠΑΜΕ στο Σύνταγμα. Μαζικές εργατικές συγκεντρώσεις διοργανώθηκαν επίσης στον Πειραιά, τη Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις.

Απέναντι στην αντιδραστική αντεργατική πολιτική της κυβέρνησης, το ταξικό εργατικό κίνημα καλείται να προχωρήσει με τον ευρύτερο δυνατό συντονισμό και να αναπτύξει πανεργατικό αγώνα για ζωή με δικαιώματα. Προτάσσοντας ένα συνολικό περιεχόμενο με απαίτηση για κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη, απειθαρχία στις απόπειρες εφαρμογής του νόμου, που σημαίνει στήριξη κάθε σωματείου που έμπρακτα τον αμφισβητεί. Με αλληλεγγύη στους εκπαιδευτικούς που συνεχίζουν την απεργία/αποχή από τη αξιολόγηση και εναντιώνονται στο νόμο Κεραμέως, παρά και ενάντια στην υποταγή των δυνάμεων του κυβερνητικού και υποταγμένου συνδικαλισμού. Και με συγκεκριμένη πρόταση αγωνιστικής κλιμάκωσης με πανελλαδική πανεργατική απεργία μέσα στο Νοέμβρη. Σε αυτή την κατεύθυνση καλούνται να κινηθούν και εκεί τα «μετρηθούν» όλες οι δυνάμεις που αναφέρονται στο μαχόμενο ταξικό εργατικό κίνημα.

πηγη: prin.gr

Μπροστά στην επικείμενη 48ωρη Πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων 10-12/11/2021, η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ απευθυνόμενη προς τα μέλη της, τους ενημερώνει και διευκρινίζει μια σειρά ζητήματα που αφορούν την συμμετοχή μας σε αυτή την απεργία.

Έναρξη 10/11/2021 ώρα 6.00 π.μ – Λήξη 12/11/2021 ώρα 6.00 π.μ

• • * Η απεργία θα πραγματοποιηθεί στα λιμάνια αφετηρίας και προορισμού (όχι στα ενδιάμεσα) και ξεκινάει μετά την ασφαλή πρόσδεση του πλοίου σε αυτά και την εκφόρτωση οχημάτων – επιβατών.
  • * Στο κάθε πλοίο παραμένει και εκτελεί τα καθήκοντά του το προσωπικό ασφαλείας και οι φυλακές όπως αυτά ορίζονται από την νομοθεσία.
  • * Μετά την εκφόρτωση από τα γκαράζ των οχημάτων γίνεται ένα σύντομο καθάρισμα – πλύσιμο του χώρου. Το προσωπικό ασφαλείας και οι φυλακές δεν εκτελούν καμία εργασία εντός του πλοίου (συντήρηση – βάψιμο – σκαλωσιές – ματσακόνι κ.λπ) παρά μόνο καθήκοντα που αφορούν την ασφάλεια του πλοίου στο λιμάνι.
  • * Γνωστοποιούμε στα μέλη μας και σε όλους τους Ναυτεργάτες ότι η ΠΕΝΕΝ στα πλαίσια της οργάνωσης της απεργίας θα έχει κλιμάκια αντιπροσώπων στα παρακάτω λιμάνια: Πειραιά – Ραφήνα – Λαύριο – Αγία Μαρίνα – Αιδηψό – Αγιόκαμπο – Βόλο – Πάτρα – Κυλλήνη – Ρίο – Αντίρριο – Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα – Ρόδο – Μυτιλήνη – Ηράκλειο – Χανιά.
  • * Μέλη μας που είναι ναυτολογημένοι σε πλοία που θα βρίσκονται στα λιμάνια αυτά πρέπει να έχουν άμεση και συνεχή επικοινωνία με τα αναφερόμενα κλιμάκιά μας.
  • * Για οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει πρέπει να απευθύνονται τόσο στο κλιμάκιο όσο και στην ΠΕΝΕΝ.
  • * Η απεργία καλύπτει και ισχύει και στα επισκευαζόμενα πλοία σε όλα τα λιμάνια της χώρας.
  • * Στον Πειραιά την δεύτερη μέρα της απεργίας 11 Νοέμβρη, μέρα Πέμπτη και ώρα 10.30 θα γίνει απεργιακή συγκέντρωση έξω από το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «BLUESTARDELOS».       Η συμμετοχή όλων είναι απολύτως απαραίτητη.
  • * Στην συγκέντρωση αυτή η ΠΕΝΕΝ θα έχει δικό της μπλοκ και πανό. Αυτό θα πλαισιώνουν όλα τα μέλη μας Λοστρόμοι – Υπολοστρόμοι – Ναύτες – Τζόβενα.
  • * Τα ξέμπαρκα μέλη μας συμμετέχουν με την παρουσία τους μαζί με τα κλιμάκια σε όλα τα λιμάνια για την περιφρούρηση της απεργίας.
  • * Η απεργία, όπως έχουμε ενημερώσει με σχετικές ανακοινώσεις έχει προοπτική κλιμάκωσης μετά το πρώτο 48ωρο.
  • * Για τον σκοπό αυτό θα πραγματοποιηθεί ανοιχτή συνέλευση ώστε τα μέλη μας με την Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ να καθορίσουν τα παραπέρα αγωνιστικά τους βήματα.
  • * Στις 10-12 Νοέμβρη δηλώνουμε όλοι απεργοί, βρισκόμαστε στους καταπέλτες και στον χώρο του γκαράζ, δίνουμε δυναμικά το παρόν μας, περιφρουρούμε την απεργία           δίνουμε την μάχη για την επιτυχία της, παλεύουμε μέχρι τέλους για την επίλυση των δίκαιων αιτημάτων που προβάλει και διεκδικεί το ιστορικό μας Σωματείο.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Έναρξη 10/11/2021 ώρα 6.00 π.μ – Λήξη 12/11/2021 ώρα 6.00 π.μ

• -Συγκέντρωση στις 11/11/2021 ώρα 10.30 π.μ έξω από το B.S.DELOS
• -Προσυγκέντρωση της ΠΕΝΕΝ Τετάρτη – Πέμπτη στις 5.30 π.μ έξω από το ίδιο πλοίο

Η κλιμάκωση της επίθεσης κυβέρνησης – εφοπλιστών ενάντια στα Ναυτεργατικά δικαιώματα η οποία είναι σε εξέλιξη όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα, η συσσώρευση και όξυνση των Ναυτεργατικών προβλημάτων, ο δραστήριος ρόλος και η συμβολή της ΠΕΝΕΝ και του κλάδου μας στην ανάγκη να οργανωθεί η αντίσταση και η πάλη των Ναυτεργατών, σε συνδυασμό με την εφοπλιστική αδιαλλαξία για την υπογραφή και ανανέωση των ΣΣΕ κατέστησε δυνατόν να ληφθεί ομόφωνη απόφαση (πρόταση ΠΕΝΕΝ) για την 48ωρη απεργία.

Στην απεργιακή μάχη που καλούμαστε να δώσουμε μπροστά μας αναδεικνύονται μια σειρά κρίσιμα προβλήματα τα οποία αφορούν όλους τους Ναυτεργάτες ανεξάρτητα από ειδικότητα και βαθμό.

Οι ΣΣΕ στην δεκαετία 2011 – 2021 έχουν υπογραφεί με αυξήσεις αυτές του 2018 – 2021 (2% + 2%). Όλες τις άλλες χρονιές υπήρξε μηδενική αύξηση .

Την παραπάνω περίοδο υπήρξε ένα μπαράζ αντιλαϊκών μέτρων, κυρίως φορομπηχτικών (αύξηση φορολογίας Ναυτεργατών – ΕΝΦΙΑ – Εισφορά Αλληλεγγύης – ΚΕΑΝ – Ταμείων Πρόνοιας και συνδυαστικά σημειώθηκαν δρακόντειες περικοπές σε υπερωρίες, επιδόματα, έξτρα εργασίας που συρρίκνωσαν δραματικά το Ναυτεργατικό εισόδημα.

Τον τελευταίο χρόνο το ναυτεργατικό εισόδημα σημείωσε τεράστια πτώση με το τσουνάμι των ανατιμήσεων και της ακρίβειας σε βασικά καταναλωτικά αγαθά και υπηρεσίες ενώ ο πληθωρισμός ξεπέρασε τον Οκτώβρη το 3%.

Η πρόταση διεκδίκηση της ΠΕΝΕΝ για αυξήσεις 7% + 7% για το 2020 – 2021 είναι προφανώς κατώτερη από την συνολική απώλεια που καταγράφτηκε στο εισόδημα όλων των Ναυτεργατών….

Την ίδια περίοδο επίσης οι κύριες συντάξεις, οι επικουρικές και τα εφάπαξ κατακρεουργήθηκαν και οι μειώσεις ξεπέρασαν το 50%!!

Το ίδιο διάστημα τα εργασιακά προβλήματα και τα Ναυτεργατικά δικαιώματα δέχθηκαν σφοδρή ολομέτωπη επίθεση με τους αντιδραστικούς φιλοεφοπλιστικούς νόμους 4150/2013, τον 4117/2020 με αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση και την εντατικοποίηση της δουλειάς, την επιβολή συνθηκών στρες μέσα στα καράβια προκειμένου με την ελάχιστη πλέον σύνθεση οι εναπομείναντες Ναυτεργάτες να ανταποκριθούν στα υπεραυξημένα επαγγελματικά τους καθήκοντα. Ωράρια εργασίας, ώρες ανάπαυσης, εργασιακές σχέσεις και συνθήκες δουλειάς επιβαρύνθηκαν ακόμη περισσότερο όπως και ο βαθμός εκμετάλλευσης των Ναυτεργατών σε συνδυασμό με την καθημερινή εφοπλιστική παραβατικότητα η οποία είναι γενικευμένη και αφορά όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Στο διάστημα της πανδημίας η κυβέρνηση έδωσε ζεστό δημόσιο χρήμα για την ενίσχυση των Aκτοπλοϊκών εταιρειών που άγγιξε τα 120 εκατομμύρια ευρώ, ενώ για τους Nαυτεργάτες έδωσε φτωχοεπιδόματα ύψους 534 ευρώ (αναστολή σύμβασης) και για τους ανέργους 400 ευρώ (έγγαμοι) - 350 ευρώ (άγαμοι)!

Οι μικτοί έλεγχοι πού έγιναν σε δεκάδες πλοία τους μήνες Ιούνιο, Ιούλιο, Αύγουστο, Σεπτέμβρη ανέδειξαν εκτεταμένες παραβιάσεις στα εργασιακά δικαιώματα στην επιβατηγό ναυτιλία και το χειρότερο είναι ότι αυτά δεν αποκαθίστανται!

Παράλληλα με όλα τα παραπάνω κυβέρνηση- κεφάλαιο εντείνουν την επίθεσή τους ενάντια σε ότι έχει απομείνει όρθιο την περίοδο της μνημονιακής (αντιλαϊκής) καταιγίδας και πρόσφατα ψήφισε στην Βουλή τον νόμο Χατζηδάκη, που αποτελεί τομή σε αυτή την επίθεση, καταφέρνοντας καίριο πλήγμα στα εργασιακά δικαιώματα (οκτάωρο κλπ), στα συνδικαλιστικά (απεργίες-διαδηλώσεις-ποινικοποίηση των αγώνων), ηλεκτρονικό φακέλωμα συνδικάτων.

Στόχος τους να επιβάλουν σιωπή νεκροταφείου με το αντιδραστικό νομοθετικό πλαίσιο που θεσπίζουν και έτσι να διευκολύνουν τα μέγιστα η αντιλαϊκή τους πολιτική να εφαρμόζεται ανεμπόδιστα, με επιδίωξη το ξεπέρασμα της κρίσης να περάσει και αυτή την φορά πάνω από τις πλάτες του λαού και της εργατικής τάξης.

Εκείνο για το οποίο νοιάζονται είναι η ανταγωνιστικότητα και η κερδοφορία των επιχειρήσεων εφοπλιστών - τραπεζιτών - βιομηχάνων!

Σε αυτή την πολιτική η μόνη δύναμη που μπορεί να βάλει φρένο είναι η οργανωμένη πάλη των εργαζομένων και των συνδικάτων που πρέπει να βάλουν μπροστά την αντίσταση και την διεκδίκηση για την ανατροπή αυτής της πολιτικής προβάλλοντας τις δικές τους σύγχρονες ανάγκες.

Παλεύουμε για:

• -Υπογραφή και ανανέωση των ΣΣΕ σε όλες τις κατηγορίες πλοίων με ουσιαστικές αυξήσεις.
• -Κατάργηση όλων των αντιδραστικών νόμων που αφορούν την επάνδρωση, την οργανική σύνθεση και την απασχόληση των Ναυτεργατών (4150/13 - Ν.Δ 2687/53 - 4117/2020 - 4714/2020).
• -Την αυτοτέλεια του ΝΑΤ και των υπολοίπων Ταμείων μας (ΚΕΑΝ - Ταμεία Πρόνοιας - Οίκος Ναύτη), την κατάργηση όλων των αντιασφαλιστικών νόμων, την άμεση απόδοση των συντάξεων και των άλλων ασφαλιστικών μας δικαιωμάτων.
• -Την λήψη άμεσων μέτρων για την ανεργία και την προστασία των ανέργων.
• -Την κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη (4808/2021) και όλων των προγενέστερων αντεργατικών νομοθετικών ρυθμίσεων.

Θέση μας ξεκάθαρη που απευθύνεται σε όλα τα πρωτοβάθμια σωματεία είναι η οργάνωση και πραγματοποίηση πανεργατικής πανελλαδικής απεργίας το 2^ο δεκαήμερο του Νοέμβρη με αιχμή την ανατροπή και κατάργηση του νόμου Χατζηδάκη.

Συνάδελφοι,

Εγγύηση για την οργάνωση, την περιφρούρηση και την επιτυχία της απεργίας είναι αυτή να γίνει υπόθεση και να την πάρουν στα χέρια τους όλοι οι Ναυτεργάτες μέσα και έξω από τα καράβια.

Οι ίδιοι οι Ναυτεργάτες να έχουν καθοριστικό ρόλο και λόγο στην μάχη που έχουμε μπροστά μας. Καμία εμπιστοσύνη σε «σωτήρες», «μεσσίες» και εκπροσώπους μέσω της ανάθεσης, αφού η ζωή δείχνει ότι ο δρόμος αυτός οδηγεί σε πισωγυρίσματα, συμβιβασμούς και τελικά στην υποταγή των συμφερόντων των Ναυτεργατών σε εκείνα των εφοπλιστών, της κυβέρνησης και της πολιτικής τους!

Απαιτήστε η απεργία, η έκβαση, η εξέλιξη και η προοπτική της να εξασφαλίζει την δική σας συμμετοχή και γνώμη.

Η ΠΕΝΕΝ και ο κλάδος μας θα δώσει και αυτή την φορά όλες τις δυνάμεις της για την επιτυχία της απεργίας, για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων μας.

Πειραιάς 6-11-2021

Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ