Μετά από σχετικό αίτημα της ΠΕΝΕΝ προς το ΥΕΝ και τις υπηρεσίες του για μικτό κλιμάκιο ελέγχου για την τήρηση της νομοθεσίας και την εφαρμογή των Σ.Σ εργασίας σε επισκευαζόμενα πλοία στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά και στον νέο Μώλο Δραπετσώνας, συστήθηκε μικτό κλιμάκιο της Λιμενικής αρχής και μελών της Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ που αφορούσαν στο σύνολο 11 πλοία.

Η καταγραφή από το μικτό κλιμάκιο ελέγχου σωρείας παραβάσεων αποδεικνύει ατράνταχτα τις καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ για την ασυδοσία που επικρατεί στα επισκευαζόμενα αυτά πλοία και με την κάλυψη που παρέχει το ΥΕΝ και οι υπηρεσίες του μέσα στο κεντρικό λιμάνι του Πειραιά όπου τα συγκεκριμένα πλοία είναι τουλάχιστον 7 μήνες εκτός δρομολογίων έχοντας μετατρέψει το λιμάνι του Πειραιά σε ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη!!!

Στα 8 πλοία διαπιστώθηκε μη καταβολή αντιτίμου τροφής και άδειας στο σύνολο των μελών του πληρώματος και μη καταβολή υπερωριακής αμοιβής Σαββάτου και αργιών όπως και μη καταβολή υπερωριών στους φύλακες που εργάζονταν σε 12ωρίες των ναυτιλιακών εταιριών SEAJET και GOLDENSTAR.

Από αυτά τα πλοία στα 3 της ναυτιλιακής εταιρείας GOLDENSTARέγινε κατάθεση εκπρόθεσμης καταβολής του υπόλοιπου ποσού μηνών Νοεμβρίου - Δεκεμβρίου - Ιανουαρίου που αφορούσε την εξόφληση του αντιτίμου τροφής και αδείας. Στα υπόλοιπα 5 πλοία της ναυτιλιακής εταιρείας SEAJETδεν έχει γίνει η προβλεπόμενη καταβολή όπως προβλέπεται από την Σ.Σ εργασίας με αποκλειστική ευθύνη των Λιμενικών αρχών ενώ εκπρόθεσμα έγινε η καταβολή υπερωριακών ωρών χωρίς όμως την εξόφληση του αντίτιμου τροφής και αδείας.

Στο Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο ΣΤΑΥΡΟΣ της ναυτιλιακής εταιρείας SAOS διαπιστώθηκε εκτός των προαναφερομένων καταβολή μέρους μισθοδοσίας σε μετρητά και σε ένα άλλο πλοίο το Ε/Γ-Ο/Γ ΣΜΥΡΝΑ της ναυτιλιακής εταιρείας LEVANTEFERRIESδεν είχε γίνει η καταβολή του Δώρου Χριστουγέννων. Σχηματίστηκε η σχετική δικογραφία με αποτέλεσμα να καταβληθεί στην συνέχεια εκπρόθεσμα το Δώρου Χριστουγέννων στο πλήρωμα του μηχανοστασίου.

Σε ότι αφορά την μη καταβολή δεδουλευμένων στα αναφερόμενα πλοία, το Κ.Λ. Πειραιά και η ΔΝΕΡ ανέλαβαν την ευθύνη για την εξόφλησή τους.

Για τον σκοπό αυτό η ΠΕΝΕΝ επανειλημμένα απευθύνθηκε στον Κεντρικό Λιμενάρχη Πειραιά ο οποίος με αστήριχτα επιχειρήματα (μια ο κορωνοϊός, μια δεν βρέθηκαν οι υπεύθυνοι των εταιριών, μια θα κάνει ραντεβού και πλήθος άλλων αόριστων απαντήσεων) όλο αυτό το διάστημα ακολούθησε μια παρελκυστική τακτική η οποία συνεχίζεται έως και σήμερα με αποτέλεσμα τα δικαιώματα των Ναυτεργατών ασύστολα να καταστρατηγούνται και ο Κ.Λ. Πειραιά να σφυρίζει αδιάφορα.

Σύμφωνα με το κοινό πόρισμα του μικτού κλιμακίου η εταιρεία SEAJETδεν έχει καταβάλει στα ελεγχόμενα πλοία το αντίτιμο τροφής (Άρθρο 3 της ισχύουσας ΣΣΕ), ενώ μήνες αργότερα προσκόμισε κάποια μπακαλόχαρτα περί δήθεν τροφοδοσίας και με τον τρόπο αυτό προσπαθεί να αποφύγει την προβλεπόμενη καταβολή τροφής η οποία ανέρχεται σε χιλιάδες ευρώ.

Η ευθύνη του Κ.Λ.Πειραιά και η εμπλοκή του στην κάλυψη των εφοπλιστικών αυθαιρεσιών είναι άμεση και ουσιαστική και αυτό διαπιστώνεται όταν κατοχυρωμένα δικαιώματα αποστέλλονται για λύση στην δικαιοσύνη και οι Ναυτεργάτες ουδέποτε θα πάρουν τα λεφτά τους.

Το παραπάνω περιστατικό καταγγείλαμε στην πρόσφατη συνάντησή μας με τον Υπουργό Ε.Ν, ο οποίος δήλωσε ότι θα το διερευνήσει.

Αναφορικά με τις εταιρίες που δεν έχουν καταβάλει τα δεδουλευμένα, όπως η SEAJET, τους ενημερώνουμε ότι θα περιμένουμε την δρομολόγηση των πλοίων τους τις επόμενες μέρες και εκεί θα δούμε "πόσα απίδια βάζει ο σάκος".

Όμως η υπόθεση με τις εκκρεμότητες που αφορούν την SEAJET έχει και συνέχεια.

Στον σχετικό έλεγχο που έκανε το μικτό κλιμάκιο ΥΕΝ - ΠΕΝΕΝ ανακαλύψαμε θησαυρό.....

Στην είσοδο του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου "SOLUTION" τα πολυμήχανα στελέχη της SEAJET είχαν σκαρώσει, κατασκευάσει και τοποθετήσει ομοίωμα ναυτικού με το οποίο προσπάθησαν να καλύψουν ότι στο πλοίο δεν υπήρχαν οι προβλεπόμενοι φύλακες.

Όλως τυχαίως ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά και ο πολυάριθμος μηχανισμός του στο Κ.Λ.Π ουδέν είδαν, τίποτα δεν κατάλαβαν και κατά τα άλλα ο ίδιος εξακολουθεί να αδρανεί στην άσκηση των αρμοδιοτήτων του και οι ναυτιλιακές εταιρίες συνεχίζουν το όργιο των αυθαιρεσιών εναντίον των Ναυτεργατών και των δικαιωμάτων τους.

Στην ίδια ακριβώς ρότα πορεύεται και η ΔΝΕΡ για την οποία απορούμε γιατί ακόμη διατηρεί το όνομα ¨Διεύθυνση Ναυτικής Εργασίας".

Σοβαρότατες ευθύνες έχει κυρίως ο ίδιος ο Υπουργός Ε.Ν αφού καλύπτει τις αρμόδιες υπηρεσίες οι οποίες καταφανέστατα με την στάση τους ευνοούν και νομιμοποιούν την εφοπλιστική παραβατικότητα.

Παρακάτω δημοσιεύουμε την σχετική - αποκαλυπτική φωτό από το Ε/Γ - Ο/Γ πλοίο "SOLUTION"

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Στα πλαίσια των ελέγχων και των παρεμβάσεων που διενεργεί η ΠΕΝΕΝ όλο το τελευταίο χρονικό διάστημα με σκοπό την εφαρμογή των διατάξεων της εργατικής ναυτικής νομοθεσίας, κλιμάκιό της με επικεφαλής τον Ταμία επισκέφθηκε το λιμάνι του Βόλου στις 19/5/2020 στο οποίο είναι δρομολογημένο το Ε/Γ-Ο/Γ ΠΡΩΤΕΥΣ που εκτελεί την γραμμή Βόλου - Σποράδες.

Στον έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκε ότι τόσο στο πλήρωμα καταστρώματος όσο και στο υπόλοιπο πλήρωμα υπήρχαν καθυστερήσεις στην εξόφληση των μισθών που αφορούσαν ακόμη και τους μήνες Γενάρη - Φλεβάρη - Μάρτη - Απρίλη!!!

Διευκρινίζουμε ότι το πλοίο δεν ήταν όλη την παραπάνω περίοδο δρομολογημένο στην γραμμή.

Μετά την παρέμβαση του κλιμακίου της ΠΕΝΕΝ καταβλήθηκαν στις 20/5/2020 οι μισθοί του πληρώματος καταστρώματος και την επομένη εξοφλήθηκε και το υπόλοιπο πλήρωμα του πλοίου όλων των ειδικοτήτων.

Το συγκεκριμένο περιστατικό αναδεικνύει από την μια την αυθαιρεσία των εφοπλιστών και από την άλλη αποδείχνει και επιβεβαιώνει την ανυπαρξία ελέγχων από την πλευρά των αρμόδιων Λιμενικών αρχών που στην συγκεκριμένη περίπτωση το ανωτέρω πλοίο ήταν το μοναδικό στο λιμάνι του Βόλου αλλά το Λιμεναρχείο και οι αρμόδιες υπηρεσίες ουδέποτε ασχολήθηκαν με την τήρηση των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων, που κορυφαίο είναι η απαρέγκλιτη εφαρμογή των ΣΣΕ.

Επίσης με την κανονική εκτέλεση των δρομολογίων, μετά τα μέτρα που ανακοινώθηκαν από το ΥΕΝ και τον ΕΟΔΥ, η υπερωριακή αμοιβή του πληρώματος καταστρώματος προσαρμόστηκε στις πραγματικές ώρες εργασίας του κλάδου μας.

Το παραπάνω γεγονός (όπως και άλλα) που καταγγέλλουμε όλο το τελευταίο διάστημα δείχνει ότι οι εφοπλιστές αξιοποιούν την υγειονομική και οικονομική κρίση φορτώνοντας στις πλάτες των Ναυτεργατών τις συνέπειες.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα που φανερώνει την αντίληψη των Λιμενικών αρχών για τα Ναυτεργατικά δικαιώματα ήταν η απίστευτη και άθλια παρέμβαση της Τμηματάρχου της Ναυτολογίας του Κ.Λ. Βόλου η οποία το μόνο ενδιαφέρον που επέδειξε ήταν να μάθει με τίνος την καταγγελία έγινε η παρέμβαση της ΠΕΝΕΝ για την καθυστέρηση των δεδουλευμένων μισθών!!!

Ο Υπουργός Ε.Ν και ο αρχηγός του Λ.Σ οφείλουν να πράξουν τα αυτονόητα για αυτή την πρωτοφανή - ανεπίτρεπτη στάση της Λιμενικής αρχής του Βόλου.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

Ο υπουργός Οικονομικών, Στίβεν Μνούτσιν, δήλωσε ότι η ανεργία θα συνεχίσει να αυξάνεται και προειδοποίησε για τον κίνδυνο μόνιμης ζημιάς στην οικονομία, αν οι καραντίνες κρατήσουν για καιρό ακόμη

AP Photo/Eugene Hoshiko

Ακόμη 2,4 εκατ. Αμερικανοί κατέθεσαν αίτηση λήψης επιδόματος ανεργίας την περασμένη εβδομάδα παρά το τέλος της καραντίνας και την επανεκκίνηση της οικονομίας σε αρκετές πολιτείες των ΗΠΑ. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε χθες στη δημοσιότητα το αμερικανικό υπουργείο Εργασίας, οι αιτήσεις που υποβλήθηκαν από ανέργους την εβδομάδα που εξέπνευσε το προηγούμενο Σάββατο ανήλθαν στις 2.438.000, αυξάνοντας περαιτέρω τον συνολικό αριθμό των Αμερικανών που έχουν χάσει τη δουλειά τους στις τελευταίες 9 εβδομάδες, στα 38,6 εκατομμύρια.

Παρότι ο ρυθμός των εβδομαδιαίων αιτήσεων επιδόματος έχει επιβραδυνθεί κάθετα σε σχέση με τις αρχές Απριλίου, όταν είχε φθάσει στα 6,8 εκατομμύρια, αυτές παραμένουν ακόμη στα υψηλότερα επίπεδα από τη Μεγάλη Υφεση στη δεκαετία του 1930. Τα συνεχιζόμενα υψηλά επίπεδα αιτήσεων αποδίδονται εν μέρει από τους ειδικούς στις καθυστερήσεις επεξεργασίας τους από τις αρμόδιες αρχές των Πολιτειών οι οποίες δεν ήταν σε θέση να διαχειριστούν τόσο μεγάλο όγκο.

Από την άλλη πλευρά, ο αριθμός αιτήσεων επιδόματος ανεργίας δίνει και μια εικόνα για την αποτελεσματικότητα των μέτρων που έλαβε η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων της πανδημίας του κορονοϊού και πιο συγκεκριμένα του προγράμματος επιδότησης της απασχόλησης. Ο συνεχιζόμενος υψηλός αριθμός αιτήσεων υποδεικνύει σύμφωνα με κάποιους ότι οι ΗΠΑ βιώνουν ένα νέο κύμα απολύσεων από επιχειρήσεις που δεν είχαν επηρεαστεί άμεσα από την πανδημία και τις καραντίνες.

Νωρίτερα αυτήν την εβδομάδα ο υπουργός Οικονομικών Στίβεν Μνούτσιν δήλωσε ότι η ανεργία θα συνεχίσει να αυξάνεται και προειδοποίησε για τον κίνδυνο μόνιμης ζημιάς στην οικονομία αν οι καραντίνες κρατήσουν για καιρό ακόμη. Το επίσημο ποσοστό της ανεργίας που ανακοινώθηκε τον προηγούμενο μήνα ήταν 14,7%, ωστόσο οι οικονομολόγοι θεωρούν ότι το πραγματικό νούμερο είναι πολύ υψηλότερο και αναμένουν ότι στους επόμενους μήνες θα κυμανθεί αρκετά υψηλότερα από το 20%.

Με την εκτίμηση αυτή συμφωνεί και ο πρόεδρος της Fed Νέας Υόρκης Τζον Ουίλιαμς, ο οποίος τόνισε σε εκδήλωση χθες πως «είναι βέβαιο ότι η ανεργία θα επιδεινωθεί περαιτέρω πριν αρχίσει να ανακάμπτει». Ο κεντρικός τραπεζίτης υπογράμμισε ότι τα πιο πρόσφατα οικονομικά στοιχεία για την ανεργία δεν περιγράφουν πλήρως τον πόνο που αρκετές αμερικανικές οικογένειες βιώνουν, αφού κάποιος κόσμος που σταμάτησε να εργάζεται για λόγους υγείας ή για να φροντίσει ένα μέλος της οικογένειάς του δεν προσμετράται. Ο Γουίλιαμς υποστήριξε ότι θα χρειαστεί κάποιος καιρός πριν υπάρξει μια πιο σαφής εικόνα για τις επιπτώσεις που έχει κορονοϊός στους διάφορους τομείς της οικονομίας και τις επιχειρήσεις όπως και για τον καιρό που θα χρειαστεί για την ανάκαμψη.

πηγη:  efsyn.gr

του Παναγιώτη Παπαδομανωλάκη

Στο χθεσινό του διάγγελμα, ο Έλληνας πρωθυπουργός ανακοίνωσε την επανεκκίνηση της τουριστικής βιομηχανίας και μιας σειράς κλάδων από την 1η Ιουλίου.

Η φράση πως ανάμεσα στο «επίδομα ανεργίας ή ενίσχυση εργασίας, επιλέγω την ενίσχυση εργασίας», αποκαλύπτει την στρατηγική της ελληνικής κυβέρνησης, η οποία κινείται πλέον στην κατεύθυνση μιας πολιτικής «ανοσίας αγέλης», βάζοντας την οικονομία πάνω από τις ανθρώπινες ζωές. Στο παραπάνω πλαίσιο, οι εξαγγελίες περί χρηματοδότησης μέρους ή τμήματος των μισθών των εργαζομένων από το κράτος, δεν αποτελεί τελικά παρά ενίσχυση των επιχειρήσεων των οποίων τις μισθολογικές υποχρεώσεις αναλαμβάνει η κυβέρνηση, ενώ οι  εργαζόμενοι επανατοποθετούνται στην αγορά εργασίας δίχως οποιαδήποτε αναφορά για μισθολογική ενίσχυση λόγω των κινδύνων στους οποίους εκτίθενται. Τα μέτρα μάλιστα ευνοούν ακόμα περισσότερο το μεγάλο τουριστικό κα. κεφάλαιο, καθώς το μόνο κριτήριο που τίθεται για τις επιχειρήσεις ώστε το κράτος να αναλάβει μέρος ή το σύνολο του μισθολογικού κόστους, είναι η απώλεια εσόδων και όχι η οικονομική επιφάνεια της επιχείρησης.

 Μάλιστα, ενώ από την 1η Ιουλίου δρομολογείται η σταδιακή επανέναρξη απευθείας πτήσεων εξωτερικού προς τους τουριστικούς προορισμούς, φαίνεται πως η κυβέρνηση ρισκάρει την υγεία των εργαζομένων χωρίς καν να έχει διασφαλισμένες τις αφίξεις. Μέχρι σήμερα η βρετανική Downing Street κάνει λόγο για επιβολή 14ήμερης καραντίνας για όσους Βρετανούς επιστρέφουν από ταξίδια στο εξωτερικό,  με την ιδέα για άνοιγμα «αεροπορικών γεφυρών» σε κάποια ξένα θέρετρα με χαμηλό αριθμό κρουσμάτων να μην αποτελεί προς το παρόν μέρος της πρότασης. Πολλές χώρες θα επιχειρήσουν να ευνοήσουν τον εσωτερικό τουρισμό, για να καλύψουν μέρος των απωλειών από τις ξένες αφίξεις. Τα αφεντικά των αεροπορικών εταιρειών φοβούνται ότι η καραντίνα  θα καταστρέψει την ταξιδιωτική βιομηχανία, με την British Airways να ζητά την αποκατάσταση στις μεγάλης κλίμακας πτήσεων τον Ιούλιο, κάτι που σύμφωνα με την Daily Mail πλέον φαίνεται απίθανο,  ενώ η Virgin Atlantic έχει επίσης δηλώσει ότι οι πτήσεις θα επιστρέψουν τον Αύγουστο «το νωρίτερο». 

Πάλι το παράδειγμα της Κούβας

Σε εντελώς διαφορετική κατεύθυνση κινείται το νησί της Κούβας. Η σοσιαλιστική χώρα δεν αποτελεί μόνο παράδειγμα ιατροφαρμακευτικής και διεθνιστικής πρωτοπορίας στην πάλη κατά του COVID-19, με το Κέντρο Γενετικής Μηχανικής και Βιοτεχνολογίας (CIGB) της να αναπτύσσει ακόμα ένα φάρμακο(CIGB- 258) που είναι αποτελεσματικό στη θεραπεία της ασθένειας. Ενώ το 82% των υποθέσεων COVID-19 έχουν αναρρώσει, και χωρίς να σημειωθεί κανένας θάνατος εδώ και μια βδομάδα, η κουβανική κυβέρνηση είναι επικεντρωμένη πρώτα και κύρια στην εξάλειψη της νόσου. Υπενθυμίζουμε πως ο τουρισμός στην Κούβα είναι μια βιομηχανία που παράγει το 10,4% του ΑΕΠ της(2018), που βρίσκεται υπό το πολυετές εμπάργκο από τις ΗΠΑ. Πρόκειται για μια ζωτική πηγή εισοδήματος για την Κούβα, η οποία ήδη πριν από την εξάπλωση του COVID-19 αντιμετώπιζε νέες αμερικανικές κυρώσεις, αρκετές από τις οποίες επικεντρώθηκαν στον τουριστικό τομέα(πχ. η απαγόρευση των κρουαζιερών και ο περιορισμός των πτήσεων προς το νησί από τις Ηνωμένες Πολιτείες). Αποτελεί την δεύτερη πηγή εισοδήματος για την Κούβα και απασχολεί περίπου μισό εκατομμύριο άτομα στον κρατικό τομέα, με 70.000 δωμάτια σε περίπου 300 ξενοδοχεία που έχουν διανεμηθεί σε ολόκληρη τη χώρα, ενώ ένα υψηλό ποσοστό των εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα σχετίζεται με τον τουρισμό.

Ωστόσο, λόγω της πανδημίας το νησί περιόρισε την είσοδο των ταξιδιωτών στις 24 Μαρτίου, επιτρέποντας μόνο την είσοδο κατοίκων, και στις 2 Απριλίου έκλεισε τα σύνορά του εντελώς εκτός από την κυκλοφορία εμπορευμάτων και εξαιρετικές περιπτώσεις όπως η αναχώρηση πτήσεων επαναπατρισμού αλλοδαπών ή των ιατρικών αποστολών. Παρότι  αρκετές αεροπορικές εταιρείες ανέφεραν αυτή την εβδομάδα ότι θα ανοίξουν εκ νέου την πώληση εισιτηρίων προς την Κούβα από τον Ιούλιο, το Υπουργείο Τουρισμού επιβεβαίωσε ότι τα σύνορα θα παραμείνουν κλειστά μέχρι να το υποδείξει η κυβέρνηση, ενώ  διαβεβαίωσε ότι προετοιμάζει τις εγκαταστάσεις για όταν θα έρθει η ώρα για το εκ νέου άνοιγμα. Συγκεκριμένα, το επίσημο σημείωμα του υπουργείου αναφέρει ότι «για χάρη της προστασίας της εθνικής ασφάλειας υγείας», το οποίο θεωρείται «θεμελιώδης αρχή του κουβανικού κράτους», «τα σύνορά μας δεν θα ανοίξουν, ούτε θα ενεργοποιηθούν οι τουριστικές υπηρεσίες, μέχρι να το υποδείξει η κυβέρνηση της Δημοκρατίας της Κούβας». Ωστόσο, σημειώνει ότι «λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση της εξέλιξης αυτής της νόσου στην Κούβα και στον κόσμο, το Υπουργείο Τουρισμού επικεντρώνεται στη συνεχή βελτίωση των ξενοδοχειακών και μη ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων». Επιπλέον, αναφέρει ότι εργάζεται «για την εκπόνηση υγειονομικών και υγειονομικών πρωτοκόλλων, για να αντιμετωπίσει την επανέναρξη των τουριστικών δραστηριοτήτων».

Παράλληλα, το Υπουργείο Δημόσιας Υγείας ενισχύει τα υγειονομικά μέτρα με ειδικές συμπληρωματικές διατάξεις για το τρέχον στάδιο της πρόληψης και του ελέγχου της εξάπλωσης του COVID-19, τα οποία θαείναισεισχύόσο διαρκεί οεπιδημιολογικόςκίνδυνος με στόχο «να αποτρέψουν την εξάπλωση της νόσου και να επιτύχουν επιδημιολογικό έλεγχο ώστε να επιτρέψει την ασφαλή λειτουργία της κοινωνίας και της εθνικής οικονομίας».  Παράλληλα, έχει ξεκινήσει μια διαδικασία τεστ πόρτα-πόρτα, με στόχο των εντοπισμό κρουσμάτων. Σε αυτά το πλαίσιά, ο Εθνικός Διευθυντής Επιδημιολογίας του Υπουργείου Δημόσιας Υγείας, Φρανσίσκο Ντουράν, διαβεβαίωσε ότι όταν αποφασιστεί τελικά το άνοιγμα των συνόρων(«μια ημερομηνία που δεν μπορώ τώρα να προβλέψω, καθώς εξαρτάται επίσης από την γενικότερη κατάσταση στον υπόλοιπο κόσμο»), θα υιοθετηθεί ένα πακέτο μέτρων το οποίο ήδη έχει θεσπιστεί από τους διεθνείς υγειονομικούς κανονισμούς . Μεταξύ αυτών των μέτρων, επεσήμανε την θερμομέτρηση, την καταγραφή ταξιδιωτών, τον ιατρικό έλεγχο τους από οικογενειακό γιατρό κατά τις πρώτες 72 ώρες και την απομόνωση σε περίπτωση εμφάνισης συμπτωμάτων. Σημείωσε επίσης ότι με την εκπλήρωση αυτών των προληπτικών μέτρων, ο κόσμος μπορεί να ανοίξει στο μέλλον, όταν ο κίνδυνος είναι όσο το δυνατόν πιο μικρός. Ωστόσο, δήλωσε, "δεν είναι τώρα αυτή η ώρα".

Όπως εξήγησε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Alejandro Gil Fernandez, εξετάζονται μέτρα για την προστασία των εξαγωγών, την εθνική παραγωγή τροφίμων, ενέργειας, φαρμάκων και υγιεινής κα, ενώ παράλληλα η χώρα διεκδικεί το πάγωμα αποπληρωμής του κρατικού χρέους προς τη Λέσχη των Παρισίων μέχρι το 2022. Για να διασφαλίσουν την διατροφική επάρκεια, οι αρχές πρόσθεσαν αυτόν τον μήνα περισσότερα προϊόντα στο μηνιαίο πρόγραμμα σίτισης (libreta) και άρχισαν να πειραματίζονται με online εμπόριο και επιλογές παράδοσης. Με το φάντασμα της το φάντασμα της «Ειδικής Περιόδου» μετά την πτώση της ΕΣΣΔ να είναι ζωντανό, οι επιτροπές υπεράσπισης της επανάστασης (CDR) βοηθούν στη διάδοση των οδηγιών που παρέχει η κυβέρνηση, παρακολουθούν την εμφάνιση συμπτωμάτων στον πληθυσμό, ράβουν μάσκες επειδή οι προμήθειες χειρουργικών μασκών είναι ανεπαρκείς.

Δύσκολες συγκρίσεις, αναγκαίες συνθήκες

Η ελληνική κυβέρνηση έχει να παραδειγματιστεί πολλά από την αντιμετώπιση της πανδημίας από μια χώρα που, παρά τις οικονομικές δυσκολίες, επιμένει να βάζει πρώτα από όλα την υγεία και την ζωή των ανθρώπων της. Οι φθηνοί επικοινωνιακοί τακτικισμοί, δεν μπορούν να κρύψουν το γεγονός πως η κυβέρνηση σπατάλησε 2 μήνες καραντίνας, δίχως κανένα μέτρο για την επόμενη μέρα, ενώ πλέον σχεδιάζει την χωρίς κανένα υγειονομικό μέτρο παράδοση των εργαζομένων σε επικίνδυνες συνθήκες εργασίας. Ακόμα και τα υποχρεωτικά τεστ στους τουρίστες(μέτρο που δεν εγγυόταν πως ο τουρίστας δεν θα νοσήσει στην Ελλάδα), τίθενται εκτός σχεδιασμού, όπως και η υποχρεωτική καραντίνα. Η επικίνδυνη λογική «όποιος πληρώνει, δεν σε κολλάει» είναι έκδηλη.

Η μετά-κορονοϊό πραγματικότητα αναμένεται να οξύνει σε παγκόσμιο επίπεδο την κρίση του συστήματος, με μια νέα παγκόσμια κρίση να είναι δεδομένη. Το άνοιγμα των οικονομιών εν μέσω κορονοϊού, δίχως μάλιστα κανένα μέτρο, δεν θα ανακουφίσει αυτό που έρχεται. Μόνο μια πολιτική η οποία η οποία θα βασίζεται στην κατεύθυνση της άρσης ή λήψης μέτρων με μοναδικό κριτήριο την υγεία της κοινωνίας, η οποία θα κινείται στην κατεύθυνση της ανατροπής του κυρίαρχου οικονομικού μοντέλου, μπορεί να εγγυηθεί την προστασία του λαού. Μια πολιτική που, μεταξύ άλλων, θα πρέπει να περιλαμβάνει ισχυρές δημόσιες υπηρεσίες υγείας, ανάπτυξη επισιτιστικών και άλλων κοινωνικών δικτύων, στάση πληρωμών-διαγραφή χρεών-οικονομική ενίσχυση των εργαζομένων που είναι στον «πάγο», των ανέργων και των μικρών επιχειρήσεων, όπως και των αναγκαίων εργαζομένων που είναι στην πρώτη γραμμή του αγώνα κατά του COVID-19. Με άλλα λόγια, τα φύλλα του «λεφτόδεντρου» που η κυβέρνηση ανακάλυψε για τους επιχειρηματίες, χρειάζεται να  κατευθυνθούν από τα υψηλότερα στα χαμηλότερα κοινωνικά στρώματα.

 Η βίαιη ένταξη σε ανθυγιεινές συνθήκες εργασίας και η δεδομένη όξυνση την εργασιακής εκμετάλλευσης για να αντιμετωπιστεί η νέα κρίση του συστήματός τους, σπρώχνουν τα παραπάνω στρώματα, τους εργαζόμενους στον τουρισμό, την εστίαση, τις αλυσίδες παραγωγής και εφοδιασμού κα., σε μια νέα φάση διεκδίκησης  και πάλης για το αυτονόητο δικαίωμα στην υγεία και την ζωή τους.                

πηγη: kommon.gr