Στη λογική «σοκ και δέος» είναι οι προτάσεις που κατέθεσε το ΔΝΤ στα πλαίσια της αξιολόγησης της ελληνικής οικονομίας, καθώς συστήνει να συνεχιστούν οι περικοπές στις συντάξεις, να εφαρμοστεί κανονικά η μείωση του αφορολόγητου, να καταργηθεί και η παραμικρή προστασία της λαϊκής κατοικίας και να ενταφιαστούν τελείως οι συλλογικές συμβάσεις, προκειμένου να τονωθεί η καπιταλιστική ανάπτυξη και η ανταγωνιστικότητα του κεφαλαίου.

Στη δήλωση συμπερασμάτων για τις επαφές που είχε στην Αθήνα, το κλιμάκιο του Ταμείου αναγνωρίζει στην κυβέρνηση ότι «έκανε μια πολλά υποσχόμενη αρχή» ως προς την υλοποίηση των αντιλαϊκών μεταρρυθμίσεων, προσθέτοντας όμως πως «χρειάζεται άμεσα μεγαλύτερη προσπάθεια σε όλους τους τομείς πολιτικής, προκειμένου να καταστεί η Ελλάδα ανταγωνιστική εντός της νομισματικής ένωσης, να εξαλείψει το πλεονάζον χρέος και να πετύχει περισσότερη ανάπτυξη».

Παρουσιάζοντας στους δημοσιογράφους τα βασικά συμπεράσματα της αξιολόγησης, ο επικεφαλής του κλιμακίου του ΔΝΤ για την Ελλάδα Π. Ντόλμαν εκτίμησε ότι ο προϋπολογισμός του 2020 εμφανίζει «δημοσιονομικό κενό» και κάλεσε την κυβέρνηση να το καλύψει με μέτρα «φιλικά προς την ανάπτυξη». Το θέμα αυτό απασχόλησε και τις επαφές της κυβέρνησης με τα κλιμάκια των ευρωπαϊκών θεσμών, καθώς αναζητούνται τρόποι για να επιμεριστεί στο λαό η μείωση των φορολογικών συντελεστών των επιχειρήσεων.

Άλλα 15 χρόνια...

Το Ταμείο σημειώνει στην δήλωση συμπερασμάτων ότι η ανάπτυξη θα κινηθεί κοντά στο 2% το 2019 και το 2020. Ωστόσο, με την πρόβλεψη για μακροχρόνια ανάπτυξη στο 0,9%, υποστηρίζει πως «θα χρειαστεί μιάμιση δεκαετία ακόμη μέχρι να φτάσει το πραγματικό κατά κεφαλήν εισόδημα στα προ κρίσης επίπεδα»!!!

Επίσης, καλεί την ελληνική κυβέρνηση και τους Ευρωπαίους εταίρους «να συναινέσουν σε μια μείωση του πρωτογενούς πλεονάσματος κάτω από το 3,5% του ΑΕΠ, από το 2020, προκειμένου να απελευθερώσουν τη δυναμική της ανάπτυξης». Δηλαδή για να στηριχθεί ακόμη περισσότερο το κεφάλαιο. 

Στο «δια ταύτα», το ΔΝΤ προτείνει ένα νέο κύμα αντιλαϊκών αναδιαρθρώσεων, επιβεβαιώνοντας ότι η ανάπτυξη τους προϋποθέτει αέναες θυσίες από το λαό. Συγκεκριμένα, αναφέρει:

«Η προστασία των στεγαστικών δανείων και τα έκτακτα καθεστώτα ρύθμισης για φορολογικές και ασφαλιστικές οφειλές έχουν παρεμποδίσει την ουσιαστική αναδιάρθρωση του χρέους, έχουν υπονομεύσει την νοοτροπία πληρωμών και θα πρέπει να εκλείψουν μόνιμα». Με αυτό τον τρόπο τάσσεται υπέρ της κατάργησης και της παραμικρής προστασίας στην λαϊκή κατοικία αλλά και των ρυθμίσεων για τα χρέη προς το Δημόσιο.

«Σχέδια για την μείωση των άμεσων φόρων και για την ενίσχυση της φορολογικής συνέπειας είναι ευπρόσδεκτα αλλά περισσότερα θα μπορούσαν να επιτευχθούν με τη διεύρυνση της φορολογικής βάσης. Η Ελλάδα παραμένει κοντά στον πυθμένα της ΕΕ αναφορικά με το ποσοστό των εργαζόμενων που πληρώνουν φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων και έχει ένα από τα υψηλότερα κενά συμμόρφωσης αναφορικά με τον ΦΠΑ». Επί της ουσίας επαναφέρει την πρόταση για μείωση του αφορολόγητου και ζητάει να καταργηθούν οι όποιες μειώσεις είχαν γίνει στον ΦΠΑ.

«Σε σύγκριση με την υπόλοιπη ΕΕ, πολύ μεγάλο ποσοστό της δημόσιας δαπάνης κατευθύνεται σε συντάξεις και μισθολογικές δαπάνες του δημοσίου και πολύ μικρό ποσοστό σε άλλες κοινωνικές δαπάνες. (...) Για την απελευθέρωση δημοσιονομικού χώρου, οι συνταξιοδοτικές παροχές των τωρινών συνταξιούχων θα πρέπει να υπολογίζονται σύμφωνα με τον νέο τρόπο υπολογισμού (και η πρόσφατη αποκατάσταση των δώρων που χορηγούνταν πριν από την κρίση θα πρέπει να ανατραπεί)». Το Ταμείο αξιώνει να καταργηθούν και αυτά τα πενιχρά επιδόματα που βαφτίστηκαν «13η σύνταξη», προκειμένου να απελευθερωθούν πόροι για τη στήριξη των επενδύσεων και για πολιτικές διαχείρισης της ακραίας φτώχειας όπως το ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα.

«Οι πρόσφατες προτάσεις της κυβέρνησης για την αγορά εργασίας είναι άξιες στήριξης, αν και χρειάζονται παραπάνω προσπάθειες για τη στήριξη της υψηλότερης απασχόλησης, της ανάπτυξης και της ανταγωνιστικότητας». Το Ταμείο επικροτεί τις αντεργατικές ρυθμίσεις που ενσωματώθηκαν στο «αναπτυξιακό» πολυνομοσχέδιο, προσθέτοντας πως «τα σχέδια αναφορικά με την εισαγωγή ενός μηχανισμού εξαίρεσης από τις συλλογικές διαπραγματεύσεις είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά θα έπρεπε να στοχεύουν στην πλήρη αποκατάσταση των μεταρρυθμίσεων-ορόσημο που εισήχθησαν κατά την περίοδο 2011 - 2013».

«Η νέα κυβέρνηση αξίζει αναγνώριση για την άρση εμποδίων στις ιδιωτικοποιήσεις και για την προώθηση της διευκόλυνσης των επιχειρήσεων και της ψηφιοποίησης, αλλά ένα σημαντικό κομμάτι της δομικής μεταρρύθμισης της ελληνικής οικονομίας βρίσκεται ακόμη μπροστά μας». Με αυτή την φρασεολογία, το ΔΝΤ δείχνει προς την κατεύθυνση της ακόμα μεγαλύτερης απελευθέρωσης των αγορών, σημειώνοντας πως «απαιτούνται περισσότερες προσπάθειες για την εκ των πραγμάτων απελευθέρωση των αγορών προϊόντων και των κλειστών επαγγελμάτων και για την ενίσχυση του ανταγωνισμού»

ΠΗΓΗ: 902.gr

Την επτά σελίδων επιστολή προς τις Βρυξέλλες έδωσε στη δημοσιότητα ο Βρετανός πρωθυπουργός, ενώ, εν γένει, το σχέδιο προβλέπει πως η Βόρεια Ιρλανδία θα παραμείνει εντός ενιαίας αγοράς για αγαθά, όμως θα βγει από την τελωνειακή ένωση, κάτι που θα σημάνει νέους ελέγχους στα σύνορα.

Η Βουλή της Βορείου Ιρλανδίας θα πρέπει να συμφωνήσει με τις προβλέψεις αυτές και να ψηφίζει κάθε τέσσερα χρόνια για τη διατήρησή τους.

Στην επιστολή του προς τον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο πρωθυπουργός της Βρετανίας κάνει λόγο για έναν συμβιβασμό και προσθέτει ότι οι νέες προτάσεις «σέβονται την απόφαση του βρετανικού λαού, ενώ αντιμετωπίζουν με ρεαλισμό τις συνέπειες στη Βόρεια Ιρλανδία και Ιρλανδία».

Παράλληλα, ο Τζόνσον ζητά ταχύτατες διαπραγματεύσεις λίγων ημερών και εξηγεί ότι μετά από αυτή την πρόταση η μόνη εναλλακτική είναι το Brexit χωρίς συμφωνία.
Τι περιλαμβάνει η πρόταση 

Στο επίκεντρο της νέας πρότασης βρίσκεται το backstop και οι προσπάθειες του Μπόρις Τζόνσον να το καταργήσει.

Έτσι η βρετανική κυβέρνηση προτείνει τα ακόλουθα:

• Η Βόρεια Ιρλανδία θα φύγει από την τελωνειακή ένωση της ΕΕ μαζί με το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο στις αρχές του 2021.
   
• Όμως η Β. Ιρλανδία, με τη σύμφωνη γνώμη της Βουλής της, θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την ευρωπαϊκή νομοθεσία που σχετίζεται με την αγροτική παραγωγή και άλλα προϊόντα. Το μέτρο αυτό το Λονδίνο το ονομάζει «κανονιστική πολιτική για όλο το νησί (σσ και την Ιρλανδία)».
   
• Ο διακανονισμός αυτός θα μπορούσε, θεωρητικά, να είναι σε ισχύ για πάντα, όμως η βουλή της Βόρειας Ιρλανδίας θα κληθεί να παίρνει ανάλογη απόφαση κάθε τέσσερα χρόνια.
   
• Οι τελωνειακοί έλεγχοι μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ευρωπαϊκής Ένωσης θα «αποκεντρωθούν» με τη γραφειοκρατία να γίνεται ηλεκτρονικά και με ένα πολύ μικρό αριθμό φυσικών ελέγχων.
   
• Οι έλεγχοι αυτοί θα πραγματοποιούνται μακριά από τα σύνορα, σε εγκαταστάσεις εταιρειών ή σε «άλλη σημεία της αλυσίδας τροφοδοσίας».

Παράλληλα, η κυβέρνηση υπόσχεται ένα «νιου ντηλ» για τη Βόρεια Ιρλανδία με υποσχέσεις για οικονομική στήριξη ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει στις επικείμενες αλλαγές.

Τι απαντά η  Κομισιόν

Επιφυλακτική ήταν η πρώτη αντίδραση από τον Ζαν Κλοντ Γιούνκερ με τον εκπρόσωπο του προέδρου της Επιτροπής να σημειώνει ότι υπάρχουν κάποια «προβληματικά σημεία που πρέπει να ξεκαθαρίσουμε τις επόμενες ημέρες, κυρίως ό,τι αφορά το backstop».

Από την πλευρά του ο Μισέλ Μπαρνιέ, επικεφαλής διαπραγματευτής της ΕΕ για το Brexit, επισήμανε αυτό που μονότονα αναφέρει σε κάθε ευκαιρία.

«Θα συνεχίσουμε να διαπραγματευόμαστε για να φτάσουμε σε μια συμφωνία. Το no deal δεν θα είναι ποτέ επιλογή της ΕΕ». 

Οι πρώτες αντιδράσεις εντός Βρετανίας δείχνουν νέο «ναυάγιο»

Η Ντάουνινγκ Στρητ επιβεβαίωσε ότι ο πρωθυπουργός έχει ήδη επικοινωνήσει με τους Άνγκελα Μέρκελ, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ και Λίο Βαράντκαρ. 

Ο πρωθυπουργός της Ιρλανδίας φέρεται να εξέφρασε ήδη την αντίθεσή του στις νέες προτάσεις, τονίζοντας ότι δεν είναι σύμφωνες με τους συμφωνημένους στόχους του backstop.

Εξήγησε, πάντως, ότι θα τις μελετήσει περαιτέρω και θα συμβουλευτεί τους θεσμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το DUP της Βόρειας Ιρλανδίας που έχει εκφραστεί ξεκάθαρα κατά του backstop και στηρίζει την κυβέρνηση Τζόνσον σχολίασε θετικά, αλλά προσεκτικά, τις προτάσεις της κυβέρνησης 

«Το σχέδιο δείχνει την δέσμευση να δουλέψουμε με τους γείτονές μας στην Ιρλανδία και σέβεται την οικονομική και συνταγματική θέση της Β. Ιρλανδίας εντός Ηνωμένου Βασιλείου» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Το Σιν Φέιν, από την πλευρά του, απορρίπτει το σχέδιο και κατηγορεί τον Τζόνσον πως εργάζεται κατά των συμφερόντων του λαού της Βορείου Ιρλανδίας.

Εντός Αγγλίας, ο Τζέρεμι Κόρμπιν χαρακτήρισε την πρόταση του Τζόνσον χειρότερη και από τη συμφωνία της Μέι, υπογραμμίζοντας ότι το νέο σχέδιο είναι «απαράδεκτο»«.

Οι Φιλελεύθεροι Δημοκράτες επισημαίνουν ότι η πρόταση αυτή θα φέρει καίριο πλήγμα στην οικονομία της Βόρειας Ιρλανδίας.

Σκέψεις για νέο λουκέτο στη βουλή

Το ερώτημα, βέβαια, παραμένει εάν ο ίδιος ο Μπόρις Τζόνσον και οι επιτελείς του θέλουν συμφωνία πριν από το Brexit, γιατί η καινούργια πρόταση για εκ νέου κλείσιμο της Βουλής μάλλον δείχνει το αντίθετο.

Η Ντάουνινγκ Στρητ επιβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση θα επιδιώξει να κλείσει η βουλή από την επόμενη Τρίτη μέχρι την ομιλία της Βασίλισσας, στις 14 Οκτωβρίου που αποτελεί την επίσημη έναρξη της κοινοβουλευτικής περιόδου. Η κυβέρνηση επισημαίνει ότι ο πρωθυπουργός «έχει ξεκαθαρίσει πως θέλει να έχει ένα φρέσκο νομοθετικό πρόγραμμα την ημέρα εκείνη».

Υπενθυμίζεται ότι η Βρετανία έχει συμφωνήσει να αποχωρήσει από την ΕΕ στις 31 Οκτωβρίου, ενώ οι παλινωδίες του Μπόρις Τζόνσον των τελευταίων εβδομάδων έχουν δημιουργήσει εκρηκτική κατάσταση στην εσωτερική πολιτική σκηνή της χώρας.

ΠΗΓΗ: efsyn.gr

Η ReCAAP ISC δημοσιοποίησε στις 26 Σεπτεμβρίου ένα ακόμα περιστατικό απαγωγής μέλους πληρώματος πλοίου, το οποίο έπλεε στη Lahad Datu, στη Μαλαισία.

Το περιστατικό αυτό ομηρίας είναι το δεύτερο που καταγράφεται στις θάλασσες Sulu και Celebes και στην ανατολική Sabah το 2019 και 30ό στην ευρύτερη περιοχή από το 2016.

Ενδιαφέρον παρουσιάζουν επίσης κάποια επιμέρους στοιχεία της ReCAAP ISC. Πιο συγκεκριμένα, από τις 18 απαγωγές (12 που πραγματοποιήθηκαν και 6 απόπειρες) ναυτικών το 2016, ο αριθμός αυτός μειώθηκε σε 7 (3 και 4 απόπειρες) το 2017, ενώ το 2018 μειώθηκε περαιτέρω σε 3 (2 και 1 απόπειρα). Μέχρι στιγμής, το 2019 μόλις δύο τέτοια περιστατικά έχουν σημειωθεί.

Παράλληλα, η ReCAAP ISC σημειώνει ότι, λόγω της χαμηλής ταχύτητάς τους, ρυμουλκά και αλιευτικά ήταν οι κύριοι στόχοι για τα πραγματικά περιστατικά, ενώ οι απόπειρες απαγωγών κυρίως αφορούσαν μεγαλύτερα πλοία, όπως bulk carriers και containerships.

Επίσης ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, από τα 30 περιστατικά στη διάρκεια αυτή των τεσσάρων χρόνων, τα 21 εκδηλώθηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας και υπό το φως του ηλίου, δείγμα πιθανώς ότι πλέον τα πληρώματα θα πρέπει ανά πάσα στιγμή να είναι προετοιμασμένα.

Τα διαθέσιμα στοιχεία της ReCAAP ISC καταδεικνύουν ότι, ενώ το κύριο κίνητρο των δραστών ήταν η απαγωγή ναυτικών για λύτρα, η κλοπή μετρητών και προσωπικών αντικειμένων των πληρωμάτων ήταν επίσης στις προτεραιότητές τους.

Τέλος, παρά τη μείωση τέτοιου είδους περιστατικών και τις συνεχείς προσπάθειες των αρχών των Φιλιππίνων για τη βελτίωση της ασφάλειας εν πλω, «οι δράστες παραμένουν ενεργοί στην περιοχή και προσπαθούν να εκμεταλλευτούν κάθε ευκαιρία», προειδοποιεί η ReCAAP ISC.

ΠΗΓΗ: naftikachronika.gr