Σήμερα: 13/07/2026

2023-07-24_093109.jpg

 

Παρά τους μεγάλους κινδύνους που ελλοχεύουν στη ζούγκλα Νταριέν του Παναμά, εκατοντάδες χιλιάδες μετανάστες επιλέγουν τη διαδρομή, ρισκάροντας τη ζωή τους, με στόχο την είσοδο στις ΗΠΑ

Ο αριθμός των μεταναστών που διέρχονται από την αφιλόξενη δασική περιοχή του Νταριέν στην προσπάθειά τους να φθάσουν στις ΗΠΑ θα συντρίψει ήδη από αυτόν τον μήνα το προηγούμενο ετήσιο ρεκόρ, που καταγράφθηκε το 2022 στο σύνολό του, ανακοίνωσαν την Παρασκευή (21/7) οι παναμαϊκές αρχές.

«Σήμερα καταμετράμε 227.000 μετανάστες που πέρασαν από την επικράτειά μας και, από αυτόν τον μήνα [σ.σ. τον Ιούλιο], θα ξεπεράσουμε τον ιστορικό αριθμό της περασμένης χρονιάς, του 2022, όταν 248.000 μετανάστες» πέρασαν από την περιοχή Νταριέν, εξήγησε στον Τύπο ο υπουργός Ασφάλειας του Παναμά, ο Χουάν Μανουέλ Πίνο.

Το δάσος του Νταριέν, παρά τους μεγάλους κινδύνους που ελλοχεύουν σε αυτό, αποτελεί μέρος της διαδρομής την οποία ακολουθούν χιλιάδες μετανάστες από τη νότια Αμερική προκειμένου να φθάσουν στις ΗΠΑ μέσω κεντρικής Αμερικής.

Σύμφωνα με τις στατιστικές της εθνικής υπηρεσίας μετανάστευσης του Παναμά, πάνω από 248.000 άνθρωποι πέρασαν από τη διαδρομή αυτή πέρυσι, αριθμός άνευ προηγουμένου.

Όμως, με τον ρυθμό που παρατηρείται τον Ιούλιο, και καθώς μένουν πέντε μήνες για να τελειώσει η χρονιά, οι αρχές λογαριάζουν πως ο αριθμός θα φθάσει «τους 400.000» το 2023, κατά τον κ. Πίνο.

Κατά τα επίσημα στοιχεία, ως την 30ή Ιουνίου, περίπου 100.000 άνθρωποι, σχεδόν οι μισοί από όσους διήλθαν από την περιοχή Νταριέν, ήταν υπήκοοι Βενεζουέλας. Την ίδια διαδρομή πήραν σχεδόν 33.000 υπήκοοι Αϊτής, πάνω από 25.000 υπήκοοι Ισημερινού και πάνω από 8.500 υπήκοοι Κίνας.

Το ένα πέμπτο ήταν ανήλικοι.

Η περιοχή Νταριέν χαρακτηρίζεται επικίνδυνο φυσικό σύνορο: στη ζούγκλα ζουν πολλά άγρια ζώα, ανάμεσά τους αρπακτικά, υπάρχουν ορμητικά νερά, ενώ σε αυτή έχουν ορμητήρια συμμορίες, οι οποίες συχνά κλέβουν τους μετανάστες, ή απαιτούν χρήματα για να τους οδηγήσουν.

Οι αρχές του Παναμά υποπτεύονται ότι η Clan del Golfo, η ισχυρότερη συμμορία της Κολομβίας, που επιδίδεται κυρίως σε διακίνηση ναρκωτικών, παίζει ολοένα μεγαλύτερο ρόλο στη διακίνηση ανθρώπων στην περιοχή, σημειώνει το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Το 2022 ξέσπασαν επανειλημμένα συγκρούσεις ανάμεσα σε κακοποιούς και αστυνομικούς στο αφιλόξενο δάσος.

 

Πηγή: news247.gr

2023-07-24_092821.jpg

 

Αύξηση της επιβατικής κίνησης στα λιμάνια του Πειραιά κατά 10,63% και της Ραφήνας κατά 11,33% καταγράφεται το πρώτο 15ημερο του Ιουλίου του 2023 σε σύγκριση με το αντίστοιχο του 2022.

Πιο συγκεκριμένα, το χρονικό διάστημα από 1.7.23 έως 16.7.2023 καταγράφεται στο λιμάνι του Πειραιά αύξηση της επιβατικής κίνησης σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό κατά 10,63%, στα Ι.Χ 6,79%, στα φορτηγά 5,45% και στα δίκυκλα 9,82%. Ειδικότερα, το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης της επιβατικής κίνησης παρατηρείται στα νησιά του Αργοσαρωνικού.

Συνολικά, από το λιμάνι του Πειραιά έχουν μετακινηθεί το πρώτο 15ημερο του φετινού Ιουλίου 743.492 επιβάτες (672.068 το 2022), 92.081 αυτοκίνητα (86.223 το 2022), 21.625 φορτηγά (20.508 το 2022) και 18.973 δίκυκλα (17.277 το 2022).

Αντίστοιχα, το χρονικό διάστημα από 1.7.23 έως 16.7.2023 καταγράφεται στο λιμάνι της Ραφήνας αύξηση της επιβατικής κίνησης σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό κατά 11,33%, στα Ι.Χ 12,92%, στα φορτηγά υπάρχει μείωση 6,89% και στα δίκυκλα αύξηση 2,97%.

Συνολικά, από το λιμάνι της Ραφήνας έχουν μετακινηθεί το πρώτο 15ημερο του Ιουλίου του 2023 178.002 επιβάτες (159.881 το 2022), 32.476 αυτοκίνητα (28.761 το 2022), 2.582 φορτηγά (2.773 το 2022) και 3.361 δίκυκλα (3.264 το 2022).

 

2023-07-24_092911.jpg

 

Πηγή: mononews.gr

2023-07-24_092536.jpg

 

Η περιοχή της Μεσογείου, η οποία επλήγη τον φετινό Ιούλιο από υψηλές θερμοκρασίες ρεκόρ και δασικές πυρκαγιές έχει χαρακτηρισθεί από τους επιστήμονες hotspot της Κλιματικής Αλλαγής.

Οι παραλίες, τα οστρακοειδή και οι ιστορικές τοποθεσίες της Μεσογείου που εκτείνεται από την νότια Ευρώπη μέχρι την βόρεια Αφρική και την δυτική Ασία απειλούνται.

Ποιες είναι οι μεγαλύτερες απειλές για την περιοχή της Μεσογείου, όπως τις κατέταξε την Διακυβερνητική Επιτροπή για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC/GIEC) του ΟΗΕ;

Φονικοί καύσωνες

Όπως και ορισμένες περιοχές των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ασίας, η Μεσόγειος πλήττεται από ακραία υψηλές θερμοκρασίες τις τελευταίες εβδομάδες. Οι θερμοκρασίες στην Σικελία και την Σαρδηνία μπορεί να ξεπεράσουν το ευρωπαϊκό ρεκόρ των 48,8°C.

«Τα κύματα καύσωνα αυξάνονται εξαιτίας της Κλιματικής Αλλαγής στην Μεσόγειο και μεγεθύνονται στις πόλεις εξαιτίας των πολιτικών της αστικοποίησης», προκαλώντας ασθένειες και θανάτους, αναφέρεται στην έκθεση της IPCC για το 2022 με θέμα τις συνέπειες της Κλιματικής Αλλαγής και την Προσαρμογή.

Μελέτη του 2010 του Πανεπιστημίου της Βέρνης είχε υπολογίσει ότι η ένταση, η διάρκεια και ο αριθμός των κυμάτων καύσωνα στην ανατολική Μεσόγειο έχουν πολλαπλασιασθεί κατά 6 ή 7 φορές σε σχέση με την δεκαετία του 1960.

Απειλές για τα σιτηρά και τις ελιές

Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Stanford ανέδειξαν το γεγονός ότι «το μεγαλύτερο μέρος των καλλιεργειών της Μεσογείου υφίσταται ήδη σημαντικές αρνητικές συνέπειες εξαιτίας της Κλιματικής Αλλαγής.

Ήδη φέτος, οι αγρότες της βόρειας Αφρικής προετοιμάζονται για φτωχή συγκομιδή ζωοτροφών, σιτηρών και κηπευτικών εξαιτίας της ξηρασίας.

Το νερό και η πολιτική

Η έκθεση της Διακυβερνητική Επιτροπή έχει προειδοποιήσει ότι η Κλιματική Αλλαγή θα επιδείνωνε τις ελλείψεις νερού στις περισσότερες περιοχές της Μεσογείου.

Προβλέπει μείωση μέχρι και κατά 45% των αποθεμάτων νερού στις λίμνες και τους ταμιευτήρες κατά την διάρκεια του αιώνα και μέχρι και κατά 55% μείωση της διαθεσιμότητας των υδάτων επιφανείας στην βόρεια Αφρική. Ταυτόχρονα, «τα χερσαία οικοσυστήματα καθώς και τα οικοσυστήματα γλυκού νερού πλήττονται από την Κλιματική Αλλαγή στην Μεσόγειο προκαλώντας απώλεια οικοτόπων και βιοποικιλότητας».

Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ξηρασίας, ο υδροφόρος ορίζοντας στο ήμισυ των περιοχών της Μεσογείου βρίσκονταν ήδη σε χαμηλά επίπεδα των Ιούνιο.

Σε πολιτικό επίπεδο, η ξηρασία στην Ισπανία προκάλεσε εντάσεις πριν από τις εκλογές της 23ης Ιουλίου.
Άνοδος της στάθμης θάλασσας

Η στάθμη της θάλασσας στην περιοχή της Μεσογείου αυξήθηκε κατά 2,8 mm ετησίως κατά τις τελευταίες δεκαετίες, απειλώντας παράκτιες περιοχές και πόλεις σαν την Βενετία, που πλήττεται όλο και συχνότερα από πλημμύρες.

«Η άνοδος τη στάθμης της θάλασσας πλήττει ήδη τα παράκτια ύδατα της μεσογειακής περιμέτρου και αναμένεται να αυξήσει τον κίνδυνο πλημμυρών, αποσάθρωσης του εδάφους, και αλάτωσης των ακτών», προειδοποιεί η IPCC.

«Τα φαινόμενα αυτά μπορεί να επηρεάσουν την γεωργία, την αλιεία και τις υδατοκαλλιέργειες, την αστική ανάπτυξη, τις λιμενικές λειτουργίες, τον τουρισμό, τους αρχαιολογικούς χώρους και πλήθος παράκτιων οικοσυστημάτων».
Τα χωροκατακτητικά ξένα είδη

Η Κλιματική Αλλαγή δεν απειλεί μόνο τις πλαζ, τα τουριστικά κοσμήματα της Μεσογείου. Το σύνολο των υδάτινων οικοσυστημάτων, καθώς και τα οικοσυστήματα παροχής τροφής που εξαρτώνται από αυτά μπορεί να πληγούν επίσης.

«Από την δεκαετία του 1980, δραστική αλλαγή συντελέσθηκε εντός των μεσογειακών οικοσυστημάτων, με την μείωση της βιοποικιλότητας σε συνδυασμό με την άφιξη χωροκατακτητικών ξένων ειδών.

Ανάμεσά τους το λαγόψαρο, τροπικής προέλευσης, που καταβροχθίζει τα φύκια και θαλάσσια χόρτα των βυθών της Μεσογείου, στερώντας από άλλα θαλάσσια είδη πολύτιμους πόρους.

Βάσει του σεναρίου της υπερθέρμανσης του πλανήτη άνω των +1,5°C σε σχέση με την προβιομηχανική εποχή, περισσότερου του 20% των ψαριών και των οστρακοειδών που αποτελούν αντικείμενο εκμετάλλευσης στην ανατολική Μεσόγειο μπορεί να εξαφανισθούν κατά περιοχές έως το 2060 και τα εισοδήματα από την αλιεία να μειωθούν κατά μέχρι 30% μέχρι το 2050, προειδοποιούν οι επιστήμονες.

 

Πηγή: documentonews.gr

2023-07-24_091719.jpg

 

Δέκα χιλιάδες θέσεις εργασίας «έφυγαν» από τον τραπεζικό κλάδο την περίοδο 2018-2022 και στο ίδιο διάστημα μονάδες «κόκκινων» δανείων των τραπεζών μεταφέρθηκαν στους servicers (carve out), που σήμερα απασχολούν περισσότερα από 5.000 άτομα προερχόμενα κατά κύριο λόγο από τις τράπεζες, ενώ τα προγράμματα εθελούσιας αποχώρησης έδωσαν ισχυρά κίνητρα κυρίως στους άνω των 55 ετών, με αποζημιώσεις ως και 180.000 ευρώ.

Έτσι, σύμφωνα με το σχετικό ρεπορτάζ της Αρτέμιδος Σπηλιώτη/efsyn.gr, ο αριθμός των τραπεζικών υπαλλήλων μειώθηκε από τους 39.383 το 2018 στους 29.341 το 2022, ενώ συνεχίζουν να μειώνονται και τα καταστήματα και από 1.981 μειώθηκαν στα 1.483 την ίδια περίοδο, ενώ τα ΑΤΜ αυξήθηκαν στα 5.927 από 5.594, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών (Greek Banking System Overview/Ιούλιος 2023).

Η πανδημία λειτούργησε για τις τραπεζικές συναλλαγές ως επιταχυντής μέσω εναλλακτικών, ψηφιακών καναλιών, μειώνοντας τον αριθμό «επισκέψεων» στο γκισέ, όπως υπογραμμίζεται στο ρεπορτάζ. Έτσι, περίπου το 30% των πελατών σήμερα επιλέγει μόνο τα ψηφιακά κανάλια, αλλά περίπου το 80% επιλέγει έναν συνδυασμό ψηφιακών και φυσικών καναλιών.

Σε ό,τι αφορά το «χάρτη» του ελληνικού τραπεζικού συστήματος, οι πέντε μεγαλύτερες τράπεζες (οι τέσσερις συστημικές και η Αttica Bank) ελέγχουν το 95,7% των τραπεζικών περιουσιακών στοιχείων, έναντι 69% το 2009, όταν ο αριθμός των πιστωτικών ιδρυμάτων ήταν 35 έναντι 14 σήμερα (εννέα εμπορικές, πέντε συνεταιριστικές). Το συνολικό ενεργητικό των ελληνικών τραπεζών το 2022 ανήλθε σε 328 δισ. ευρώ έναντι 292 δισ. ευρώ το 2018 και ο δείκτης κύριων βασικών εποπτικών κεφαλαίων CET 1 στο 13,8%.

Η παρουσία των 21 υποκαταστημάτων ξένων τραπεζών αντιστοιχεί σε αμελητέο μερίδιο αγοράς.

 

Πηγή: ergasianet.gr

Δευτέρα, 24 Ιουλίου 2023 06:13

Από το 5αστερο στην καρότσα...

Γράφτηκε από τον

2023-07-24_091347.jpg

 

Ο τίτλος δεν περιγράφει καμία υπερβολή δυστυχώς. Είναι η εικόνα που έζησαν χιλιάδες σήμερα στη Ρόδο, εργαζόμενοι στα ξενοδοχεία και τουρίστες, όταν η φωτιά που έκαιγε στο νησί ήδη 4 ημέρες, σήμερα αναζωπυρώθηκε και πήρε στο διάβα της δάση, σπίτια και ξενοδοχειακές μονάδες.

Οι καταγγελίες που βγαίνουν στο φως από τους κατοίκους είναι συγκλονιστικές αλλά δυστυχώς όχι πρωτότυπες. Πυροσβεστική που δεν επαρκεί να ανταποκριθεί στο έργο της κατάσβεσης, αφού έχει περιορισμό σε μέσα και προσωπικό... Κάτοικοι με τα χέρια τους και ότι μηχάνημα και εργαλείο έχουν να σβήνουν, να ανοίγουν αντιπυρικές ζώνες, να μεταφέρουν με τα αγροτικά τους τουρίστες στις ακτές...

Δάση ακαθάριστα που επιτρέπουν στις φλόγες να τρέχουν από λόφο σε λόφο. Παράλληλα οι «διαρροές» του κρατικού μηχανισμού ότι η φωτιά σήμερα θα έσβηνε γιατί θα έφτανε σε μια τεχνητή λίμνη - πράγμα που δεν έγινε - αποτελεί ομολογία ότι το κράτος είχε πετάξει λευκή πετσέτα από το σβήσιμο της φωτιάς, προκαλώντας οργή. Και όλα αυτά στη Ρόδο σε έναν από τους κυριότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας...

Μόνο που αυτή την ώρα επιβεβαιώνεται με τον πλέον τραγικό τρόπο ότι κυριότερος τουριστικός προορισμός σημαίνει αμύθητα κέρδη για τους ξενοδόχους, τους tour operators, τους εφοπλιστές και για τον λαό του νησιού σημαίνει εγκατάλειψη, πλήρη υποβάθμιση της πολιτικής προστασίας, ολοκληρωτική έλλειψη μέτρων πρόληψης. Η κυβέρνηση τώρα να διαθέσει κάθε μέσο για την κατάσβεση της φωτιάς. Να διασφαλιστεί σε όλους όσους απεγκλωβίστηκαν από σπίτια και ξενοδοχεία ότι θα έχουν διαμονή το βράδυ, φαγητό και νερό με ευθύνη του κράτους.

 

Πηγή: 902.gr

Δευτέρα, 24 Ιουλίου 2023 06:11

Διακοπές τέλος για έναν στους τρεις

Γράφτηκε από τον

2023-07-24_091144.jpg

 

▸Ένας στους τρεις εργαζόμενους στην Ελλάδα (37%) δηλώνει ότι δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά το κόστος των διακοπών, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Συνδικάτων. Πρόκειται για το δεύτερο  υψηλότερο ποσοστό στην ΕΕ, πίσω από τη Ρουμανία! Το κόστος ενός βασικού πακέτου διακοπών αυξήθηκε κατά 12,4% στην ΕΕ μεταξύ Ιανουαρίου και Μαΐου, 11,5% είχε αυξηθεί πέρυσι. Η μέση τιμή του αξίζει περισσότερο από ένα μηνιάτικο με τον κατώτατο μισθό σε 14 κράτη-μέλη. Παρά τον εξωραϊσμό, η αλήθεια είναι ωμή: Και οι πιο βασικές εργατικές ανάγκες έχουν τσεκουρωθεί. 

 

Πηγή: prin.gr

Δευτέρα, 24 Ιουλίου 2023 06:07

«Γαμώ τα επιτελεία σας»!

Γράφτηκε από τον

2023-07-24_090803.jpg

 

Η χώρα φλέγεται για μια ακόμα φορά. Καμένα σπίτια και κόποι μιας ολόκληρης ζωής, καμένη γη και στάχτη, από τον Κουβαρά μέχρι την Ανάβυσσο και από τα Δερβενοχώρια μέχρι την Μάνδρα και το Λουτράκι. 

Τι μας είπε για τις πυρκαγιές και τις καταστροφές ο αρχι-άριστος και αρχι-επιτελικός πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης;  «Ο κρατικός μηχανισμός κάνει το καλύτερο δυνατό» – «Φωτιές είχαμε και θα έχουμε»!

Μόλις πριν 10 μέρες ο ίδιος αρχι-άριστος και αρχι-επιτελικός Μητσοτάκης έταζε  «κοσμογονία» στην πυροπροστασία με «κουλτούρα εκκενώσεων» με υποστελεχωμένη Πυροσβεστική, υποστηρίζοντας: «Εχουμε προχωρήσει και έχουμε υλοποιήσει έναν πολύ μεθοδικό σχεδιασμό για την αντιπυρική περίοδο»! Στο πλαίσιο της… μεθοδικότητας του το πρώτο πράγμα που έκανε, όταν ξαναβγήκε πρωθυπουργός, ήταν να φτιάξει ΠΝΠ για να στέλνει τους πυροσβέστες στο ΕΚΑΒ!

Η πραγματικότητα, βέβαια, είναι η εξής:

–  Η Πυροσβεστική για μια ακόμα χρονιά να σβήνει φωτιές με πάνω από 4500 χιλιάδες κενά και τις υπόλοιπες θέσεις κατακερματισμένες σε διάφορες κατηγορίες: Εποχικοί, πενταετείς, επταετείς, μόνιμοι.

– Το 85% από τα περίπου 3.500 οχήματα του Πυροσβεστικού Σώματος έχουν ηλικία πάνω από 10ετία και οι πιστώσεις για τη μισθοδοσία του προσωπικού είναι μειωμένες κατά 7,5 εκατ. ευρώ σε σχέση με πέρσι.

– Μαζί με αυτά και η ιδιωτικοποίηση και εμπορευματοποίηση της πυρασφάλειας.

Έναν χρόνο πριν, η κυβέρνηση, με το ίδιο άσβεστο θράσος, δήλωνε (τον Ιούνιο 2022): «Είμαστε καλύτερα προετοιμασμένοι φέτος» για τις φωτιές!

Ιδού και τα στοιχεία της «προετοιμασίας» και της υπονόμευσης της αντιπυρικής προστασίας, όταν λεγόταν αυτές οι «άριστες» κουβέντες:

– Μόλις το 0,04% του κρατικού προϋπολογισμού ήταν οι δαπάνες για το σύνολο των αναγκών για τη διαχείριση και προστασία των δασών.

– Αντί να καθαριστούν όσα στρέμματα δάσους ήταν ανάγκη η κυβέρνηση μίλαγε για καθαρισμό μόλις μόλις 38.000 στρεμμάτων.

– Σχεδίαζε τη συντήρηση και τη βελτίωση μόλις για το 10% των δασικών δρόμων που χρειάζονται τέτοιες εργασίες και για το 10% – 15% του συνόλου των αντιπυρικών ζωνών.

Το ανθρώπινο δυναμικό των Δασικών Υπηρεσιών κάλυπτε μόνο το 30% των αναγκών.

– Οι ελλείψεις προσωπικού στην Πυροσβεστική ξεπερνούσαν τις 4000 χιλιάδες θέσεις και υπήρχαν τεράστια προβλήματα σε υλικοτεχνικό εξοπλισμό και οχήματα.

–  Σ’ αυτές τις συνθήκες 1.700 πυροσβέστες ήταν εκτός επιχειρησιακού σχεδιασμού, αφού είχαν αποσπαστεί στις υπηρεσίες των ιδιωτικών αεροδρομίων της «Fraport», του «Ελευθέριος Βενιζέλος», των ιδιωτικών οδικών αξόνων κ.ο.κ.

Αποτέλεσμα αυτής της «προετοιμασίας» για το 2022: 

Πάνω από 132.000 στρέμματα κάηκαν μόνο τον Ιούλιο του 2022 στην Ελλάδα (Έβρος, Πεντέλη, Λέσβος, Κρήτη, Ιτέα κ.α). Για την Πεντέλη, όπου έγιναν στάχτη πάνω από 20.350 στρέμματα, σας καλούμε να διαβάσετε για την επαναλαμβανόμενη διαδρομή δεκαετιών: Στάχτη – τσιμέντο και πάλι στάχτη – τσιμέντο…

Κι ενώ συνέβαιναν όλα τα παραπάνω ο Μητσοτάκης έβλεπε «καλύτερο συντονισμό» στις πυρκαγιές!

***

Πάμε στο καλοκαίρι του 2021:  

Ήταν τότε που η κυβέρνηση, από τα συνολικά 17,7 εκατομμύρια ευρώ που ζητούσαν τα Δασαρχεία όλης της χώρας για έργα αντιπυρικής θωράκισης, διέθεσε μόλις 1,7 εκατ. ευρώ!

Τι έγινε μετά;

Περισσότερα από 1 εκατομμύριο στρέμματα κάηκαν μέσα σε δύο εβδομάδες στην Ελλάδα σύμφωνα με τα δεδομένα του Ευρωπαϊκού Συστήματος Πληροφόρησης για τις Δασικές Πυρκαγιές (EFFIS). Από τις 29 Ιουλίου έως τις 12 Αυγούστου του 2021, 1.008.740 στρέμματα κάηκαν, σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έκανε το Γαλλικό Πρακτορείο με βάση τα δεδομένα του EFFIS.

Σύμφωνα με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών η καμένη έκταση στη Β.Εύβοια ήταν 465.820 στρέμματα.

Τι έλεγε ο αρχι-άριστος και αρχι-επιτελικός πρωθυπουργός ενώ καιγόταν η χωρα; Μας ενημέρωνε ότι έχουμε «μια εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση», που «συμβαίνει και σε πολλές άλλες χώρες»!

Ο κύριος Μητσοτάκης, μάλιστα, δεν είχε κανέναν πρόβλημα, στο τέλος του πύρινου καλοκαιριού του 2021, στα τέλη Αυγούστου, να κάνει… πλακίτσα («άριστη»!) μιλώντας για κάποιους που  «σε κάθε φωτιά θέλουν ένα ελικόπτερο πάνω από το χωριό τους»!

Θυμίζουμε: Στην Ελλάδα των Rafale δεν υπάρχει αντιπυρική προστασία. Στην Ελλάδα των Belharra δεν υπάρχει αντισεισμική θωράκιση. Στην Ελλάδα των ακαταδίωκτων τραπεζιτών δεν υπάρχει αντιπλημμυρική προστασία. Στην Ελλάδα των αφορολόγητων εφοπλιστών δεν υπάρχουν συστήματα ασφάλειας για τα τρένα. 

Κατόπιν όλων αυτών, έχοντας πλήρη επίγνωση ότι τέτοιες κουβέντες δεν συνάδουν ούτε με «άριστους», ούτε με «επιτελικούς», ούτε με τα Χάρβαρντ τους, ωστόσο συνάδουν απολύτως με ό,τι λέγεται στα σπίτια, στις γειτονιές, στα καφενεία και κυρίως πάνω στις στάχτες της καμένης Ελλάδας, τέσσερις λέξεις:  


«Γαμώ τα επιτελεία σας»!

* Η φωτογραφία είναι του εξαιρετικού Γιάννη Κέμμου και δημοσιεύθηκε και στο άρθρο του Δημήτρη Κούλαλη, στον «Ημεροδρόμο», με τίτλο «Οι κάτοικοι προσπαθούν να σώσουν μόνοι τους ό, τι μπορούν»- Ε, λοιπόν, δεν αντέχω άλλο να το ακούω!

 

Πηγή: imerodromos.gr

Παρασκευή, 21 Ιουλίου 2023 11:18

Λουκέτο σε άλλα 35 καταστήματα βάζουν τα ΕΛΤΑ

Γράφτηκε από τον

2023-07-21_141831.jpg

 

Λουκέτο σε 35 ακόμη καταστήματα βάζουν τα ΕΛΤΑ την προσεχή Δευτέρα 24 Ιουλίου συνεχίζοντας την πολιτική υποβάθμισης της παρουσίας τους σε περιοχές της Ελλάδας. Από τα 620 καταστήματα που είχαν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία τα 65 έχουν κλείσει ήδη από τις 10 Ιουλίου. Ετσι συμπληρώνονται 100 ταχυδρομεία με κατεβασμένα ρολά.

Ενδιαφέρον είναι ότι ανάμεσα στα καταστήματα ΕΛΤΑ που κλείνουν είναι το ταχυδρομικό κατάστημα της Βουλής και το κατάστημα της Προεδρίας της Δημοκρατίας.

 

Αναλυτικά τα 35 ταχυδρομικά καταστήματα που κλείνουν:

  1. Ταχυδρομικό Καταστημα Βουλής
  2. Αμπελώνα Λάρισας
  3. Αγριάς Μαγνησίας
  4. Αγνάντων Άρτας
  5. Αγίας Παρασκευής Λέσβου
  6. Αγίου Νικολάου Χαλκιδικής
  7. Φουρνάς Ευρυτανίας
  8. Φοίνικα Θεσσαλονίκης
  9. Ταύρου
  10. Σταδίου Αρκαδίας
  11. Πύργου Σάμου
  12. Πρώτης Σερρών
  13. Κατάστημα Προεδρίας Δημοκρατίας
  14. Πέτρας Λέσβου
  15. Πεντέλης
  16. Παραλίας Καλαμάτας
  17. Νέου Σταδίου Ηρακλείου
  18. Νέας Αγχιάλου Μαγνησίας
  19. Μουσθένης Καβάλας
  20. Ματαράγκας Αιτωλοακαρνανίας
  21. Μαλεσίνας Φθιώτιδας
  22. Μακροχωρίου Καστοριάς
  23. Μακρακώμης Φθιώτιδας
  24. Λαχαναγοράς Ρέντη
  25. Κρύας Βρύσης Πέλλας
  26. Κοπανού Ημαθίας
  27. Κομποτίου Άρτας
  28. Κατούνας Αιτωλοακαρνανίας
  29. Καλυβών Χανίων
  30. Θεσπρωτικού Πρέβεζας
  31. Ευρωπού Κιλκίς
  32. Επισκοπής Ρεθύμνου
  33. Δοξάτου Δράμας
  34. Διαβολιτσίου Μεσσηνίας
  35. Γενισέας Ξάνθης

Πηγή: documentonews.gr

Παρασκευή, 21 Ιουλίου 2023 11:15

Λιοντάρι κυκλοφορεί ελεύθερο στο νότιο Βερολίνο

Γράφτηκε από τον

2023-07-21_141522.jpg

 

Θηλυκό λιοντάρι εθεάθη τη νύχτα της Τετάρτης να κυκλοφορεί ελεύθερο σε περιοχή του νότιου Βερολίνου, όπου βρίσκεται σε εξέλιξη ευρείας κλίμακας επιχείρηση για τον εντοπισμό του.

Οι αρχές έλαβαν περί τα μεσάνυχτα πληροφορίες από κατοίκους και έχουν ζητήσει από τους πολίτες να παραμείνουν στα σπίτια τους και να μην αφήνουν ζώα σε εξωτερικούς χώρους.

Το ΑΠΕ-ΜΠΕ μεταδίδει πως για τον εντοπισμό του λιονταριού κινητοποιήθηκαν ειδικοί κτηνίατροι, ενώ στην επιχείρηση συμμετέχουν επίσης δυο ελικόπτερα εφοδιασμένα με θερμικές κάμερες.

Κατά την αρμόδια υπηρεσία του κρατιδίου, παραμένει άγνωστο από πού διέφυγε το αιλουροειδές, αφού ήδη ολοκληρώθηκε σχετική έρευνα σε ζωολογικούς κήπους και τσίρκο της περιοχής.

 

Πηγή: efsyn.gr

Παρασκευή, 21 Ιουλίου 2023 11:13

Στον στόλο της Attica ένα ακόμα Φ/Γ-Ο/Γ

Γράφτηκε από τον

2023-07-21_141333.jpg

 

Η Attica Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών («Attica Group») ανακοινώνει την απόκτηση του φορτηγού – οχηματαγωγού (Φ/Γ-Ο/Γ) πλοίου Clementine από την εταιρεία CLdN FERRIES NV, έναντι συνολικού τιμήματος €13,4 εκατ. τοις μετρητοίς, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από ίδια κεφάλαια και δανεισμό από τραπεζικό ίδρυμα αλλοδαπής.

Το Clementine είναι το δεύτερο Φ/Γ-Ο/Γ πλοίο του Ομίλου Attica, έτους κατασκευής 1997, ολικού μήκους 162,49 μέτρων και ολικής χωρητικότητας 23.986 ΜΤ, έχει μεταφορική ικανότητα 2.307 μέτρων φόρτωσης ή 160 ασυνόδευτων φορτηγών οχημάτων και επιπλέον 458 Ι.Χ. αυτοκινήτων σε ειδικά διαμορφωμένα γκαράζ.

Με την απόκτησή του το πλοίο ναυλώθηκε στην εταιρεία CLdN FERRIES NV, στην οποία και θα παραμείνει ναυλωμένο έως και την 31.12.2023, δραστηριοποιούμενο στο εξωτερικό.

 

Πηγή: naftikachronika.gr

Σελίδα 192 από 1527
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή