Η Attica Ανώνυμος Εταιρία Συμμετοχών («Attica Group») ανακοινώνει την απόκτηση του φορτηγού – οχηματαγωγού (Φ/Γ-Ο/Γ) πλοίου Clementine από την εταιρεία CLdN FERRIES NV, έναντι συνολικού τιμήματος €13,4 εκατ. τοις μετρητοίς, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από ίδια κεφάλαια και δανεισμό από τραπεζικό ίδρυμα αλλοδαπής.

Το Clementine είναι το δεύτερο Φ/Γ-Ο/Γ πλοίο του Ομίλου Attica, έτους κατασκευής 1997, ολικού μήκους 162,49 μέτρων και ολικής χωρητικότητας 23.986 ΜΤ, έχει μεταφορική ικανότητα 2.307 μέτρων φόρτωσης ή 160 ασυνόδευτων φορτηγών οχημάτων και επιπλέον 458 Ι.Χ. αυτοκινήτων σε ειδικά διαμορφωμένα γκαράζ.

Με την απόκτησή του το πλοίο ναυλώθηκε στην εταιρεία CLdN FERRIES NV, στην οποία και θα παραμείνει ναυλωμένο έως και την 31.12.2023, δραστηριοποιούμενο στο εξωτερικό.

Πηγή: naftikachronika.gr

Είναι παντού γύρω μας, καθημερινά και αδιαλείπτως. Μέχρι τώρα γνωρίζαμε ότι είναι απλά ενοχλητικός, όμως νέα μελέτη αποκαλύπτει ότι αυτός ο παράγοντας μπορεί ταυτόχρονα να είναι απειλητικός για τη μακροζωία, ειδικά για όσους κατοικούν σε μεγάλα αστικά κέντρα

Η καθημερινότητά μας αποτελείται από ατελείωτες υποχρεώσεις, οι οποίες συνήθως συνοδεύονται και από αρκετές μετακινήσεις και αλληλεπίδραση με άλλους ανθρώπους. Οι συνθήκες αυτές μοιραία μας ρίχνουν σε μια «αρένα» πολλών διαφορετικών θορύβων, οι οποίοι, σύμφωνα με νέα μελέτη, εκτός από ενοχλητικοί, είναι και επικίνδυνοι για τη μακροημέρευσή μας.

Ειδικότερα, η μελέτη του Οργανισμού Υγείας του Ηνωμένου Βασιλείου υποστηρίζει ότι η ηχορύπανση και ιδιαίτερα αυτή που προκαλείται από μέσα μεταφοράς, όπως αυτοκίνητα, τρένα και αεροπλάνα, μπορεί να αφαιρέσει χρόνια ζωής. Οι ερευνητές του UKHSA μελέτησαν τον αντίκτυπο των επιπέδων θορύβου στην υγεία και τη συσχέτισή τους με προβλήματα όπως διαταραχές ύπνου, άγχος, κατάθλιψη, αλλά και ενίσχυση του κινδύνου διαβήτη και καρδιακών παθήσεων. Με στόχο να μετρήσουν τον αντίκτυπο του θορύβου στην ανθρώπινη υγεία, η ομάδα μελέτης, με επικεφαλής τους δρ Benjamin Fenech από το UKHSA, την καθηγήτρια Anna Hansell του Πανεπιστημίου Leicester και τον καθηγητή John Gulliver του Πανεπιστημίου St. George’s αξιοποίησαν μια μέτρηση που ονομάζεται Disability Adjusted Life Years (DALYs), αντιστοιχίζοντας κάθε μονάδα αρνητικής επίδρασης σε ένα έτος υγιούς ζωής ενός ανθρώπου.

Βάσει αυτού, η μελέτη διαπίστωσε ότι το 2018 χάθηκαν περίπου 100.000 χρόνια ζωής λόγω του θορύβου της οδικής κυκλοφορίας, 13.000 από τον θόρυβο των σιδηροδρόμων και 17.000 χρόνια εξαιτίας του θορύβου των αεροσκαφών. Γενικότερα, ο θόρυβος πρωταγωνίστησε ανάμεσα στους παράγοντες που κλέβουν χρόνια ζωής, παρουσιάζοντας τον πιο άμεσο αντίκτυπο στην ευημερία και την ποιότητα της ζωής των ανθρώπων.

Επιπροσθέτως, τα χρόνια ζωής που χάθηκαν ως αποτέλεσμα του θορύβου από την οδική κυκλοφορία ήταν έως και τρεις φορές υψηλότερα στο Λονδίνο από ό,τι σε ορισμένες άλλες περιοχές της χώρας, σύμφωνα με τα ευρήματα, αποκαλύπτοντας ότι ο κίνδυνος είναι πολλαπλάσιος για τους ανθρώπους που ζουν στα μεγάλα αστικά κέντρα, συγκριτικά με τους κατοίκους των επαρχιών.

Παράλληλα, η μελέτη αποκάλυψε ότι ο θόρυβος ενισχύει τον κίνδυνο εγκεφαλικών επεισοδίων και ανάπτυξης σοβαρών παθήσεων, όπως η ισχαιμική καρδιοπάθεια, ο διαβήτης, η κατάθλιψη και το άγχος.

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η έρευνα, η ανθρώπινη υγεία είναι πιο πιθανό να επηρεαστεί εάν ένα άτομο εκτεθεί σε θόρυβο που υπερβαίνει τα 50 ντεσιμπέλ σε διάστημα 24 ωρών.

«Η μελέτη μας δείχνει ότι η έκθεση στο θόρυβο των μεταφορών, ιδιαίτερα από πηγές οδικής κυκλοφορίας, είναι υπεύθυνη για ένα σημαντικό ποσοστό ασθενειών στην Αγγλία. Το ποσοστό αυτό ποικίλλει μεταξύ των περιοχών. Τα ερευνητικά ευρήματα παρέχουν χρήσιμες πληροφορίες, οι οποίες μπορούν να αξιοποιηθούν από τις κρατικές αρχές για την ανάπτυξη πολιτικών μείωσης του θορύβου που σχετίζεται με αύξηση ασθενειών, επιβαρύνοντας τα εθνικά συστήματα υγείας. Τα επιδημιολογικά στοιχεία για τον θόρυβο και την υγεία συνεχίζουν να αναπτύσσονται και ενδέχεται μελλοντικά να τροποποιηθούν, καθώς οι συνθήκες θα μεταβάλλονται», σχολίασαν σχετικά οι ερευνητές.

Πηγή: ygeiamou.gr

Εξαντλητικό και επικίνδυνο το μεροκάματο για όλους, αναφέρουν οι εργάτες και οι εργάτριες της BIC σχετικά με τις συνθήκες εργασίας και τη στάση της διοίκησης, σε ανακοίνωσή τους το πλήρες κείμενο της οποίας είναι το εξής:

Εργάτες της BIC

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες

Η υγεία και η ασφάλεια είναι θέμα πρωταρχικής σημασίας για τους εργαζόμενους. Το τελευταίο διάστημα καταγράφονται τραγικά θανατηφόρα ατυχήματα. Εργάτες έχασαν τις τελευταίες μέρες τη ζωή τους λόγω της έκθεσής τους στην έντονη ζέστη.

Από την αρχή του 2023 μέχρι σήμερα χάθηκαν σε εργατικά ατυχήματα 80 εργαζόμενοι, ενώ το 2022 δηλώθηκαν 14.000 εργατικά ατυχήματα.

Μπροστά σ’ αυτή την κατάσταση, η κυβέρνηση Μητσοτάκη αναγκάστηκε να κάνει ισχυρή σύσταση στους εργοδότες του ιδιωτικού τομέα για μέτρα προστασίας, ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων, στη διάρκεια του καύσωνα που προηγήθηκε.

Η διοίκηση της BIC ασχολείται με ζήλο με τα ζητήματα υγιεινής και ασφάλειας με στόχο κυρίως να αναδείξει τις δικές μας ευθύνες και όχι να πάρει ουσιαστικά μέτρα στους χώρους παραγωγής.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αδιαφορίας ήταν το γεγονός πως δεν πάρθηκε κανένα μέτρο τις μέρες του καύσωνα για τις ευπαθείς ομάδες. Έτσι, οι μερικές δεκάδες συνάδελφοι και οι συναδέλφισσες, που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες, αναγκάστηκαν σε συνθήκες ακραίας ζέστης να περιμένουν στις στάσεις τα λεωφορεία και να δουλεύουν σε χώρους με ελλιπή κλιματισμό και ανεμιστήρες (BU1,BU2), επειδή η εγκατάσταση που υπάρχει δεν μπορεί να υποστηρίξει παράλληλα την παραγωγή και τον κλιματισμό. Οι συνθήκες αυτές κάνουν εξαντλητικό και επικίνδυνο το μεροκάματο για όλους.

Το γραφείο προσωπικού, ο γιατρός εργασίας, οι διευθυντές των BU, οι υπεύθυνοι υγιεινής και ασφάλειας αδιαφόρησαν τις μέρες του καύσωνα. Κάτι αντίστοιχο είχε γίνει και τον χειμώνα όταν, αγνοώντας τη σύσταση του υπουργείου, δουλέψαμε με τα χιόνια.

Όλα αυτά δείχνουν πως το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να μην διαταραχτεί ούτε στο ελάχιστο η παραγωγή. Πάνω απ όλα το κέρδος.

Τα σεμινάρια που γίνονται για την υγιεινή και την ασφάλεια συνήθως δεν έχουν καμία πρακτική αξία. Ενώ στα σεμινάρια σχετικά με την εργονομία, αναφέρονται οι αρνητικές συνέπειες για εμάς από τις συχνές και έντονες επαναλαμβανόμενες κινήσεις που κάνουμε στις μηχανές και από τα βάρη που σηκώνουμε, δεν παίρνουν κανένα μέτρο μειώνοντας για παράδειγμα την ταχύτητα των μηχανών η κάνοντας καλύτερο σχεδιασμό μηχανών.

Στα σεμινάρια μιλήσαμε και για τους κινδύνους από το ηλεκτρικό ρεύμα ενώ υπάρχουν μηχανές, πρίζες στη συσκευασία και στη συναρμολόγηση που δεν έχουν ρελέ διαφυγής.

Παράλληλα στο BU1 όταν βρέχει σκεπάζουν με μουσαμάδες μηχανές ενώ στο BU5 τρέχουν τα νερά της βροχής στον τοίχο με τις πρίζες.

Μετά από όλα αυτά μας έγινε σύσταση να μην σκεφτόμαστε τις διακοπές για να μην αποσπάται η προσοχή μας και συμβεί ατύχημα!!!

Δεν ρώτησαν όμως πόσοι από εμάς μπορούν να ονειρευτούν διακοπές και πόσοι μπορούν να πάνε τελικά με τα καθηλωμένα μεροκάματα και την ακραία ακρίβεια.

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες,

Είναι ευνόητο πως όταν κάνουμε υπερωρίες, παρατείνουμε δηλαδή το χρόνο εργασίας από 8 σε 10-12 ώρες και εργαζόμαστε και το Σάββατο, αυξάνουμε την πιθανότητα ατυχημάτων.

Παράλληλα κάνοντας το 8ωρο 12ωρο και το πενθήμερο εξαήμερο “χάνουμε” κατακτήσεις και ένα μεγάλο κομμάτι από τη ζωή μας.

Αντί λοιπόν να κάνουμε υπερωρίες για να συμπληρώσουμε το πενιχρό μεροκάματο και να καλύψουμε στοιχειώδεις ανάγκες, χρειάζεται να παλέψουμε συλλογικά για
αυξήσεις στα μεροκάματά μας και για καλύτερη ποιότητα ζωής.

Συνάδελφοι, συναδέλφισσες,

Απαιτούμε:

-Άμεσα να παρθούν μέτρα για τις ευπαθείς ομάδες στον επερχόμενο καύσωνα.

-Κλιματισμό με πλήρη ισχύ σε όλους τους χώρους.

-Εργονομικό επανασχεδιασμό και μείωση της ταχύτητας των μηχανών.

-Να εγκατασταθούν ρελέ διαφυγής παντού.

-Μονιμοποίηση των συμβασιούχων συναδέλφων. Φαινόμενα μη ανανέωσης συμβάσεων συναδελφισσών λόγω μητρότητας δεν μπορεί να γίνονται ανεκτά.

Όχι στη αδράνεια και στον εφησυχασμό.

Η συλλογική πάλη μέσα από ταξικά σωματεία είναι η μόνη απάντηση.

Πηγή: prin.gr

Αναλυτικές οδηγίες και μέτρα για το πώς να προφυλαχθούν οι πολίτες από τις ακραίες καιρικές συνθήκες, που αναμένονται τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), σε συνδυασμό με τις πυρκαγιές και τα υπολείμματά τους (σκόνη και στάχτες), έδωσαν οι επιστήμονες-μέλη της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων Δημόσιας Υγείας (ΕΕΔΥ). 

Η συνέντευξη Τύπου πραγματοποιήθηκε σήμερα, Πέμπτη  20 Ιουλίου, στο υπουργείο Υγείας, καθώς τις επόμενες μέρες ακολουθεί ένα νέο κύμα καύσωνα. Oι επιστήμονες επέστησαν την προσοχή σε όλους τους πολίτες δίνοντας οδηγίες για την προστασία τους.

Τη συνέντευξη Τύπου «άνοιξε» ο Χρήστος Χατζηχριστοδούλου, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής ΕΕΔΥ Καθηγητής Υγιεινής & Επιδημιολογίας στο Τμήμα Ιατρικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Ο Καθηγητής τοποθετήθηκε για θέματα γενικού πληθυσμού, σημειώνοντας πως τις επόμενες ημέρες θα υπάρξει ένα νέο κύμα καύσωνα, με συνέπεια, οι συμπολίτες μας που ανήκουν σε ακραίες ηλικιακές ομάδες να κινδυνεύουν περισσότερο. Ζήτησε, δε, από όλους τους πολίτες να τους βοηθήσουν αυτές τις δύσκολες μέρες. Ο κ. Χατζηχριστοδούλου αναφέρθηκε αναλυτικά στα μέτρα προστασίας που πρέπει να λάβουν οι πολίτες ανά ηλικιακή και ανά ευπαθή ομάδα, στην οποία ανήκουν. Δηλαδή, οι ακραίες ηλικιακές ομάδες οι ηλικιωμένοι, οι χρόνια πάσχοντες από καρδιαγγειακές παθήσεις, πνευμονοπάθειες/αναπνευστικά προβλήματα, νεφροπάθειες, ηπατοπάθειες, ψυχική νόσο, άνοια, σοβαρά νευρολογικά προβλήματα, τα άτομα που λαμβάνουν φαρμακευτική αγωγή για τα χρόνια νοσήματα τους, όπως αντι-υπερτασικά, τα υπέρβαρα άτομα, τα άτομα τα οποία εργάζονται σε ζεστό περιβάλλον/εξωτερικό χώρο ή ασκούνται, όπως και τα άτομα με οξεία νόσο.

Στη συνέχεια η Βάνα Παπαευαγγέλου, Καθηγήτρια Παιδιατρικής Λοιμωξιολογίας στο ΕΚΠΑ αναφέρθηκε ειδικά σε μέτρα προστασίας για τα νεογνά, τα παιδιά, τις έγκυες και τις λεχώνες. Όπως τόνισε, πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στο να μην αφυδατωθούν τα μικρά παιδιά και τα βρέφη γι’ αυτό να τους προσφέρουμε διαρκώς νερό. Η κα Παπαευαγγέλου υπογράμμισε ιδιαίτερα «οι γονείς να μην πηγαίνουν τα παιδιά στις παραλίες ούτε καν κάτω από τις ομπρέλες». «Η οδηγία είναι σαφής: 12:00 - 17:00 τα παιδιά να μένουν σε κλειστό χώρο, ούτε καν στη βεράντα με κατεβασμένη τέντα. ΝΑΙ στην παραλία, αλλά μέχρι τις 11 και μετά τις 6 το απόγευμα», σημείωσε. Από την πλευρά του ο Θεόδωρος Βασιλακόπουλος Καθηγητής Πνευμονολογίας-Εντατικής Θεραπείας στην Ιατρική Σχολή του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών επικεντρώθηκε στα μέτρα που πρέπει να ληφθούν εάν κάποιος πολίτης υποστεί θερμική εξάντληση ή θερμοπληξία. Επιπλέον, αναφέρθηκε στους ασθενείς με αναπνευστικά και καρδιολογικά θέματα και έδωσε οδηγίες προστασίας από τον καύσωνα.

Στη συνέχεια, οι επιστήμονες αναφέρθηκαν αναλυτικά και εξειδικευμένα στα μέτρα προστασίας, απαντώντας σε ερωτήσεις των εκπροσώπων του Τύπου και σημείωσαν ότι - σε κάθε περίπτωση - οι πολίτες πρέπει να επικοινωνούν με τους γιατρούς τους, ώστε να λαμβάνουν άμεσα σωστές οδηγίες. Επεσήμαναν, επίσης, πως αν κάποιος βρίσκεται κοντά σε πυρκαγιές και αισθανθεί έντονα συμπτώματα, οφείλει να επικοινωνήσει άμεσα με πνευμονολόγο.  

Πηγή: zougla.gr

Πηγή: protothema.gr