Τα ελληνοτουρκικά, ο ρόλος του ΝΑΤΟ και της Ευρωπαϊκής Ένωση, οι εκλογές που έρχονται και άλλα ζητήματα της επικαιρότητας  ήταν τα θέματα που απασχόλησαν τη συζήτηση που είχε ο δημοσιογράφος Νίκος Μπογιόπουλος, στο One Channel, με τους δημοσιογράφους Δημήτρη Μανιάτη και Τζίνα Μοσχολιού, στην εκπομπή One Talk.

Δείτε το βίντεο από τη συζήτηση:

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

Σχεδόν 30 χρόνια μετά την ανατροπή του σοσιαλισμού στη Σοβιετική Ένωση, η γη που στον κύριο όγκο της ήταν κρατική περιουσία πέρασε στα χέρια μιας χούφτας σύγχρονων φεουδαρχών. Καπιταλιστών που ελέγχουν και εκμεταλλεύονται τεράστιες εκτάσεις αυξάνοντας σε ετήσια βάση τα κέρδη τους από τη γεωργική παραγωγή. 

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ, η ρωσική έκδοση του αμερικανικού περιοδικού Forbes παρουσίασε τον κατάλογο με τους πιο πλουσίους γαιοκτήμονες της χώρας.

Σύμφωνα με το περιοδικό 20 μεγαλοεπιχειρηματίες έχουν στην κατοχή τους 7,9 εκατομμύρια εκτάρια γης (79.000.000 στρέμματα) στη Ρωσία, αξίας 471,6 δισεκατομμυρίων ρουβλίων (6,5 δισεκατομμύρια ευρώ), ενώ το πιο “ακριβό οικόπεδο” ανήκει στην οικογένεια του πρώην υπουργού αγροτικής οικονομίας Αλεξάντρ Τκατσιόφ. Η αξία του υπολογίζεται στα 68,5 δισεκατομμύρια ρούβλια (περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ).

Η εταιρεία του φέρει την ονομασία “Agrocomplex Tkachev” και εκτείνεται σε μια έκταση 649.000 εκταρίων (6.490.000 στρεμμάτων).

Στην δεύτερη θέση βρίσκεται η εταιρεία Step που ανήκει στον όμιλο Sistema και ανήκει στον Βλαντίμιρ Γιεφτουσένκοφ, με 4.120.000 στρέμματα, αξίας 45,6 δισεκατομμυρίων ρουβλίων (634 εκατομμύρια ευρώ).

Ωστόσο σύμφωνα με το περιοδικό Forbes η μεγάλη έκταση γης ανήκει στην εταιρεία Miratorg, ιδιοκτήτες της οποία είναι τα αδέρφια Αλεξάντρ και Βίκτορ Λινικι. Διαθέτει 10.000.000 στρέμματα , αλλά ως προς την αξία βρίσκεται στην τρίτη θέση. Η γη αυτή που ανήκει στον μεγαλύτερο παραγωγό κρέατος στην χώρα βρίσκεται στην Κεντρική Ρωσία , όπου η τιμή του εκταρίου είναι τρεις φορές χαμηλότερη από την τιμή στην περιοχή του Κρασνοντάρ.

Στον κατάλογο των είκοσι μεγαλύτερων γαιοκτημόνων της Ρωσίας συμπεριελήφθη ο Αντρέι Γκούρεφ (ιδιοκτήτης της εταιρείας λιπασμάτων Fosagro και της εταιρείας αγροτικών προϊόντων AgroGard), ο Όλεγκ Ντεριπάσκα ( ιδιοκτήτης του ομίλου Cuban), ο Βαντίμ Μόσκοβιτς ( ιδιοκτήτης της Rusagro) και ο Ίγκορ Χουντοκάρμοφ (βασικός μέτοχος της βιομηχανίας ζαχάρεως Prodimex).

πηγη: imerodromos.gr

Ο Τζέρεμι Κόρμπιν, ο ηγέτης των Εργατικών θα ταχθεί υπέρ μιας σαφούς αλλαγής της πολιτικής του κόμματος όσον αφορά το Brexit και υπέρ της διεξαγωγής δεύτερου δημοψηφίσματος σε κάθε περίπτωση, σύμφωνα με την εφημερίδα The Times, η οποία επικαλείται υψηλά ιστάμενη πηγή στην κομματική ιεραρχία.

Σύμφωνα με τους Times, η πρόταση αυτή αναμένεται να τεθεί σήμερα στο τραπέζι του σκιώδους υπουργικού συμβουλίου, όπου οι Εργατικοί θα συζητήσουν πώς να κάνουν τη στάση του κόμματος αποφασιστική υπέρ της παραμονής στην Ε.Ε.

Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, υπάρχει πρόταση το Εργατικό κόμμα να υποστηρίξει ένα δεύτερο δημοψήφισμα πάνω σε όποια συμφωνία διαπραγματευτεί με τις Βρυξέλλες.

«Είναι η στιγμή», φέρεται να είπε στους Times το υψηλόβαθμο στέλεχος της αξιωματικής αντιπολίτευση, επιβεβαιώνοντας ότι ο Κόρμπιν υιοθετεί την αλλαγή πολιτικής.

Οι Εργατικοί, που —όπως και το κυβερνών κόμμα, οι Συντηρητικοί— είδαν τα ποσοστά τους να μειώνονται δραματικά στις ευρωεκλογές, καθώς οι ψηφοφόροι προφανώς εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για την τροπή που πήρε η διαδικασία αποχώρησης του Ηνωμένου Βασιλείου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, διχάζονται για το εάν πρέπει να ταχθούν ανεπιφύλακτα υπέρ της διεξαγωγής δεύτερου δημοψηφίσματος για το Brexit ή όχι.

Μέχρι σήμερα ο Κόρμπιν περιορίζεται να δηλώνει ότι η επιλογή πρέπει να παραμείνει στο τραπέζι, όπως και αυτή της προκήρυξης πρόωρων βουλευτικών εκλογών.

Πηγη: efsyn.gr

Σοφία Κοντογιάννη

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας κήρυξε αναγκαστική απαλλοτρίωση ακινήτων για λόγους δημόσιας ωφέλειας που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου Σύνδεση λιμένα Αιγίου με αυτοκινητόδρομο Πατρών – Αθηνών συνολικής απαλλοτριούμενης έκτασης των ιδιοκτησιών 34,7 στρεμμάτων.

Σύμφωνα με την απόφαση, με την αναγκαστική απαλλοτρίωση επιτυγχάνεται η αγορά των εδαφικών εκτάσεων που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου και καλύπτεται το σύνολο των απαιτήσεων σε χώρο. Στο Αίγιο έχει ήδη κατασκευαστεί το νέο σύγχρονο λιμάνι για τη μεταφορά ανθρώπων, οχημάτων και αγαθών. Εξυπηρετεί την τουριστική κίνηση του δυτικού Κορινθιακού Κόλπου, καθώς και τις ανάγκες αυτού του χώρου και της ενδοχώρας του σε αγαθά. Στο σημείο αυτό οι θαλάσσιες μεταφορές θα μετατρέπονται σε οδικές (ίσως και σιδηροδρομικές) και το αντίθετο. Στην περιοχή διέλευσης του νέου δρόμου υπάρχουν ή προβλέπονται μεγάλα έργα υποδομής.

Δυτικά του νέου λιμανιού έχει κατασκευαστεί Μαρίνα και ακόμη δυτικότερα βρίσκεται σε λειτουργία ο Βιολογικός Καθαρισμός Αιγίου. Δυτικά του νέου λιμένα έχει εγκριθεί από το 2003 η πολεοδόμηση του οικισμού Μυρτιά και βόρεια του ποταμού Μεγανίτη βρίσκονται σε εξέλιξη 2 οικισμοί (Νέος Κόσμος και Άγιος Γεώργιος) σε μικρή απόσταση από την παραλία. Η περιοχή του νέου λιμένα Αιγίου από υποβαθμισμένη βιομηχανική περιοχή εξελίσσεται σταδιακά σε περιοχή εμπορικών χρήσεων, καταστημάτων, αποθηκευτικών χώρων, κέντρων αναψυχής - διασκέδασης κλπ. Σήμερα έχει ολοκληρωθεί και το τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κόρινθος - Πάτρα.

Στην περιοχή του Δυτικού Ανισόπεδου Κόμβου Αιγίου και πριν από τον κόμβο κατασκευάσθηκε κυκλικός ισόπεδος κόμβος o οποίος συγκεντρώνει τις τοπικές οδούς και τις οδηγεί στον ανισόπεδο κόμβο σύνδεσης με τη Ν.Ε.Ο. Σε αυτόν τον κυκλικό κόμβο θα καταλήξει και η υπό μελέτη αρτηρία σύνδεσης του Νέου Λιμένα με την Εθνική Οδό.  Από όλα τα παραπάνω γίνεται σαφές ότι ο υπό μελέτη δρόμος σύνδεσης Λιμένα Αιγίου με Ν.Ε.Ο. Πατρών - Αθηνών δεν θα είναι μια απλή σύνδεση, αλλά θα αναλάβει το ρόλο του δυτικού δακτυλίου της πόλης του Αιγίου. Επομένως η νέα οδός θα εξυπηρετεί κατά κύριο λόγο τη σύνδεση του λιμένα με την Αθηνών –Πατρών αλλά και θα πρέπει να συνδέεται και με την περιοχή που διασχίζει.

πηγη: tornosnews.gr