Σήμερα: 18/05/2026
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

2024-11-25_140229.jpg

 

Πρώην υψηλόβαθμος Ρώσος αξιωματικός παρουσιάσει τους άσσους που έχει στο μανίκι της η πατρίδα του για να προστατευτεί από βαλλιστικούς πυραύλους.

Μέχρι 200 στόχους εντός της ρωσικής επικράτειας κατέγραψε η δεξαμενή σκέψης Ινστιτούτο για τη Μελέτη του Πολέμου οι οποίοι βρίσκονται στην εμβέλεια των ATACMS. Πως, λοιπόν, μπορεί να προστατευθεί η Μόσχα έναντι των δυτικών όπλων;

Ο πόλεμος στην Ουκρανία κλιμακώθηκε μετά την απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης του Τζο Μπάιντεν να εγκρίνει τη χρήση των τακτικών βαλλιστικών πυραύλων ATACMS κατά στρατηγικών στόχων στη Ρωσία.

Η Βρετανία και η Γαλλία ακολούθησαν το αμερικανικό παράδειγμά επιτρέποντας στο Κίεβο να χρησιμοποιήσει πυραύλους κρουζ Storm Shadow και SCALP για τον ίδιο σκοπό.

Μπορεί η Ρωσία να απάντησε με τους εντυπωσιακούς βαλλιστικούς υπερηχητικούς πυραύλους Oreshnik, αλλά τι διαθέτει το Κρεμλίνο για την αντιαεροπορική του άμυνα.

«Τα συστήματα αεράμυνας είναι πέντε έως δέκα χρόνια μπροστά από τα μέσα επίθεσης για τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύονται»

Μιλώντας στο Sputnik o υποστράτηγος Αϊτέκ Μπίζιεφ, πρώην αναπληρωτής διοικητής του ρωσικού Κοινού Συστήματος Αεροπορικής Άμυνας CIS, αναφέρει ότι η χώρα του έχει «ένα ολόκληρο σύστημα» σε ισχύ «που αντιδρά άμεσα σε οποιαδήποτε αλλαγή στην κατάσταση της αεροπορικής απειλής».

«Τα συστήματα αεράμυνας είναι πέντε έως δέκα χρόνια μπροστά από τα μέσα επίθεσης για τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύονται», είπε ο Μπίζεφ, σημειώνοντας ότι η ΕΣΣΔ άρχισε να ολοκληρώνει τις εργασίες για τις πρώτες της δυνατότητες αντιβαλλιστικών πυραύλων στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Τότε ήταν που το ΝΑΤΟ ανέπτυσσε μια νέα γενιά βαλλιστικών όπλων υψηλής ακρίβειας.

Αρχικά, η αποστολή της σοβιετικής (και από το 1991 της ρωσικής) αντιβαλλιστικής άμυνας ήταν να εξασφαλίσει την άμυνα της Μόσχας, της ευρύτερης περιοχής και των κεντρικών βιομηχανικών περιοχών.

Το μυστικό για τις ικανότητες εναέριας και πυραυλικής άμυνας της Ρωσίας είναι η αποτελεσματική τοποθέτηση, είπε ο πρώην διοικητής. Υπενθύμισε μάλιστα, ότι στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, η αντιαεροπορική άμυνα γύρω από το Λένινγκραντ και τη Μόσχα επέτρεψε στις πόλεις να αποφύγουν μεγάλες ζημιές συκριτικά με αυτές που υπέστησαν οι δυτικοευρωπαϊκές πόλεις.

Σήμερα, «αυτές δεν είναι απλώς τοπικές ομάδες» αεράμυνας, «αλλά ένα ολόκληρο σύστημα που αντιδρά άμεσα σε οποιαδήποτε αλλαγή στην κατάσταση της αεροπορικής απειλής», εξήγησε ο Μπίζεφ.

«Αυτό περιλαμβάνει ραδιοηλεκτρονικά αντίμετρα, αεροπορική κάλυψη από μαχητικά αεροσκάφη, κλιμακωτή αεράμυνα σε συνεργασία με τις μονάδες αεράμυνας των χερσαίων δυνάμεων… που βρίσκονται όλα υπό τον ενιαίο έλεγχο της διοίκησης των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων».

«Όλα είναι υπό τον αυστηρό έλεγχο των ραντάρ. Ό,τι πετάει είναι ορατό στα κέντρα καταστάσεων, από θέσεις διοίκησης μιας ομάδας ραντάρ μέχρι το κεντρικό διοικητήριο του Γενικού Επιτελείου», είπε ο ανώτερος αξιωματικός.
Τι διαθέτει η Ρωσία

Ο Μπίζεφ ανέφερε ότι μετά το 1987 και την εμφάνιση των αντιβαλλιστικών 300V τέθηκαν οι βάσεις για περαιτέρω βελτιώσεις, με τα συστήματα της σειράς S να δοκιμάζονται «σε πεδία δοκιμών και με κάθε τρόπο ασκήσεων» επιδεικνύοντας αποδεδειγμένη ικανότητα αντιμετώπισης κάθε είδους βαλλιστικής απειλής.

S-300V: Εγκρίθηκε το 1988. Αναβάθμιση στο σύστημα πυραύλων εδάφους-αέρος μεγάλου βεληνεκούς S-300 που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1978. Εμβέλεια έναντι βαλλιστικών στόχων: 30-40 χλμ.

S-400: Αναπτύχθηκε στις δεκαετίες του ’80 και του ’90, που παρουσιάστηκε το 2007. Ανιχνεύει βαλλιστικούς στόχους σε απόσταση έως και 200 ​​χλμ, τους καταστρέφει σε εμβέλεια έως και 60 χλμ.

S-500: Το πιο πρόσφατο κινητό σύστημα SAM/ABM της Ρωσίας. Κατασκευάστηκε το 2021. Μπορεί να ανιχνεύσει στόχους σε απόσταση έως και 600 χλμ., να τους καταστρέψει έως και 200 ​​χλμ. μακριά.

A-135 Amur και A-235 Nudol: Ειδικοί αναχαιτιστές πυραυλικής άμυνας βασισμένοι σε σιλό, σχεδιασμένοι να στοχεύουν βαλλιστικές, υπερηχητικές και διαστημικές απειλές (το S-500 έχει επίσης αυτή την ικανότητα). Είναι σε υπηρεσία από το 1995 και το 2019, αντίστοιχα. Εμβέλεια ανίχνευσης έως 6.000 χλμ. με χρήση ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης Don-2N. Εκτιμώμενο εύρος βολής: 350-900 χλμ.

Tor: Σύστημα πυραύλων μικρού βεληνεκούς που κατασκευάστηκε το 1986. Σχεδιασμένο κυρίως για χρήση κατά αεροσκαφών, ελικοπτέρων, πυραύλων κρουζ και drones, αλλά περιλαμβάνει ικανότητα έναντι απειλών βαλλιστικών πυραύλων μικρού βεληνεκούς. Αναζήτηση και εμβέλεια διαδρομής: 25 χλμ. Εμβέλεια βολής: Έως 16 χλμ.

Buk: Σύστημα πυραύλων μεσαίου βεληνεκούς που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’70. Ωστόσο, μετά από πολλαπλές τροποποιήσεις στους πυραύλους, τα ραντάρ και τον εξοπλισμό του σταθμού διοίκησης έχει εκσυγχρονιστεί. Διαθέτει ικανότητα αντιβαλλιστικών πυραύλων που επιτεύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990. Ικανό να εμπλέκει τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους, πυραύλους κρουζ και αντιπλοίων σε βεληνεκές 3-20 χλμ. και υψόμετρο έως 16 χλμ..

 

Πηγή: in.gr

Πρόκειται για πλωτή αποβάθρα, πλάτους 90 μέτρων και βάρους 91.000 τόνων

 

2024-11-25_135956.jpg

 

Η πλωτή αποβάθρα, πλάτους 90 μέτρων και βάρους 91.000 τόνων, ρυμουλκήθηκε μέσω της νέας υδάτινης οδού της Διώρυγας από δύο ρυμουλκά συνοδείας από τη Σιγκαπούρη και καθοδηγήθηκε από πέντε ρυμουλκά της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) υπό την επίβλεψη ανώτερων πιλότων και πλοιάρχων ρυμουλκών. Με συνολικό μήκος 450 μέτρα συμπεριλαμβανομένης της αποβάθρας και των ρυμουλκών , η διέλευσή του απαιτούσε πολύπλοκες ρυθμίσεις πλοήγησης και ακριβή έλεγχο των αέριων και υδάτινων ρευμάτων.

Η επιχείρηση, η οποία διήρκεσε σχεδόν 24 ώρες, περιελάμβανε αυστηρό σχεδιασμό από την SCA, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδίου ναυσιπλοΐας που αναπτύχθηκε από το Κέντρο Παρακολούθησης Ναυσιπλοΐας, επιθεωρήσεις πριν από τη διέλευση στην περιοχή αγκυροβολίου του Σουέζ και εκπαίδευση προσομοίωσης στην Ακαδημία Ναυτικής Εκπαίδευσης της SCA. Μια ομάδα 16 πιλότων και 10 πλοιάρχων ρυμουλκών συντόνιζε την κίνηση της αποβάθρας, υποστηριζόμενη από συνεχή παρακολούθηση και αυστηρή τήρηση του ορίου ταχύτητας των 4 κόμβων.

«Η επιτυχία υπογραμμίζει την ικανότητα της Διώρυγας να διαχειρίζεται δύσκολες επιχειρήσεις, με διευρυμένες δυνατότητες μετά το έργο ανάπτυξης του νότιου τομέα που αύξησε το πλάτος της Διώρυγας κατά 40 μέτρα, επιτρέποντας σε πλοία πλάτους έως 90 μέτρων να διέρχονται με ασφάλεια» αναφέρει η διοίκηση.

Ο Ναύαρχος Rabiee τόνισε τη σημασία της επιχείρησης, υπογραμμίζοντας την ετοιμότητα της Διώρυγας του Σουέζ να παρέχει προηγμένες υπηρεσίες ναυσιπλοΐας, ναυτιλίας και εφοδιασμού. Σημείωσε επίσης ότι η επέκταση της Διώρυγας ήταν ζωτικής σημασίας για τη φιλοξενία μεγάλων πλωτών μονάδων όπως το «DOURADO», ενισχύοντας την παγκόσμια ανταγωνιστικότητά της.

H  Van Oord ολοκλήρωσε πρόσφατα τη βυθοκόρηση δύο νέων λιμενικών λεκανών στο λιμάνι Ain Sokhna, ολοκληρώνοντας με επιτυχία ένα έργο που αποτελεί μέρος του προγράμματος επέκτασης του λιμανιού.

Θυμίζουμε πως η Αρχή Διαχείρισης της Διώρυγας του Σουέζ έχει συν-ιδρύσει με τον Όμιλο V Group του Βύρωνα Βασιλειάδη την Antipollution Αιγύπτου, η οποία διαθέτει την αποκλειστικότητα στην παραλαβή αποβλήτων από τα διερχόμενα πλοία. Η νέα αυτή υπηρεσία εντάσσεται στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού για την υλοποίηση της Πράσινης Διώρυγας του 2030, ενώ εκκρεμεί η επίσημη ανακοίνωση από την Αρχή Διαχείρισης της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) για την έναρξη της λειτουργίας της.

 

Πηγή: newmoney.gr

2024-11-25_135442.jpg

 

Η καρδιακή ανεπάρκεια εμφανίζεται όταν η καρδιά δεν είναι σε θέση να προωθήσει φυσιολογικά το αίμα σε όλο το σώμα. Συνήθως συμβαίνει επειδή η καρδιά έχει γίνει πολύ αδύναμη ή δύσκαμπτη. Δεν υπάρχει θεραπεία για την καρδιακή ανεπάρκεια και συνήθως επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου με περίπου τους μισούς ασθενείς να πεθαίνουν μέσα σε πέντε χρόνια από την διάγνωση.

Το σύμπτωμα στα πόδια που συνδέεται με καρδιακή ανεπάρκεια

Το Εθνικό Σύστημα Υγείας του Ηνωμένου Βασιλείου (NHS) προειδοποιεί ότι ένα ενοχλητικό σύμπτωμα στα πόδια, το οποίο επιδεινώνεται κατά τη διάρκεια της ημέρας, μπορεί να συνδέεται με μια δυνητικά θανατηφόρα πάθηση.

Σύμφωνα με οργανισμό υγείας, το οίδημα στα πόδια είναι ένα προειδοποιητικό σημάδι καρδιακής ανεπάρκειας.

«Η καρδιακή ανεπάρκεια είναι μια μακροχρόνια πάθηση που τείνει να επιδεινώνεται σταδιακά με την πάροδο του χρόνου. Δεν μπορεί συνήθως να θεραπευτεί, αλλά τα συμπτώματα μπορούν συχνά να ελεγχθούν για πολλά χρόνια», σημειώνουν οι ειδικοί του NHS.

Οι ειδικοί του Medical News Today εξηγούν ότι η καρδιακή ανεπάρκεια προκαλεί αύξηση της αρτηριακής πίεσης στα αιμοφόρα αγγεία επειδή η καρδιά δεν μπορεί να αντλήσει αίμα τόσο αποτελεσματικά όσο θα έπρεπε.

«Αυτή η αύξηση της πίεσης ωθεί τα υγρά έξω από τα αιμοφόρα αγγεία και προς τους περιβάλλοντες ιστούς, προκαλώντας οίδημα», λένε.

Το οίδημα μπορεί να εκδηλωθεί με τους εξής τρόπους:

  • -Πρησμένοι αστράγαλοι ή πόδια
  • -Γυαλιστερό δέρμα
  • -Αλλαγές στο χρώμα του δέρματος, δυσφορία, δυσκαμψία και βαθουλώματα όταν πιέζετε το δέρμα

Άλλες πιθανές αιτίες του οιδήματος

Το οίδημα μπορεί επίσης να προκληθεί από:

  • -Όρθια ή καθιστή θέση για πολλή ώρα
  • -Κατανάλωση πολύ αλμυρού φαγητού
  • -Παχυσαρκία
  • -Εγκυμοσύνη
  • -Λήψη ορισμένων φαρμάκων – όπως φάρμακα για την αρτηριακή πίεση, αντισυλληπτικά χάπια, αντικαταθλιπτικά ή φάρμακα για ορμονοθεραπεία
  • -Τραυματισμός
  • -Τσίμπημα εντόμου
  • -Προβλήματα με τα νεφρά ή το συκώτι σας
  • -Ένας θρόμβος αίματος
  • -Μόλυνση

Πιθανά συμπτώματα της καρδιακής ανεπάρκειας

Άλλα σημάδια της καρδιακής ανεπάρκειας περιλαμβάνουν:

  • -Δύσπνοια: Αυτό μπορεί να συμβεί μετά από δραστηριότητα ή σε ηρεμία. Μπορεί να είναι χειρότερο όταν είστε ξαπλωμένοι και να ξυπνήσετε τη νύχτα για να πάρετε ανάσα.
  • -Κούραση: Μπορεί να αισθάνεστε κουρασμένοι τις περισσότερες φορές και να βρίσκετε την άσκηση εξαντλητική
  • -Αίσθημα λιποθυμίας
  • -Επίμονος βήχας, ο οποίος μπορεί να είναι χειρότερος τη νύχτα
  • -Συριγμός
  • -Φουσκωμένη κοιλιά
  • -Απώλεια όρεξης
  • -Αύξηση ή απώλεια βάρους
  • -Σύγχυση
  • -Γρήγορος καρδιακός ρυθμός
  • -Ένα φτερούγισμα ή ακανόνιστος καρδιακός παλμός (αίσθημα παλμών)

Μερικοί άνθρωποι με καρδιακή ανεπάρκεια μπορεί επίσης να βιώσουν αισθήματα κατάθλιψης και άγχους. Το NHS προσθέτει: «Επισκεφθείτε τον γιατρό σας εάν αντιμετωπίζετε επίμονα ή σταδιακά επιδεινούμενα συμπτώματα καρδιακής ανεπάρκειας».

 

Πηγή: enikos.gr

Δευτέρα, 25 Νοεμβρίου 2024 11:52

Εργασία φυλακισμένη στα μνημόνια

2024-11-25_135230.jpg

 

Συγκλονιστικά είναι τα στοιχεία που περιλαμβάνει η μελέτη του Οργανισμού Μεσολάβησης Διαιτησίας (ΟΜΕΔ), την οποία αποκαλύπτει σήμερα η «Εφ.Συν.», για την κατάσταση των εργασιακών σχέσεων στην Ελλάδα τού σήμερα.

Το ποσοστό των εργαζομένων που καλύπτεται από συλλογικές συμβάσεις κάθε είδους κατέρρευσε από 83,9% το 2008 σε 27-30% το 2023. H πρόοδος μεταξύ 2018 και 2023 είναι πρακτικά μηδενική (28% το 2018). Με τις επιδόσεις αυτές, η Ελλάδα… κατακτά τη δεύτερη χειρότερη θέση στην Ε.Ε., πίσω μόνο από την Πολωνία.

Ακόμη και οι επιχειρησιακές συμβάσεις, που κάποια στιγμή διαφημίστηκαν σαν αντιστάθμισμα στην κατάργηση της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, είναι σχεδόν στα αζήτητα. Από αυτές καλύπτεται μόνο το 16% των εργαζομένων στις μεγάλες επιχειρήσεις, το 5,4% στις μεσαίες επιχειρήσεις και μόλις το 1,2% στις μικρές.

Η μελέτη, καταγράφοντας τη σκληρή πραγματικότητα στην «άγρια Δύση» των εργασιακών σχέσεων, συνιστά τον αντίποδα του success story και αποδεικνύει ότι για την εργασία δεν υπήρξε ποτέ έξοδος από τα μνημόνια.

Η ζοφερή κατάσταση στις εργασιακές σχέσεις συντηρήθηκε μεταμνημονιακά επειδή οι κυβερνήσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη νομοθέτησαν συνειδητά ενάντια στην «επάνοδο στην κανονικότητα».

Οι εργασιακοί νόμοι Κωστή Χατζηδάκη το 2021 και Αδωνη Γεωργιάδη το 2023 και διάσπαρτες άλλες νομοθετικές ρυθμίσεις ανέδιδαν τη βούληση να περιφρουρηθούν οι μνημονιακές εργοδοτικές «κατακτήσεις» και όχι να ανακτηθούν δικαιώματα που καταργήθηκαν την περίοδο των μνημονίων.

Ο Οργανισμός Μεσολάβησης Διαιτησίας (ΟΜΕΔ) είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα: Μετά τη ρύθμιση του 2021 που απαγόρευσε τη μονομερή προσφυγή των εργαζομένων στη Διαιτησία, ο ρόλος του υποβαθμίστηκε στα όρια της ανυπαρξίας. Τώρα ο ΣΕΒ διεκδικεί να τον μετατρέψει σε παράρτημά του, επιχειρώντας σύμφωνα με τις ενδείξεις να τοποθετήσει πρόεδρο της δικής του προτίμησης.

Στο μεταξύ όμως, στον απέναντι πόλο, της επιχειρηματικότητας, των κερδών και των τραπεζών, η «κανονικότητα» επανήλθε προ πολλού. Τα κέρδη είναι σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, οι δε τράπεζες «καθάρισαν» με το σάπιο ενεργητικό τους («κόκκινα» δάνεια) με την εγγύηση του Δημοσίου. Οι εργαζόμενοι όμως ζουν ακόμη εγκλωβισμένοι σε μνημονιακές συνθήκες…

 

Πηγή: efsyn.gr

Σελίδα 167 από 4478
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή