Η διετής πανδημία που ξέσπασε σε ολόκληρο τον πλανήτη (covid-19) επέβαλε δρακόντειους περιορισμούς στις μετακινήσεις από όλες τις χώρες του κόσμου και αυτοί οι οποίοι επωμίστηκαν το κύριο βάρος όλο αυτό το διάστημα με δραστικούς περιορισμούς στα δικαιώματά τους ήταν οι Ναυτεργάτες όλου του κόσμου που παρέμειναν εγκλωβισμένοι έως και 2 χρόνια στα καράβια για να τους επιτραπεί η σκάντζα!!!

Το πρόβλημα παραμένει ακόμη και τώρα, έστω και σε πιο περιορισμένη κλίμακα!

Το ότι όλο αυτό το διάστημα απαρασάλευτα το διεθνές εμπόριο δια θαλάσσης δεν επηρεάστηκε στο ελάχιστο, οφείλεται σε αυτούς τους πραγματικούς ήρωες που λέγονται Ναυτεργάτες.

Το παγκόσμιο ναυτιλιακό κατεστημένο (εφοπλιστικό και πολιτικό) το μόνο που ψέλιζε κατά διαστήματα ήταν προτροπές και ευχές!!

Μέσα σε αυτούς περιλαμβάνονται και οι αποκαλούμενοι εκπρόσωποι των Ναυτεργατών με κορυφαία την ITF αλλά και τις εθνικές κλαδικές Ναυτεργατικές οργανώσεις όπως είναι η ΠΝΟ, οι οποίοι βάζοντας πάνω από τα Ναυτεργατικά δικαιώματα τα κέρδη των εφοπλιστών, δεν έπραξαν το παραμικρό για τον απεγκλωβισμό των Ναυτεργατών!

Αυτή είναι μια από τις πολλές όψεις που έχει να επιδείξει το ναυτικό επάγγελμα. Το ίδιο σημαντική είναι και αυτή που αφορά την επικινδυνότητα του επαγγέλματος που είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τις καιρικές συνθήκες που πολλές φορές θέτουν σε θανάσιμο κίνδυνο τους ταξιδεύοντες Ναυτεργάτες…

Ένα τέτοιο παράδειγμα αναδεικνύεται με το ανατριχιαστικό βίντεο που ακολουθεί και το οποίο δείχνει την επικινδυνότητα του Ναυτικού επαγγέλματος!!!

Πελώριο κύμα χτυπάει αλύπητα το πλοίο ενώ όπως προκύπτει ζημιές έχουν γίνει στο ακομοδέσιο από αντικείμενα που δεν είναι ασφαλισμένα!!! Το πλοίο είναι ρώσικο. Δείτε το βίντεο.

Με αποφάσεις του «Σωματείου Εργαζομένων Συμβασιούχων Υπηρεσίας Ασύλου» πραγματοποιείται στις 11 Μάη στάση εργασίας και παράσταση διαμαρτυρίας στο Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου.

Το Σωματείο τους καταγγέλλει ότι δύο χρόνια μετά τις απολύσεις 17 εργαζομένων με σύμβαση ορισμένου χρόνου από την υπηρεσία ασύλου τον Απρίλη του 2020 το Υπουργείο προχωράει εκ νέου σε απόλυση 10 εργαζομένων που παρέμειναν στην εργασία τους έπειτα από αιτήσεις επί ασφαλιστικών μέτρων.

Απαιτούμε:

-          Να παρθούν πίσω οι απολύσεις των 10 εργαζομένων και να μετατραπούν οι συμβάσεις τους σε αορίστου χρόνου.

-          Να στελεχωθεί πλήρως η υπηρεσία ασύλου και η αρχή προσφύγων μέσω μόνιμης – σταθερής εργασίας σε όλους και όλες με πλήρη και κατοχυρωμένα δικαιώματα που θα καλύπτουν τις πραγματικές τους ανάγκες!

Οι Διοικήσεις μας εκφράζουν την ολόθερμη στήριξη και αλληλεγγύη στον αγώνα των εργαζομένων.

Οι Διοικήσεις

Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ)

Πανελλήνιος Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΝΑΤ (ΠΣΣ-ΝΑΤ)

Στη σύσκεψη που έγινε χθες με τους εκπροσώπους των εργαζομένων της ΕΝΕΔΕΠ και κάτω από το βάρος και την πίεση των πολύμορφων αγώνων που αναπτύχθηκαν όλο το περασμένο διάστημα και της τεράστιας αλληλεγγύης που εκφράστηκε σε αυτούς, η Cosco και οι συνεργαζόμενες με αυτή εταιρείες γνωστοποίησαν τη νέα βελτιωμένη πρόταση για την σύναψη νέας ΣΣΕ.

Τα κυριότερα σημεία αυτής της πρότασης είναι τα εξής:

- Υπογραφή 3ετούς ΣΣΕ.

- Για τους εργαζόμενους με μηνιαίες μεικτές αποδοχές έως 2.000 προτείνεται αύξηση αποδοχών από 10% έως 11,64%.

- Μετατροπή 250 συμβάσεων εκ περιτροπής απασχόλησης σε πλήρους από 1/6/2022 και μετατροπή 100 συμβάσεων εκ περιτροπής σε πλήρους κάθε χρόνο, εφόσον ο όγκος εργασιών δεν έχει μειωθεί.

- Αναβαθμίσεις ειδικοτήτων σε μέρος εργαζομένων (125+125).

- Στην υπερεργασία θα καταβάλλεται προσαύξηση 50% έναντι του ισχύοντος σήμερα που είναι 20%.

- Οι υπερωρίες προσαυξάνονται στο 50% από το 40% που ισχύει έως τώρα.

- Επίσης παρέχονται διάφορές διευκολύνσεις στους εργαζόμενους που αφορούν τους ίδιους, τα παιδιά και τις οικογένειές τους.

- Σχετικά με την ένταξη των Λιμενεργατών στα βαρέα και ανθυγιεινά, δηλώνεται η θετική στάση της D-PORT και των συνεργαζόμενων εταιρειών και οι σχετικές ενέργειές τους στο Υπουργείο εργασίας.

Αναφορικά με τη νέα πρόταση Cosco - D-PORT υπήρξε αντίδραση και σχετική ανακοίνωση του σωματείου Λιμενεργατών της ΕΝΕΔΕΠ την οποία παραθέτουμε στη συνέχεια.

Η Ανακοίνωση της ΕΝΕΔΕΠ

«Συνάδελφοι, έσπασε η αδιαλλαξία! Ο αγώνας μας φέρνει αποτέλεσμα!

Μετά από πολύμηνο αποφασιστικό αγώνα, με την δύναμη της οργάνωσης και της τεράστιας αλληλεγγύης οι εργαζόμενοι με μπροστάρη το ΕΝΕΔΕΠ ανάγκασαν την εργοδοσία να φέρει επιτέλους πρόταση για Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.

Το ΔΣ του Σωματείου μας θα εξετάσει αναλυτικά μαζί με τους νομικούς και φοροτεχνικούς συμβούλους του τις προτάσεις της εργοδοσίας, ώστε να είμαστε σε θέση να σας ενημερώσουμε με απόλυτη ανάλυση, εξειδίκευση και εγκυρότητα γύρω από κάθε σημείο της πρότασης της εργοδοσίας, για να ληφθούν οι απαραίτητες αποφάσεις από την ΓΣ των μελών μας- η οποία ορίζεται για την Τρίτη 10 Μαΐου στο λιμάνι από 13:00 ως 20:00.

Συνάδελφοι, όλοι γνωρίζουμε ότι με τα αιτήματα, τις διεκδικήσεις και τους αγώνες μας έχουμε καταφέρει από το 2014 μέχρι σήμερα να πετύχουμε σημαντικές μικρές και μεγάλες νίκες!

Όλοι γνωρίζουμε ότι κάθε κατάκτηση στο λιμάνι οφείλεται στην διεκδικητική, αγωνιστική και συνεπή στάση μας με μπροστάρη το Σωματείο μας ΕΝΕΔΕΠ.

Όλοι γνωρίζουμε ότι χωρίς την ΕΝΕΔΕΠ και τους αγώνες μας, το λιμάνι θα ήταν ακόμα το κάτεργο του 2010...

Όλοι γνωρίζουμε ότι κάθε πρόταση της εργοδοσίας και της κυβέρνησης ήταν και είναι συνέπεια των δικών μας διεκδικήσεων και αγώνων.

Δίνουμε όλοι το παρόν στην ΓΣ της Τρίτης 10 Μαΐου για να αποφασίσουμε για ένα καλύτερο μέλλον για μας και τις οικογένειές μας.»

***

Σημειώνουμε ότι οι αγώνες που οργανώθηκαν όλο το προηγούμενο διάστημα από τους εργαζόμενους και την ΕΝΕΔΕΠ είχαν ως κεντρικά αιτήματα τα παρακάτω:

- υπογραφή ΣΣΕ με ουσιαστικές αυξήσεις.

- Μόνιμη σταθερή και πλήρη απασχόληση για όλους τους εργαζόμενους.

- Προσαυξήσεις νυχτερινών, αργιών, Σαββατοκύριακων, ένταξη στα βαρέα και ανθυγιεινά.

Σχόλιο

Όπως προκύπτει από τα αιτήματα των εργαζομένων και την απάντηση Cosco - D-PORT, οι Κινέζοι ιδιοκτήτες του λιμανιού κάνουν σημαντικά βήματα πίσω και δέχονται μέρος των δικαίων αιτημάτων που προβάλλουν και παλεύουν οι εργαζόμενοι και αυτό αποτελεί απόδειξη ότι ο οργανωμένος μαζικός και αποφασιστικός αγώνας οδήγησε σε μερική αναδίπλωση την Cosco και αυτό αποτελεί μία πρώτη νίκη αυτού του αγώνα.

- Από την άλλη η Cosco υιοθετεί αποσπασματικά και επιμέρους το αίτημα των εργαζομένων για καθολική μόνιμη εργασία για όλους τους Λιμενεργάτες.

- Επίσης ουσιώδεις είναι οι διαφορές στο άλλο βασικό αίτημα για θεσμοθέτηση προσαυξήσεων της νυχτερινής εργασίας, αργιών και Σαββατοκύριακων.

Μετά από αυτές τις εξελίξεις, ο λόγος και η απόφαση ανήκουν αποκλειστικά στους ίδιους τους Λιμενεργάτες της Cosco και στα συλλογικά τους όργανα να αποφασίσουν και η όποια επιλογή τους είναι απόλυτα σεβαστή!