Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Αποκαλύπτουμε τα πορίσματα για τα σκάνδαλα του ΟΛΠ – Ζημιές εκατομμυρίων για το ελληνικό Δημόσιο
Σε εκατομμύρια ευρώ αποτιμάται σύμφωνα με πορίσματα ελεγκτών του Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης, η ζημιά του ελληνικού Δημοσίου από τρεις περιπτώσεις φαύλης διαχείρισης των οικονομικών του ΟΛΠ που σχετίζονται με τεχνικά έργα από το 2000 κι ύστερα. Πρόκειται για έργα τα οποία ανά περίπτωση υπερκοστολογήθηκαν ή για τα οποία τηρήθηκε στάση παράτυπα “ευνοϊκή” προς τον ανάδοχο ενώ στα απωλεσθέντα ποσά πρέπει να συνυπολογιστούν τα έσοδα που χάνονται και θα χαθούν στο μέλλον από την προβληματική κατασκευή των εν λόγω έργων. Ο ΟΛΠ εξέδωσε απάντηση στα δημοσιεύματα που κυκλοφορούν από το πρωί, η οποία ωστόσο είναι παραπλανητικά ψευδής αφού αναφέρεται σε άλλο έργο. Το koutipandoras.gr εξασφάλισε τα πορίσματα των ελεγκτών κι αναλύει τις τρεις περιπτώσεις.
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ γιώργος Ανωμερίτης με τον πρώην υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.
Ένα βιοκλιματικό κτίριο που τελικά έγινε συμβατικό

Τα αρμόδια όργανα του ΟΛΠ, προγραμμάτισαν την κατασκευή ενός βιοκλιματικού κτιρίου, προκειμένου να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω περιβαλλοντικά η περιοχή, με την κατασκευή ενός ακόμα ενεργοβόρου κτιρίου διοίκησης. Όπως αναφέρουν οι ελεγκτές στο πόρισμά τους, “οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν (εκ μέρους των αρμοδίων οργάνων του Ο.Λ.Π.) και ο εντοπισμός διαφοροποιημένων Τεχνικών Περιγραφών στους φακέλους του έργου, οδήγησαν τελικά στην κατασκευή ενός ενεργειακά συμβατικού κτιρίου" και μάλιστα μεσω τριών σοβαρών παρατυπιών. Αντιγράφουμε από το πόρισμα:
α) η αποπληρωμή του εν λόγω κτιρίου έγινε χωρίς να απομειωθεί το εργολαβικό αντάλλαγμα, κατά τη δαπάνη του Κατ’ Αποκοπήν Τιμήματος που αντιστοιχεί στις ειδικές κατασκευές (σύμμικτη κατασκευή, φρεατοπάσσαλοι) και στα βιοκλιματικά συστήματα (μηχανικών περσίδων σκίασης, των φωτοβολταϊκών πανέλων, σύστηματος κλιματισμού με χρήση υδάτινων πόρων) που δεν κατασκευάστηκαν,
β) παρασχέθηκε έκπτωση από τον ανάδοχο (1,2%), η οποία αφορούσε έργο "ειδικής φύσης". Η κατασκευή τελικά ενός συμβατικού κτιρίου δεν δικαιολογεί την ανωτέρω έκπτωση, δεδομένου ότι, η μέση έκπτωση συνήθων κτιριακών έργων την περίοδο εκείνη, ήταν 33,23% (βλέπε πίνακα Παραρτήματος Ι) ενώ, η έκπτωση με την οποία συντάχθηκαν οι Νέες Τιμές του έργου από την Δ.Υ. και τον Ανάδοχο ήταν 30,34%, και
γ) καθυστέρησε αδικαιολόγητα η έναρξη των εργασιών του έργου (:προσπάθεια κατασκευής υπογείου σε δυσμενείς συνθήκες λόγω υψηλού υδροφόρου ορίζοντα, χωρίς καμία αιτιολόγηση κ.α.) με συνέπεια τη χορήγηση παρατάσεων της προθεσμίας περαίωσης χωρίς τη συνδρομή των νομίμων προϋποθέσεων και την καταβολή αδικαιολόγητης δαπάνης αναθεώρησης.
Μια τριώροφη αποθήκη που ενισχυόταν ενώ πήγαινε για γκρέμισμα
Πρόκειται για τις αποθήκες Γ8-9-10 στο τμήμα του λιμανιού που ονομάζεται “λιμένας Ηρακλέους” για τις οποίες είχε γράψει το HOT DOC ήδη από το Δεκέμβρη του 2012 (τεύχος 17). Οι ελεγκτές του Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης καταγράφουν πως “ότι κατά την διάρκεια μιας δεκαετίας (2000 – 2009) τα αρμόδια όργανα του ΟΛΠ για θέματα μελετών και έργων δηλαδή η Δ/νση Έργων ως Δ/νουσα Υπηρεσία, το Διοικητικό Συμβούλιο ως Προϊσταμένη Αρχή και το Τεχνικό Συμβούλιο του ΟΛΠ διαχειρίστηκαν το θέμα των ζημιών που υπέστη το κτίριο των αποθηκών Γ8-9-10 με μία ατέρμονα εναλλαγή προορισμού του κτιρίου”.
Κι εξηγούν: “Η αρχική μελέτη ενίσχυσης του κτιρίου μετετράπη στην πορεία σε μελέτη κατεδάφισης και με διατιθέμενη πλέον προμελέτη κατεδάφισης δημοπρατήθηκε στη συνέχεια η ενίσχυση του κτιρίου χωρίς προσδιορισμένο εκτελεστέο αντικείμενο (παρά μόνο με το κείμενο πραγματογνωμοσύνης). Στη συνέχεια η εγκατεστημένη εργολαβία ενίσχυσης του κτιρίου μετετράπη και πάλι σε εργολαβία κατεδάφισης του κτιρίου ενώ, προστέθηκε αυθαίρετα και παράνομα πλήθος άλλων αντικειμένων άσχετων με το συμβατικό, δηλαδή παραβιάστηκαν κατ’ επανάληψη θεμελιώδεις διατάξεις για την ανάθεση και εκτέλεση δημοσίων συμβάσεων και στο στάδιο της εκπόνησης της μελέτης και στο στάδιο της εκτέλεσης του έργου".
Παρακάτω σημειώνουν πως “κατά την φάση εκτέλεσης του έργου της κατεδάφισης (η οποία δεν δημοπρατήθηκε ποτέ με ανταγωνιστικούς όρους) αλλά και των άλλων έργων που προσαρτήθηκαν στο συμβατικό αντικείμενο, διαπιστώθηκαν υπερτιμολογήσεις και διπλοπληρωμές (μέσω των νέων τιμών που καταρτίστηκαν) καθώς και υπερπιστοποιήσεις μεγάλης κλίμακας κατά την επιμέτρηση των εργασιών με συνέπεια να προκληθούν πολλαπλές ζημίες στον ΟΛΠ συνολικού ύψους 1.938.425€ δηλαδή ποσοστό 49% της συνολικής δαπάνης του έργου (3.955.132€)”.
Στο πόρισμά τους οι ελεγκτές διαψεύδουν ανοιχτά τον αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΛΠ κ. Πετρουλή ο οποίος εμφανίζεται να έχει δηλώσει πως “η σύμβαση αυτή υλοποιήθηκε εντός των ορίων της νομιμότητας και δεν έβλαψε τα συμφέροντα του ΟΛΠ”. Οι ελεγκτές επισημαίνουν πως “τόσο η ίδια η σύμβαση όσο και ο τρόπος διαχείρισής της, κινήθηκαν σε μεγάλο βαθμό εκτός των ορίων της νομιμότητας, επί ζημία του ΟΛΠ με ευθύνη των αρμοδίων οργάνων του, που δεν παρεμπόδισαν καμία από τις παραπάνω διαπιστωθείσες παράνομες ενέργειες ή παραλείψεις οφειλόμενων ενεργειών”.
Ένας λάθος κρηπιδότοιχος για κρουαζιερόπλοια για τον οποίο πληρώθηκε ο ανάδοχος και ίσως χαθούν 3 εκ. από το ΕΣΠΑ
Το τρίτο πόρισμα των ελεγκτών αφορά στην κατασκευή ενός κρηπιδότοιχου (εγκατάσταση υποδοχής) για μεγάλα σύγχρονα κρουαζιερόπλοια. Ενώ το έργο είχε δημοπρατηθεί για να κατασκευασθεί εντός επτά μηνών, τέσσερα χρόνια μετά την έναρξή του “το έργο να παραμένει ανεκτέλεστο κατά 60% περίπου, να έχει υποστεί ζημία ύψους 296.375,56 ευρώ και να είναι εκτεθειμένο στον κίνδυνο απένταξής του από το πρόγραμμα συγχρηματοδότησης του ΕΣΠΑ, με ενδεχόμενη ζημία, την απώλεια του συνόλου της κοινοτικής συνδρομής ύψους 2.945.739,14 ευρώ”.
Η απάντηση του ΟΛΠ
Έχοντας διαβάσει τα παραπάνω, ο καθένας καταλαβαίνει πως η ανακοίνωση-απάντηση του ΟΛΠ είναι παραπλανητικά ψευδής αφού δεν αναφέρεται σε κανένα από τα τρία έργα αλλά σε αυτό της Προβλήτας 1 στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων. Προκαλεί επίσης απορία γιατί δεν την υπογράφει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ Γιώργος Ανωμερίτης αλλά ο διευθυντής διοίκησης Δημήτρης Σπύρου:

Σύμφωνα με έγκυρη πηγή, οι τρεις αυτές υποθέσεις είναι μόνο η αρχή αφού οι έλεγχοι των ελεγκτών Δημόσιας Διοίκησης συνεχίζονται σε μια σειρά από έργα που εκτελέστηκαν την τελευταία δεκαετία κι υπάρχει η αίσθηση πως η διαχείριση από μέρους των αρχών του ΟΛΠ ήταν παρόμοια με αυτή που διαπιστώνουν στα τρία πορίσματα. Η ίδια πηγή επισημαίνει πως νέα πορίσματα αναμένονται μέσα στο Μάρτιο. Το koutipandoras.gr θα παρακολουθεί το θέμα και θα επανέρχεται όταν υπάρχουν νεότερα.
ΠΗΓΗ: koutipandoras.gr
Ολική επαναφορά της Μπαλτακιάδας, στο υπουργείο Ναυτιλίας και στο Λ.Σ, Με Πάππους, Μποτίνηδες και σία;;;;; Αγαπητέ υπουργέ , Θοδωρή Δρίτσα επιθυμείς μήπως να σε καταστρέψουν οι αντιδημοκράτες διαπλεκόμενοι;

Ντροπή για τον ΣΥΡΙΖΑ!
Ντροπή και για έναν Θοδωρή Δρίτσα έναν αριστερό υπουργό με ήθος και περηφάνια να άγεται και να φέρεται από Αθανασόπουλους καταστροφικούς για το υπουργείο και το Σώμα...
Κι αφού τους έφαγε κατακέφαλα, να ανέχεται τώρα και έναν Χονδρονάσιο, με γνωστή πορεία και απόψεις...
Να έχουμε τούτες τις μέρες τον Βαρβιτσιωτικό, κ. Παν.Μποτίνη από την Καλαμάτα να το παίζει παράγοντας και ελέω αρχηγού,όπως μας καταμαρτυρούν πολλές και διαφορετικές πηγές, να απειλεί αξιωματικούς, λέγοντας, πως "και επί ΣΥΡΙΖΑ αυτός κι ο Πάππος είναι τα αφεντικά"...
Και να ετοιμάζεται, αγαπητέ φίλε Θοδωρή, ο Αθανασόπουλος να κάνει ναύαρχο τον αρχιπλοίαρχο κ. Αντώνη Πάππο και να τον φέρει από την Περιφέρεια του Βόλου πίσω στο υπουργείο, να τον κάνει , όπως τονίζουν πολύ αξιόπιστες πηγές μας, γενικό δερβέναγα στην Διοίκηση ή να του δώσει δίπλα του επιτελική θέση...
Αν είσαι εκτός θέματος, αγαπητέ αν.υπουργέ Ναυτιλίας, να σιυ υπενθυμίσουμε, πως ο κ Πάππος και ήταν και δήλωνε οπαδός του κ. Τάκη Μπαλτάκου μέχρι τέλος...
Να τον καλέσεις να τον ρωτήσεις με τι υποτιμητικό τρόπο και με ποιες χυδαίες λέξεις μιλούσε για σένα τον βουλευτή Α Πειραιά του ΣΥΡΙΖΑ ενώπιον πολλών αξιωματικών του Λ.Σ και με τι χυδαίες εκφράσεις και υβριστικές λέξεις αναφερόταν ο κύριος αυτός για τον ΣΥΡΙΖΑ!!!!
Μποτίνης και ΄Πάππος ήταν το δίδυμο Μ.Βαρβιτσιώτη και Ν.Δ, που εκδικείτο τους λιμενικούς σε όλη την χώρα και οι δύο γνωστοί σε όλο του υπουργείο, στον ναυτεργατικό κλάδο, στο λιμάνι και στο Λ.Σ, ως οι ενορχηστρωτές των αδιαφανών διαδικασιών.Της αδικίας εις βάρος λιμενικών.Της εκτέλεσης κατά γράμμα των διαταγών Βαρβιτσιώτη και ας ήταν σε βάρος του Λ.Σ και των συναδέλφων τους. Και φυσικά οι κύριοι αυτοί, είναι γνωστό παντού πως έχουν λάκει πτυχία με ...άριστα στην ανισυναδελφική συμπεριφορά.
Τολμώ να γράψω , γιατί γνωρίζω πολύ καλά, αγαπητέ φίλε υπουργέ Ναυτιλίας, Θοδωρή Δρίτσα πως και οι δύο αυτοί αξιωματικοί έκαναν μεγάλο κακό στο Σώμα και βεβαίως πολύ μεγάλο κακό στο προσωπικό του Λ.Σ. Σε 7.500 λιμενικούς...
Οπως και ο κύριος, που κράτησες στη θέση του αρχηγού, πολύ κακώς και θα είναι για σένα καταστροφικό να του επιτρέψεις να πραγματοποιήσει ολική επαναφορά της Μπαλτακιάδας στο Λ.Σ.
Η θα του βάλεις πάγο και θα αποφασίσεις ΕΣΥ,έχοντας στο πλευρό σου 7.500 λιμενικούς...
Η ΘΑ ΓΙΝΕΙΣ ΕΧΘΡΟΣ ΤΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΟΥ Λ.Σ ΚΑΙ ΘΑ ΣΕ ΒΑΛΟΥΝ ΣΥΝΤΟΜΑ ΣΤΟΝ... ΠΑΓΟ, ΑΥΤΟΙ, ΠΟΥ ΣΕ ΕΞΥΒΡΙΖΑΝ ΠΑΝΤΟΥ ΚΙ ΕΣΕΝΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΣΥΡΙΖΑ.
Εσύ αποφασίζεις...
Εμείς θα κάνουμε αυτό, που έχουμε ύψιστο χρέος υπέρ των 7.500 ένστολων του Λ.Σ και θα συνεχίσουμε τον πόλεμο κατά της Μπαλτακιάδας, της διαφθοράς, της διαπλοκής, της ίντριγκας και της προκλητικής αδικίας εις βάρος του προσωπικού!!!
Αρκετά δεινά, άλυτα προβλήματα, διώξεις, αδικίες και εκδικητικές πράξεις, μεταθέσεις κ.λ.π αντιμετώπισε και αντιμετωπίζει το ένστολο προσωπικό.
Πόπη Χριστοδουλίδου
ΠΗΓΗ: peiratikoreportaz.blogspot.gr
ΚΡΙΣΙΜΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΣΤΟΝ ΑΝ.ΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ, κ. ΘΟΔΩΡΗ ΔΡΙΤΣΑ: ΑΛΗΘΕΙΑ, ΥΠΟΥΡΓΕ, ΜΕ ΕΣΑΣ, ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ, ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ, ΚΑΠΟΙΟΙ, ΕΚΕΙ ΜΕΣΑ ΤΙΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΗΛΕΦΩΝΩΝ ΟΣΩΝ ΘΕΩΡΟΥΝ... ΕΧΘΡΟΥΣ ΤΟΥΣ;;;

Επειδή δεν πάει και πολύς καιρός, από τότε, που τα συζητούσαμε μαζί, αυτά, αγαπητέ υπουργέ,
σου απευθύνω δημόσια το ερώτημα και παρακαλώ να ερευνήσεις εις βάθος και με προσοχή , πριν απευθυνθώ κι εγώ, όπως και άλλοι πολίτες στις αρμόδιες αρχές, ΕΑΝ κάποιοι καραβανάδες με υπηρεσίες , που δεν χαμπαριάζουν ούτε από αριστερή κυβέρνηση, ούτε από δημοκρατία, συνεχίζουν να μας παρακολουθούν τα τηλέφωνα ...
Το θέμα δεν είναι προσωπικό.Είναι βαθειά πολιτικό και οφείλεις εσύ, αγαπητέ Θοδω"ρή , πριν απαντήσεις, να σηκώσεις ανάποδα τη γη στο ψάξιμο.
Α..., σε παρακαλώ πολύ, .μην ρωτήσεις πάλι τον Αθανασόπουλο...Προσωπικά θα το θεωρήσω άκρως προσβλητικό για μένα και
την φιλία μας και φυσικά για την νοημοσύνη μου και την πολύχρονη εμπειρία μου στο ρεπορτάζ του υπουργείου και του Λ.Σ.
Οι υπουργοί στο Ναυτιλίας εμπιστεύονται μόνο τα τσιμέντα στο λιμάνι. Γιατί αυτά, ακόμα κι αν μετακινηθούν για καλό ή κακό λόγο, δεν σου ψευτοπαρουσιάζονται ποτέ τα... ίδια.
Εχουν μία μπέσα, μες τον λεβέντικο, τον Πειραιά που δεν την τσαλαπατούν....
Και ποιων τα τηλέφωνα παρακολουθούνται μέσα από το υπουργείο και το Λ.Σ;
Και γιατί;
Μήπως, γιατί φίλε Θοδωρή, όταν μιλάω με την αγαπημένη μου μητέρα , τα λέμε με "κωδικούς": "Πόση πίεση ανέβασες χτες;
Ο αιματοκρίτης σου βγήκε πάλι πεσμένος στις αιματολογικές;
Η, το πιο ωραίο, Θοδωρή μου: "κόψε το αλάτι μαμά, γιατί θα δημιουργήσεις πρόβλημα στα νεφρά σου"!!!
Πόση χούντα να αντέξουμε ακόμα, υπουργέ μου;;;
Φιλικά
Πόπη Χριστοδουλίδου
Υ.Γ Καληνύχτα στη...βάρδια.Δεν μασάρε ρε!!!
Υ.Γ 2. Δεν θα πάρουμε εμείς τα βουνά....με τίποτα. "Μην καρτεράτε να λυγίσουμε"
Να σταματήσουμε να γράφουμε. Μας αρέσει η θάλασσα κι ο Πειραιάς και η Δραπετσώνα και
θα το παλέψουμε. Μέχρι να ξεβρομίσει ο τόπος. Και να αποκαλυφθεί η διαφθορά και οι διαφθαρμένοι!
ΠΗΓΗ: peiratikoreportaz.blogspot.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή
