
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Το Εργατικό Κέντρο Πάτρας στο πλευρό της απεργίας της ΠΕΝΕΝ Ανακοίνωση
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΝΑΥΤΩΝ
ΚΑΙ ΤΗΝ 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 2 ΚΑΙ 3 ΑΠΡΙΛΗ
ΣΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ & ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΗΣ ΑΔΡΙΑΤΙΚΗΣ
Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Πάτρας στηρίζει τον αγώνα των εργαζομένων Ναυτών και την 24ωρη απεργία που έχει προκηρυχθεί από τη (Π.Ε.Ν.Ε.Ν) στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας και στα πλοία της Αδριατικής στις 2 και 3 Απρίλη.
Τα τελευταία χρόνια, και κυρίως μετά την ψήφιση και εφαρμογή του αντεργατικού νόμου 4150/2013 καθώς και των Υπουργικών Αποφάσεων, που ακολούθησαν, η κατάσταση στα εργασιακά δικαιώματα των Ναυτεργατών στη γραμμή της Αδριατικής έχει μεταβληθεί δραματικά. Ως αποτέλεσμα, έχει δημιουργηθεί ένα καθεστώς εκμετάλλευσης, υπερεργασίας, έντονης εντατικοποίησης και αυξημένου άγχους για τα πληρώματα, τα οποία έχουν μειωθεί σημαντικά στο όνομα της ανταγωνιστικότητας και της αύξησης της κερδοφορίας των Ναυτιλιακών εταιρειών, που δραστηριοποιούνται στη συγκεκριμένη γραμμή.
Αυτό έχει δημιουργήσει μια σύγχρονη εργασιακή ζούγκλα, την οποία βιώνει καθημερινά το πλήρωμα καταστρώματος, αλλά και οι υπόλοιποι εργαζόμενοι, καθώς τα πλοία εξακολουθούν να είναι γεμάτα όσον αφορά το γκαράζ, ενώ το πλήρωμα έχει μειωθεί στο ελάχιστο, γεγονός που οδηγεί σε έναν πραγματικό εργασιακό Γολγοθά για τους Ναυτεργάτες.
Ταυτόχρονα, ο ανταγωνισμός μεταξύ των δύο κυριότερων ομίλων, της Grimaldi και του Attica Group, έχει ενταθεί, με θύματα τα πληρώματα και τα εργασιακά τους δικαιώματα. Και οι δύο εταιρείες έχουν επιβάλει ένα επικίνδυνο και αναχρονιστικό μοντέλο, το οποίο ισοπεδώνει τα δικαιώματα των εργαζομένων.
Οι κυβερνήσεις που πέρασαν όλα αυτά τα 12 χρόνια από την χώρα, διατήρησαν αυτό το αντεργατικό καθεστώς και νομιμοποίησαν την υπερεργασία και τις ελλιπείς συνθέσεις, παρά το γεγονός ότι δυο τραγικά δυστυχήματα («Norman Atlantic», «Euroferry Olympia» της εταιρίας Grimaldi) έφεραν στο προσκήνιο ότι οι συνθέσεις, που δίνονται στο όνομα της κερδοφορίας των Ναυτιλιακών επιχειρήσεων συνιστούν τεράστιο κίνδυνο για την ασφάλεια και τη ζωή των επιβατών, των πληρωμάτων και των ίδιων των πλοίων!
Στηρίζουμε τα δίκαια αιτήματα των Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού όλων των ειδικοτήτων
Ή ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΟΥΣ Ή ΟΙ ΖΩΕΣ ΜΑΣ!
Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΟΫΠΑΛΛΗΛΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΑΤΡΑΣ
Τεράστια αύξηση, 24,8% των Ναυτικών ατυχημάτων στα πλοία και την θάλασσα. - 201 ατυχήματα το 2024 - 121 νεκροί, οι 7 πάνω στα πλοία!
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας για τα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω (Κόροι Ολικής Χωρητικότητας) και της έρευνας για τα άτομα που έπαθαν ατύχημα σε πλοία ή σε θαλάσσιες περιοχές ευθύνης των λιμενικών αρχών του έτους 2024.
Αναλυτικότερα, για τα ναυτικά ατυχήματα ελληνικών εμπορικών πλοίων 100 ΚΟΧ και άνω:
- -Συνολικά καταγράφηκαν 6 ναυτικά ατυχήματα σε ελληνικά εμπορικά πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, συνολικής χωρητικότητας 16.849 ΚΟΧ. Τα πλοία στα οποία συνέβη ατύχημα αναλογούν στο 0,33% του συνόλου της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου και στο 0,05% της ολικής χωρητικότητάς του.
- -Από τα 6 πλοία στα οποία συνέβη ατύχημα, 1 πλοίο ήταν δεξαμενόπλοιο, 4 πλοία ήταν επιβατηγά και 1 πλοίο “λοιπά”.
- -Σε 2 πλοία προκλήθηκαν ναυτικά ατυχήματα λόγω πρόσκρουσης, σε 1 λόγω βλάβης μηχανής, σε 1 λόγω βύθισης και σε 2 λόγω λοιπών γεγονότων.
Αναφορικά με τα πρόσωπα που έπαθαν ατύχημα:
- -Ο αριθμός των ατόμων που έπαθαν ατύχημα σε πλοία ή θαλάσσιες περιοχές ευθύνης λιμενικών αρχών ανήλθε σε 201. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2024 σε σχέση με το έτος 2023 σημειώθηκε αύξηση 24,8%. Από τα 201 άτομα που έπαθαν ατύχημα το έτος 2024 τα 121 (60,2%) ενεπλάκησαν σε θανατηφόρο ατύχημα και κατέληξαν. Από τα 121 άτομα που έπαθαν θανατηφόρο ατύχημα, τα 114 βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών και τα 7 επάνω σε πλοία. Αντίστοιχα, από τα 80 άτομα που έπαθαν μη θανατηφόρο ατύχημα, τα 46 βρίσκονταν σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών και τα 34 επάνω σε πλοία.
- -Αναφορικά με την ηλικία των ατόμων που έπαθαν ατύχημα κατά το έτος 2024 σε πλοία ή σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, τα περισσότερα άτομα (109) ήταν 65 ετών και άνω, σημειώνοντας μείωση 0,9% σε σχέση με το 2023.
- -Από τα 41 άτομα που έπαθαν ατύχημα επάνω σε πλοίο το έτος 2024, 7 άτομα έπαθαν θανατηφόρο ατύχημα, ενώ 34 είχαν μικροατυχήματα (θλάσεις, διαστρέμματα, κατάγματα, εγκαύματα, ακρωτηριασμός και λοιπά). Από τα 160 άτομα που έπαθαν ατύχημα σε θαλάσσιες περιοχές δικαιοδοσίας λιμενικών αρχών, 114 άτομα είχαν θανατηφόρο ατύχημα (θάνατοι από πνιγμό ή από άλλη αιτία), 9 άτομα είχαν τραυματισμούς που σχετίζονταν με θλάσεις, διαστρέμματα ή κατάγματα και 36 άτομα είχαν ατύχημα από άλλες αιτίες.
- -Ο συνολικός αριθμός των θανάτων από πνιγμό αυξήθηκε το έτος 2024 σε σχέση με το 2023 κατά 7,1% (από 85 σε 91).
Στηρίζουμε και συμμετέχουμε στην κινητοποίηση την Τρίτη 1/4 στο ΥΕΝ για επαρκείς, ασφαλείς και φθηνές θαλάσσιες Ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες. Μπροστά οι ανάγκες των νησιωτών και όχι τα κέρδη των εφοπλιστών
Η ΠΕΝΕΝ επί σειρά ετών αναδεικνύει το προβληματικό συγκοινωνιακό Ακτοπλοϊκό δίκτυο που αφορά ιδιαίτερα τα νησιά που δεν κατατάσσονται στα κορυφαία από πλευράς επιβατικής κίνησης.
Τα δρομολόγια είναι κομμένα και ραμμένα στο πλαίσιο της εφοπλιστικής κερδοφορίας, χωρίς κανένα ουσιαστικό ρυθμιστικό πλαίσιο που να εξυπηρετεί την ισόρροπη ανάπτυξη όλου του νησιωτικού συμπλέγματος της χώρας μας.
Στην ουσία οι νησιώτες έχουν κατηγοριοποιηθεί από τους εφοπλιστές και το κράτος, την εκάστοτε κυβέρνηση, σε πολίτες Α και Β κατηγορίας.
Στην πρώτη κατηγορία υπάρχει συνωστισμός πλοίων χειμώνα - καλοκαίρι, ενώ στη δεύτερη ανεπαρκή δρομολόγια, προβληματικά Ακτοπλοϊκά πλοία, πανάκριβα εισιτήρια, με αποτέλεσμα η Ακτοπλοϊκή σύνδεση με την υπόλοιπη ηπειρωτική χώρα και το κέντρο της να αποτελεί χρόνιο και άλυτο πρόβλημα.
Η ΠΕΝΕΝ στήριξε όλο τον χειμώνα τις κινητοποιήσεις, τις διαμαρτυρίες που αναπτύχθηκαν σε πάρα πολλά νησιά του Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίου, ακόμη και σε μικρά νησιά των Κυκλάδων.
Συνιστά θετική εξέλιξη το γεγονός ότι για την κατάσταση αυτή κινητοποιούνται οι νησιώτες, επαγγελματικοί, τοπικοί, λαϊκοί φορείς μαζί και εργατικά συνδικάτα, με σκοπό να δοθούν λύσεις στα οξυμένα προβλήματα που συνδέονται με το Ακτοπλοϊκό πρόβλημα.
Είναι ντροπή για το κράτος και τις κυβερνήσεις η επιδότηση για τους εφοπλιστές να έχει ξεπεράσει τα 150 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο για τις άγονες γραμμές και ταυτόχρονα οι νησιώτες μας να έχουν μια υποβαθμισμένη και απαράδεκτη ακτοπλοϊκή σύνδεση.
Μαζί με όλα τα παραπάνω εξίσου άθλια είναι και η κατάσταση με τις παρωχημένες υπηρεσίες στην υγεία στις δομές των νησιών, με την υποστελέχωση, την υποχρηματοδότηση, που οδηγεί τον λαό μας και τους νησιώτες να βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να καλύπτουν τις ανάγκες στον τομέα της υγείας.
Ενώνουμε την φωνή μας εκφράζοντας τον Ναυτεργατικό κόσμο της χώρας και απαιτούμε να γίνουν δεκτά τα δίκαια αιτήματα των μαζικών φορέων των νησιών.
Όλοι και όλες στις 31 Μάρτη, ώρα 18.00, στη διαδήλωση στην Αθήνα (Υπουργείο Υγείας) και την 1η Απρίλη στο Υπουργείο Ε.Ν ώρα 11.00
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
Συνάντηση Μητσοτάκη - Νετανιάχου στην Ιερουσαλήμ Ανεκδιήγητος και Προκλητικός ο πρωθυπουργός, στο πλευρό του εγκληματία πολέμου στην γενοκτονία κατά του Παλαιστινιακού λαού
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ, διερμηνεύοντας τα αισθήματα των μελών της και της πλειοψηφίας του ελληνικού λαού, καταδικάζει με τον πιο έντονο τρόπο την συνάντηση του πρωθυπουργού με τον μακελάρη Μπέντζαμιν Νετανιάχου η οποία γίνεται σήμερα στην Ιερουσαλήμ.
Η συνάντηση αυτή συνιστά ευθεία προσβολή του λαού μας που όλο το διάστημα του βάρβαρου πολέμου κατά του Παλαιστινιακού λαού βρίσκεται στο πλευρό του απαιτώντας να σταματήσει ο γενοκτονικός πόλεμος, η εθνοκάθαρση και ο εκτοπισμός του παλαιστινιακού λαού από τα εδάφη του.
Αυτή η σύγχρονη σιωνιστική καταστροφική - δολοφονική βαρβαρότητα έχει οδηγήσει σε 50.000 νεκρούς στην μαρτυρική Γάζα και στην Δυτική όχθη, οι περισσότεροι εκ των οποίων είναι γυναικόπαιδα.
Οι φρικαλεότητες που διαπράττει το Ισραήλ επί 18 μήνες, οδήγησαν το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο να κηρύξει τον Νετανιάχου ως εγκληματία πολέμου και να ζητήσει την σύλληψή του.
Η κυβέρνηση της Ν.Δ και ο Μητσοτάκης έχουν απολέσει προ πολλού την λαϊκή αποδοχή και σήμερα αποτελούν μία ισχνή μειοψηφία στο εκλογικό και κοινωνικό σώμα.
Η προκλητική ενέργεια του πρωθυπουργού να επισκεφθεί την Ιερουσαλήμ και να συναντηθεί με τον Νετανιάχου, είναι μία ακόμη πράξη νομιμοποίησης των εγκλημάτων των σιωνιστών η οποία έρχεται σε αντίθεση με τα αισθήματα του λαού μας, καταπατά το διεθνές δίκαιο και βρίσκεται σε αντίθεση με την θέλησή του, μαζί και όλων των λαών που είναι στο πλευρό του δοκιμαζόμενου Παλαιστινιακού λαού.
Υπεύθυνες για την γενοκτονία είναι οι δυνάμεις της ιμπεριαλιστικής δύσης, με επικεφαλής τις ΗΠΑ, οι οποίες στηρίζουν την εγκληματική επιχείρηση εξόντωσης των Παλαιστινίων.
Καλούμε τους εργαζόμενους να αποδοκιμάσουν την αισχρή αυτή συνάντηση, να δυναμώσουν την συμμετοχή τους στο κίνημα αλληλεγγύης υπέρ του Παλαιστινιακού λαού για να σταματήσει οποιαδήποτε συνεργασία της χώρας μας (οικονομική - στρατιωτική -πολιτική) με το κράτος δολοφόνο.
Είμαστε σταθερά στο πλευρό του λαού της Παλαιστίνης μέχρι την λευτεριά.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ
- Τελευταια
- Δημοφιλή