Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Μεγαλώνει η «βάση» των ΗΠΑ που λέγεται Ελλάδα
Διαπραγματεύσεις για την αναθεώρηση της «Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας», επέκταση των βάσεων των ΗΠΑ και απαιτήσεις για νέες
Για νέα «αμυντική συμφωνία» ΗΠΑ – Ελλάδας κάνει λόγο σε ρεπορτάζ του το «Βήμα» της Κυριακής (του Άγγελου Αθανασόπουλου), υποστηρίζοντας πως υπάρχουν διαπραγματεύσεις που αφορούν την αναθεώρηση της Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας (Mutual Defense Cooperation Agreement- MDCA) του 1990 (γνωστή και ως «συμφωνία για τις βάσεις»). Φαίνεται πως για τις ΗΠΑ η συμφωνία αυτή θεωρείται… παρωχημένη και απαιτεί νέες δεσμεύσεις.
Να υπενθυμίσουμε ότι, σε συνέντευξη του στην «Καθημερινή» (21 Ιουλίου 2019 – εδώ), ο Αμερικανός πρέσβης, Τζέφρι Πάιατ, έχει επιβεβαιώσει πως οι ΗΠΑ θέλουν επιπλέον στρατιωτικές βάσεις στην Ελλάδα και ήδη συζητείται η αλλαγή της Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας (MDCA). Ο Πάιατ είχε εκφράσει την ικανοποίηση της Ουάσιγκτον για τα όσα έπραξε η προηγούμενη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, για τις ΗΠΑ, και αναφέρθηκε και στην ετοιμότητα της κυβέρνησης της ΝΔ να συνεχίσει:
«Τα καλά νέα είναι ότι είχαμε μια πολύ καλή και δυνατή ελληνοαμερικανική σχέση κατά την περίοδο τη κυβέρνησης Τσίπρα. Και νομίζω ότι πρέπει να πιστώσουμε στην προηγούμενη διοίκηση για την πρόοδο που είχαμε, για παράδειγμα στην συνεργασία στους τομείς ασφάλειας και άμυνας. Τώρα έχουμε μια καθαρή δέσμευση από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και την ομάδα του για να προχωρήσουμε ακόμα πιο γρήγορα».
Ο πρέσβης των ΗΠΑ ήταν σαφής για τη δημιουργία νέων βάσεων και την αλλαγή της Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας:
«… η Ελλάδα είναι ένας σημαντικός πάροχος διευκολύνσεων και μας βοηθάει να κάνουμε το ΝΑΤΟ ισχυρότερο, τόσο με πλατφόρμες που η Ελλάδα παρέχει – και η Σούδα είναι η ναυαρχίδα – όσο και μέσα από διαφορετικές εγκαταστάσεις που τα πρόσφατα χρόνια έχετε δει να χρησιμοποιούμε. Έχουμε παρέχει πρόσθετες ευκαιρίες για διαφορετικών τύπων Δυνάμεις. Η Σούδα είναι γεμάτη. Δεν υπάρχει χώρος για περαιτέρω ανάπτυξη, διότι είναι ένα αεροδρόμιο διπλής χρήσης, λόγω της σημασίας, ιδιαίτερα κατά την τουριστική περίοδο, των τακτικών εμπορικών πτήσεων. Αλλά έχετε από τη γεωγραφία σας, πολλές στρατιωτικές εγκαταστάσεις που δεν χρησιμοποιούνται τόσο, όπου εργαζόμαστε μαζί. Και αυτή είναι μια από τις προτεραιότητες μας, όσο οι ειδικοί μας εργάζονται πάνω στη Συμφωνία Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας (MDCA). Η τρέχουσα συμφωνία κατονομάζει τρεις εγκαταστάσεις. Μια από αυτές είναι το Ελληνικό που, προφανώς, είναι ανεπίκαιρη. Η μόνη που παραμένει επίκαιρη είναι η βάση της Σούδας. Οπότε συμφωνήσαμε (στο Στρατηγικό Διάλογο) ότι χρειάζεται να εκσυγχρονίσουμε σε πολιτικό επίπεδο τη Συμφωνία. Τώρα οι ειδικοί εργάζονται για τις διατυπώσεις».
Σε άλλο σημείο της συνέντευξης ο Τζέφρι Πάιατ υποστήριξε:
«…ο ρυθμός της αμυντικής συνεργασίας μας είναι υψηλότερος από ότι ήταν για δεκαετίες. Πρόκειται για την πολύ στενή εταιρική σχέση στη βάση της Σούδας, οι σημαντικές επιχειρήσεις με τα MQ-9 στη Λάρισα, ο βηματισμός των στρατιωτικών ασκήσεων μας και οι εναλλαγές (σ.σ. των Αμερικανικών δυνάμεων) μέσω της Αλεξανδρούπολης και της Θεσσαλονίκης, η παρουσία της Ταξιαρχίας Αεροπορικής Μάχης στο Στεφανοβίκειο. Έχουμε δεσμευτεί σε διμερές επίπεδο αυτή η παρουσία και η συμμετοχή σε ασκήσεις να γίνει ακόμα μεγαλύτερη και πιο ουσιαστική για την επόμενη χρονιά».
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ στο «Βήμα» η συμφωνία προβλέπεται το φθινόπωρο και συγκεκριμένα τον Οκτώβριο στην Αθήνα. Επικεφαλής της αμερικανικής αντιπροσωπείας αναμένεται να είναι ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Μάικ Πομπέο. Η συμφωνία και η «αναβάθμιση» των σχέσεων ΗΠΑ – Ελλάδα (συνεχίζοντας να αντιμετωπίζεται η χώρα σαν «γεωπολιτικός μεντεσές», όπως έλεγε και πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρυ Πάιατ, επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ) εντάσσεται στο αμερικανικό στρατηγικό σχέδιο που θέλει την Ελλάδα, την Πολωνία και το Ισραήλ «νοητό τόξο ανάσχεσης» για τις ΗΠΑ.
Το σχέδιο έχει περιγράψει ο πρώην βοηθός ΥΠΕΞ Γουές Μίτσελ. Στο ρεπορτάζ στο Άγγελου Αθανασόπουλου παρουσιάζονται τα επίμαχα σημεία της συμφωνίας που δεν είναι άλλο από την εκ νέου περιγραφή της χρήσης και των δυνατοτήτων της βάσης της Σούδας, με ενδεχόμενο την επέκταση της χρήσης της προβλήτας του Μαραθιού. Στο σχέδιο βρίσκονται και οι Αεροπορικές Βάσεις στρατού της Λάρισας, η βάση Αεροπορίας Στρατού στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας και το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης . Οι Αμερικανοί, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, επιδιώκουν, μια «ολιστική προσέγγιση» της παρουσίας τους στην Ελλάδα και των χρήσεων που θα κάνει στους χώρους.
Με λίγα λόγια: Μεγαλώνει η «βάση» των ΗΠΑ που λέγεται Ελλάδα.
πηγη: imerodromos.gr
Τι αλλάζει στις επικουρικές- Ολόκληρο το σχέδιο της κυβέρνησης
Της Αργυρώς Κ. Μαυρούλη
Τον Οκτώβριο αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή το νομοσχέδιο για την εκ βάθρων αλλαγή του συστήματος της επικουρικής ασφάλισης, μετατρέποντας τον δεύτερο πυλώνα ασφάλισης σε αμιγώς κεφαλαιοποιητικό.
Σύμφωνα με πληροφορίες της Realnews, ο υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, Νότης Μηταράκης, έχει ήδη συστήσει τις ομάδες εργασίας, προκειμένου να προχωρήσει στη σύνταξη του σχεδίου νόμου, αλλά και στην εκπόνηση αναλογιστικής μελέτης για τη σταδιακή μετατροπή του υπάρχοντος συστήματος, με πλήρη διασφάλιση των ήδη καταβαλλόμενων επικουρικών συντάξεων και των εισφορών που έχουν καταβάλει οι εργαζόμενοι.
Ρωσικός βομβαρδισμός τουρκικής φάλαγγας στη Συρία
Επιδρομή πραγματοποίησαν σήμερα το πρωί ρωσικά βομβαρδιστικά στην πόλη Ιντλίμπ της βόρειας Συρίας εναντίον τουρκικής στρατιωτικής φάλαγγας.
Άμεση και έντονη ήταν η καταδίκη του τουρκικού υπουργείου Άμυνας που ζήτησε τη λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων ώστε για να μην επαναληφθεί μια τέτοια επίθεση, ενώ ισχυρίστηκε ότι οι τρεις Τούρκοι νεκροί στρατιωτικοί και οι 12 τραυματίες ήταν… άμαχοι!
“Κατά τη διάρκεια της εν λόγω μετακίνησης στις 08:55 πραγματοποιήθηκε αεροπορική επιδρομή εναντίον της φάλαγγας με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 3 άμαχοι και να τραυματιστούν άλλοι 12. Καταδικάζουμε έντονα αυτήν την επίθεση, που αντίκειται στις ισχύουσες συμφωνίες και στο πνεύμα συνεργασίας και διαλόγου μας με την Ομοσπονδία της Ρωσίας, και περιμένουμε να ληφθούν σύντομα όλα τα αναγκαία μέτρα για να μην επαναληφθεί μια τέτοια επίθεση, διατηρώντας παράλληλα όλα τα δικαιώματα περί νόμιμης άμυνάς μας», αναφέρει η ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΘΑ.
πηγη: iskra.gr
ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ «Μέτρα» για τη Σαμοθράκη και οι εφοπλιστές με τις επιδοτήσεις στο απυρόβλητο
«Μέτρα» που θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και χρόνια σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης, εξαγγέλθηκαν ξανά, αυτή τη φορά από τη κυβέρνηση της ΝΔ, που προσπαθεί να χρυσώσει το χάπι προς τους κατοίκους και τους ταξιδιώτες του νησιού, αλλά και γενικότερα τους νησιώτες
Σύμφωνα με κυβερνητική ανακοίνωση από τη σημερινή σύσκεψη στελεχών της πάρθηκαν αποφάσεις «για τη δρομολόγηση μόνιμων λύσεων στο θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Σαμοθράκης και την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων στις λιμενικές υποδομές του νησιού».
Στη σύσκεψη αυτή, όπου προήδρευσε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, και συμμετείχαν οι υπουργοί Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Τουρισμού, και άλλοι παράγοντες, αποφασίστηκαν:
«Η εξασφάλιση της απρόσκοπτης τακτικής ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με την Αλεξανδρούπολη, μέχρι 31/10/2019, οπότε και λήγει η παρούσα σύμβαση.
Η βελτιστοποίηση του πλαισίου προκήρυξης για τις συμβάσεις που αφορούν στις άγονες γραμμές με καλύτερα πλοία, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας πλοίου αντικατάστασης.
Η άμεση έναρξη, ύστερα από πολλά χρόνια, των εργασιών καθαρισμού και αποκατάστασης των λιμένων Καμαριώτισσας και Θερμών. Ήδη από σήμερα διατέθηκαν για το σκοπό αυτό τα πρώτα κονδύλια από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προς τον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης.
Επιπλέον επιταχύνονται τα έργα εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των λιμένων του νησιού. Η προσθήκη κονδυλίων ύψους 4,5 εκατ. ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα που είχαν εξαγγελθεί μετά τις καταστροφές του Σεπτέμβρη του 2017, αλλά δεν υλοποιήθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση, στα έργα συντήρησης οδικού δικτύου, ύψους 3,5 εκατ. ευρώ που ήδη υλοποιούνται από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
Η ενίσχυση της τουριστικής κίνησης στο νησί με άμεση ενέργεια, την προσέλκυση Ρουμάνων τουριστών από τη Ρουμανία (που αποτελούν περίπου το 1/3 των επισκεπτών), κατόπιν συνεννόησης του υπουργείου Τουρισμού με το γραφείο του ΕΟΤ στη Ρουμανία και μεσοπρόθεσμα, με τη δρομολόγηση νέας ακτοπλοϊκής γραμμής, Σαμοθράκης - Αλεξανδρούπολης - Λήμνου».
Με άλλα λόγια αναγγέλλονται ξανά έργα που θα έπρεπε να έχουν προχωρήσει εδώ και χρόνια, αφορούν άμεσα το λαό και την καθημερινότητά του, αλλά στην πράξη δεν μπαίνουν ποτέ μπρος, καθώς δεν φέρνουν τα κέρδη που αναμένει το κεφάλαιο.
Η υποχρέωση των παχυλά επιδοτούμενων εφοπλιστών να τηρούν όσα προβλέπουν οι συμβάσεις, παραπέμπεται σε ένα νέο θεσμικό πλαίσιο, από αυτά που χόρτασαν οι νησιώτες, ειδικά της λεγόμενης άγονης γραμμής, χρόνια τώρα.
Τέλος ως θεραπεία για την οικονομική καταστροφή που υπέστησαν οι ΕΒΕ, τους σερβίρουν μια «επικοινωνιακή καμπάνια» στο Βουκουρέστι...
Στο ενδιάμεσο, οι εφοπλιστές μένουν διαχρονικά στο απυρόβλητο, με τις επιδοτήσεις στο ακέραιο.
Για τα μάτια του κόσμου μόνο, όπως αναφέρει η κυβερνητική ανακοίνωση, «προς διερεύνηση των αιτιών της διακοπής των δρομολογίων, που δημιούργησαν το πρόβλημα, ο υπουργός Ναυτιλίας κάλεσε σε απολογία τον ανάδοχο, ενώ η Λιμενική Αρχή Αλεξανδρούπολης διαβίβασε σήμερα το σχετικό φάκελο στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αλεξανδρούπολης».
πηγη: 902.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή