Με θλίψη πληροφορηθήκαμε το αιφνίδιο θάνατο  του Παναγιώτη Στεργιώτη, Ναύκληρου που εργαζόταν στο ΕΓ/ΟΓ  «Olympic Champion» της Ναυτιλιακής Εταιρίας ΑΝΕΚ .

Το νέο αυτό τραγικό περιστατικό  φέρνει  στην επιφάνεια τις άθλιες συνθήκες εργασίας που επικρατούν  στα πλοία (υπερεργασία,  εντατικοποίηση, ψυχολογικό στρες, αδιάκοπα δρομολόγια  και συνεχείς αφιξο-αναχωρήσεις) παράγοντες οι οποίοι επιβαρύνουν την σωματική και ψυχολογική κατάσταση  των πληρωμάτων.

Ο θάνατος  του συναδέλφου είναι ο έβδομος που καταγράφεται μέσα  σε επιβατηγό πλοίο ως τώρα.

Οι ευθύνες Ναυτιλιακών εταιριών,  ΥΕΝ και λιμενικών αρχών   είναι καθοριστικές σε αυτό   το αντεργατικό καθεστώς που διέπει την λειτουργία των πλοίων  μαζί με την κραυγαλέα ανεπάρκεια  στο ναυτολογημένο πλήρωμα το οποίο δεν καλύπτει στο ελάχιστο τις πραγματικές ανάγκες των πλοίων.

Η κατάσταση ιδιαίτερα στην γραμμή της Αδριατικής είναι ακόμα χειρότερη με τις μειώσεις των  οργανικών συνθέσεων  που έγιναν με  βάση τον  αντεργατικό νόμο  4150 /2013 και το πλήρωμα καθημερινά δεινοπαθεί για να ανταποκριθεί  στα καθήκοντα του.

Για να δείξουμε την διάσταση των συνθηκών εργασίας στην γραμμή Πάτρας - Ιταλίας υπενθυμίζουμε ότι το συγκεκριμένο πλοίο αν ήταν δρομολογημένο στην Ακτοπλοΐα  ο αριθμός του πληρώματος καταστρώματος θα ήταν δεκαεπτά άτομα, ενώ σήμερα στο όνομα της ανταγωνιστικότητας ταξιδεύει με έντεκα άτομα …..

Η  Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ