Μπάμπης Μιχάλης

Νέα απεργία, τη δεύτερη αυτόν τον μήνα, ξεκίνησαν οι μηχανοδηγοί των κρατικών σιδηροδρόμων στη Γερμανία καθώς η διεύθυνση κωφεύει στα αιτήματά τους. Οι οδηγοί των εμπορικών αμαξοστοιχιών και μέλη του συνδικάτου GDL απεργούν ήδη από το περασμένο Σάββατο, ενώ χθες ξεκίνησαν και οι οδηγοί των επιβατηγών τρένων που θα απεργήσουν έως τα ξημερώματα της Τετάρτης. Η απεργία οδήγησε την εταιρεία κρατικών σιδηροδρόμων Deutsche Bahn σε ακύρωση του 75% των μακρινών δρομολογίων και το 60% των τοπικών και περιφερειακών.

Το συνδικάτο των μηχανοδηγών διεκδικεί αυξήσεις 3,2% στους μισθούς και καταβολή εφάπαξ επιδόματος για την πανδημία ύψους 600 ευρώ, ανάλογο με αυτό που δόθηκε στους δημοσίους υπαλλήλους. Η διοίκηση της Deutsche Bahn διαφωνεί για τη χρονική στιγμή που θα πρέπει να δοθούν οι αυξήσεις αλλά και για την περίοδο που θα καλύψει η νέα συλλογική σύμβαση.

Την Κυριακή, δέκα μέρες μετά την πρώτη διήμερη απεργία, η διεύθυνση της εταιρείας διεμήνυσε ξαφνικά ότι είναι έτοιμη να διαπραγματευτεί το «μπόνους του κορονοϊού» για το τρέχον έτος και κάλεσε την GDL να επιστρέψει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Ωστόσο δεν διευκρίνισε τι ακριβώς προσφέρει. Το συνδικάτο χαρακτήρισε την κίνηση ακόμα ένα «προπέτασμα καπνού» και προχώρησε στην απεργία.

Το GDL δέχτηκε νωρίτερα ύπουλα χτυπήματα από τη διοίκηση της Deutsche Bahn που επιχείρησε την πρόκληση κοινωνικού αυτοματισμού σε βάρος των οδηγών, κατηγορώντας τους για «αντικοινωνική συμπεριφορά και επίθεση σε όλη τη Γερμανία». Σύμμαχό της σε αυτήν την προσπάθεια είχε και τις ενώσεις επιχειρήσεων όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες παρενέβησαν δημόσια διαμαρτυρόμενες για τις επιπτώσεις της απεργίας στην παραγωγή τους και στο λειτουργικό τους κόστος.

πηγη: efsyn.gr