Φιλικότερος προς το περιβάλλον όσον αφορά στις εκπομπές αέριων ρύπων με βάση τα δεδομένα που έχουν τεθεί για τα καύσιμα από τον ΙΜΟ θα είναι μέχρι το 2025 ο παγκόσμιος στόλος της κρουαζιέρας. Αιτία το γεγονός ότι όλες οι νεότευκτες υπό κατασκευή και μη μονάδες που εισήλθαν ή θα εισέλθουν σταδιακά μέχρι το 2025 στην πλειοψηφία τους έχουν υιοθετήσει υβριδικά συστήματα πρόωσης με κύριο καύσιμο το LNG. Πρόσφατα η TUI Cruises έκανε ένα ακόμη βήμα «παραπέρα» ανακοινώνοντας την τροποποίηση στα πλοία της Mein Schiff 4 και Mein Schiff 5 ώστε να δέχονται ηλεκτρική ενέργεια για την φόρτιση μπαταριών αλλά και τις άλλες εντός λιμένων λειτουργίες με ηλεκτρομηχανές ώστε οι εκπεμπόμενοι ρύποι να είναι μηδενικοί. Τέλος όσον αφορά παλαιότερες μονάδες συγκλίνουσες είναι οι πληροφορίες ότι εξετάζεται κατά περίπτωση η τοποθέτηση scrubbers στις ετήσιες drydock εργασίες.

πηγη: theseanation.gr