FSO Safer: Αγώνας δρόμου για την αποφυγή περιβαλλοντικής καταστροφής
Γράφτηκε από τον Π.Ε.Ν.Ε.Ν.
Το μέχρι πρότινος VLCC της Euronav, το οποίο αγόρασαν τα Ηνωμένα Έθνη για τη μεταφορά του πετρελαίου από το πλοίο-ωρολογιακή βόμβα στην Ερυθρά Θάλασσα, αναχώρησε από το Zhoushan της Κίνας για την αποστολή του.
Το VLCC «Nautica» βρισκόταν στο Zhoushan για δεξαμενισμό και εργασίες συντήρησης και αναμένεται να φτάσει στην Ερυθρά Θάλασσα στις αρχές Μαΐου.
Το Πρόγραμμα των Ηνωμένων Εθνών για την Ανάπτυξη (UNDP) έχει αναθέσει στην εταιρεία SMIT την προετοιμασία του «Safer» για την ασφαλή μεταφορά του πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο. Τόσο τα Ηνωμένα Έθνη όσο και εμπειρογνώμονες περιβαλλοντικών ζητημάτων εδώ και χρόνια κάνουν λόγο για μια «πλωτή βόμβα», που θα μπορούσε να οδηγήσει σε οικολογική κρίση σε περίπτωση διαρροής 1,1 εκατ. βαρελιών πετρελαίου από τις 34 δεξαμενές του πλοίου. Μόνο το κόστος καθαρισμού υπολογίζεται σε $20 δισ. Το πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε το 1974, είναι αρκετά χρόνια εγκαταλελειμμένο και έχει επιθεωρηθεί αρκετές φορές από τα Ηνωμένα Έθνη.
Πηγή: naftikachronika.gr
- Τελευταια
- Δημοφιλή
