Ο θεσμός των ΣΣΕ αποτελεί ίσως τον σημαντικότερο λόγο ύπαρξης των Σωματείων για την υπεράσπιση των επαγγελματικών, οικονομικών και εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων.

Οι ΣΣΕ είναι το εργαλείο με το οποίο τα Συνδικάτα πρέπει και οφείλουν να επιδιώκουν την δυναμική και αγωνιστική παρέμβασή τους για την ουσιαστική βελτίωση των όρων εργασίας αλλά και την οικονομική - μισθολογική αναβάθμιση των εργαζομένων που όλα τα τελευταία χρόνια έχουν καταβαραθρωθεί από τις ασκούμενες αντιλαϊκές πολιτικές των κυβερνήσεων και του κεφαλαίου.

Στον χώρο της Ναυτεργασίας όπως είναι γνωστό επί 8 χρόνια στην επιβατηγό Ναυτιλία και για 11ο χρόνο στην φορτηγό και ποντοπόρο ναυτιλία οι μισθοί έχουν μπει σε γύψο και σε ορισμένες περιπτώσεις τόσο άμεσα (περικοπές υπερωριών - μπόνους κ.λπ) είτε έμμεσα (αύξηση φορολογίας, εισφορά αλληλεγγύης, ΕΝΦΙΑ, αυξήσεις εισφορών κ.λπ) οδήγησαν τα εισοδήματα των Ναυτεργατών σε μεγάλες μειώσεις.

Στην φορτηγό και ποντοπόρο ναυτιλία το συνδικαλιστικό κατεστημένο στην ΠΝΟ (Χαλάς -πλειοψηφία εργοδοτικού συνδικαλισμού) μαζί με τις δυνάμεις του κομματικού συνδικαλισμού είχαν και έχουν συνομολογήσει σε μια προδοτική στρατηγική, αυτή της εργασιακής ταξικής ειρήνης και συνεργασίας, αφήνοντας στο απυρόβλητο το παρασιτικό εφοπλιστικό κεφάλαιο, με αποτέλεσμα όλα αυτά τα χρόνια να μην επιχειρηθεί η παραμικρή δράση εναντίον των εφοπλιστών οι οποίοι έχουν αυξήσει εντυπωσιακά τα κέρδη τους, έχουν αυγατίσει τον στόλο τους και διατηρούνται στην κορυφή της παγκόσμιας Ναυτιλίας.

Οι δεκάδες προσπάθειες - πρωτοβουλίες της ΠΕΝΕΝ έχουν πέσει στο κενό συναντώντας την παγερή αδιάφορη στάση αυτών των δυνάμεων.

Η κατάσταση αυτή δεν ήταν καλύτερη και στις κατηγορίες της επιβατηγού ναυτιλίας αφού τα βήματα που έγιναν την τελευταία 2ετία ήταν πολύ μακριά από τις ανάγκες των Ναυτεργατών και οι αυξήσεις που συμφωνήθηκαν ήταν κυριολεκτικά ψίχουλα και στάχτη στα μάτια του Ναυτεργατικού μας κόσμου, ο οποίος στις κινητοποιήσεις και απεργίες που έγιναν έδειξε μια αξιοθαύμαστη αγωνιστική διάθεση η οποία όμως αξιοποιήθηκε από την πλειοψηφία της ΠΝΟ ως μέσον εκτόνωσης των αντιδράσεων και τελικά Χαλάς και πλειοψηφία της ΠΝΟ υπέγραψαν αυξήσεις 2%!!!

Φέτος η κατάσταση έχει τελείως εκτροχιαστεί αφού η συμπαγής πλειοψηφία των Χαλά - 9 Σωματείων έχει διαρραγεί (για αυτό θα μιλήσουμε εκτενέστερα σε άλλο κείμενό μας) με αποτέλεσμα να μην έχει σταλεί ούτε τυπικά εξώδικο της ΠΝΟ για τα αιτήματα και τις διεκδικήσεις του 2020....ούτε λόγος φυσικά για νέες διαπραγματεύσεις και οι εφοπλιστές - ΥΕΝ έχουν κάθε λόγο να πανηγυρίζουν....

Τα 9 Σωματεία έβγαλαν σχετική ανακοίνωση με την οποία προκλητικά σημειώνουν ότι δεν είναι οπαδοί των αγώνων και των κινητοποιήσεων, ιδιαίτερα την θερινή περίοδο που "πρέπει να προστατευθεί η απρόσκοπτη λειτουργία των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών" από τον εχθρό, δηλαδή από την διεκδίκηση των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων!!!

Ο Χαλάς συνεχώς αγοράζει - κερδίζει χρόνο παραμένοντας στην χρυσοφόρα θέση του Γ.Γ της ΠΝΟ έχοντας όμως απωλέσει εδώ και μήνες την τυπική και ουσιαστική νομιμοποίηση της εκπροσώπησης της ΠΝΟ!!!

Παράλληλα οι 9 αποστέλλουν εξώδικο, παρασκηνιακά ζητούν την έναρξη των διαπραγματεύσεων ξεκαθαρίζοντας ότι αυτοί εκπροσωπούν την ΠΝΟ και θέτοντας την θρασύτατη αξίωση να αποκλειστούν τα άλλα Σωματεία "αφού αυτά ούτως ή άλλως δεν υπογράφουν ποτέ τις ΣΣΕ"!!!

Οι δυνάμεις του κομματικού συνδικαλισμού (ΠΕΜΕΝ - Στέφενσων - ΠΕΕΜΑΓΕΝ) από την άλλη έχουν βγάλει τον σκασμό σε ότι αφορά το κορυφαίο πρόβλημα των ΣΣΕ, συνεχίζοντας την επαίσχυντη και καταστροφική για τα Ναυτεργατικά συμφέροντα γραμμή τους αρχίζουν και τελειώνουν με την μόνιμη επωδό "να προσκομιστούν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τις εκλογές των Σωματείων" τα οποία οι ίδιοι ουδέποτε έχουν καταθέσει....

Σε αυτό το άθλιο και αποκρουστικό σκηνικό που έχουν στήσει τόσο οι μεν όσο και οι δε καθίσταται ολοφάνερο ότι τα Ναυτεργατικά προβλήματα μαζί και αυτό των ΣΣΕ έχουν σταλέι στο πυρ το εξώτερο.

Ήδη βρισκόμαστε εν μέσω καλοκαιριού και όλα δείχνουν ότι η κατάσταση αυτή θα διαιωνιστεί. Φεύγοντας και η κρίσιμη καλοκαιρινή περίοδος, η διεκδίκηση της θέσης του Γ.Γ και της καρέκλας του στην ΠΝΟ μετατίθεται δικαστικά για το τέλος του Σεπτέμβρη και με τον τρόπο αυτό όλες αυτές οι δυνάμεις με την υπογραφή και την σφραγίδα τους δηλώνουν ότι τα Ναυτεργατικά προβλήματα και δικαιώματα μπορούν να περιμένουν την μαγική δικαστική λύση για το αδιέξοδο στην ΠΝΟ.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση η ΠΕΝΕΝ βάζοντας μπροστά τα ναυτεργατικά προβλήματα καλεί τους Ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων να αποδοκιμάσουν την γραμμή αυτών των δυνάμεων, να αντιδράσουν άμεσα, οργανωμένα και μαζικά, να απαιτήσουν την έναρξη των διαπραγματεύσεων και την υπογραφή ΣΣΕ που θα ικανοποιούν τις δικές τους ανάγκες.

Η ΠΕΝΕΝ θα εντείνει τις προσπάθειές της σε αυτή την κατεύθυνση υπογραμμίζοντας ότι μόνο ένα οργανωμένο μαζικό αγωνιστικό κίνημα μέσα και έξω από τα καράβια είναι ικανό να βάλει μπροστά την πραγματική διεκδίκηση για την υπογραφή ικανοποιητικών ΣΣΕ παραμερίζοντας την χρεοκοπημένη τακτική αυτών των δυνάμεων και παίρνοντας οι ίδιοι στα δικά τους χέρια την υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους.