Η Ένωσή μας σε μια περίοδο που τα εργασιακά προβλήματα διογκώνονται, η εφοπλιστική παραβατικότητα συνεχίζεται, το ΥΕΝ με τις υπηρεσίες του βάζει πλάτη και νομιμοποιεί τις αυθαιρεσίες τους και η υποταγμένη Διοίκηση της ΠΝΟ σιωπά, με συνέπεια  και αποφασιστικότητα αναδεικνύει και καταγγέλλει όπου εντοπίζει τέτοια νοσηρά φαινόμενα και προσπαθεί τα μέγιστα για την λύση τους.

Παρόλο που η Διοίκηση της ΠΝΟ γνώριζε για πάνω από δυο χρόνια το απαράδεκτο καθεστώς που επικρατούσε στην πορθμειακή γραμμή Λευκίμμης–Ηγουμενίτσας, δεν έκανε τίποτα!

Το επίσης απαράδεκτο γεγονός ότι οι Λιμενικές Αρχές επιχειρούν να μεταθέσουν τις ευθύνες τους στους Πλοιάρχους των εν λόγω γραμμών παρόλο που είναι γνωστό στους πάντες ότι οι Πλοίαρχοι δεν είναι αυτοί που αποφασίζουν – εγκρίνουν τα δρομολόγια και ότι το ημερολόγιο του πλοίου προσκομίζεται για θεώρηση στην Λιμενική Αρχή. Αυτό αποδεικνύει ότι υπάρχουν ευθύνες των Λιμενικών Αρχών που επέτρεπαν τόσο μεγάλο διάστημα την παραβίαση των ωρών ανάπαυσης…

Τέλος και σημαντικότερο όλων η Ένωση μας κατήγγειλε για άλλη μια φορά ότι η ΣΣΕ πορθμείων μετατρέπεται σε κουρελόχαρτο αφού χρεώνονται ώρες ανάπαυσης σε μέλη του πληρώματος (οι οποίες αφενός είναι εικονικές και ψεύτικες αφετέρου κάτι τέτοιο δεν προβλέπεται από την ΣΣΕ), ενώ το πλοίο πορθμείο ταξιδεύει και παρόλο που το τμήμα  έλεγχου της ΠΝΟ διεξάγει κάθε εβδομάδα… ελέγχους δεν εντοπίζει, δεν αναδεικνύει, δεν καταγγέλλει αυτές τις παρανομίες.

Αυτό που έχει εδραιωθεί κατά παράβαση της ΣΣΕ στην γραμμή Κυλλήνης - Ζακύνθου τείνει να γίνει καθεστώς και σε άλλα πορθμεία.

Η Ένωση μας για αυτές τις καταγγελίες δέχθηκε αήθη και απρόκλητη επίθεση από αυτοκλήτους ή εντεταλμένους Τσικαλακομπαρμπαρουσοφύλακες… και το ζήτημα που υπάρχει πίσω από αυτήν την φαινομενικά ηλίθια κίνηση είναι πολύ πιο σημαντικό από ότι αρχικά φαίνεται.

Με αυτόν τον τρόπο προσπαθούν να εκτρέψουν και να παρασύρουν την ΠΕΝΕΝ σε μια ανούσια αντιπαράθεση και να μείνουν στο απυρόβλητο τα ζητήματα τα οποία θέτει, για να το επιτύχουν αυτό επιλέγουν αντί να αντιπαρατεθούν σε αυτά που εκθέτουμε να επιδίδονται σε ένα άθλιο, αισχρό και ποταπό υβρεολόγιο και σε αυτήν την σύγχυση επιδιώκουν να συσκοτιστεί ότι κανείς από αυτούς που έπρεπε και απευθύνονται οι καταγγελίες μας δεν έδωσε απαντήσεις ή πήρε θέση ως όφειλε (ΠΝΟ, ΥΕΝ και Λιμεναρχεία).

Το ζήτημα που υπάρχει πίσω από αυτήν την φαινομενικά ηλίθια κίνηση είναι πολύ πιο σημαντικό από ότι αρχικά φαίνεται και είναι ενταγμένο στα πλαίσια της επίθεσης που δέχεται η Ένωση μας πότε συγκαλυμμένα και πότε απροκάλυπτα και χρησιμοποιούνται συγκεκριμένα άτομα ως μπροστινοί!

Ο λόγος γίνεται για τον Πρόεδρο του Τοπικού Σωματείου, Θόδωρα Χρυσικόπουλου, ο οποίος έχει αναλάβει εργολαβικά την υπεράσπιση του Γ.Γ. της ΠΝΟ (γιατί άραγε;) και επιτίθεται ενάντια στην ΠΕΝΕΝ στηρίζοντας την γραμμή της πλειοψηφίας της ΠΝΟ. Για άλλη μια φορά τον προκαλούμε  με την ευκαιρία αυτή για να καταδείξουμε τον ξεπεσμό του Θ. Χρυσικόπουλου και το βρώμικο και άθλιο αλισβερίσι στο οποίο έχει εμπλακεί με την ηγεσία της ΠΝΟ και του διορισμένου υπαλλήλου της ζητούμε να δώσει απάντηση και στοιχεία όχι σε εμάς αλλά στα μέλη του Σωματείου του πού βρίσκει τις πολλές χιλιάδες ευρώ για να κάνει αγωγές, συνεχόμενα εξώδικα, αλλά και παραστάσεις δικηγόρου σχεδόν καθημερινά στο ΝΑΤ από το οποίο ζητάει ο ίδιος και ο «θλιβερός συναγωνιστής» του να παραβιάσει αυτά τα προσωπικά δεδομένα μελών της ΠΕΝΕΝ….

Παραδίδουμε στην κρίση των συναδέλφων την συμπεριφορά , στάση και επιδίωξη τους προκείμενου να βγάλουν συμπεράσματα για το ποιους σκοπούς εξυπηρετεί αυτή η αήθη επίθεση.

Υ.Γ Επειδή γίνεται λόγος για ημερομηνίες αν και είναι γνωστό θα πούμε δυο λόγια για το τι πραγματικά συνέβη με την υπόθεση των σκουπιδιών: Την 05/05/2023 καταγγείλαμε στο κεντρικό λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας (δείτε εδώ την σχετική καταγγελία που δημοσιεύσαμε 12/5/23 για τα προβλήματα που αντιμετωπίσαμε) μεταξύ άλλων το απαράδεκτο γεγονός της παραβίασης ωρών ανάπαυσης των πληρωμάτων των δυο πλοίων που τότε ήταν δρομολογημένα και  αυτό είχε σαν αποτέλεσμα το πλοίο «Ιωάννης Καποδίστριας» το οποίο εκείνη την περίοδο ήταν αποδρομολογημένο να μεταφέρει αυτά τα σκουπίδια για κάποιο διάστημα. Φαίνεται ότι το πρόβλημα επανήλθε με την ένταξη του πλοίου αυτού στα δρομολόγια παρά την δέσμευση του λιμεναρχείου ότι θα ελέγχει το ωράριο ανάπαυσης.

 Όταν το πρόβλημα επανήλθε και το πληροφορηθήκαμε παρά την δέσμευση του Λιμεναρχείου, όπως είχαμε υποσχεθεί και οφείλαμε, προχωρήσαμε σε έγγραφη καταγγελία.

Ο Γεν. Γραμματέας της ΠΕΝΕΝ

Φώτης Κισκήρας