Ο ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟΣ ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ ΕΙΝΑΙ 2-3'.

Με την έλευση κάθε νέου χρόνου το ελληνικό εφοπλιστικό κατεστημένο και οι κονδυλοφόροι τους στα ΜΜΕ δίνουν στοιχεία διανθισμένα με διθυραμβικούς τόνους προπαγανδίζοντας την συνεχή ανοδική πορεία τους…

Αγιοποιούν την επιχειρηματική τους δραστηριότητα αναδεικνύουν την «ευφυΐα» και το «δαιμόνιο» τους και βέβαια προβάλλουν ως δικό τους κατόρθωμα ότι είναι σταθερά στη κορυφή της παγκόσμιας Ναυτιλιακής πυραμίδας!

Αυτή είναι η μια όψη που με καταιγιστικό τρόπο προωθούν νυχθημερόν από τα τηλεοπτικά κανάλια τους τις εφημερίδες τους και τα λοιπά ΜΜΕ μη εξαιρουμένου και του διαδικτύου!

Όσο και αν ψάξει κανείς δεν θα βρει πουθενά έστω και την παραμικρή αναφορά στα Ναυτεργατικά προβλήματα, στο προνομιακό θεσμικό καθεστώς που τους έχει εξασφαλίσει και εξακολουθεί να τους παρέχει   το ελληνικό κράτος και σήμερα…

Μέσα σε αυτό το σκοτεινό ομιχλώδες τοπίο που έχουν δημιουργήσει έχοντας και την συνδρομή της Κυβέρνησης και του Γ. Πλακιωτάκη μαζί και της ΠΝΟ όλοι μαζί έχουν καταφέρει να αφανίσουν κάθε στοιχείο που αφορά τον αριθμό των Ελλήνων Ναυτεργατών στην ποντοπόρο Ναυτιλία!

Ακόμη και η Εθνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) έχει προ πολλού καταργήσει την κατηγοριοποίηση των Ελλήνων Ναυτεργατών ανά τύπο πλοίου.

Η τελευταία «τσουβαλιάζει» τον αριθμό των Ελλήνων χωρίς να ξεχωρίζει πόσοι απασχολούνται στην Ακτοπλοΐα, στα Πορθμεία, στα Ε/Γ- Ο/Γ διεθνών γραμμών, στα Ψ/Γ – Δ/Ξ εσωτερικού και πόσοι στην ποντοπόρο Ναυτιλία.

Η σκοπιμότητα βγάζει μάτι…

Στην συνέχεια παραθέτουμε την εικόνα του ελληνόκτητου στόλου και στο τέλος τον εκτιμώμενο αριθμό Ναυτεργατών στην ποντοπόρο Ναυτιλία…

Ελλείψει επίσημων στοιχείων που αφορούν τα πλοία άνω των 4.500 κοχ και γνωρίζοντας τις θέσεις στα πλοία εσωτερικού προκύπτει ότι ο αριθμός των θέσεων εργασίας Ελλήνων στην ποντοπόρο Ναυτιλία είναι μεταξύ 4.000 – 4.300 κοχ! Ο αντίστοιχος αριθμός των χαμηλόμισθων αλλοδαπών στα 5.875 πλοία είναι 120.000 με 130.000 χωρίς να υπολογίζονται οι σκάτζες!

Τα συμπεράσματα ανήκουν σ’ εσάς…

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ