Το κινέζικο καθεστώς που αυτοδιαφημίζεται ως «σοσιαλιστικό» από τα μέσα της δεκαετίας του 1970, έκανε ένα μεγάλο άλμα με όραμα η Κίνα του 2000 να είναι στην κορυφή των ανεπτυγμένων χωρών του κόσμου.

Στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής άνοιξε διάπλατα τα σύνορα της στο ξένο κεφαλαίο εφαρμόζοντας την πιο άγρια μορφή καπιταλισμού στον κόσμο!

Διαμόρφωσε και μετέτρεψε τεράστιες περιοχές της χώρας σε μια «ελεύθερη οικονομική ζώνη» με στόχο να εισέλθουν νέες επενδύσεις που θα συμβάλουν στον παραπάνω στόχο.

Στο προσκλητήριο της κρατικής ηγεσίας ανταποκρίθηκαν τα επόμενα χρόνια χιλιάδες επιχειρηματικοί κολοσσοί, μονοπωλιακοί όμιλοι, πολυεθνικές εταιρίες (που παρά τον υποτιθέμενο κομουνιστικό χαρακτήρα του καθεστώτος) δεν δίστασαν όχι μόνο να επενδύσουν δις δολάρια σε αυτή την χώρα, αλλά σταδιακά μετέφεραν όλες τις  παραγωγικές δυνάμεις τους στην Κίνα!

Το καθεστώς  έδωσε πρωτοφανή προνόμια στους μεγαλοκαπιταλιστές, τους εξασφάλισε πάμφθηνο εργατικό δυναμικό, ελάχιστη φορολογία στα κέρδη τους, κανένα ουσιαστικό μέτρο για την προστασία και ασφάλεια των εργαζομένων και των δικαιωμάτων τους αλλά ούτε και την ελάχιστη πρόνοια για την προστασία του περιβάλλοντος…

Έτσι σε λίγα χρόνια το μεγάλο χρηματιστικό κεφάλαιο από ΗΠΑ- Ευρώπη- Ασία μετακόμισε μαζικά τις επιχειρήσεις του στην χώρα αυτή!

Έτσι σε μια 25ετία η «κομμουνιστική» Κίνα μετατράπηκε σε μια μεγάλη οικονομική δύναμη η οποία σήμερα διεκδικεί με μεγάλες αξιώσεις τα σκήπτρα στο παγκόσμιο καπιταλιστικό σύστημα και τα επόμενα 10 χρόνια αναμένεται να υποσκελίσει και τις ΗΠΑ!

Πενήντα χρόνια μετά την επέλαση των επιχειρηματικών ομίλων στην χώρα αυτή (η οποία μετατράπηκε σε γη της επαγγελίας για το μεγάλο πολυεθνικό κεφάλαιο), τα κοινωνικά αποτελέσματα για τον πολυπληθή και πολύπαθο αυτόν λαό εξακολουθούν να είναι τραγικά!

Από τη μια τα οικονομικά αποτελέσματα εμφανίζονται εντυπωσιακά (αφού δεκάδες είναι οι Κινέζοι επιχειρηματίες που φιγουράρουν στην κορφή των  δισεκατομμυριούχων του κόσμου), από την άλλη όλα αυτά τα χρόνια συντελέστηκε ένα πρωτοφανές «ολοκαύτωμα» αφού η φτώχεια, τα εξευτελιστικά μεροκάματα, τα θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα και η υποδούλωση του λαού στις πολυεθνικές δεν οδήγησαν καθόλου στην καλυτέρευση των συνθηκών ζωής, μισθών, δικαιωμάτων για τα εκατοντάδες εκατομμύρια εργαζομένων!

Μέσα σε αυτό το σκηνικό αναδύονται οι δύο κόσμοι αυτός της εργασίας που ασφυκτιά από το καθεστώς εκμετάλλευσης – καταπίεσης και ο άλλος που γιγαντώνει τα κέρδη του!

Χαρακτηριστική απόδειξη είναι το γεγονός ότι ο βασικός μισθός στην Κίνα σήμερα είναι μεταξύ 320- 340 δολάρια ποσόν δυσανάλογα ασήμαντο σε συνδυασμό με το κόστος ζωής αλλά και την εκρηκτική οικονομική ανάπτυξη που έχει συντελεστεί!

Στο φόντο μιας εξωστρεφούς – επιθετικής οικονομικής πολιτικής η Κίνα διακρίνεται τα τελευταία χρόνια από μια επεκτατική πολιτική στον οικονομικό τομέα έχοντας κεντρικό ρόλο σε επενδύσεις στο εξωτερικό, σε Ασία, Ευρώπη, Αφρική ανοίγοντας νέους δρόμους για την προώθηση των προϊόντων της και στην κατεύθυνση αυτή επενδύει δυναμικά στην εξαγορά λιμενικών εγκαταστάσεων σε διάφορες χώρες που έχουν κομβικό ρόλο στους οικονομικούς, στρατηγικούς αλλά και πολιτικούς της σκοπούς.

Με τον τρόπο αυτό έχει εγκαινιάσει μεγάλες επενδύσεις ανοίγοντας νέους θαλάσσιους δρόμους, επιλέγει στρατηγικής σημασίας λιμενικές υποδομές και εγκαταστάσεις σε διάφορες χώρες μεταξύ των οποίων και της Ευρώπης, διευρύνει συνεχώς της γεωπολιτική της θέση και την προώθηση των εμπορευμάτων της και έτσι ισχυροποιεί το ρόλο της σαν μια υπερδύναμη σε ανταγωνισμό με τις άλλες ιμπεριαλιστικές δυνάμεις της Δύσης για την διείσδυση και κυριαρχία των μονοπωλιακών ομίλων και την ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των κερδών!

 Ενημερωτικά σημειώνουμε ότι η Cosco Shipping Ports είναι ο βραχίονας ενός πολυσχιδούς ομίλου που περιλαμβάνει χιλιάδες πλοία όλων των τύπων, τεράστιες ναυπηγικές βιομηχανίες και εγκαταστάσεις.

Βλέποντας τα στοιχεία των επενδυτικών επιλογών της Cosco σε λιμάνια είναι αξιοσημείωτο ότι μόνο η Ελλάδα είναι εκείνη από όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες που επέλεξε να πουλήσει στους Κινέζους το 100% των μετοχών του ΟΛΠ!!

Ενδεικτική εικόνα των τεράστιων κερδών που αποκομίζει η Cosco από τις επενδυτικές επιλογές της είναι το γεγονός ότι ο όμιλος το τρίτο τρίμηνο του 2022 είχε έσοδα 349,4 εκατ. δολάρια από τα οποία, τα 182 προήλθαν από τις διεθνείς δραστηριότητες της!

ΠΙΝΑΚΑΣ

Τα λιμάνια της Cosco στην Ευρώπη και όλο τον κόσμο.

Piraeus Container Terminal S.A. (Ελλάδα)

COSCO SHIPPING Ports (Spain) Terminals S.L.U. (Ισπανία, Βαλένθια, Μπιλμπάο)

CSP Zeebrugge Terminal NV (Βέλγιο)

Suez Canal Container Terminal S.A.E. (Αίγυπτο)

Kumport Liman Hizmetleri ve Lojistik Sanayi ve Ticaret A.Ş (Τουρκία, Μαρμαράς)

Antwerp Gateway NV (Αμβέρσα, Βέλγιο)

COSCO-PSA Terminal Private Ltd. (Σιγκαπούρη)

Busan Port Terminal Co. Ltd. (Νότια Κορέα)

SSA Terminals (Seattle), LLC (ΗΠΑ)

Euromax Terminal Rotterdam B.V. (Ολλανδία)

Reefer Terminal S.P.A. (Vado, Ιταλία)

APM Terminals (Vado, Ιταλία)

CSP Abu Dhabi Terminal L.L.C. (Αμπού Ντάμπι)

Red Sea Gateway Terminal (Ερυθρά Θάλασσα)

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ