Εκτύπωση αυτής της σελίδας
Πέμπτη, 28 Μαϊος 2015 00:00

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΕΙΟΥ ΤΗΣ ΠΕΝΕΝ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΑΠΛΗΡΩΤΩΝ ΝΑΥΤΙΚΩΝ ΜΕ ΤΟΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ Κ. ΔΗΜΗΤΡΗ ΤΖΑΝΑΚΟΠΟΥΛΟ

Γράφτηκε από τον

.jpg

Με πρωτοβουλία της Διοίκησης της ΠΕΝΕΝ και με την αντιπροσωπευτική παρουσία και συμμετοχή δεκάδων Ναυτικών που βρίσκονται σε πολύμηνη επίσχεση εργασίας στα πλοία της Ναυτιλιακής εταιρείας Λέσβου, πραγματοποιήθηκε παράσταση διαμαρτυρίας στην Βουλή με σκοπό να τεθεί σε ανώτατο κυβερνητικό επίπεδο το πρόβλημα της απλήρωτης Ναυτικής εργασίας που απασχολεί εκατοντάδες Ναυτικούς σε πλοία της Ακτοπλοΐας και διάφορων Πορθμειακών γραμμών.

Στην σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε εκ μέρους του Πρωθυπουργού συμμετείχε ο Διευθυντής του γραφείου του κ. Δημήτρης Τζανακόπουλος στον οποίο το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ ανέλυσε την κατάσταση και τα προβλήματα με τους απλήρωτους Ναυτικούς και επισήμανε την ευθύνη της κυβέρνησης και του αρμόδιου Υπουργού Ναυτιλίας οι οποίοι έως και τώρα κωφεύουν, αδρανούν και ολιγωρούν στην λήψη των απαιτούμενων μέτρων που επιβάλλεται να ληφθούν για να αντιμετωπισθεί η εφοπλιστική αυθαιρεσία.

Ταυτόχρονα υπογράμμισαν ότι η κατάσταση αυτή έχει δημιουργήσει σοβαρότατα προβλήματα στο Ακτοπλοϊκό Συγκοινωνιακό δίκτυο της χώρας μας και παρατηρούνται φαινόμενα πολυήμερου αποκλεισμού νησιών με σοβαρές αρνητικές συνέπειες που διαμορφώνονται για τους κατοίκους και τους παραγωγικούς φορείς.

Επισήμαναν τις δεκάδες κινητοποιήσεις και παραστάσεις που έχουν γίνει ως τώρα με τον Αναπληρωτή Υπουργό Ναυτιλίας με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ και τους απλήρωτους Ναυτικούς, οι οποίες όλες κατέληγαν σε αδιέξοδο αφού από πλευράς κυβέρνησης δεν αναλαμβάνονται εκείνες οι πρωτοβουλίες τις οποίες έχει προτείνει το Ναυτεργατικό συνδικαλιστικό κίνημα για ουσιαστική επίλυση του προβλήματος.

Ειδική αναφορά έγινε για την Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου η οποία βρίσκεται στα όρια της κατάρρευσης και εκατοντάδες Ναυτικοί σε αυτήν βρίσκονται υπό ένα ιδιόμορφο καθεστώς εγκατάλειψης ενώ ταυτόχρονα η πολύμηνη καθυστέρηση στην εξόφληση των μισθών τους έχει διαμορφώσει για τους ίδιους και τις οικογένειές τους μια πρωτοφανή ανασφάλεια.

Στα πλοία που είναι ναυτολογημένοι οι Ναυτικοί αυτοί, οι συνθήκες έχουν επιδεινωθεί δραματικά αφού επαναλαμβανόμενα παρουσιάζονται ελλείψεις σε καύσιμα αλλά και στην διατροφή τους.

Οι Ναυτικοί επί σειρά μηνών με τους αγώνες και τις κινητοποιήσεις τους εκπέμπουν SOS χωρίς ωστόσο η κυβέρνηση να έχει πάρει ως τώρα κανένα ουσιαστικό μέτρο και απόφαση για το πρόβλημα.

Στην συνέχεια πήραν τον λόγο και μέλη πληρωμάτων των πλοίων της ΝΕΛ και του «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ» και εξέθεσαν αναλυτικά τις δύσκολες και τραγικές συνθήκες που βιώνουν και απαίτησαν να ληφθούν άμεσα αποφάσεις και να δοθεί λύση στο πρόβλημα.

Η ΠΕΝΕΝ κατέθεσε αναλυτικό υπόμνημα αλλά και τις προτάσεις της για την συνολική αντιμετώπιση του προβλήματος.

Στην απάντησή του ο κ. Δημήτρης Τζανακόπουλος αναγνώρισε την σοβαρότητα του προβλήματος που αντιμετωπίζουν οι απλήρωτοι Ναυτικοί και δήλωσε ότι θα ενημερώσει σχετικά τον Πρωθυπουργό και ταυτόχρονα όρισε νέα συνάντηση προκειμένου να είναι παρών ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλίας κ. Θ. Δρίτσας.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                                                Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                                         Κροκίδης Νικόλαος

 

ΤΟ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΘΕΣΕ Η ΠΕΝΕΝ

Παραθέτουμε στην συνέχεια το υπόμνημα που κατέθεσε η αντιπροσωπεία της ΠΕΝΕΝ και των απλήρωτων Ναυτικών στον Διευθυντή του Πρωθυπουργού κ. Δημήτρη Τζανακόπουλο:

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΠΛΗΡΩΤΗ ΝΑΥΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

 

Τα τελευταία τρία χρόνια ένα μεγάλο μέρος των Ναυτικών που απασχολείται στον χώρο της Ακτοπλοΐας αλλά και διαφόρων Πορθμειακών γραμμών βιώνει μια πρωτοφανή κατάσταση με την συστηματική καθυστέρηση στην καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων μισθών από τις Ναυτιλιακές εταιρίες στις οποίες εργάζονται και είναι ναυτολογημένοι.

Η οικονομική κρίση, οι λαθεμένες επιχειρηματικές επιλογές των Ναυτιλιακών Ακτοπλοϊκών εταιριών, η μείωση της επιβατικής κίνησης ως αποτέλεσμα της μνημονιακής πολιτικής, όπως επίσης και η μείωση του μεταφορικού έργου στην Ακτοπλοΐα (οχήματα κ.λπ) σε συνδυασμό με την εκτίναξη των καυσίμων οδήγησε μια σειρά Ακτοπλοϊκές εταιρίες σε οικονομική κατάρρευση και τελικά σε χρεοκοπία, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι πλοιοκτήτες αυτών των εταιριών πτώχευσαν…..

Το νομοθετικό πλέγμα προστασίας των Ναυτικών από αφερέγγυους πλοιοκτήτες όπως επανειλημμένα έχουμε επισημάνει είναι τραγικά ανεπαρκές και αναποτελεσματικό, πράγμα που οδηγεί στο φαινόμενο της γενικευμένης απλήρωτης ναυτικής εργασίας που σήμερα αφορά πάνω από το 60% των ακτοπλοϊκών εταιριών που παρουσιάζεται πολύμηνη καθυστέρηση στην εξόφληση των μισθών.

Παρά τους αγώνες, τις κινητοποιήσεις της ΠΕΝΕΝ και των Ναυτικών τα τελευταία χρόνια γύρω από αυτό το τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα, ούτε οι προηγούμενες κυβερνήσεις ούτε η τωρινή έχει αναλάβει, όπως τεκμηριωμένα έχουμε προτείνει, συγκεκριμένες νομοθετικές πρωτοβουλίες για την διασφάλιση των δικαιωμάτων των Ναυτικών που το βασικότερο είναι η διασφάλιση και η καταβολή των μισθών τους.

Είναι τόσο τραγικά τα κενά της νομοθεσίας όπου, παρά το γεγονός ότι έχουμε προσφύγει ακόμη και σε πλήθος δικαστικών ενεργειών δεν έχει προκύψει έως τώρα κάποιο θετικό αποτέλεσμα. Αντίθετα οι εκπρόσωποι των αφερέγγυων ναυτιλιακών εταιριών κυκλοφορούν προκλητικά ελεύθεροι, η απλήρωτη ναυτική εργασία αυξάνεται και γιγαντώνεται και οι Ναυτικοί βάζουν πλάτη για να μην καταρρεύσει το Ακτοπλοϊκό δίκτυο και η σύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με το νησιωτικό σύμπλεγμα.

Το φαινόμενο αυτό έχει προκαλέσει σημαντικά προβλήματα και έχει διαταράξει επανειλημμένα την ομαλή σύνδεση με διάφορα νησιά της χώρας που οι κάτοικοι και οι φορείς εντελώς δικαιολογημένα εκφράζουν την έντονη διαμαρτυρία τους για τις συνθήκες και τα προβλήματα που έχουν προκύψει από την αναξιοπιστία συγκεκριμένων ναυτιλιακών εταιριών αλλά και την πρωτοφανή ανικανότητα και έλλειψη πολιτικής βούλησης από κυβερνητικής πλευράς στην λήψη των κατάλληλων και ενδεικνυόμενων μέτρων που έχει προτείνει η ΠΕΝΕΝ και άλλοι φορείς του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Όπως σημειώνουμε παραπάνω από το 60 % των Ακτοπλοϊκών εταιριών είναι συστηματικά ασυνεπείς ως προς τις υποχρεώσεις τους απέναντι στα δικαιώματα των Ναυτικών με κυρίαρχο την μη καταβολή των δεδουλευμένων μισθών τους.

Το θέμα ετέθη ως κυρίαρχο στις συναντήσεις που είχε η ΠΕΝΕΝ με την νέα πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας.

Κατατέθηκαν προτάσεις και λύσεις οι οποίες δυστυχώς μένουν έως τώρα στο συρτάρι του Υπουργείου, ενώ νομοθετική διάταξη που δόθηκε με πρωτοβουλία του Υπουργείου στην δημοσιότητα, παρ’ ότι είναι σε θετική κατεύθυνση, δεν αντιμετωπίζει την ουσία του προβλήματος και δεν δίνει λύση και διέξοδο στο ακανθώδες αυτό πρόβλημα.

Ταυτόχρονα παρατηρείται εκ μέρους του Υπουργείου Ναυτιλίας μια απαράδεκτη και αδικαιολόγητη ολιγωρία στην υλοποίηση στοιχειωδών μέτρων που θα διασφαλίζουν, τουλάχιστον σε ότι αφορά τις επιδοτούμενες από το Δημόσιο ναυτιλιακές εταιρίες που τα πλοία τους εκτελούν δημόσια υπηρεσία στις λεγόμενες άγονες γραμμές, τα χρήματα αυτά να αποδίδονται με απόλυτη προτεραιότητα στους Ναυτικούς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τα εισπραττόμενα ποσά από το Δημόσιο που αντιστοιχούν στην εκτέλεση των δρομολογίων της άγονης γραμμής να πηγαίνουν στην τσέπη των πλοιοκτητών και τα χρήματα που φθάνουν τελικά στους Ναυτικούς να είναι ελάχιστα.

Η κατάσταση αυτή επιδεινώθηκε τους τελευταίους μήνες και μπροστά στο οικονομικό, κοινωνικό αδιέξοδο και την απόγνωση που περιήλθαν οι Ναυτικοί με πρωτοβουλία της ΠΕΝΕΝ σε πολλά πλοία τα πληρώματα προχώρησαν σε επισχέσεις εργασίας διεκδικώντας τα δικαιώματά τους.

Δυστυχώς η νέα κυβέρνηση και η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας επιδεικνύουν αδράνεια, ολιγωρία και έλλειψη βούλησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος.

Επισημαίνουμε ότι το σύνολο των πλοίων της ΝΕΛ που είχε προγραμματιστεί για εκτέλεση δρομολογίων (6 πλοία) εξ αιτίας της απαράδεκτης στάσης της διοίκησης της εταιρείας είναι στην ουσία σε καθεστώς εγκατάλειψης και οι Ναυτικοί βιώνουν περισσότερο από ποτέ την αδιαφορία και αναλγησία της εταιρείας. Σε ορισμένα από αυτά τα πλοία δεν τους παρέχει πλέον τροφή, δεν έχουν ηλεκτροδότηση με αποτέλεσμα οι συνθήκες να έχουν επιβαρυνθεί δραματικά ενώ οι οφειλόμενοι μισθοί ξεπερνούν τους 10 μήνες!!

Το ίδιο ακριβώς συνέβη και με το πλοίο «ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ» πλοιοκτησίας Β. Βεντούρη που επί σειρά μηνών οι ναυτικοί ήταν απλήρωτοι και εγκαταλειμμένοι και τελικά οδηγήθηκαν και στην τυπική εγκατάλειψη προκειμένου να πάρουν ένα μικρό μέρος των αποδοχών τους σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από την νομοθεσία μέσω του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ).

Με την σημερινή παράσταση διαμαρτυρίας στο γραφείο του Πρωθυπουργού θέλουμε να θέσουμε σε ανώτατο κυβερνητικό επίπεδο το πρόβλημα της απλήρωτης ναυτικής εργασίας και να απαιτήσουμε λύσεις εδώ και τώρα για το στοιχειώδες και αυτονόητο δικαίωμα των εργαζομένων να τους καταβληθούν οι δεδουλευμένοι μισθοί και αποδοχές τους. Επίσης θέλουμε με την παρουσία μας να εκφράσουμε την καθολική θέληση και βούληση των Ναυτεργατών να παρθούν κατεπειγόντως τα αναγκαία νομοθετικά μέτρα που έχουμε προτείνει με σκοπό την αντιμετώπιση του προβλήματος.

Τέλος η παράστασή μας έχει και τον χαρακτήρα να αποδοκιμάσουμε και να καταγγείλουμε την ως τώρα ολιγωρία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας, για την οποία οφείλουμε να επισημάνουμε ότι ο τρόπος που διαχειρίζεται έως τώρα το πρόβλημα της απλήρωτης ναυτικής εργασίας είναι ενάντια στα δικαιώματα και τα συμφέροντα του Ναυτεργατικού μας κόσμου και στην ουσία με την τακτική της επιτείνει το αδιέξοδο και διαιωνίζει το πρόβλημα αυτό αντί όπως όφειλε να το αντιμετωπίσει και να δώσει ταχύτατα τις κατάλληλες λύσεις.

Καλούμε τον πρωθυπουργό να πάρει σχετικές πρωτοβουλίες όπως προβλέπεται από το αξίωμά του και να δώσει επιτέλους λύση στο πρόβλημα της απλήρωτης ναυτικής εργασίας.

Δηλώνουμε ότι η ΠΕΝΕΝ, τα πληρώματα – Ναυτικοί που είναι απλήρωτοι θα συνεχίσουν τους αγώνες τους έως την τελική δικαίωσή τους.

Μαζί με το Υπόμνημά μας σας επισυνάπτουμε τις προτάσεις που έχουμε καταθέσει ως ΠΕΝΕΝ και τις αντίστοιχες της ΠΝΟ για το πρόβλημα αυτό.

Με εντολή Διοίκησης

Ο Πρόεδρος                                                                Ο Γεν. Γραμματέας

Νταλακογεώργος Αντώνης                                         Κροκίδης Νικόλαος

Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 29 Μαϊος 2015 12:06