Σήμερα: 30/06/2022
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

_Φτιάχνει_νέο_ΔΝΤ_και_προωθεί_σχέδιο_για_δικό_της_δολάριο.jpg

Επιθετικά κινείται η Κίνα απέναντι  στις ΗΠΑ  στο νομισματικό πεδίο - Διαθέτει τα μεγαλύτερα συναλλαγματικά αποθέματα στον πλανήτη - Ποιες είναι οι χώρες που συντάσσονται με το Πεκίνο και θα βάλουν χρήματα για να στηρίξουν το ρωσοκινεζικό σχέδιο

To δικό της ΔΝΤ στήνει η Κίνα - σε πρώτη φάση με την συμμετοχή χωρών όπως η Μαλαισία, η Σιγκαπούρη, η Ινδονησία, το Χονγκ Κονγκ και η Χιλή, που θα συνεισφέρουν η καθεμία από 15 δισεκατομμύρια γουάν (περίπου 2,2 δις δολάρια), προκειμένου να έχουν πρόσβαση σε δανεισμό, στην περίπτωση που το χρειαστούν.

 
Η ανακοίνωση έγινε από την Κεντρική Τράπεζα της Κίνας - και ήλθε σε συνέχεια της δημοσιοποίησης την περασμένη εβδομάδα του κινεζορωσικού σχεδίου από τον ίδιον τον Βλαντιμέρ Πούτιν για την δημιουργία του «αντι-δολαρίου» για τις διεθνείς συναλλαγές, με τη συμμετοχή χωρών όπως η Βραζιλία, η Ινδία και η Νότια Αφρική. 

 
Όπως είνα γνωστό, το «κανονικό» ΔΝΤ, που έχει 29 χώρες - μέλη και στο οποίο η αμερικανική επιρροή είναι εμφανής, ιδρύθηκε στα τέλη του 1945, μετά το τέλος του Β! παγκοσμίου πολέμου για να βοηθήσει στην ανάπτυξη, μέσω δανεισμού και τεχνικής βοήθειας - και έχει πολλές φορές κατηγορηθεί για τις πολιτικές που «συνιστά» , όπως συνέβη και με την χώρα μας στα χρόνια των Μνημονίων. 

Το ...νέο δολάριο της Κίνας

Το θέμα της δημιουργίας ενός διεθνούς νομίσματος ( σ.σ στην ουσία, ένα νέο δολάριο, που θα ανταγωνίζεται το αμερικανικό νόμισμα) βασισμένου στο καλάθι των νομισμάτων των χωρών μας, είναι υπό εξέταση», είπε ο Πούτιν την περασμένη Τετάρτη στο Επιχειρηματικό Φόρουμ των BRICKS - των κορυφαίων αναδυόμενων αγορών, που περιλαμβάνουν , εκτός της Ρωσίας και της Κίνας, την Βραζιλία, την Ινδία και τη Νότια Αφρική.

 
Όπως είναι γνωστό, οι κυρώσεις για την εισβολή του Πούτιν στην Ουκρανία έχουν ουσιαστικά αποκλείσει τη Ρωσία από το διεθνές οικονομικό σύστημα - και ο Πούτιν έχει σε πολλές επριπτώσεις σπεύσει να προβλέψει ότι το δολάριο θα αποκαθηλωθεί από την θέση του νομίσματος αναφοράς για όλο τον πλανήτη.

Τον Μάιο, τα συναλλαγματικά διαθέσιμα της Κίνας - είναι τα μεγαλύτερα στον κόσμο - αυξήθηκαν κατά 80,6 δις δολάρια και έφτασαν σε αξία τα 3,13 τρις δολάρια.

Υπενθυμίζεται ότι τον Μάρτιο υπήρξαν αναφορές ότι συμφωνήθηκε μία μεγάλη προμήθεια πετρελαίου μεταξύ Κίνας και Σαουδικής Αραβίας, πληρωτέας σε γουάν, το κινεζικό εθνικό νόμισμα.

 
Όπως είναι γνωστό, οι πετρελαϊκές συναλλαγές γίνονται σε όλο τον κόσμο σε δολάρια - και αρκετοί οικονομολόγοι είχαν χαρακτηρίσει μεν «συμβολική» μία τέτοια κίνηση, για να προσθέσουν όμως ότι θα μπορούσε να είναι ένα «σήμα» ώστε να μειωθεί η εξάρτηση των παγκόσμιων αγορών από το δολάριο.
πηγη: protothema.gr
Ετικέτες

san-antonio-metanastes.jpg

Εφιαλτικές εικόνες στο Σαν Αντόνιο του Τέξας, όπου εντοπίστηκαν τουλάχιστον 46 πτώματα μέσα σε ρυμουλκό φορτηγού. Ασφυξία και θερμοπληξία τα πιθανά αίτια των θανάτων.

Τουλάχιστον 46 άνθρωποι βρέθηκαν νεκροί μέσα στο ρυμουλκό φορτηγού στο Τέξας, ανακοίνωσε κατά τη διάρκεια έκτακτης συνέντευξης Τύπου ο επικεφαλής του πυροσβεστικού σώματος του Σαν Αντόνιο.

«Παραλάβαμε μέχρι τώρα 46 πτώματα», είπε ο Τσαρλς Χουντ, διευκρινίζοντας ότι δεκαέξι παράτυποι μετανάστες –δώδεκα ενήλικοι και τέσσερα παιδιά– διακομίστηκαν σε νοσοκομεία έχοντας «τις αισθήσεις τους». Ανάμεσα στους νεκρούς, τόνισε ο κ. Χουντ, δεν υπάρχουν παιδιά, ωστόσο πολλά θύματα κατά τις πληροφορίες που έδωσε ήταν έφηβοι και νέοι.

Φορτηγά όπως αυτό που βρέθηκε στο Σαν Αντόνιο, περίπου 240 χιλιόμετρα από τα σύνορα Μεξικού-ΗΠΑ, είναι συχνά μέσο μεταφοράς που χρησιμοποιούν μετανάστες χωρίς χαρτιά που θέλουν να φθάσουν στο αμερικανικό όνειρο.

 

Πρόκειται για πολύ επικίνδυνο εγχείρημα: τα φορτηγά σπανίως έχουν κλιματιζόμενα ρυμουλκά και οι άνθρωποι που επιβιβάζονται σε αυτά κινδυνεύουν να υποστούν αφυδάτωση και ακόμη και να πεθάνουν.

«Οι ασθενείς που είδαμε έκαιγαν, είχαν θερμοπληξία, εξάντληση λόγω της ζέστης, και δεν υπήρχε ίχνος νερού στο ρυμουλκό», απαρίθμησε ο επικεφαλής του πυροσβεστικού σώματος του Σαν Αντόνιο.

Η θερμοκρασία στο Σαν Αντόνιο έφθανε χθες τους 39,4° Κελσίου, με υψηλή υγρασία.

Όπως είπε χαρακτηριστικά ο αρχηγός του πυροσβεστικού σώματος, οι άνδρες του βρέθηκαν μπροστά «σ’ έναν σωρό πτώματα».

Ο Μεξικανός υπουργός Εξωτερικών Μαρσέλο Εμπράρδ μίλησε μέσω Twitter περί «τραγωδίας» στο Σαν Αντόνιο και πρόσθεσε πως ο γενικός πρόξενος της χώρας του στην αμερικανική μεγαλούπολη έσπευσε επιτόπου, παρότι δεν είναι «γνωστές οι εθνικότητες των θυμάτων», για να παράσχει συνδρομή εάν χρειαστεί. Αργότερα, σημείωσε μέσω του ίδιου ιστότοπου κοινωνικής δικτύωσης πως δύο από τους ανθρώπους που διακομίστηκαν σε νοσοκομεία είναι Γουατεμαλτέκοι.

Ο επικεφαλής της αστυνομίας του Σαν Αντόνιο Ουίλιαμ ΜακΜάνους έκανε λόγο για το χειρότερο συμβάν του είδους στην ιστορία της πόλης. Ανακοίνωσε πως τρία πρόσωπα έχουν συλληφθεί και διευκρίνισε πως η έρευνα για το τραγικό συμβάν θα διενεργηθεί από τις ομοσπονδιακές υπηρεσίες επιβολής του νόμου.

Ο Ρεπουμπλικάνος κυβερνήτης του Τέξας, ο Γκρεγκ Άμποτ, άδραξε αμέσως την ευκαιρία που τού παρουσιάστηκε να επιρρίψει ευθύνες στον Δημοκρατικό πρόεδρο, τον Τζο Μπάιντεν.

«Αυτοί οι νεκροί είναι (ευθύνη) του Μπάιντεν. Είναι το αποτέλεσμα της θανάσιμης πολιτικής του ανοίγματος των συνόρων», ξεσπάθωσε ο κυβερνήτης Άμποτ.

Οι αφίξεις παράτυπων μεταναστών στις ΗΠΑ έχουν αυξηθεί πολύ μετά την εκλογή του Τζο Μπάιντεν στην προεδρία, παρότι ο αρχηγός του κράτους προσπαθεί ήδη αφότου ανέλαβε να φρενάρει τα μεταναστευτικά κύματα, έχοντας εμπιστευθεί στην αντιπρόεδρό του Κάμαλα Χάρις να χειριστεί τον φάκελο αυτό.

Τον Ιούλιο του 2017, είχε καταγραφεί παρόμοια τραγωδία, όταν δέκα μετανάστες βρέθηκαν νεκροί στο ρυμουλκό φορτηγού που εντοπίστηκε από την αστυνομία του Σαν Αντόνιο σε χώρο στάθμευσης σούπερ μάρκετ της αλυσίδας Wal-Mart. Ο οδηγός του φορτηγού, ο Τζέιμς Μάθιου Μπράντλι Τζούνιορ, καταδικάστηκε το 2018 να εκτίσει ισόβια κάθειρξη για τον ρόλο του στη διακίνηση.

πηγη; efsyn.gr

Ετικέτες

p_12_shuttle_.jpg

Μια startup από την Στοκχόλμη της Σουηδίας πρόκειται να αποκαλύψει αυτό που πιστεύει ότι είναι το «γρηγορότερο ηλεκτρικό πλοίο» στον κόσμο, ένα ηλεκτρικό πλοίο με υδροπτέρυγα με τελική ταχύτητα τους 30 κόμβους.

Το Candela P-12 χωρητικότητας 30 επιβατών και μήκους 12 μέτρων, έχει σχεδιαστεί για τη δημόσια συγκοινωνία κατά μήκος των πλωτών οδών της Στοκχόλμης και θα παρέχει στους επιβάτες πολύ πιο γρήγορη σύνδεση με το κέντρο της πόλης.

Το πρωτότυπο σκάφος θα συνδέει το προάστιο του Ekerö με την πόλη της Στοκχόλμης και θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης σχεδόν στο μισό.

«Αυτό θα έχει τεράστιο θετικό αντίκτυπο στις ζωές των ανθρώπων αφού θα μπορούν να εργαστούν μια ώρα παραπάνω ή να πάρουν τα παιδιά τους από το σχολείο μια ώρα νωρίτερα», λέει ο Erik Eklund, Αντιπρόεδρος Εμπορικών Πλοίων στην Candela.

Οι υψηλές ταχύτητες του σκάφους προέρχονται από τρία υδροπτέρυγα που είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα, τα οποία ανασηκώνουν το κύτος του καταμαράν από το νερό κατά τ την πλεύση του, μειώνοντας έτσι την αντίσταση στο νερό. Αυτό δίνει στο Candela P-12 τελική ταχύτητα 30 κόμβων και μέγιστη εμβέλεια 50 nm ανά φόρτιση.

Με έναν σταθμό φόρτισης DC, το σκάφος μπορεί να επαναφορτιστεί σε λιγότερο από μία ώρα. Μικρό και ευκίνητο, το σκάφος θα έχει πολύ πιο συχνές αναχωρήσεις από ότι γίνεται μέχρι σήμερα.

Η προηγμένη, ηλεκτρονική ενεργή σταθεροποίηση θα εξομαλύνει τη διαδρομή, ρυθμίζοντας τα υδροπτέρυγα 100 φορές το δευτερόλεπτο. Αυτό θα μειώσει το κούνημα του σκάφους και θα προσφέρει στους επιβάτες άνεση.

«Δεν υπάρχει άλλο πλοίο που να έχει τέτοιου είδους ενεργή ηλεκτρονική σταθεροποίηση», λέει ο Eklund. «Το να ταξιδεύεις με το P-12 Shuttle σε θαλασσοταραχή θα μοιάζει περισσότερο με ένα σύγχρονο τρένο express παρά με σκάφος».

Η τοποθέτηση της τρόπιδας για το πρωτότυπο σκάφος έχει προγραμματιστεί για το τέλος του τρέχοντος έτους. Μετά τις πρώτες δοκιμές, οι επιβάτες στη Στοκχόλμη θα μπορούσαν να επιβιβαστούν στο πλοίο από το επόμενο έτος.

Ο τελικός στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας στόλος Candela P-12 για να αντικαταστήσει τα γηρασμένα πετρελαιοκίνητα πλοία της πόλης.

Το Candela είναι το πιο πρόσφατο πρότζεκτ σε έναν αυξανόμενο αριθμό startup ηλεκτρικών φέρι με υδροπτέρυγα.

Η Boundary Layer Technologies με έδρα την Καλιφόρνια έχει σχέδια για ένα μεγαλύτερο σκάφος με χώρο για 240 επιβάτες και μέγιστη ταχύτητα 40 κόμβους.

Η Kitsap Transit και η Washington Maritime Blue έχουν μελετήσει ένα νέο σχέδιο για χρήση στο Puget Sound.

Η Artemis Technologies με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο αναπτύσσει ένα πλοίο υψηλής τεχνολογίας που βασίζεται στην τεχνολογία America’s Cup, με την υποστήριξη της Gunvor και της κυβέρνησης του Ηνωμένου Βασιλείου.

πηγη: e-nautilia.gr

Ετικέτες

 

220518142027_chest_pain_1.jpg

Ραγδαία αύξηση παρουσιάζει ο καρκίνος του οισοφάγου σε ολοένα και νεότερες ηλικίες, με τις νεότερες μελέτες να τον συνδέουν πλέον άμεσα με παράγοντες του τρόπου ζωής μας - Τι πρέπει να προσέξουμε

Ένας «σιωπηλός δολοφόνος» τείνει να θεωρείται πλέον ο καρκίνος του οισοφάγου, η εμφάνιση του οποίου φαίνεται να ενισχύεται, ιδιαίτερα μεταξύ των Αμερικανών μέσης ηλικίας, όπως αποκάλυψαν νέα στοιχεία.

Τα συμπτώματα του καρκίνου του οισοφάγου συχνά περνούν απαρατήρητα, έως ότου ο καρκίνος έχει πλέον προχωρήσει πολύ. Γι’ αυτό και ο συγκεκριμένος τύπος καρκίνου θεωρείται από τους πιο «ύπουλους».

 
 

Ενδεικτικά, οι πιο πρόσφατες μελέτες αποκάλυψαν ότι το ποσοστό αυτού του καρκίνου σχεδόν διπλασιάστηκε στα άτομα ηλικίας 45 έως 64 ετών, ενώ η επικράτηση του οισοφάγου Barrett, μιας προκαρκινικής κατάστασης, σημείωσε άνοδο περίπου 50% στην ίδια ηλικιακή ομάδα το χρονικό διάστημα μεταξύ 2012 και 2019.

Ο ακριβής λόγος για την αύξηση του καρκίνου του οισοφάγου στους νεότερους δεν έχει γίνει πλήρως γνωστός. Ωστόσο, τα αυξανόμενα ποσοστά παχυσαρκίας, η ανθυγιεινή διατροφή και η χρόνια καούρα ή η γαστροοισοφαγική παλινδρόμηση (ΓΟΠ) είναι πιθανοί παράγοντες, εξηγεί ο εισηγητής της μελέτης, Αναπληρωτής Καθηγητής Ιατρικής και Επικεφαλής Ενδοσκόπησης στο Πανεπιστήμιο της Φλόριντα, Δρ. Bashar Qumseya.

Η χρόνια καούρα οδηγεί στον οισοφάγο Barrett, ο οποίος, με τη σειρά του, προκαλεί μη φυσιολογικές αλλαγές στα κύτταρα του οισοφάγου.

Σημειώνεται ότι η αύξηση στα ποσοστά καρκίνου του οισοφάγου σε νεότερους ανθρώπους αντικατοπτρίζει την ίδια τάση με αυτή που έχει διαμορφωθεί και στην περίπτωση του καρκίνου του παχέος εντέρου.

«Με τον καρκίνο του παχέος εντέρου, συνιστούσαμε τον προσυμπτωματικό έλεγχο στην ηλικία των 50 ετών και μετά είδαμε πειστικές ενδείξεις ότι το ποσοστό αυξανόταν σε νεότερους ανθρώπους, με αποτέλεσμα ορισμένες ομάδες να ζητούν τώρα προληπτικό έλεγχο στην ηλικία των 45», δήλωσε ο Qumseya.

Δεν υπάρχουν ακόμη οδηγίες προσυμπτωματικού ελέγχου για τον καρκίνο του οισοφάγου, ωστόσο ο Qumseya πρότεινε ότι «ίσως είναι καιρός να ακολουθήσουμε την ίδια λογική, ιδιαίτερα εάν ένα άτομο είναι αντιμέτωπο με άλλους παράγοντες κινδύνου», όπως η χρήση αλκοόλ και το κάπνισμα.

«Εάν έχετε παλινδρόμηση ή αντιμετωπίζετε άλλους παράγοντες κινδύνου για καρκίνο του οισοφάγου, εξετάστε το ενδεχόμενο να κάνετε ενδοσκόπηση προσυμπτωματικού ελέγχου όταν υποβάλλεστε σε κολονοσκόπηση για έλεγχο για καρκίνο του παχέος εντέρου», συνέστησε ο Qumseya, διαβεβαιώνοντας ότι και οι δύο δοκιμές μπορούν να γίνουν ταυτόχρονα.

Σημειώνεται ότι για τη μελέτη, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν τα ηλεκτρονικά αρχεία υγείας περίπου 5 εκατομμυρίων ανθρώπων στη Φλόριντα, αναζητώντας ποσοστά καρκίνου του οισοφάγου και του οισοφάγου Barrett σε άτομα τριών ηλικιακών κατηγοριών:

  • 18 έως 44,
  • 45 έως 64 και
  • άνω των 65 ετών.

Οι μελετητές ανακάλυψαν ότι τα ποσοστά καρκίνου ήταν υψηλότερα στη μεγαλύτερη ηλικιακή ομάδα, ενώ κατέληξαν στο ασφαλές συμπέρασμα ότι η αύξηση των ποσοστών καρκίνου του οισοφάγου μεταξύ των ατόμων μέσης ηλικίας δεν οφείλεται σε πιο επιθετικό έλεγχο, καθώς, κατά την περίοδο της μελέτης, δεν σημειώθηκε αύξηση στο ποσοστό ενδοσκοπήσεων.

Τα ευρήματα θα παρουσιαστούν στην Εβδομάδα Πεπτικών Νόσων 2022, που θα πραγματοποιηθεί διαδικτυακά στο Σαν Ντιέγκο στις 21-24 Μαΐου.

Στο μέλλον, ο Qumseya και οι συνεργάτες του σχεδιάζουν να επανεξετάσουν τα δεδομένα, με στόχο να διακρίνουν τους δύο τύπους καρκίνου του οισοφάγου: το αδενοκαρκίνωμα του οισοφάγου και το ακανθοκυτταρικό καρκίνωμα.

Σύμφωνα με την Δρ. Devika Rao, ιατρό ογκολόγο στο Memorial Sloan Kettering Cancer Center στο Νιου Τζέρσεϊ, η μελλοντική αυτή μελέτη είναι το κλειδί στην έρευνα, καθώς κάθε τύπος έχει διαφορετικές πιθανές αιτίες και κινδύνους που πρέπει να ληφθούν υπόψη.

«Οι ακανθοκυτταρικοί καρκίνοι είναι πιο διαδεδομένοι στην Ανατολική Ευρώπη και την Ασία και προκαλούνται κυρίως από το κάπνισμα και την έκθεση στον καπνό», δήλωσε η Rao. Αντίθετα, η παχυσαρκία και η διατροφή είναι οι δύο παράγοντες που συνδέονται περισσότερο με το αδενοκαρκίνωμα του οισοφάγου.

«Μελέτες πληθυσμού όπως αυτές είναι σημαντικές για την ευαισθητοποίηση τόσο του ευρύτερου κοινού, όσο και των ιατρικών κοινοτήτων», συμπλήρωσα η ίδια.

Επιπλέον, τόνισε: «Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι οι καρκίνοι που κάποτε θεωρούνταν αρρώστια των ηλικιωμένων να εξελίσσονται σε έναν παράγοντα που επηρεάζεται άμεσα από τον τρόπο ζωής και «χτυπά» ολοένα και νεότερα άτομα».

πηγη: ygeiamou.gr

Ετικέτες
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή