Σε ευρωπαϊκά λιμάνια επιδεινώνεται η κατάσταση λόγω και της μεγάλης ζήτησης για εισαγωγή άνθρακα απόρροια της ενεργειακής κρίσης

Μηνάς Τσαμόπουλος

Μόλις πάνε να πούνε «δόξα τω Θεώ» φωνάζουν «βόηθα Παναγιά μου». Κάπως έτσι μπορεί να περιγράψει κάποιος την κατάσταση σε περισσότερα από 9.000 λιμάνια και τερματικούς σταθμούς ανά τον κόσμο όπου παρουσιάζεται συμφόρηση πλοίων και προκαλείται διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Σε άλλα λιμάνια η εικόνα βελτιώνεται σημαντικά σε άλλα και πιο συγκεκριμένα σε ευρωπαϊκά λιμάνια επιδεινώνεται λόγω και της μεγάλης ζήτησης για εισαγωγή άνθρακα απόρροια της ενεργειακής κρίσης που έχει προκαλέσει η πολιτική της Ρωσίας με την τροφοδοσία φυσικού αερίου στην Ευρώπη.

«Η πανδημία μας δίδαξε ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού είναι εύθραυστες. Όταν εμφανίζεται συμφόρηση, δημιουργούνται ελλείψεις σε αγαθά και πρώτες ύλες, τροφοδοτείται ο πληθωρισμός και απροσδόκητα δεσμεύουν τεράστια ποσά του κεφαλαίου των ναυλωτών» επισημαίνει ο Peter Williams, Trade Flow Analyst, της VesselsValue:

«Οι συνέπειες από τη συμφόρηση εμπορευματοκιβωτίων στο Λονγκ Μπιτς πέρυσι, και πιο πρόσφατα στη Σαγκάη, έχουν αναδείξει πόσο κρίσιμες είναι οι αποδοτικές λιμενικές λειτουργίες».

Παρακάτω είναι παραδείγματα αριθμητικών στοιχείων που δημιουργούνται από το «μοντέλο συμφόρησης» της VesselsValue σχετικά με πρόσφατα παγκόσμια γεγονότα:

– Ο μέσος χρόνος αναμονής για πλοία εμπορευματοκιβωτίων στη δυτική ακτή των ΗΠΑ μειώνεται από το μέγιστο των 146 ωρών τον Οκτώβριο του 2021 σε λιγότερο από 12 ώρες επί του παρόντος.

– Μετά από μια 8ήμερη απεργία στο Felixstowe, το πιο πολυσύχναστο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων του Ηνωμένου Βασιλείου, ο μέσος χρόνος αναμονής αυξάνεται στις 31 ώρες, σε σύγκριση με λιγότερο από 12 ώρες πριν από την απεργία.

– Η ανάγκη της Ευρώπης για εισαγωγές άνθρακα στον απόηχο της κρίσης φυσικού αερίου έχει ασκήσει αυξημένη πίεση στα λιμάνια, με τον μέσο χρόνο αναμονής για φορτηγά Bulkers στη Βορειοδυτική Ευρώπη επί του παρόντος να είναι 46 ώρες, σε σύγκριση με τον μέσο όρο 26 ωρών 5 ετών για αυτήν την εποχή του χρόνου.

πηγη: newmoney.gr

Ένα λαχανικό που χρησιμοποιούμε ευρέως στη διατροφή μας και έχει συνδεθεί με διάφορα οφέλη για τον οργανισμό αποκαλύπτεται ότι έχει και σημαντική αντιδιαβητική δράση μέσω της ρύθμισης των επιπέδων σακχάρου στον οργανισμό - Δείτε ποιο είναι

Πρόεδρος Σωματείου Εργαζομένων στη «Μαλαματίνα»

«Αντί, η εργοδοσία να καθίσει κάτω για να βρεθεί μια λύση, συνεχίζει το “βιολί” της. Αλλά εμείς είμαστε εκεί και κάθε μέρα θα γινόμαστε πιο πολλοί και πιο δυνατοί με την αλληλεγγύη του κόσμου, ηθική και οικονομική. Το δίκιο είναι με το μέρος μας και πιστεύω ότι σύντομα θα έρθει και η νίκη», δηλώνει στο Πριν ο Πρόεδρος Σωματείου Εργαζομένων στη «Μαλαματίνα» Γιάννης Φραγγίδης.

Συνέντευξη στη Θεοπίστη Καπέτα

 Πώς σχολιάζετε την ωμή καταστολή που δεχτήκατε, απεργοί και αλληλέγγυοι, από τις δυνάμεις καταστολής στις 31 Αυγούστου έξω από τις εγκαταστάσεις της «Μαλαματίνα»;

Είναι πραγματικά αξιοσημείωτη η μεγάλη αποφασιστικότητα με την οποία τόσες αστυνομικές δυνάμεις ήρθαν να καταστείλουν μια νόμιμη απεργία. Αυτό τονίσαμε και στον προϊστάμενο εισαγγελίας, τον οποίο επισκεφτήκαμε με καθυστέρηση, καθώς και εγώ παρέμεινα στο νοσοκομείο για δύο μέρες με χτυπήματα στο κεφάλι και τον αυχένα. Ποιος έδωσε τέτοια εντολή με τόση ευκολία; Γιατί το βασικό είναι αυτό: η απεργία μας δεν έχει κηρυχθεί παράνομη και είναι καθ’ όλα νόμιμη. Επομένως, τι υποτίθεται ότι ήρθε να υπερασπιστεί η αστυνομία; Την ανομία από την πλευρά της εταιρείας η οποία καταστρατήγησε το σχέδιο εξυγίανσης και παρανόμως προχώρησε σε απολύσεις; Και μάλιστα, παρόλο που έγιναν κάποιες προσπάθειες από την πλευρά μας για να μην φτάσουμε στα άκρα, αυτοί ήρθαν αποφασισμένοι με εφτά κλούβες ΜΑΤ! Παράλληλα, να μην ξεχνάμε ότι τα ΜΑΤ είναι έξω από το εργοστάσιο επί 24ωρου βάσεως. Η αστυνομία λειτουργεί ως σεκιούριτι της επιχείρησης.

 Ποια είναι η στάση της εργοδοσίας της «Μαλαματίνα» απέναντι στους εργαζόμενους όλο αυτό το διάστημα αλλά και σήμερα;

Η στάση της εταιρείας θα έλεγα ότι είναι λίγο περίεργη. Καταρχάς, ακόμα και μπροστά στην εισαγγελία ψεύδεται, λέει πράγματα που δεν ισχύουν και προσπαθεί να συκοφαντήσει τον αγώνα μας αλλά και το σωματείο. Βέβαια, αυτό ίσως να το κάνει και επειδή φοβάται ότι κινδυνεύει να χάσει το παιχνίδι. Το 90% και πλέον του καταναλωτικού κοινού στηρίζει τον αγώνα μας γιατί αντιλαμβάνεται το πόσο δίκαιος είναι. Μάταια, λοιπόν, η εργοδοσία προσπαθεί να κάμψει το αγωνιστικό μας φρόνημα, επιστρατεύει τα ΜΑΤ και επιχειρεί να χρησιμοποιήσει τις συγγενικές σχέσεις που έχει με υπουργούς της κυβέρνησης. Αυτές οι κινήσεις της έχουν οδηγήσει στην αποδόμηση του καλού ονόματος που είχε η «Μαλαματίνα» στη Θεσσαλονίκη και γενικότερα στη Βόρεια Ελλάδα. Αντί, στην τελική, να σκεφτεί το συμφέρον και το κέρδος της, εκείνη προσπαθεί να τα βάλει με τους «κακούς εργαζόμενους», οι οποίοι εδώ και 130 χρόνια δουλεύουν στην εταιρεία και προσφέρουν. Μια εταιρεία και ένα προϊόν από μόνα τους δεν μπορούν να πιάσουν την κορυφή, εάν δεν έχουν σωστούς και χαρούμενος εργαζόμενους. Εξάλλου, και στατιστικά, όταν ένας εργαζόμενος είναι ικανοποιημένος από τον μισθό του και τις συνθήκες εργασίας, είναι και πιο παραγωγικός. Οπότε, υποψιαζόμαστε ότι ίσως κάτι «χρωστάνε» στην κυβέρνηση, επειδή τους χάρισε μέρος των χρεών και τους ρύθμισε ό,τι απέμεινε για να πάρουν την εταιρεία σχεδόν τζάμπα. Μάλλον, λοιπόν, έφτασε η ώρα να της το ξεπληρώσουν, κάνοντας πιστή και τυφλή εφαρμογή του νόμου Χατζηδάκη και επιχειρώντας παράλληλα να διαλύσουν το σωματείο, ώστε να μπορούν να περάσουν τα άνομα σχέδιά τους χωρίς αντιστάσεις. Αντί η εργοδοσία να καθίσει κάτω για να βρεθεί μια λύση, συνεχίζει το «βιολί» της. Αλλά εμείς είμαστε εκεί και κάθε μέρα θα γινόμαστε πιο πολλοί και πιο δυνατοί με την αλληλεγγύη του κόσμου — ηθική και οικονομική. Το δίκιο είναι με το μέρος μας και πιστεύω ότι σύντομα θα έρθει και η νίκη.

 Πόσο σημαντική είναι για τον αγώνα σας η λαϊκή στήριξη και η αλληλεγγύη;

Ο κόσμος μπορεί να βοηθήσει με πολλούς τρόπους. Καθημερινά βλέπουμε στα δίκτυα κοινωνικής ενημέρωσης τη μεγάλη υποστήριξη που υπάρχει από όλη την Ελλάδα και το εξωτερικό. Κάποιοι το προχωράνε λίγο… περισσότερο και δηλώνουν ότι δεν θα ξαναπιούν «Μαλαματίνα», αν δεν πάρει η επιχείρηση τους απολυμένους πίσω. Αλλά και στον χώρο του απεργιακού αγώνα μας, καθημερινά, σωματεία, συλλογικότητες, οργανώσεις αλλά και απλός κόσμος έρχονται να μας δηλώσουν τη στήριξή τους. Τις προάλλες ήρθαν πάλι οι συνταξιούχοι να βοηθήσουν, με πήραν και σωματεία από την Αθήνα που θέλουν να περάσουν και να εκφράσουν την αλληλεγγύη τους, με την ευκαιρία της κινητοποίησης για την ΔΕΘ. Ακόμη και δύο δήμοι της Θεσσαλονίκης πήραν τηλέφωνο για να έρθουν να παραδώσουν στις οικογένειές μας προϊόντα μακράς διαρκείας. Με τα χρήματα που συγκεντρώθηκαν στο απεργιακό ταμείο καταφέραμε να δώσουμε ένα σεβαστό ποσό σε όλους τους απεργούς, ενώ μοιράσαμε και τα κουπόνια για σούπερ μάρκετ που έφεραν οι συνταξιούχοι. Η στήριξη του αγώνα μας είναι πραγματικά συγκινητική.

Με τα χρήματα του απεργιακού ταμείου καταφέραμε να δώσουμε ένα σεβαστό ποσό σε όλους τους απεργούς. Η στήριξη του αγώνα μας είναι πραγματικά συγκινητική

 Σε περίπτωση που η εργοδοσία δεν ικανοποιήσει τα αιτήματά σας, ποια θα είναι τα επόμενα βήματά σας; Προβλέπεται κάποια κλιμάκωση;

Έχουμε πάρει απόφαση να συνεχίσουμε τις απεργιακές κινητοποιήσεις μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου, ενώ στις 13 του μήνα έχουμε συγκαλέσει νέα γενική συνέλευση. Προσωπικά, σαν πρόεδρος του σωματείου, αλλά και το διοικητικό συμβούλιο, θα ζητήσουμε από τους συναδέλφους μας να πάρουμε απόφαση για συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων μέχρι το τέλος του μήνα. Μέχρι τότε, καθημερινά έχουμε συναντήσεις και προχωράμε σε δράσεις και κινητοποιήσεις. Στις 6 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήσαμε μια από τις πιο μεγάλες και επιτυχημένες κινητοποιήσεις ενός σωματείου στη Θεσσαλονίκη. Η πορεία είχε πάνω από 1.000-1.200 άτομα, ενώ συμμετείχαν και πάρα πολλοί αλληλέγγυοι. Και, φυσικά, το Σάββατο, όπως έχουμε δηλώσει, θα είμαστε όλοι στα συλλαλητήρια.

 Τι σηματοδοτεί για τον αγώνα σας, η συμμετοχή του σωματείου στις φετινές εργατικές κινητοποιήσεις για τη ΔΕΘ; Ποιο μήνυμα θέλετε να δοθεί;

Οι απεργοί εργαζόμενοι της «Μαλαματίνα» θα δώσουν μαζικά το «παρών» στην εργατική κινητοποίηση που θα πραγματοποιηθεί στη ΧΑΝΘ. Εκεί θα βρίσκομαι και εγώ. Παράλληλα, μέλη της διοίκησης θα βρεθούν και στις άλλες εργατικές συγκεντρώσεις για να απευθύνουν αγωνιστικό χαιρετισμό. Επίσης, θα προσπαθήσουμε να δώσουμε και ένα ψήφισμα στον πρωθυπουργό και να του κάνουμε ξεκάθαρο ότι δεν αντέχει η Θεσσαλονίκη το κλείσιμο και άλλων εργοστασίων αλλά και μιας επιχείρησης όπως η «Μαλαματίνα». Ελπίζουμε ότι, έστω και τώρα, θα μας ακούσουν και οι κυβερνώντες, οι μόνοι πλέον που δήθεν δεν μας έχουν ακούσει. Θα είμαστε και εμείς, λοιπόν, παρόντες στα συλλαλητήρια που θα πραγματοποιηθούν για τη ΔΕΘ. Για να φωνάξουμε ξανά για το δίκαιο του αγώνα μας αλλά και για να καταγγείλουμε την εργοδοσία. Η οποία, μέσω του σχεδίου «εξυγίανσης», καταπατεί δικαστικές αποφάσεις και παρανομεί, όπως με την απόλυση των πέντε συναδέλφων αλλά και το στήσιμο απεργοσπαστικού μηχανισμού. Εμείς όμως είμαστε αποφασισμένοι, προχωράμε σταθερά και αταλάντευτα μέχρι τη τελική μας δικαίωση.

πηγη: prin.gr

Ιδιωτικής ετικέτας (Private Label – PL) είναι όλο και μεγαλύτερο ποσοστό των προϊόντων που αγοράζουν οι καταναλωτές από τα σούπερ μάρκετ.

Η μείωση του διαθέσιμου εισοδήματος σε συνδυασμό με το σφοδρό κύμα ανατιμήσεων στο ράφι, απόρροια της ενεργειακής κρίσης και της αύξησης τιμών των πρώτων υλών, αλλάζουν τις αγοραστικές συνήθειες των καταναλωτών και σκληραίνουν τους όρους του παιχνιδιού για τα επώνυμα καταναλωτικά είδη.

Ετήσια έρευνα που πραγματοποίησε το Εργαστήριο Μάρκετινγκ του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών σε τυχαίο δείγμα 1.500 νοικοκυριών με μηχανογραφημένο σύστημα CATI, έδειξε ότι το 31,8% των προϊόντων που αγοράζουν οι καταναλωτές από τα σούπερ μάρκετ είναι ιδιωτικής ετικέτας. Το συγκεκριμένο ποσοστό αποτελεί το υψηλότερο που έχει καταγραφεί τα τελευταία χρόνια στο πλαίσιο της έρευνας.

Καλύτερη τιμή

Στο θέμα της τιμής, η συντριπτική πλειοψηφία του δείγματος 86,4% (από 72,9% πέρυσι) θεωρεί ότι τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας έχουν καλύτερη τιμή.

Σημαντικό εύρημα της έρευνας είναι ότι το 31,6% (31,2% πέρυσι) των ερωτηθέντων πιστεύει ότι είναι προϊόντα χειρότερης ποιότητας και το 57,5% (52,5% πέρυσι) ίδιας ποιότητας, ενώ το 10,9% (16,3% πέρυσι) τα θεωρεί ανώτερης ποιότητας από τις μάρκες των κατασκευαστών.

Το 44,8% (38,9% πέρυσι) του δείγματος βρίσκει τις συσκευασίες των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας χειρότερες, το 10,8% (11,4% πέρυσι) καλύτερες και το 44,4% (49,7% πέρυσι) εφάμιλλες με εκείνες των καθιερωμένων μαρκών. Σε ερώτηση σφαιρικής αξιολόγησης των προϊόντων, το 29,4% (28,6% πέρυσι) των ερωτηθέντων θεωρεί τις ιδιωτικές ετικέτες χειρότερες, το 11,5% (15,9% πέρυσι) καλύτερες, ενώ το 59,1% (55,8% πέρυσι) τις θεωρεί ίδιες με τις μάρκες των γνωστών κατασκευαστών. Αναφορικά με τον βαθμό ικανοποίησης του καταναλωτή από τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας, δυσαρεστημένοι δήλωσαν το 4,9% (5,3% πέρυσι), ικανοποιημένοι το 63,1% (56,8% πέρυσι), ενώ ούτε ικανοποιημένοι και ούτε δυσαρεστημένοι είναι το 32% (37,9 πέρυσι) του δείγματος.

Όπως εξηγεί στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Γεώργιος Μπάλτας, καθηγητής του Τμήματος Μάρκετινγκ & Επικοινωνίας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, Διευθυντής Μεταπτυχιακών Σπουδών στην τρέχουσα χρονική περίοδο, η ιδιωτική ετικέτα αναμένεται να ενισχυθεί σημαντικά τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς από την οικονομική πίεση που ασκείται στους καταναλωτές, εξαιτίας της ενεργειακής και πληθωριστικής κρίσης. «Οι καταναλωτές αναζητούν οικονομικότερες αγοραστικές επιλογές και η συμπεριφορά τους ενισχύει το μερίδιο αγοράς των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας, στον βαθμό που αυτά συνεχίζουν να προσφέρονται σε αισθητά χαμηλότερες τιμές και δεν απειλούνται από δυνατές προωθητικές ενέργειες του ανταγωνισμού» σημειώνει ο κ. Μπάλτας.

Ο ίδιος επισημαίνει ότι διεθνείς επιστημονικές έρευνες έχουν δείξει ότι «η γενικότερη ισχύς των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας επηρεάζεται αρκετά από μακροοικονομικούς παράγοντες. Το συνολικό μερίδιο αγοράς της ιδιωτικής ετικέτας τείνει να αυξάνεται όταν επιδεινώνονται οι οικονομικές συνθήκες, καθώς οι καταναλωτές στρέφονται σε προϊόντα χαμηλότερης τιμής, εξαιτίας της μείωσης του διαθέσιμου εισοδήματος τους. Επομένως, σε μία κατηγορία προϊόντων, η ιδιωτική ετικέτα θα κερδίζει πωλήσεις που θα αποσπά από τον ανταγωνισμό, εφόσον όμως προσφέρει στους καταναλωτές κωδικούς χαμηλότερου κόστους». Προσθέτει μάλιστα ότι «η ισχύς των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας εξαρτάται επίσης από τον βαθμό συγκέντρωσης του λιανικού εμπορίου σε μία χώρα. O υψηλός βαθμός συγκέντρωσης και η διαμόρφωση ολιγοπωλιακών συνθηκών στο λιανικό εμπόριο προάγουν την ιδιωτική ετικέτα, καθώς οι εμπορικές αλυσίδες της χώρας είναι λιγότερες, μεγαλύτερες και ισχυρότερες».

Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, σύμφωνα με όσα αναφέρει ο κ. Μπάλτας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, το μερίδιο αξίας πωλήσεων (μερίδιο τζίρου) των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας είναι αισθητά μεγαλύτερο από το μερίδιο που έχουν στην Ελλάδα. Για παράδειγμα, με βάση στοιχεία του έτους 2021, το μερίδιο αξίας της ιδιωτικής ετικέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι 42,1%, στην Ελβετία 51,9%, στην Ισπανία 41,6% και στην Ολλανδία 43,8%. Τα μερίδια όγκου πωλήσεων είναι ακόμα μεγαλύτερα για την ιδιωτική ετικέτα. Για παράδειγμα, το μερίδιο όγκου πωλήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο ανήλθε στο 50,4%, στην Ελβετία 57,6%, στην Ισπανία 49,9% και στην Ολλανδία 49,8%, κατά το προηγούμενο έτος. Η ελληνική αγορά ακολουθεί σταθερά τη διεθνή μακροχρόνια τάση ανάπτυξης τέτοιων καταναλωτικών προϊόντων, τα οποία αυξάνουν την ποικιλία τους και το φάσμα των κατηγοριών προϊόντων όπου είναι διαθέσιμα. Ταυτόχρονα, έχουν αναπτυχθεί κωδικοί ιδιωτικής ετικέτας υψηλότερης ποιότητας και τιμής για να καλύψουν πληρέστερα τις ετερογενείς προτιμήσεις των καταναλωτών. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ιδιωτική ετικέτα εμφανίζεται συχνότερα και σε εξειδικευμένα τμήματα αγοράς, όπως τα βιολογικά τυποποιημένα τρόφιμα.

Τα PL κερδίζουν το καλάθι των αγορών

Η μεγάλη ταχύτητα ανάπτυξης των προϊόντων ιδιωτικής ετικέτας στην ελληνική αγορά αποδεικνύεται από τα στοιχεία της εταιρείας ερευνών IRI που δείχνουν ότι οι πωλήσεις σε αξία αυξήθηκαν κατά 10,2% από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο εφέτος διαμορφώνοντας μερίδιο αγοράς στο 15,9% από 14,8% το 2021. Αντίστοιχα, οι πωλήσεις σε αξία των επώνυμων (branded) προϊόντων το ίδιο διάστημα αυξήθηκαν κατά 1,2%.

Το ίδιο διάστημα οι συνολικές πωλήσεις των ταχυκίνητων καταναλωτικών προϊόντων στα σούπερ μάρκετ σε αξία σημείωσαν άνοδο κατά 2,8%, που οφείλεται στις ανατιμήσεις και όχι στη μεγαλύτερη κατανάλωση. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις έφτασαν τα 4,79 δισ. ευρώ από 4,66 δισ. ευρώ το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Η παράλληλη πτώση σε όγκους (-1,7% στα συσκευασμένα προϊόντα) διατηρείται, προς το παρόν, σε ήπια επίπεδα.

Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Βαγγέλης Φώσκολος, Senior Consultant IRI Hellas «οι καταναλωτές στρέφονται όλο και περισσότερο σε φθηνότερα brands και προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας, για να διατηρήσουν, στο βαθμό που μπορούν, τα επίπεδα κατανάλωσης και το μέγεθος του καλαθιού».

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οι ανατιμήσεις στο 7μηνο κυμαίνονται στο σύνολο 4% (4,3% για τα brands και 6,5% για τα PL) ενώ καταγράφεται πτώση στο ποσοστό της αξίας πωλήσεων που πραγματοποιείται υπό καθεστώς προώθησης. Συνολικά οι προωθητικές ενέργειες στα ταχυκίνητα καταναλωτικά προϊόντα αντιστοιχούσαν στο 24,5% των πωλήσεων που πραγματοποιήθηκαν στο 7μηνο του 2022 έναντι 25,9% την ίδια χρονική περίοδο πέρυσι. Ειδικά στα τρόφιμα το αντίστοιχο ποσοστό εφέτος είναι 23,8%, από 24,8% πέρυσι. Πίσω από αυτή τη μείωση των προωθητικών ενεργειών, σύμφωνα με τον κ. Φώσκολο, κρύβονται δύο λόγοι: «είτε ένα ποσοστό εταιρειών δεν μπορεί να ακολουθήσει το περυσινό προωθητικό πλάνο (πίεση περιθωρίων κέρδους λόγω αύξησης κόστους, περιορισμός promo budget), είτε ένα μερίδιο των καταναλωτών δεν έχουν την δυνατότητα/διάθεση να στοκάρουν, όπως παλιότερα σε περιπτώσεις προωθητικών ενεργειών».

Αναφορικά με το τελευταίο τετράμηνο του έτους ο κ. Φώσκολος εκτιμά ότι ο Σεπτέμβριος θα είναι κρίσιμος μήνας καθώς αποτελεί παραδοσιακά περίοδο μεγάλης κατανάλωσης. Διευκρινίζει ωστόσο ότι «εφέτος ο Σεπτέμβριος έρχεται μετά από συνεχόμενους μήνες κλιμακούμενου πληθωρισμού και αυξήσεων του κόστους διαβίωσης, παράγοντες που πιέζουν ολοένα και περισσότερο το διαθέσιμο εισόδημα αλλά και επηρεάζουν την διάθεση των καταναλωτών να δαπανήσουν. Ίσως λοιπόν να δούμε απότομες μειώσεις στα επίπεδα κατανάλωσης που θα βαρύνουν την εικόνα ολόκληρης της χρονιάς».

Την ίδια στιγμή ενδιαφέρον παρουσιάζουν, σύμφωνα με τον ίδιο, οι κινήσεις των εταιρειών, στις οποίες προχωρούν για να «απαντήσουν» στις εξελισσόμενες συνθήκες της καταναλωτικής ζήτησης. Όπως σημειώνει ο κ. Φώσκολος, σε αυτές τις κινήσεις περιλαμβάνονται η μείωση ποσότητας στο προϊόν, με σκοπό την διατήρηση της ίδιας τιμής ανά τεμάχιο ή την προσπάθεια ελαχιστοποίησης της αύξησης (το λεγόμενο και φαινόμενο shrinkflation), η μείωση/αλλαγή των υλικών συσκευασίας, καθώς και η επανεξέταση του προϊοντικού χαρτοφυλακίου και της στρατηγικής marketing με σκοπό την στόχευση του καταναλωτή της κατηγορίας (και των επιμέρους target groups), με το κατάλληλο προϊόν, στην κατάλληλη τιμή/ συσκευασία με ένα ολοκληρωμένο μοντέλο marketing.

Μεγαλώνει η ανησυχία και ο φόβος των καταναλωτών

Με τις προβλέψεις οικονομικών αναλυτών να κάνουν λόγο για διατήρηση του πληθωρισμού στο ράφι και το 2023 οι καταναλωτές προετοιμάζονται για ένα δύσκολο χειμώνα. Είναι ενδεικτικό ότι σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ) σε δείγμα 1.000 καταναλωτών, ο μεγαλύτερος φόβος πλέον προέρχεται από την οικονομική κρίση που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά λόγω της ενεργειακής κρίσης και των ανατιμήσεων. Το 31% δηλώνει ότι νιώθει άγχος, το 29% θυμό, το 25% φόβο και το 23% ανασφάλεια, ενώ ένα ποσοστό 5% δηλώνει ακόμα και πανικό. Μόλις 2% δηλώνει αδιάφορο.

Ειδικότερα το πρόβλημα του πληθωρισμού και των ανατιμήσεων αξιολογείται ως το σημαντικότερο πρόβλημα των καταναλωτών από το 52% του κοινού, ενώ ακολουθεί το κόστος ενέργειας με 39% και αρκετά χαμηλότερα ο πόλεμος στην Ουκρανία με 4%, οι Ελληνοτουρκικές σχέσεις με 4% και τέλος η πανδημία COVID-19 με μόλις 1%. Συγκρινόμενο μάλιστα το πρόβλημα των σημερινών ανατιμήσεων με παρελθούσες κρίσεις όπως η δημοσιονομική κρίση της δεκαετίας του 2010 ή η κρίση του κορονοϊού 2020-2021, το κοινό θεωρεί σε πολύ μεγαλύτερο ποσοστό 64% ότι η σημερινή κρίση είναι χειρότερη. Ακολουθεί η δημοσιονομική κρίση της δεκαετίας του 2010 με 30% και τέλος η κρίση του κορονοϊού με 6%.

Εξειδικεύοντας τις κατηγορίες των ανατιμήσεων, από την έρευνα προκύπτει ότι το κόστος ενέργειας και θέρμανσης είναι το πιο επιβαρυντικό για το κοινό σε ποσοστό 56% και ακολουθούν τα προϊόντα τροφίμων σε ποσοστό 27%, τα κόστη καυσίμων και μεταφορών με 13% και τέλος τα προϊόντα εκτός τροφίμων με μόλις 1%. Τέλος, αντίστοιχες είναι οι απαντήσεις του κοινού σε σχέση με ποιες δαπάνες χρειάζονται μεγαλύτερη οικονομική βοήθεια, με το 97% να δηλώνει στην ενέργεια (89% πολύ), το 93% στα καύσιμα (74% πολύ), το 86% στα τρόφιμα (αλλά μόλις 48% πολύ) και το 69% στην κατοικία-ενοίκια (μόλις 42% πολύ).

ΠΗΓΗ ΑΠΕ-ΜΠΕ

πηγη: documentonews.gr