Σήμερα: 29/11/2022
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

PLISTIRIASMOI_cr.jpg

Τι αποκάλυψε ο δικηγόρος Δημήτρης Λυρίτσης

Οι τράπεζες μπορούν να πάρουν το σπίτι οποιουδήποτε Έλληνα πολίτη ακόμα κι αν αυτός χρωστάει το… φανταστικό ποσό του ενός ευρώ!

Την αποκάλυψη έκανε ο δικηγόρος Δημήτρης Λυρίτσης ο οποίος εξηγεί το νομικό πλαίσιο για τους πλειστηριασμούς και είπε χαρακτηριστικά: «Με τον Πτωχευτικό ΝΔ το 2020 καταργήθηκε κάθε προστασία πρώτης κατοικίας».

«Από τον Σεπτέμβριο του 2020 σταμάτησε η προστασία της πρώτης κατοικίας, η κυβέρνηση έφερε τον νέο πτωχευτικό κώδικα και τον νόμο 4738, με τον οποίο σταμάτησε πλήρως οποιαδήποτε προστασία οποιασδήποτε πρώτης κατοικίας!

Ακόμα και ένα ευρώ αν χρωστάτε σε τράπεζα και δεν το καταβάλετε, έχει την δυνατότητα να κινήσει διαδικασία αναγκαστικής εκτέλεσης, κατάσχεσης και πλειστηριασμού οποιοδήποτε ακινήτου, ακόμη και αυτού της πρώτης κατοικίας».

Δείτε το βίντεο:

Πόσο δίκαιο είναι να χάνει κάποιος το σπίτι του για ένα τέτοιο χρέος; Φυσικά εν συνεχεία τα σπίτια αυτά περνούν στην ιδιοκτησία κάποιων… funds τύπου… Πάτση, τα οποία τα πωλούν σε… ξένους.

Τα ΜΜΕ εντέχνως εδώ και δύο χρόνια αναφέρουν για την θεαματική αύξηση των τιμών των ακινήτων επιχειρώντας έτσι να δημιουργήσουν μία εικόνα δήθεν ευμάρεια όπου ο Έλληνας με τον… παχυλό μισθό των 700 ευρώ αγοράζει σπίτια αξίας 100.000,προφανώς βρίσκοντας λεφτά στον… αέρα.

Μόνο που αποκρύβεται πως οι 8 στους 10 αγοραστές είναι ξένοι.

Το κόλπο είναι πολύ απλό: Τα σπίτια κατάσχονται και αυτοί που τα παίρνουν τα πωλούν σε ξένους, οι οποίοι παίρνουν εύκολα δάνεια με χαμηλό επιτόκιο στις χώρες τους.

 
Πηγή: iskra.gr
Παρασκευή, 25 Νοεμβρίου 2022 07:50

Ακρίβεια: Τα τρόφιμα που καίνε

Screenshot_1-13.jpg

Οι πρακτικές μάρκετινγκ δεν κρύβουν τη σκληρή για τα νοικοκυριά πραγματικότητα

Ο υπουργός Ανάπτυξης Αδωνης Γεωργιάδης… κεντά βελονιά τη βελονιά την πρωτοβουλία για το «καλάθι του νοικοκυριού», έτσι κάτι να γίνεται για να έχουμε μια είδηση καθημερινά στην τηλεόραση να τραβά την προσοχή του κόσμου, είτε αυτή αφορά τις ανακοινώσεις για τα «καλάθια» της κάθε επόμενης εβδομάδας είτε τις περιοδείες του υπουργού με κάμερες στα σουπερμάρκετ ή τη νομοθεσία για τα «ευδιάκριτα ταμπελάκια» στα προϊόντα που κάθε αλυσίδα βάζει στο δικό της «καλάθι του νοικοκυριού».

 Οσοι μάλιστα άκουσαν τον Αδωνη την περασμένη Τετάρτη να δηλώνει περήφανος ότι η «συμφωνία κυρίων» που έκανε με τα σουπερμάρκετ αποδίδει καρπούς, επειδή το τάδε ή το δείνα σουπερμάρκετ παρουσίασε αυτή την εβδομάδα «καλάθι» με έκπτωση 11% μεσοσταθμικά σε σχέση με το αντίστοιχο της προηγούμενης, ίσως και να τον πιστέψουν – ειδικά αν αγνοούν ότι η συγκεκριμένη αλυσίδα πριν από μία βδομάδα παρουσίασε «καλάθι» με επώνυμα προϊόντα κι αυτή την εβδομάδα το φτήνυνε αυξάνοντας τα προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας.

Μαρκετινίστικες πρακτικές, θα πει κανείς, να όμως που ο Αδ. Γεωργιάδης τις χρησιμοποιεί για να δείξει ότι κάνει πολιτική που βάζει φρένο στην ακρίβεια, την ώρα που και οι πληροφορίες από τις αλυσίδες σουπερμάρκετ που παραλαμβάνουν τους τιμοκαταλόγους χονδρικής και τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τον πληθωρισμό στα τρόφιμα τον διαψεύδουν.

Νέοι κατάλογοι χονδρικής με αυξήσεις έως 40%

Για παράδειγμα, σύμφωνα με πληροφορίες από τις αλυσίδες σουπερμάρκετ οι τελευταίοι τιμοκατάλογοι χονδρικής που έχουν παραλάβει Αύγουστο και Σεπτέμβριο περιείχαν αυξήσεις που σε ορισμένες κατηγορίες προϊόντων έφτασαν ως και το 40%. Οι αυξήσεις αυτές έχουν περάσει και θα συνεχίσουν να περνούν στο ράφι έως και τον Νοέμβριο.

Από τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ πάλι προκύπτει ότι ο πληθωρισμός των τροφίμων τον Οκτώβριο –κατά τον οποίο ο γενικός πληθωρισμός υποχώρησε στο 9,1%– έφτασε το 14,8%. Αναλυτικά οι ανατιμήσεις στα γαλακτοκομικά και τα αυγά έφτασαν το 24,2%, στο ψωμί και στα δημητριακά το 19,3%, στα κρέατα το 17,3%, στα έλαια και λίπη το 16,6%, στα λαχανικά το 13,2%, στην κατηγορία καφέ – κακάο – τσάι το 13,4%, στα λοιπά τυποποιημένα τρόφιμα το 12% κ.λπ.

Με τα σημερινά δεδομένα, μάλιστα, οι συγκεκριμένες ανατιμήσεις θα έχουν και συνέχεια τουλάχιστον για ένα εξάμηνο ακόμη, καθώς ο γενικός δείκτης τιμών εισαγωγών στη βιομηχανία, που καταγράφει τις αυξήσεις στις τιμές των εισαγόμενων αγαθών που χρησιμοποιεί, έκλεισε τον Σεπτέμβριο με αύξηση 25,2% και ειδικώς στη βιομηχανία τροφίμων με αύξηση 18,2%. Ανάλογα μεγάλη αύξηση 23,7% εμφάνισε και ο γενικός δείκτης τιμών εισροών στη γεωργία – κτηνοτροφία, ο οποίος δηλώνει την αύξηση του κόστους παραγωγής στον πρωτογενή τομέα και προμηνύει νέο κύμα ακρίβειας στα αγροτικά και κτηνοτροφικά προϊόντα τους επομένους μήνες.

Η βιομηχανία ζήτησε μείωση ΦΠΑ, αλλά…

Στην πραγματικότητα –και το έχουν τονίσει αρκετές φορές δημοσίως οι εκπρόσωποι του λιανεμπορίου και των ΜμΕ, από τον Αντώνη Μακρή του ΣΕΛΠΕ ως τον Γιώργο Καββαθά της ΓΣΕΒΕΕ– για να είχε αποτελεσματικότητα μια παρέμβαση τύπου «συμφωνίας κυρίων» κατά της ακρίβειας στα τρόφιμα όπως αυτή που εμπνεύστηκε ο υπουργός Ανάπτυξης, θα έπρεπε να έχει γίνει ψηλότερα – στην παραγωγή και τη βιομηχανία τροφίμων, καθώς οι δικές τους αυξήσεις μετακυλίονται στο λιανεμπόριο.

Οπότε οι κυβερνητικές προσπάθειες για συγκράτηση τιμών δεν απέδωσαν τίποτε πολύ απλά επειδή η ελληνική βιομηχανία τροφίμων είχε πρώτη θέση από το καλοκαίρι στο πρόβλημα των ανατιμήσεων στις πρώτες ύλες και της μεγάλης αύξησης του ενεργειακού κόστους και είχε από τότε ζητήσει μείωση του ΦΠΑ στα τρόφιμα και στο ενεργειακό κόστος. Τα μέτρα αυτά όμως τα είχε απορρίψει η κυβέρνηση. Το πρώτο επειδή θα στερούσε φορολογικά έσοδα από το κράτος, το δεύτερο επειδή έχει επιλέξει να αφήνει ανεξέλεγκτο το ολιγοπώλιο των παραγωγών ενέργειας, πιθανόν για να αποκομίζει οφέλη η ιδιωτική ΔΕΗ.

Αυτή όμως η κυβερνητική επιλογή υπέρ του ολιγοπωλίου των παραγωγών ενέργειας, που έχει καταστήσει την Ελλάδα πανευρωπαϊκή πρωταθλήτρια στο ακριβό ρεύμα, αποτελεί πια μόνιμη πληγή για την ελληνική οικονομία, με τις υψηλές τιμές του ρεύματος να τροφοδοτούν σταθερά τον πληθωρισμό.

Είναι γεγονός ότι μετά την κατακόρυφη κατά 60% πτώση των τιμών φυσικού αερίου στην Ευρώπη που σημειώθηκε στις αρχές του φθινοπώρου, για τον Νοέμβριο οι εταιρείες προμήθειας μας έδωσαν για πρώτη φορά ύστερα από τρεις μήνες μειωμένες τιμές ρεύματος στα 40 λεπτά την κιλοβατώρα. Το «θαύμα» αυτό όμως (αν υποτεθεί ότι πρέπει να αποκαλούμε «θαύμα» τις τιμές Νοεμβρίου που ήταν τετραπλάσιες σε σχέση με 15 μήνες πίσω και υψηλότερες από ό,τι με τη ρήτρα αναπροσαρμογής) κράτησε ελάχιστα.

Γιατί βλέπουμε ότι τις τελευταίες δέκα μέρες, πιθανόν ενόψει της 20ής Νοεμβρίου, κατά την οποία οι εταιρείες προμήθειας πρέπει να δώσουν τιμή για το ρεύμα του Δεκεμβρίου, η τιμή της χονδρεμπορικής αγοράς υπόπτως ανεβαίνει ξανά. Στο διάστημα 8-16 Νοεμβρίου η τιμή της μεγαβατώρας στη χονδρική αυξήθηκε κατά 37%, στα 274 ευρώ, τη στιγμή που ο καιρός ήταν καλός, η ζήτηση σταθερή και στην Ευρώπη ο δείκτης του φυσικού αερίου «τσίμπησε» μόνο 8,67% κατά το ίδιο χρονικό διάστημα. Κατόπιν αυτού άνοιξαν ξανά οι συζητήσεις για χειραγώγηση της αγοράς. Οταν όμως μια κυβέρνηση επιτρέπει σε ένα ενεργειακό ολιγοπώλιο να αυξάνει τις τιμές του ρεύματος με πρακτικές καρτέλ προς όφελός του και σε βάρος της υπόλοιπης οικονομίας πώς μετά να συγκρατήσει τον πληθωρισμό στα τρόφιμα;

 

Πηγή: documentonews.gr

Οι επιστήμονες καταρρίπτουν τις θεωρίες περί... τέλους του Κόσμου και εξηγούν τι συνέβη

2022-11-25_094837.png

Την περασμένη εβδομάδα είχε γίνει viral το βίντεο που έδειχνε μια ομάδα από πρόβατα σε φάρμα στην Κίνα να κάνει κύκλους για 12 συνεχόμενες ημέρες.

Ο ιδιοκτήτης της φάρμας είχε πει τότε ότι δεν μπορούσε να καταλάβει για ποιο λόγο είχε αναπτυχθεί αυτή η συμπεριφορά με τους επιστήμονες δεδομένου ότι το αρχικό βίντεο που είχε φέρει στη δημοσιότητα το κρατικά ελεγχόμενο κινέζικο κανάλι People's Daily ανέφερε ότι τα πρόβατα ήταν υγιή.

Δεν άργησαν, μάλιστα, να αναπτυχθούν και θεωρίες συνωμοσίας που έφτασαν στο σημείο να κάνουν λόγο για σημάδι που δείχνει το... τέλος του κόσμου.

Σύμφωνα με επιστήμονες, όμως, η εξήγηση της συμπεριφοράς των προβάτων έχει απολύτως φυσικά αίτια και σίγουρα δεν σχετίζεται με την ασθένεια λιστερίωση η οποία μπορεί να προκαλέσει αποπροσανατολισμό στα ζώα και να τα κάνει να διαγράφουν κυκλικές πορείες, καθώς όσα ζώα προσβάλλονται από αυτήν αποβιώνουν σε 48 ώρες.

«Φαίνεται ότι τα πρόβατα αυτά είναι στην συγκεκριμένη στάνη για μεγάλη περίοδο και αυτό μπορεί να τα έχει οδηγήσει σε μια στερεοτυπική συμπεριφορά με τον επαναλαμβανόμενο κύκλο λόγω του στρες που τους έχει δημιουργήσει ο επί μακρόν περιορισμός τους» δήλωσε στο Newsweek ο καθηγητής στο Τμήμα Γεωργίας στο πανεπιστήμιο του Gloucester, Ματ Μπελ.

«Αφού ξεκίνησαν κάποια πρόβατα, στη συνέχεια συμμετείχαν και άλλα καθώς πρόκειται για ζώα που ζουν σε κοπάδια και θέλουν να είναι μαζί με "φίλους" τους» πρόσθεσε ο Βρετανός καθηγητής.

Όπως αναφέρεται στο Merck Veterinary Manual, στην κοινωνική συμπεριφορά των προβάτων κυριαρχεί το μοτίβο του κοπαδιού στο οποίο οι κινήσεις των ζώων ελέγχονται και οι μονάδες προστατεύονται από κυνηγούς με το να απομακρύνονται από τον κίνδυνο σαν ομάδες.

 

Πηγή: protothema.gr

mob.jpg

Πρόκειται για μία περίπτωση στην οποία ένα μέλος του πληρώματος φορτηγού πλοίου, που ήταν σε κατάσταση έρματος, έπεσε στην θάλασσα ενώ ετοίμαζε την σκάλα του πλοηγού.

Το πλοίο κατά την στιγμή του συμβάντος είχε ταχύτητα 7 κόμβους ενώ η σκάλα του πιλότου ετοιμαζόταν από την υπήνεμη πλευρά, και στο σημείο βρισκόταν ο υποπλοίαρχος, ο λοστρόμος και ακόμη 3 μέλη του πληρώματος.

Λόγω του ότι τα έξαλα του πλοίου ήταν περισσότερο από 9 μέτρα η σκάλα του πιλότου ετοιμαζόταν σε συνδυασμό με την σκάλα ακομοδεσίου και καθώς ήταν και νύχτα είχαν ανοίξει και κάποια φώτα για να βλέπουνε.

Η σκάλα του πιλότου κατέβηκε στην πλευρά του πλοίου και η σκάλα ακομοδεσίου σηκώθηκε και βγήκε έξω για να κατέβει και αυτή. Ο λοστρόμος ήταν αυτός που κατέβηκε από τη σκάλα του ακομοδεσίου στην κάτω πλατφόρμα για να κολλήσει τη σκάλα του πιλότου στο κύτος του πλοίου.

Στο σημείο επικρατούσε θαλασσοταραχή με ανέμους εντάσεως 50 κόμβων και ύψος κύματος μεταξύ 2 και 3 μέτρων. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν υπήρχε διατοιχισμός και προνευτασμός του πλοίου. Ο λοστρόμος δυστυχώς δεν φορούσε σωσίβιο ούτε δέθηκε από σχοινί ασφαλείας.

Στη συνέχεια επέστρεψε στο κύριο κατάστρωμα, πήρε ένα άλλο σχοινί και κατέβηκε ξανά τη σκάλα του ακομοδεσίου για να δέση την κατώτερη πλατφόρμα με την ανεμόσκαλα του πιλότου. Αμέσως μετά ακούστηκε μια δυνατή κραυγή από κάτω, και ο λοστρόμος φάνηκε στο νερό, ενώ αμέσως ενημερώθηκε η γέφυρα για τον άνδρα που έπεσε στη θάλασσα. Η ώρα ήταν 01.45.

Ένα σωσίβιο με φως πετάχτηκε αμέσως στη θάλασσα. Μετά από λίγο πετάχτηκε ακόμη ένα σωσίβιο με φως. Ο αξιωματικός φυλακής στη γέφυρα έτρεξε στην αριστερή βαρδιόλα και απελευθέρωσε το σωσίβιο που υπάρχει εκέι. Στη συνέχεια πάτησε το πλήκτρο συμβάντος στο ECDIS ως σημείο αναφοράς (MOB). Εν τω μεταξύ, ο καπετάνιος μείωσε την ταχύτητα, ενημέρωσε το VTS στο VHF, και ζήτησε άδεια να γυρίσει το πλοίο πίσω για να ξεκινήσει επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Ο γενικός συναγερμός σήμανε και ανακοινώθηκε ότι ο λοστρόμος έπεσε στη θάλασσα μέσω του συστήματος αναγγελιών. Αμέσως μπήκαν οπτήρες σε κάθε πλευρά του πλοίου με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος να συγκεντρώνονται στο σταθμό συγκέντρωσης. Μέχρι τις 02.00, το πλοίο βρισκόταν σε αντίθετη πορεία μέσα στο TSS. Τρία σωσίβια με φως εντοπίστηκαν αλλά τα μέλη του πληρώματος δεν κατάφεραν να βρουν το άτυχο άντρα. Μετά από λίγη ώρας αναζήτηση, ο Πλοίαρχος ζήτησε από το VTS βοήθεια από την στεριά για την έναρξη έρευνας και διάσωσης ενώ ζήτησε να προσεγγίσει κάποιο αγκυροβόλιο ώστε να μην παρεμποδίζει την ναυσιπλοΐα άλλων πλοίων που έπλεαν στο TSS.

Στις 03.15 η ακτοφυλακή ξεκίνησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης στο σημείο που έπεσε ο άντρας στη θάλασσα. Ωστόσο, παρά τις προσπάθειες διάσωσης της ακτοφυλακής, ο ναυτικός δεν βρέθηκε ποτέ.

Είναι δυστυχώς μία συνηθισμένη παράληψη. Το να κατεβείτε από την σκάλα του ακομοδεσίου χωρίς σωσίβιο ή σχοινί ασφαλείας είναι πολύ επικίνδυνο και δεν θα πρέπει να γίνεται ποτέ. Αυτό το λάθος στην ασφάλεια μπορεί να είναι ολέθριο και είναι σίγουρο ότι συμβαίνει πολύ συχνά.

Χρησιμοποιείτε πάντα την κοινή λογική σας για να αξιολογήσετε τις τρέχουσες πρακτικές εργασίας. Ακριβώς επειδή η εργασία γινόταν πάντα με συγκεκριμένο τρόπο δεν σημαίνει ότι είναι ασφαλής. Η εργασία έξω από το πλοίο ενώ βρίσκεται εν πλω είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Ωστόσο, οι ναυτικοί δεν έχουν άλλη επιλογή όταν ετοιμάζουν την σκάλα του πιλότου σε συνδυασμό με αυτή του ακομοδεσίου. Αυτή η εργασία χρειάζεται κανόνες ασφαλείας, όπως να φοράτε την ζώνη ασφαλείας με το σχοινί και ένα σωσίβιο.

Όταν υπάρχει μια κατάσταση στην οποία ένας άνθρωπος έχει πέσει στη θάλασσα, τίποτα δεν είναι πιο σημαντικό από το να βρεθεί γρήγορα. Άλλα πλοία που βρίσκονται στην περιοχή πρέπει να δίνουν προτεραιότητα στο πλοίο, να επιβραδύνουν ή και να βοηθούν στη επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Επάνω στο πλοίο τίποτα δεν θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο και όλα θα πρέπει να αξιολογούνται με κύριο μέλημα την ασφάλεια όλων.

 

Πηγή: e-nautilia.gr

Σελίδα 7 από 3476
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή