Σήμερα: 21/06/2021
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

ellinika_omologa_1-696x385.jpg

Πάνω από 300 εκατ. ευρώ φόροι έμειναν απλήρωτοι τον Ιούλιο – Τα ληξιπρόθεσμα ανήλθαν στα 101,7 δισ. ευρώ, όταν τον Ιούλιο του 2017 ήταν στα 97,35 δισ. ευρώ.

 

«Με το αριστερό» ξεκίνησαν οι πληρωμές φόρου εισοδήματος αφού τον Ιούλιο -και μετά την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων Ε1- τα νοικοκυριά έπρεπε να πληρώσουν φόρους εισοδήματος 1 δισ. ευρώ (993,46 εκατ. ευρώ για την ακρίβεια) αλλά τα 302,8 εκατ. ευρώ έμειναν απλήρωτα και προστέθηκαν αυτομάτως στα ληξιπρόθεσμα χρέη προς την εφορία.

Σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα σήμερα από την ΑΑΔΕ οι παλαιές και οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο τον Ιούλιο 2018 ανήλθαν στα 101,7 δισ. ευρώ, όταν τον Ιούλιο του 2017 ήταν στα 97,35 δισ. ευρώ.

 

Ο συνολικός αριθμός των οφειλετών τον Ιούλιο 2018 ανήλθε σε 3.933.628, δηλαδή «με το καλημέρα» των φορολογικών δηλώσεων προστέθηκαν 206.212 οφειλέτες στα «μαύρα κιτάπια» της Εφορίας, σε σχέση με τους 3.727.416 που ήταν ήδη ως τον Ιούνιο. Από αυτούς. δύναται να εφαρμοσθούν αναγκαστικά μέτρα είσπραξης σε 1.742.903 άτομα, έναντι 1.678.160 τον Ιούλιο του 2017. Ήδη έχουν υποστεί κατάσχεση ως τον Ιούλιο σε 1.143.308, δηλαδή αυξήθηκαν 1.137.235 οφειλέτες, καθώς τον συγκεκριμένο μήνα αυξήθηκαν κατά 6.073. Ωστόσο τον Ιούλιο του 2017 ήταν 971.429, δηλαδή μέσα σε ένα χρόνο αυξήθηκαν κατά 171.879. Το ποσοστό των οφειλετών υπό αναγκαστικά μέτρα αυξήθηκε τον Ιούλιο σε 65,60%, έναντι 57,89% τον Ιούλιο του 2017.

Παρόλα αυτά οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το Δημόσιο (αυτές που δημιουργήθηκαν από την αρχή του έτους) αυξήθηκαν τον Ιούλιο στα 5,56 δισ. ευρώ, έναντι 5,19 δισ. ευρώ τον Ιούνιο του 2018. Οι παλαιές (προ του 2018) αυξήθηκαν σε 96,58 δισ. από 89,782 δισ. ευρώ πέρυσι τον Ιούλιο, ενώ συνολικά (νέες και παλιές) οι ληξιπρόθεσμες οφειλές στην εφορία ανήλθαν στα 101,7 δισ. ευρώ, από 101,35 δισ. τον Ιούνιο.

Όπως σημειώνεται πάντως από την ΑΑΔΕ, μόλις 26 μεγαλοφειλέτες χρωστούν το 1 δισ. ευρώ, από το «νέο» ληξιπρόθεσμο χρέος που είχε προστεθεί στα βιβλία της εφορίας έως 31/1/2018.
πηγη: iskra.gr
Ετικέτες

201809051446049796-640x360.jpg

Το επιβατικό πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποχώρησε από το Λιμάνι του ΟΛΠ (Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς), όπου φιλοξενήθηκε για έξι ημέρες σε συνέχεια της φωτιάς που σημειώθηκε την Τρίτη 28 Αυγούστου, όπως ανακοίνωσε η Anek Lines μέσω δελτίο Τύπου.

Η Διοίκηση της Αnek Lines, ευχαριστεί θερμά όλους τους φορείς και τις αρμόδιες αρχές για την αρωγή και συμπαράστασή τους καθόλη τη διάρκεια των διαδικασιών αντιμετώπισης του συμβάντος στο «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Ειδικές ευχαριστίες απηύθυνε η εταιρεία και προς τον ΟΛΠ και το ανθρώπινο δυναμικό του Οργανισμού για τη συνεργασία και την αμέριστη υποστήριξη που προσέφεραν στο σύνολο των διαδικασιών που διενεργήθηκαν, από την ασφαλή αποβίβαση των επιβατών, μέχρι και την οριστική κατάσβεση της φωτιάς.

Με ιδιαίτερη μνεία η Anek Lines ευχαριστεί τους κ.κ. Σταμάτιο Ράπτη – Αρχηγό Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Ανδρέα Θεοφίλου – Λιμενάρχη Πειραιά και Ιωάννη Σταμούλη – Διοικητή Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Πειραιώς, για την ταχύτατη ανταπόκριση και υποστήριξή τους όλες αυτές τις ημέρες.

Το πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» μεταφέρθηκε από την ακτή Ξαβερίου στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, όπου θα παραμένει μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες επισκευής του.

πηγη: naftikachronika.gr

Ετικέτες

184593513262.jpg

Σκοτωμένοι, γδαρμένοι και με κομμένα κεφάλια από λαθροκυνηγούς βρέθηκαν 87 ελέφαντες στην Μποτσουάνα. Μάλιστα εκτιμάται ότι το συγκεκριμένο περιστατικό λαθροθηρίας είναι το μεγαλύτερο σε κλίμακα που έχει παρατηρηθεί στην Αφρική μέχρι σήμερα, ενώ ο πληθυσμός των ελεφάντων στην ήπειρο παρουσιάζει πολύ σοβαρή μείωση τα τελευταία χρόνια. Τα ποσοστά ελάττωσης του πληθυσμού φθάνουν στο 30% - περίπου 144.000 ελέφαντες - από το 2007 έως το 2014.

Όπως έγινε γνωστό, οι 87 ελέφαντες θανατώθηκαν και γδάρθηκαν από λαθροκυνηγούς για τους χαυλιόδοντές τους και βρέθηκαν μέσα σε νόμιμα προστατευόμενη περιοχή κοντά στο Ιερό της Μποτσουάνας.

Όπως μετέδωσε το ΑΠΕ, οι ελέφαντες ανακαλύφθηκαν από μέλη της οργάνωσης «Elephants Without Borders». Όπως έκαναν γνωστό, το ανησυχητικό ποσοστό ανακαλύφθηκε, κατά τη διάρκεια της απογραφής του πληθυσμού των ελεφάντων για λογαριασμό της κυβέρνησης της χώρας.

«Είμαι συγκλονισμένος» δήλωσε στο BBC ο Μάικ Τσέις από την οργάνωση σχετικά με το περιστατικό, προσθέτοντας ότι «η κλίμακα της λαθροθηρίας ελέφαντα είναι μακράν η μεγαλύτερη που έχω δει ή διαβάσει οπουδήποτε στην Αφρική μέχρι σήμερα».

Σύμφωνα με την οργάνωση, πολλοί από τους ελέφαντες σκοτώθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες, ενώ βρέθηκαν επίσης και τα πτώματα τριών λευκών ρινόκερων στην ίδια περιοχή.

«Όλα τα κρανία τους ήταν κομμένα προκειμένου να αφαιρέσουν τους χαβλιόδοντές τους» αναφέρει ο Τσέις, επισημαίνοντας ότι «οι λαθροθήρες προσπάθησαν να καλύψουν το έγκλημά τους, προσπαθώντας να κρύψουν τις σάρκες κάτω από ξερούς θάμνους».

«Η διαφορετική ταξινόμηση και η ηλικία των σφαγίων είναι ενδεικτικά μιας φρενίτιδας λαθροθηρίας που συνεχίζεται στην περιοχή εδώ και ένα μεγάλο χρονικό διάστημα", υπογραμμίζει σχετική.

Σημειώνεται τέλος, ότι η Μποτσουάνα φιλοξενεί το μεγαλύτερο πληθυσμό ελεφάντων στον κόσμο, καθώς στη χώρα ζει το 37% του πληθυσμού των ελεφάντων που απειλείται με εξαφάνιση.

πηγη: newsbeast.gr

Ετικέτες

2.jpg

Στα πλαίσια της 2ήμερης απεργίας που έγινε, η Διοίκηση και το Προεδρείο της ΠΕΝΕΝ πραγματοποίησε πολλές συσκέψεις σε διάφορα πλοία της Ακτοπλοΐας στον Πειραιά με σκοπό την ενημέρωση του κλάδου μας και την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με την εξέλιξη της απεργίας.

Στις συσκέψεις αυτές πήραν μέρος εκατοντάδες μέλη της ΠΕΝΕΝ και Ναυτεργάτες άλλων ειδικοτήτων που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Ένωσής μας.

Στις συσκέψεις αυτές αναπτύχθηκε πλούσιος προβληματισμός, κατατέθηκαν διάφορες σκέψεις και προτάσεις στην κατεύθυνση ενδυνάμωσης της αγωνιστικής συσπείρωσης και της αποφασιστικής διεκδίκησης των αιτημάτων. Αποδοκιμάστηκε έντονα η κυβερνητική πολιτική καθώς επίσης απορρίφθηκαν οι θέσεις των εφοπλιστών της Ακτοπλοΐας σχετικά με τις «προτάσεις τους» για την ΣΣΕ.

Στην ίδια κατεύθυνση ασκήθηκε εντονότατη κριτική στους χειρισμούς, την τακτική και τις θέσεις τόσο της πλειοψηφίας της ΠΝΟ όσο και των δυνάμεων του κομματικού συνδικαλισμού οι οποίοι ξεδιάντροπα έβαλαν πλάτη στον Γ.Γ της ΠΝΟ και την ομάδα του, στο ΥΕΝ κ

αι τον ΣΕΕΝ να οδηγήσουν τις διεκδικήσεις σε ψίχουλα που σε καμιά περίπτωση δεν ανταποκρίνονται τόσο στην αγωνιστική διάθεση των Ναυτεργατών και πολύ περισσότερο στις ανάγκες τους όπως αυτές έχουν διαμορφωθεί στα χρόνια της μνημονιακής καταστροφής.

Ο κλάδος μας και ευρύτερα οι Ναυτεργάτες υπογράμμισαν τον πρωτοπόρο ρόλο της ΠΕΝΕΝ και σε αυτή την κρίσιμη απεργιακή μάχη, την δυναμική αγωνιστική παρουσία της σε όλα τα επίπεδα, στην οργάνωση, στην συσπείρωση, στην περιφρούρηση της απεργίας, στην ενημέρωση των Ναυτεργατών, στην αποφασιστική προβολή των δίκαιων αιτημάτων στα ΜΜΕ, στην αποκάλυψη και καταδίκη του ρόλου της κυβέρνησης και των εφοπλιστών.

Ο κλάδος μας και οι Ναυτεργάτες αποδοκίμασαν απερίφραστα την απαράδεκτη στάση των δυνάμεων του εργοδοτικού – κυβερνητικού συνδικαλισμού να αποφύγουν για πολλοστή φορά την δημόσια συγκέντρωση – πορεία και διαδήλωση των Ναυτεργατών προς τον ΣΕΕΝ και το ΥΕΝ με σκοπό οι ίδιοι οι Ναυτεργάτες με την δυναμική και αγωνιστική τους συμμετοχή να χαλάσουν τα σχέδιά τους που από την αρχή διαφάνηκαν να οδηγήσουν την διαπραγμάτευση σε ένα εξευτελιστικό ποσοστό αύξησης.

Οι δυνάμεις του κομματικού τόξου (ΠΕΜΕΝ – ΠΕΕΜΑΓΕΝ – ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ) στον αντίποδα της αγωνιστικής πρότασης της ΠΕΝΕΝ ψέλλισαν περί συγκέντρωσης σε κάποιο καράβι, δεν διευκρίνισαν εάν επιθυμούν να γίνει στο σαλόνι του πλοίου …., προφανώς έτσι αντιλαμβάνονται την αναγκαία συμμετοχή και συμβολή των απεργών Ναυτεργατών στην απεργιακή μάχη, τον εγκλωβισμό τους εντός κάποιου πλοίου και όχι να διαδηλώσουν στους δρόμους του αγώνα!!

Στο τέλος δεν επιχείρησαν να κάνουν ούτε και αυτό που οι ίδιοι πρότειναν επιλέγοντας να τα πουν μεταξύ τους στην σκιά της καντίνας στο λιμάνι του Πειραιά παρέα με τους εργοδοτικούς – κυβερνητικούς συνδικαλιστές…

Κατά τα λοιπά έχουν το απύθμενο θράσος να κάνουν λόγο για ταξική πάλη και άλλες τέτοιες αρλούμπες…

Την απάντηση την έδωσε Α΄Μηχανικός σε πλοίο της Ακτοπλοΐας ο οποίος σε ανοιχτή σύσκεψη ανέφερε «χωρίς την ΠΕΝΕΝ και αυτή η απεργία θα ήταν στα αζήτητα, δεν θα την είχαν πάρει είδηση ούτε οι απεργοί Ναυτεργάτες και το μιντιακό σύστημα θα μας πυροβολούσε νυχθημερόν ανενόχλητο στηρίζοντας τις θέσεις των Ακτοπλόων εφοπλιστών»!!!

Κλείνοντας οφείλουμε να σημειώσουμε σειρά εργατικών σωματείων και συλλογικών οργανώσεων που εξέφρασαν είτε με ανακοινώσεις είτε με την φυσική παρουσία τους την αλληλεγγύη τους στην απεργία των Ναυτεργατών.

Το απεργιακό μπλοκ της ΠΕΝΕΝ επισκέφθηκαν συνδικαλιστικά στελέχη όπως: το μέλος της Ε.Ε της ΑΔΕΔΥ Γρηγόρης Καλομοίρης, το μέλος του Γ.Σ της ΑΔΕΔΥ Γιώργος Χαρίσης, εκπρόσωπος του Συντονισμού των Πρωτοβάθμιων Σωματείων Αντώνης Δραγανίγος, ο επικεφαλής του Συντονισμού κατά των μνημονίων Τάσος Αναστασιάδης, μέλη και στελέχη της Εργατικής Λέσχης Δραπετσώνας – Κερατσινίου και πολλοί ακόμη συνδικαλιστές από διάφορους εργασιακούς χώρους.

Σχετική ανακοίνωση εξέδωσε το Εργατικό Κέντρο Πειραιά.

_ΧΑΡΙΣΗΣ.jpg  

 

 

Ετικέτες
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή