Κορώνα γράμματα οι ζωές των επιβατών στο βωμό του κέρδους Συνέντευξη του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ στην Ευγενία Λουπάκη  στον Ραδιοφωνικό σταθμό "ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ"  http://stokokkino.gr/podcast/ntalakogiorgos-30-12.MP3   Ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών μιλάει στο Κόκκινο και διατυπώνει τις αμφιβολίες του για το κατά πόσο λειτούργησαν ομαλά τα συστήματα ασφαλείας του πλοίου Norman Atlantic. Σύμφωνα μάλιστα και με τον τελευταίο έλεγχο του οχηματαγωγού πλοίου στο λιμάνι της Πάτρας, παρουσιάστηκαν κάποια προβλήματα που πρέπει να ερευνηθεί για το αν επιδιορθώθηκαν. 

  ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΗ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΗΣ ΠΕΝΕΝ Η ΠΕΝΕΝ έχει ασχοληθεί επανειλημμένα κατά το παρελθόν – και είναι το μοναδικό Ναυτεργατικό Σωματείο που το έχει πράξει αυτό – με την αμαρτωλή Εστία Ναυτικών καταγγέλλοντας τις μέθοδες και τις πρακτικές της Διοίκησής της και την μετατροπή της σε ένα άθλιο μηχανισμό αδιαφάνειας, καταστρατήγησης κάθε έννοιας νομιμότητας και αξιοκρατίας, ιδιαίτερα στον τομέα των προσλήψεων του προσωπικού. Στην πραγματικότητα τα όσα έχουμε καταγγείλει δεν φαίνεται να έχουν συνετίσει τις Διοικήσεις που διορίζονται – παλιότερα από τον ΥΝΑ και πρόσφατα από τον Υπουργό Εργασίας – πίσω από τις πλάτες των Ναυτεργατών και οι οποίες μέσα από ένα καθεστώς αδιαφάνειας, συναλλαγών για την διαμόρφωση συσχετισμών στο ναυτεργατικό συνδικαλιστικό κίνημα και με εμπλεκόμενα πρόσωπα πρωτοκλασάτους συνδικαλιστές που εκπροσωπούν το χειρότερο μοντέλο εργατοπατερισμού, εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού. Σημειώνουμε για την ιστορία ότι η ΠΕΝΕΝ παρά το γεγονός ότι είναι το μεγαλύτερο και μαζικότερο Ναυτεργατικό Σωματείο δεν έχει διορισθεί εκπρόσωπος…

Σε επίσχεση εργασίας προχώρησε το πλήρωμα του καταστρώματος του Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» από σήμερα 22/12/2014 με σκοπό την διεκδίκηση των δεδουλευμένων τους μισθών που ανέρχονται στους έως και 6 μήνες. Σε παρέμβαση του Προέδρου της ΠΕΝΕΝ τόσο στις υπηρεσίες του ΥΝΑ όσο και στον πλοιοκτήτη του πλοίου, τους επισημάνθηκαν οι σοβαρές ευθύνες τους για το γεγονός ότι έως και τώρα παρά τις επανειλημμένες μας παρεμβάσεις δεν έχουν πράξει τα δέοντα που αφορούν τα δικαιώματα των ναυτεργατών για την καταβολή και εξόφληση των δεδουλευμένων αποδοχών του συνόλου του πληρώματος. Σημειώνουμε ότι έως και σήμερα στο πλοίο για την συντριπτική πλειοψηφία του πληρώματος δεν παρέχεται τροφοδοσία. Παίρνοντας υπόψη ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία έχει δεσμευθεί επανειλημμένα για την καταβολή των μισθών χωρίς να τηρήσει τις υποσχέσεις της

 Συνήλθε στις 16/12/2014 το ετήσιο Γενικό Συμβούλιο της ΠΝΟ με βασικά θέματα τον απολογισμό έργου, τον προγραμματισμό δράσης καθώς και την τροποποίηση ή όχι του καταστατικού της Ομοσπονδίας. Στην κεντρική ομιλία εκ μέρους της ΠΕΝΕΝ που έκανε ο Πρόεδρος Αντώνης Νταλακογεώργος στο Γενικό Συμβούλιο μεταξύ των άλλων ανέφερε και τα παρακάτω: Ο απολογισμός και το υποτιθέμενο έργο της πλειοψηφίας της ΠΝΟ που παρουσίασε ο Γ.Γ Γιάννης Χαλάς είναι μια επανάληψη μιας αποτυχημένης τακτικής και στρατηγικής η οποία οδήγησε στην έκρηξη των Ναυτεργατικών προβλημάτων, δεν αντιμετώπισε ποτέ και σε καμιά περίπτωση την βάρβαρη κυβερνητική ναυτιλιακή πολιτική, δεν ανέλυσε την ουσία των προβλημάτων στον χώρο της Ναυτιλίας ενώ αναλώθηκε σε έγγραφες διαμαρτυρίες και παραστάσεις στον ΥΝΑ και την κυβέρνηση οι οποίες στο σύνολό τους κατά γενική ομολογία οδηγήθηκαν σε πλήρες ναυάγιο.

Η βαρβαρότητα της κυβερνητικής πολιτικής δεν έχει τελειωμό! Άλλα εννέα επικουρικά ταμεία (εκτός από το ΕΤΕΑ) θα βρεθούν από 1/1/2015 σε απειλή περικοπών των συντάξεων εξ αιτίας της εφαρμογής του συντελεστή βιωσιμότητας. Σύμφωνα με την εγκύκλιο του Υπουργείου (Ν. 4052/2012) και τις οδηγίες που αφορούν την προετοιμασία των ταμείων τα οποία στο εξής θα λειτουργούν με βάση το διανεμητικό σύστημα προκαθορισμένων εισφορών με νοητή κεφαλαιοποίηση προκειμένου να επιτυγχάνεται μακροπρόθεσμα η αναλογιστική ισορροπία του συστήματος.   Η εγκύκλιος εφιστά την προσοχή στους επικουρικούς κλάδους να τηρήσουν τις προθεσμίες του νόμου αν επιλέξουν να μετατραπούν σε ταμεία επαγγελματικής (ΝΠΙΔ) υποχρεωτικής ασφάλισης.   Σημειώνουμε ότι ο νόμος δίνει την δυνατότητα στα επικουρικά ταμεία να ακολουθήσουν αυτόνομη πορεία κατόπιν σχετικής απόφασης και

Καταγγελία – Δελτίο Τύπου Γη και ύδωρ προσφέρουν στο εφοπλιστικό κεφάλαιο ως πιστοί πολιτικοί εντολοδόχοι του ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης και η δικομματική κυβέρνηση Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ. Με απόφασή του που λήφθηκε και υλοποιήθηκε (χωρίς να ενημερωθεί κανένα Ναυτεργατικό Σωματείο παρά μόνο οι εμπλεκόμενοι πλοιοκτήτες), ο ΥΝΑ προχώρησε σε τροποποίηση Προεδρικών διαταγμάτων (Π.Δ) και Υπουργικών αποφάσεων διαμορφώνοντας τις νέες οργανικές συνθέσεις για το σύνολο των επαγγελματικών και ιδιωτικών σκαφών αναψυχής. Οι ρυθμίσεις αυτές ήδη προωθήθηκαν και δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα της κυβέρνησης (ΦΕΚ 3088 Β/17-11-2014). Οι μεταβολές που σημειώνονται αλλάζουν ριζικά το τοπίο της επάνδρωσης των Τουριστικών σκαφών και αυτό γίνεται για άλλη μια φορά στο όνομα της ανταγωνιστικότητας του εφοπλιστικού κεφαλαίου. Με τα μέτρα αυτά -          Σφαγιάζονται εκατοντάδες θέσεις εργασίας ελλήνων Ναυτεργατών και διαμορφώνονται εντελώς νέα δεδομένα για την επάνδρωση αυτών των πλοίων.

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ συμμετέχει και φέτος στις εκδηλώσεις και στην αγωνιστική πορεία που διοργανώνεται στην Αθήνα για την 41η επέτειο της λαϊκής εξέγερσης όπου με πρωτοπορία την νεολαία αγωνίστηκαν για την ανατροπή της λαομίσητης φασιστικής δικτατορίας που επέβαλαν στην χώρα μας οι Αμερικανονατοϊκοί ιμπεριαλιστές. Η εξέγερση λαού και νεολαίας ήταν η κορυφαία αντιδικτατορική πάλη ενάντια στην χούντα των συνταγματαρχών. Οι ιδέες που ενέπνευσαν τον λαό και την νεολαία να ξεσηκωθούν ενάντια στην δικτατορία τον Νοέμβρη του 1973 παραμένουν και σήμερα επίκαιρες περισσότερο από ποτέ. Στις νέες συνθήκες οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, η νεολαία, τα μικρομεσαία λαϊκά στρώματα παλεύουν για την ανατροπή της βάρβαρης και αντιλαϊκής πολιτικής των τοκογλύφων δανειστών (Ε.Ε – Ε.Κ.Τ – Δ.Ν.Τ) και της δικομματικής κυβέρνησης (Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ) οι οποίοι καταστρέφουν τα κοινωνικά, συνδικαλιστικά και δημοκρατικά δικαιώματα του λαού και οδηγούν την χώρα και την κοινωνία στην φτώχεια και την εξαθλίωση.

ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΤΟΥ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΡΓΟΔΟΤΙΚΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΜΟΥ ΝΑ ΑΝΑΤΡΕΨΕΙ ΟΜΟΦΩΝΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΣΥΓΚΛΗΣΗ ΚΑΤΑΣΤΑΤΙΚΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ   Συνήλθε στις 7/11/2014 το έκτακτο προσυμβούλιο της ΠΝΟ με βασικό θέμα συζήτησης την υλοποίηση της απόφασης του ετήσιου Γενικού Συμβούλιου της ΠΝΟ που πραγματοποιήθηκε στις 17/12/2013. Οι δυνάμεις του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού επιχείρησαν μεθοδευμένα να ανατρέψουν την ομόφωνη απόφαση του περσινού ετήσιου Γενικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας θέτοντας στην ημερήσια διάταξη του προσυμβουλίου ξανά θέμα ψηφοφορίας για την έγκριση ή όχι της τροποποίησης του καταστατικού.

Από: Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ  Σύμφωνα με Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΥΝΑ στις 4/11/2014 στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά παρουσιάστηκε μελέτη του ΙΟΒΕ σχετικά με την συμβολή των Ακτοπλοϊκών μας συγκοινωνιών στην ελληνική οικονομία. Στην σύσκεψη παρέστη και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Στην ομιλία του μεταξύ των άλλων ανέφερε και τα παρακάτω σχετικά με τον βασικό νόμο που αφορά την επάνδρωση και την οργανική σύνθεση των πληρωμάτων (Ναυτικών) των επιβατηγών Ακτοπλοϊκών πλοίων που είναι το Π.Δ 177/74:  «Είμαστε διατεθειμένοι να αλλάξουμε πολλά πράγματα σε αυτό, ιδιαίτερα μετά την αναθεώρηση του Προεδρικού Διατάγματος που αφορά τα προσόντα των ναυτικών, έτσι όπως εκδόθηκε μετά από δική μας πρωτοβουλία πριν από μερικές μέρες. Ένα διάταγμα που ουσιαστικά εκσυγχρονίζει τα προσόντα των Ναυτικών και σε αυτή τη βάση είμαστε διατεθειμένοι τηρώντας τις Διεθνείς Συνθήκες για την ελάχιστη επάνδρωση των πληρωμάτων να συζητήσουμε». Θέλουμε να διευκρινίσουμε ότι…