Σήμερα: 19/04/2024
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Τηλεφωνικές πιέσεις και email σε όσους δεν έχουν ακόμα ανταποκριθεί

 

2024-04-17_144519.jpg

 

Τέλος τα ψέματα και οι δικαιολογίες για άρνηση αποδοχής πληρωμής με κάρτα, καθώς η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων έριξε ήδη πλέον τα πρώτα πρόστιμα σε όσους αμέλησαν αν και είχαν υποχρέωση να προχωρήσουν στην αγορά τερματικού POS. Ταυτόχρονα το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας οι πιέσεις για ολοκλήρωση και της διασύνδεσης του τερματικού αποδοχής καρτών με τις ταμειακές μηχανές έως τέλος του μηνός.

Με τα νέα δεδομένα, από την Πρωτομαγιά και μέχρι το Πάσχα, όπου εκδίδεται χαρτάκι από POS θα εκδίδεται αυτομάτως και απόδειξη λιανικής πώλησης που θα αποστέλλεται στην ΑΑΔΕ. Σύμφωνα με τα ως τώρα στοιχεία του ΥΠΕΘΟ, το 90% των επιχειρήσεων είτε έχει διασυνδέσει τα συστήματα του, είτε πρόκειται να το πράξει μέχρι το τέλος Απριλίου, καθώς έχει δεσμευθεί να πραγματοποιήσει τα προγραμματισμένα ραντεβού με τους τεχνικούς εγκατάστασης.

Παράλληλα, έχει ήδη ξεκινήσει η επιβολή προστίμων σε όσες επιχειρήσεις δεν έχουν προχωρήσει σε καμία ενέργεια. Από την προηγούμενη εβδομάδα, η ΑΑΔΕ κάνει ελέγχους σε επιχειρήσεις με τζίρο άνω του 1 εκατ. ευρώ και έχουν ήδη δρομολογηθεί τα πρώτα 5 πρόστιμα ύψους 10.000 και 20.000€.

Η ΑΑΔΕ αποστέλλει συνεχώς μαζικά e-mail στις επιχειρήσεις που δεν έχουν διασυνδέσει τα συστήματα τους και εντός των επόμενων ημερών οι έλεγχοι θα επεκταθούν και στις υπόλοιπες επιχειρήσεις, ασχέτως τζίρου. Ήδη η ΑΑΔΕ έχει προχωρήσει σε τηλεφωνική επικοινωνία σε 2.900 επιχειρήσεις με τζίρο κάτω του 1 εκατ. ευρώ που δεν συμμορφώθηκαν με τα χρονοδιαγράμματα, προκειμένου να διαπιστωθεί αν η καθυστέρηση στις διαδικασίες της διασύνδεσης οφείλεται σε ανωτέρα βία ή αμέλεια. Σε ποσοστό 10% εντοπίστηκαν μη ικανοποιητικές δικαιολογίες και αναμένεται να ακολουθήσουν έλεγχοι.

Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει και οι έλεγχοι σε επαγγελματίες και σε επιχειρήσεις των 35 κλάδων λιανικής (ταξί, λαϊκές αγορές, περίπτερα κ.λπ.), που υποχρεούνται από 1ης Απριλίου να έχουν εγκατεστημένα POS και να δέχονται συναλλαγές με κάρτες. Στους ελέγχους που έχει ήδη υλοποιήσει η ΑΑΔΕ διαπιστώθηκε ότι:

• σε 1.132 ταξί εντοπίστηκαν 27 που δεν διέθεταν POS.

• σε 1.592 πάγκους λαϊκών αγορών 102 δεν είχαν POS ή δεν είχαν κλείσει ραντεβού διασύνδεσης.


Προθεσμίες διασύνδεσης POS – ταμειακών μηχανών

-Υπενθυμίζεται ότι έως την 30η Απριλίου 2024 έχουν περιθώριο διασύνδεσης:

• Οι επιχειρήσεις που δεν προχώρησαν στην διασύνδεση των συστημάτων τους εντός Μαρτίου, αλλά έχουν προγραμματισμένο ραντεβού με τεχνικό εγκατάστασης εντός Απριλίου.

• Οι επιχειρήσεις που έχουν δηλώσει στο Μητρώο POS ότι πρόκειται να αντικαταστήσουν το ταμειακό τους σύστημα με κάποια από τις νέες διαθέσιμες λύσεις «all in one», που δεν απαιτεί επιπλέον ενέργειες διασύνδεσης, παρά την πραγματοποίηση συναλλαγών. ΠΡΟΣΟΧΗ: Όσοι έχουν προμηθευτεί κάποια λύση all in one αλλά δεν έχουν πραγματοποιήσει συναλλαγή θεωρούνται ως «μη συνδεδεμένοι»! Σημειώνεται ότι έχουν εγκριθεί επτά πάροχοι ηλεκτρονικής τιμολόγησης με τέτοιες λύσεις.

-Ειδικά οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν ταμειακό σύστημα με λογισμικό ERP και πρέπει να ακολουθήσουν τον βασικό κανόνα διασύνδεσης της Α.1155/2023 για τα POS τους, υπενθυμίζεται ότι έχουν προθεσμία ως την 31η Μαΐου και σε περίπτωση προγραμματισμένου ραντεβού με σκοπό τη διασύνδεση εντός Ιουνίου 2024 έως το τέλος του συγκεκριμένου μήνα.

-Τέλος, οι ταμειακές μηχανές των επιχειρήσεων που είναι κλειστές για οποιοδήποτε λόγο (π.χ. εποχικότητα) και θα ανοίξουν μετά το τέλος του παραπάνω χρονοδιαγράμματος θα πρέπει να διασυνδεθούν με τα τερματικά POS που διαθέτουν από την πρώτη ημέρα της επανέναρξης λειτουργίας των επιχειρήσεων.

 

Πηγή: protothema.gr

Το Ιράν έχει επιδιώξει να προμηθευτεί εδώ και καιρό τις κορυφαίες συστοιχίες αντιαεροπορικών πυραύλων της Ρωσίας για να προστατεύσει τις πυρηνικές και στρατιωτικές εγκαταστάσεις του

 

2024-04-17_144209.jpg

 

Με τα βλέμματα της διεθνούς κοινότητας να είναι στραμμένα σε μια ενδεχόμενη νέα μεγάλη ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή, η εξίσωση αποκτά και νέους συντελεστές όπως και προβληματισμούς. Η αυξανόμενη συνεργασία της Τεχεράνης με τη Μόσχα ενισχύει τον φόβο περί πιθανής ενίσχυσης του Ιράν με ρωσικά οπλικά συστήματα, κάτι που πιθανόν να εντείνει τις στρατιωτικές δυνατότητες κατά των Ισραηλινών, όπως αναφέρεται σε άρθρο της Washington Post.

Τον περασμένο Μάρτιο, Ρώσος κατασκευαστής όπλων προσκάλεσε αντιπροσωπεία Ιρανών σε περιοδεία σε εργοστάσια όπλων.

Οι 17 επισκέπτες ξεναγήθηκαν σε ένα εργοστάσιο που κατασκευάζει προϊόντα που επιθυμεί από καιρό η Τεχεράνη: προηγμένα ρωσικά συστήματα αεράμυνας για την κατάρριψη εχθρικών αεροσκαφών.

Το εργοστάσιο, η NPP Start, στην πόλη Εκατερίνμπουργκ, βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις για την υποστήριξη του πολέμου της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας.

Μεταξύ των εμπορευμάτων του είναι κινητοί εκτοξευτές και άλλα εξαρτήματα για αντιαεροπορικές συστοιχίες - συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών S-400, τα οποία, σύμφωνα με εκτιμήσεις στρατιωτικών αναλυτών, είναι ικανά να εντοπίζουν και να καταστρέφουν μαχητικά αεροσκάφη stealth που χρησιμοποιούνται από το Ισραήλ και τις ΗΠΑ.

Ένα ρωσικό έγγραφο που διέρρευσε, μέρος κλεμμένων ιρανικών μηνυμάτων που αναρτήθηκαν στο διαδίκτυο τον Φεβρουάριο από ομάδα χάκερ, περιέγραφε την περιοδεία ως βιτρίνα για τις «δυνατότητες παραγωγής» που θα μπορούσε να προσφέρει η Ρωσία στο Ιράν.

Είναι άγνωστο αν η επίσκεψη οδήγησε άμεσα σε αγορά. Αλλά το ταξίδι ερμηνεύεται από αξιωματούχους των μυστικών υπηρεσιών ως μια βαθύτερη στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ της Μόσχας και της Τεχεράνης στα δύο χρόνια από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Το Ιράν άνοιξε ένα νέο επικίνδυνο κεφάλαιο στις σχέσεις του με τη Ρωσία, συμφωνώντας το 2022 να προμηθεύσει χιλιάδες μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους για να βοηθήσει τη Μόσχα στον πόλεμό της κατά της Ουκρανίας.

 

Οι στενοί δεσμοί Μόσχας - Τεχεράνης βοήθησαν στο να παγιωθούν οι διμερείς συμφωνίες, συμπεριλαμβανομένης της δέσμευσης της Ρωσίας να παράσχει στη σύμμαχό της προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη και τεχνολογία αεράμυνας, εξοπλισμός που θα μπορούσε να βοηθήσει την Τεχεράνη να σκληρύνει την άμυνά της έναντι οποιασδήποτε μελλοντικής αεροπορικής επιδρομής από το Ισραήλ ή τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Δεν είναι γνωστό πόσα από τα συστήματα έχουν παρασχεθεί και αναπτυχθεί, αλλά η ρωσική τεχνολογία θα μπορούσε να μετατρέψει το Ιράν σε ισχυρό αντίπαλο, με βελτιωμένη ικανότητα να καταρρίπτει αεροπλάνα και πυραύλους, δήλωσαν ειδικοί.

Οι συμφωνίες όπλων, ορισμένες λεπτομέρειες των οποίων δεν είχαν γίνει γνωστές, αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης συνεργασίας που περιλαμβάνει τη συμπαραγωγή στρατιωτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών εντός της Ρωσίας, την κοινή χρήση τεχνολογίας κατά της εμπλοκής και εκτιμήσεις σε πραγματικό χρόνο στο πεδίο μάχης. Από τη συνεργασία αποκομίζουν ουσιαστικά οφέλη και οι δύο χώρες, ενώ αναβαθμίζεται το αμυντικό καθεστώς του Ιράν, αναφέρει η Washington Post στο άρθρο της.

Η Ρωσία δεσμεύτηκε επίσης να παράσχει τεχνική βοήθεια με κατασκοπευτικούς δορυφόρους καθώς και βοήθεια για την κατασκευή πυραύλων.

Το Ιράν έχει επιδιώξει να προμηθευτεί εδώ και καιρό τις κορυφαίες συστοιχίες αντιαεροπορικών πυραύλων της Ρωσίας για να προστατεύσει τις πυρηνικές και στρατιωτικές εγκαταστάσεις του από ένα ενδεχόμενο χτύπημα των ΗΠΑ ή του Ισραήλ.

Το 2007, η Τεχεράνη συνήψε συμφωνία για την αγορά του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-300, αλλά η Μόσχα καθυστέρησε να προμηθεύσει τα όπλα εν μέσω πιέσεων από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τις ευρωπαϊκές δυνάμεις. Η απαγόρευση έληξε το 2016 και τα ιρανικά S-300 τέθηκαν σε λειτουργία το 2019.

Πιο πρόσφατα, η Μόσχα και η Τεχεράνη άρχισαν να συνεργάζονται για νέα είδη μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων ή UAV, σύμφωνα με αξιωματούχους των υπηρεσιών πληροφοριών και έγγραφα που διέρρευσαν. 

Η κοινή παραγωγή drones προσφέρει σημαντικά οφέλη για το Ιράν, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας αξιολόγησης στα πεδία μάχης της Ουκρανίας.

 

Πηγή: protothema.gr

2024-04-17_143843.jpg

 

Μπορεί οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να είναι σταθερές στην πλειονότητά τους ή ανεβασμένες έως και 5% σε κάποιους προορισμούς σε σχέση με το καλοκαίρι του 2023, όμως οι συνεχόμενες αυξήσεις του 2021 και 2022, μαζί με την αύξηση του πληθωρισμού, έχουν κάνει τη μετακίνηση διά θαλάσσης προϊόν πολυτελείας.

Αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων και τους ναύλους έχουν καταγραφεί στις γραμμές της Αδριατικής και της Κρήτης, λόγω της ένταξης της ναυτιλίας στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων από την 1η Ιανουαρίου 2024.

Το επιπλέον κόστος που προκύπτει από τις εκπομπές των αερίων ρύπων των πλοίων μετακυλίεται στον χρήστη του πλοίου.

Τρομάζουν τα τελικά ποσά που καλείται να πληρώσει μία οικογένεια στην Ελλάδα για να μετακινηθεί σε νησιωτικούς προορισμούς. Παρά τις ενέργειες του περασμένου καλοκαιριού για μεμονωμένες εκπτώσεις, το 2024 οι τιμές παραμένουν υψηλές για τη μέση οικογένεια, που για λίγες μέρες το Πάσχα θα πρέπει μόνο για τη μεταφορά της να δαπανήσει έναν μισθό για να επισκεφτεί τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

Το κόστος

Ένα ταξίδι μετ’ επιστροφής για Ρόδο ξεπερνά τα 850 ευρώ, για Χανιά τα 500 ευρώ, για Σύρο, που είναι πιο κοντινή απόσταση από τα Χανιά, τα 540 ευρώ, και για Νάξο τα 650 ευρώ. Τα κόστη αυτά αφορούν μία τετραμελή οικογένεια με Ι.Χ., χωρίς να υπολογίζεται το κόστος καμπίνας, που σε κάποια ταξίδια, όπως στη Ρόδο, είναι αναγκαίο ή στα νυχτερινά δρομολόγια της Κρήτης.

Ταυτόχρονα, υπάρχει τεράστια διαφοροποίηση στις τιμές των συμβατικών πλοίων και των ταχυπλόων, με το κόστος μεταφοράς για τα δεύτερα να είναι ιλιγγιώδες για μία οικογένεια. Ακόμα πιο απογοητευτική είναι η κατάσταση για τους ίδιους τους νησιώτες. Αν είσαι κάτοικος Μήλου και θέλεις να περάσεις το Πάσχα σου στο κοντινό νησί της Μυκόνου, θα πληρώσεις και για την επιστροφή σου 217 ευρώ, ενώ αν ξεκινήσεις από τον Πειραιά για Μύκονο και ξανά Πειραιά, θα σου κοστίσει 124 ευρώ.

Πληρότητες

Οι πληρότητες, τρεις εβδομάδες πριν το Πάσχα, είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικές για την αγορά. Ηδη για κοντινούς προορισμούς του Αργοσαρωνικού και των Κυκλάδων τις μέρες αιχμής, Μεγάλη Πέμπτη και Μεγάλη Παρασκευή και αντίστοιχα Δευτέρα και Τρίτη του Πάσχα, δεν υπάρχουν εισιτήρια! Αντίστοιχα και για τους άλλους προορισμούς η πληρότητα είναι στο 70%-90%. Ωστόσο, ταξιδιωτικά πρακτορεία αναφέρουν ότι οι θετικές προβλέψεις για την κίνηση των Ελλήνων επιβατών το Πάσχα είναι προς διερεύνηση για τα υπόλοιπα τριήμερα, π.χ. Αγίου Πνεύματος, και φυσικά για το τι θα συμβεί το καλοκαίρι. «Όλα δείχνουν ότι η ακτοπλοϊκή αγορά θα στηριχθεί κυρίως στους ξένους επισκέπτες για το καλοκαίρι», αναφέρουν στον «Ε.Τ.».

Αιτήματα

Όπως επισημαίνουν κύκλοι της αγοράς, τα εισιτήρια παραμένουν ακριβά, αλλά οι τιμές είναι σταθερές σε σχέση με πέρσι το καλοκαίρι. Βασικό αίτημα του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) όλα αυτά τα χρόνια είναι η μείωση του ΦΠΑ στα Ι.Χ. από 24% σε 13%, όπως και να διατηρηθεί ο μειωμένος ΦΠΑ για τους επιβάτες, που είναι στο 13%, καθώς θα σταματήσει το καλοκαίρι να ισχύει η έκτακτη ρύθμιση.

Υπενθυμίζεται πως η μεγάλη εκτόξευση των τιμών στα εισιτήρια των πλοίων έγινε το 2022. Μέσα στη χρονιά, οι τιμές αυξήθηκαν τρεις φορές, δίνοντας μία ώθηση προς τα πάνω που ξεπέρασε το 35%. Η βασική αιτία της αύξησης αυτής ήταν οι αλλεπάλληλες ανατιμήσεις των καυσίμων, που επηρέασαν άμεσα το λειτουργικό κόστος των πλοίων, προερχόμενων και από τη δύσκολη οικονομική συγκυρία της πανδημίας. Οι οιωνοί για τα ναυτιλιακά καύσιμα του 2024 είναι θετικοί, καθώς οι τιμές είναι σταθερές και σε κάποιες κατηγορίες τύπου καυσίμου είναι και μειωμένες. Το καλοκαίρι του 2023, μετά από συσκέψεις του Μεγάρου Μαξίμου με τους ακτοπλόους, οι περισσότερες εταιρίες εφάρμοσαν μεμονωμένα εκπτωτικά πακέτα σε συγκεκριμένες κατηγορίες επιβατών.

 

Πηγή: eleftherostypos.gr

Πηγή: limenikanea.gr

Ποια είναι τα τρόφιμα που ένας γιατρός δε θα επέλεγε ποτέ να καταναλώσει; Ένας γαστρεντερολόγος μας προτρέπει να ακολουθήσουμε το παράδειγμά του και να διαλέγουμε προσεκτικά τα τρόφιμα που βάζουμε στο πιάτο μας, αποφεύγοντας πέντε κατηγορίες τροφίμων

 

2024-04-17_143654.jpg

 

Ένας καλός τρόπος να διατηρήσουμε την υγεία μας, μεταξύ άλλων, είναι να είμαστε ιδιαίτερα επιλεκτικοί με τα τρόφιμα που επιλέγουμε να εντάξουμε στη διατροφική μας ρουτίνα. Ειδικότερα, όμως, όταν αυτές οι συμβουλές προέρχονται από κάποιον ειδικό, δε θα πρέπει να τις προσπεράσουμε, αλλά να τις ακολουθήσουμε κατά γράμμα.

Επιλέγοντας αρκετά φρούτα και λαχανικά και αποφεύγοντας τα υπερβολικά σάκχαρα είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος να διατηρήσουμε σε καλά επίπεδα τις ζωτικές μας λειτουργίες και να αποφύγουμε την εμφάνιση χρόνιων ασθενειών. Τι άλλο όμως θα μπορούσαμε να προσέξουμε;

Ο δρ. Sarmed Sami, γαστρεντερολόγος, επίκουρος καθηγητής στο University College London και γιατρός του Κέντρου Παθήσεων Πεπτικού του Λονδίνου στο Νοσοκομείο The Princess Grace, μας προτρέπει να ακολουθήσουμε το παράδειγμά του και να διαλέγουμε προσεκτικά την κατανάλωση των τροφίμων, προσέχοντας τα παρακάτω:

Λιγότερο επεξεργασμένο κρέας

Λουκάνικα, μπέικον, ζαμπόν και αλλαντικά είναι για πολλούς σίγουρα λαχταριστά, δεν έχουν όμως μεγάλη διατροφική αξία. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς η προσθήκη νιτρικών και νιτρωδών αλάτων θα μπορούσαν να μετατραπούν σε επιβλαβείς χημικές ουσίες στο έντερο, που ονομάζονται νιτροζαμίνες, οι οποίες θεωρούνται παράγοντας κινδύνου για την εμφάνιση του καρκίνου του παχέος εντέρου.

Με χαμηλή περιεκτικότητα σε φυτικές ίνες και υψηλή σε κορεσμένα λιπαρά, μπορούν επίσης να διαταράξουν το μικροβίωμα του εντέρου, οδηγώντας στη φλεγμονή του εντέρου.

Περισσότερα άπαχα γαλακτοκομικά προϊόντα 

Το γάλα, το γιαούρτι και το τυρί, τα πιο δημοφιλή γαλακτοκομικά προϊόντα, χωρίζονται σε πλήρη, ημίπαχα και άπαχα. Τα κορεσμένα λιπαρά χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να χωνευτούν, γεγονός που μπορεί να επιδεινώσει τα συμπτώματα της δυσπεψίας και της παλινδρόμησης, ενώ συμβάλλουν επίσης στη φλεγμονή στο έντερο, σύμφωνα με τον γαστρεντερολόγο. Αντίστοιχα, η υψηλή περιεκτικότητα σε λιπαρά θα μπορούσε να διαταράξει τα «καλά» βακτήρια του εντέρου.

Λέμε «όχι» στα πολλά τηγανητά 

Σίγουρα θα περιμένατε να τα βρείτε σε αυτή τη λίστα. Τα ανεξαιρέτως αγαπημένα τηγανητά μπορούν εξίσου να προκαλέσουν στομαχικές διαταραχές, καθώς επιβραδύνουν την κένωση του στομάχου λόγω των υψηλών ποσοτήτων λίπους. Αυτό σημαίνει ότι το φαγητό χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να χωνευτεί και μπορεί να οδηγήσει σε ναυτία και κοιλιακή δυσφορία.

Ακόμα, οι υψηλές θερμοκρασίες που χρησιμοποιούνται για το τηγάνισμα των τροφίμων είναι δύσκολο να διασπαστούν από τον οργανισμό, γεγονός που μπορεί να συμβάλλει στη φλεγμονή και το οξειδωτικό στρες στο πεπτικό σύστημα.

Λιγότερα σακχαρούχα ποτά 

Η υπερβολική κατανάλωση ζάχαρης συνδέεται με την αύξηση του σωματικού βάρους, παράγοντα κινδύνου για πολλές ασθένειες, αλλά και με τις διαταραχές του μικροβιώματος του εντέρου, αλλάζοντας τη σύνθεση των βακτηρίων στο έντερο.

Ιδιαίτερα ένοχα έχουν κριθεί τα ανθρακούχα ποτά, τόσο όσα περιέχουν ζάχαρη αλλά και αυτά χωρίς προσθήκη ζάχαρης, καθώς το ανθρακικό μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση αερίων, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν φούσκωμα, κράμπες, γαστροοισοφαγική παλινδρόμηση και δυσκοιλιότητα.

Υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα

Εκτός από το γεγονός ότι έχουν υποστεί αρκετή επεξεργασία, περιέχουν συστατικά επικίνδυνα για τον οργανισμό γενικότερα, όπως πρόσθετα σάκχαρα, λίπος, αλάτι καθώς και πολλές άλλες χημικές ουσίες, συντηρητικά και γαλακτωματοποιητές, που συνδέονται με μεταβολικές αλλαγές. Όσο πιο επεξεργασμένο είναι ένα τρόφιμο, τόσο λιγότερο υγιεινό είναι.

 

Πηγή: ygeiamou.gr

Σελίδα 3 από 4112
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή