Γιώργος Λακόπουλος*

Την πρωτοφανή υποδοχή, με αποδοκιμασίες και συνθήματα, που επεφύλαξε το πλήθος στον Κυριάκο Μητσοτάκη, δεν αξιώθηκαν να το μάθουν όσοι ενημερώθηκαν από τα φιλοκυβερνητικά ΜΜΕ. Ούτε τα πόρταλ των εφημερίδων που στηρίζουν την κυβέρνηση, ούτε τα συμπράττοντα «μεγάλα» σάιτς είδαν, ή άκουσαν το απίστευτο «γιουχάισμα».

Αυτοί που διέκοπταν το πρόγραμμά τους και μετέδιδαν ως έκτακτη είδηση υψίστης σημασίας, αν ένας μόνο άνθρωπος φώναζε κάτι στον Τσίπρα, έκρυψαν τις αντιδράσεις μιας ολόκληρη συγκέντρωσης στην εμφάνιση του Πρωθυπουργού.

Είναι μια ακόμη απόδειξη ότι η δημοσιογραφία πέθανε στην Ελλάδα.

Αν δεν μεταδίδεται ένα τέτοιο περιστατικό- ανεξάρτητα από την αξιολόγηση της διάθεσης του πλήθους για αποδοκιμασία ενός πολιτικού- δεν υπάρχει κανένας σεβασμός στον αναγνώστη ή τον ακροατή. Τον καταδικάζουν να μαθαίνει μόνο όσα θέλει η κυβέρνηση και τα φιλικά της μέσα. Αυτό δεν είναι ενημέρωση. Είναι έκπτωση και ντροπή.

Ενα ολόκληρο τμήμα της λαϊκής παρουσίας στην νεκρώσιμη τελετή λογοκρίθηκε. Ανοήτως φυσικά γιατί δεν είναι δυνατόν να κρυφτεί στις μέρες μας ένα τέτοιο γεγονός. Κάποιοι έδωσαν εντολή να εξαφανιστούν πραγματικά περιστατικά -με αυτονόητο ειδησεογραφικό ενδιαφέρον- για να μην ακουστεί το σύνθημα «Μητσοτάκη κάθαρμα»- που δονούσε την οδό Σταδίου και το 1965 με την Αποστασία.

Σαν να μην ήταν είδηση ότι ένα μπλοκ ανθρώπων σε μια κηδεία υψηλής σημασίας, φώναζε τέτοια συνθήματα στον Πρωθυπουργό της χώρας. Σα να μην έχουν ενδιαφέρον ούτε οι αντιδράσεις του ιδίου. Πόσο μάλλον αν πράγματι λογομάχησε με τον γραμματέα του ΚΚΕ γι’ αυτό. Για ποια δημοσιογραφία μιλάμε;

*από το Ανοιχτό Παράθυρο

πηγη: efsyn.gr/

Για «ψυχροπολεμική νοοτροπία» κάνει λόγο το Πεκίνο - Ενοχλημένη η Γαλλία

Στρατηγική συμφωνία εναντίον της Κίνας ανακοίνωσαν οι ΗΠΑ, η Βρετανία και η Αυστραλία με την τελευταία να ανακοινώνει ότι θα αποκτήσει για πρώτη φορά πυρηνικά υποβρύχια. Το Πεκίνο κάνει λόγο για ψυχροπολεμική νοοτροπία. Οι συγκεκριμένες εξελίξεις αναμένεται να πυροδοτήσουν νέο γύρο έντονων ενδοϊμπεριαλιστικών αντιθέσεων και ανταγωνισμών. 

«Η πρώτη σημαντική πρωτοβουλία αυτού του (νέου συμφώνου που φέρει την ονομασία) AUKUS, θα είναι η παράδοση ενός στόλου πυρηνοκίνητων υποβρυχίων στην Αυστραλία», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας Σκοτ Μόρισον στην τηλεδιάσκεψη με τον πρωθυπουργό Βρετανό Μπόρις Τζόνσον και τον Αμερικανό πρόεδρο Τζο Μπάιντεν, ο οποίος διοργάνωσε την τηλεδιάσκεψη αυτή.  

«Το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστραλία και οι ΗΠΑ θα συνδεθούν ακόμη στενότερα, γεγονός που αντικατοπτρίζει το επίπεδο εμπιστοσύνης μεταξύ μας και το βάθος της φιλίας μας», δήλωσε ο Βρετανός πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον. 

Η ευρεία συμφωνία μεταξύ των τριών κρατών στη ζώνη του Ινδικού – Ειρηνικού ενδέχεται να υπονομεύσει και τις γαλλικές βλέψεις στην περιοχή.

Ειδικότερα γνωστό πως ο πρόεδρος των ΗΠΑ θα δεχθεί στις 24 Σεπτεμβρίου στην Ουάσινγκτον τους πρωθυπουργούς της Αυστραλίας, της Ινδίας και της Ιαπωνίας με στόχο την αναβίωση της λεγόμενης Quad, την άτυπη τετραμερή συμμαχία των ΗΠΑ, η οποία θεωρείται πως έχει συμπηχθεί για να αντιμετωπιστεί η αυξανόμενη ισχύς και επιρροή της Κίνας στην περιφέρεια Ινδικού-Ειρηνικού. 

Το κοινό ανακοινωθέν για τα πυρηνικά υποβρύχια

«Με βάση την κοινή ναυτική ιστορία των δημοκρατιών μας, δεσμευόμαστε για μια κοινή φιλοδοξία να υποστηρίξουμε την Αυστραλία στην απόκτηση πυρηνοκίνητων υποβρυχίων» αναφέρει το κοινό ανακοινωθέν των τριών κρατών. 

«Η μόνη χώρα με την οποία οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν μοιραστεί ποτέ αυτή την τεχνολογία πυρηνικής πρόωσης είναι με την Μεγάλη Βρετανία» από το 1958, δήλωσε νωρίτερα ένας ανώτερος αξιωματούχος του Λευκού Οίκου. «Αυτή είναι μια θεμελιώδης απόφαση, θεμελιώδης. Θα δεσμεύσει την Αυστραλία, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Μεγάλη Βρετανία για γενιές».

Ο Τζο Μπάιντεν δήλωσε πως θέλει «να επενδύσει στη μεγαλύτερη πηγή της δύναμης μας, τις συμμαχίες μας» και ότι επιθυμεί «αυτές να τις αναβαθμίσει για να αντιμετωπίσουν καλύτερα τις απειλές του σήμερα και του αύριο».

Ακύρωση της σύμβασης Αυστραλίας – Γαλλίας για συμβατικά υποβρύχια 

Την ακύρωση της γιγαντιαίας σύμβασης που σύναψε η Αυστραλία το 2016 με τη Γαλλία για την προμήθεια συμβατικών υποβρυχίων, προτιμώντας την κατασκευή πυρηνικών υποβρυχίων με αμερικανική και βρετανική τεχνολογία, επιβεβαίωσε ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας Σκοτ Μόρισον.

«Η απόφαση που λάβαμε να μην συνεχίσουμε με τα υποβρύχια κατηγορίας Attack και να το ακολουθήσουμε άλλο δρόμο δεν είναι αλλαγή νοοτροπίας, είναι αλλαγή ανάγκης», δήλωσε ο Μόρισον, ο οποίος ανακοίνωσε επίσης την αγορά αμερικανικών πυραύλων Tomahawk.

Ενοχλημένη η Γαλλία

Ενοχλημένη εμφανίζεται η Γαλλία. Οι υπουργοί Εξωτερικών και Άμυνας της Γαλλίας ανέφεραν σε ανακοίνωσή τους ότι η απόφαση της Αυστραλίας να αθετήσει τη σύμβαση είναι αντίθετη με το πνεύμα συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.

Στο στόχαστρο του Παρισιού και οι ΗΠΑ καθώς σε ανακοίνωση αναφέρει πως η απόφαση των ΗΠΑ να παραμερίσουν τη Γαλλία από μια συμφωνία που είχε συνάψει με την Αυστραλία για την προμήθεια υποβρυχίων δείχνει μια έλλειψη συνοχής σε μια στιγμή που οι δύο σύμμαχοι αντιμετωπίζουν κοινές προκλήσεις στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού. 

Η Γαλλία «είναι ένας βασικός εταίρος» των ΗΠΑ, είπε ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν που υποστήριξε ότι Ηνωμένες Πολιτείες θέλουν «να συνεργαστούν στενά με τη Γαλλία» σε αυτήν την πολύ μεγάλης σημασίας στρατηγική ζώνη.

Ωστόσο η συγκεκριμένη κίνηση αναμένεται να ψυχράνει τις σχέσεις ΗΠΑ – Γαλλία και να πυροδοτήσει νέους ανταγωνισμούς καθώς παγώνει η «σύμβαση του αιώνα» για τη γαλλική αμυντική βιομηχανία. Η συμφωνία-πλαίσιο που υπογράφηκε το 2016 από την Αυστραλία, η οποία αντιμετώπιζε δυσκολίες, προέβλεπε την κατασκευή 12 πυροκίνητων υποβρυχίων επίθεσης, σχεδιασμένων από τα γαλλικά υποβρύχια κατηγορίας Barracuda.

Το συνολικό κόστος του προγράμματος, για το οποίο αρμόδιο είναι ο γαλλικός ναυπηγικός όμιλος, ανέρχεται σε 50 δισεκατομμύρια αυστραλιανά δολάρια (31 δισεκατομμύρια ευρώ). Ο όμιλος που ειδικεύεται στην ναυπηγική βιομηχανία άμυνας εξέφρασε την «μεγάλη απογοήτευσή» του χθες Τετάρτη.

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου με τον Αυστραλό πρωθυπουργό Μόρισον στα μέσα Ιουνίου, ο Εμανουέλ Μακρόν είχε επιβεβαιώσει την «πλήρη δέσμευση» της Γαλλίας για την τήρηση του δικού της μέρος της σύμβασης.

Για ψυχροπολεμική νοοτροπία μιλάει η Κίνα

Να «αποτινάξουν την ψυχροπολεμική τους νοοτροπία και την ιδεολογική τους προκατάληψη» κάλεσε τις ΗΠΑ, τη Βρετανία και την Αυστραλία η πρεσβεία της Κίνας στην Ουάσινγκτον αντιδρώντας αντέδρασε στο νέο σύμφωνο που ανακοινώθηκε χθες.

Ερωτηθείς να σχολιάσει, ο εκπρόσωπος της κινεζικής πρεσβείας Λιου Πενγκού είπε ότι οι χώρες «δεν πρέπει να οικοδομούν μπλοκ αποκλεισμού που στοχεύουν ή βλάπτουν τα συμφέροντα τρίτων. Συγκεκριμένα, πρέπει να αποτινάξουν την ψυχροπολεμική τους νοοτροπία και την ιδεολογική τους προκατάληψη», είπε.

Η αντίδραση της Νέας Ζηλανδίας

Η Νέα Ζηλανδία θα διατηρήσει την απαγόρευση εισόδου πυρηνικών πλοίων στα χωρικά της ύδατα, καθώς η Αυστραλία, στενός της σύμμαχος, αποφάσισε να αναπτύξει στόλο πυρηνικών υποβρυχίων, δήλωσε σήμερα η πρωθυπουργός Τζασίντα Άρντερν.

«Η θέση της Νέας Ζηλανδίας αναφορικά με την απαγόρευση πυρηνικών πλοίων στα ύδατά της παραμένει αμετάβλητη», ανέφερε η Άρντερν σε ανακοίνωσή της.

πηγη: imerodromos.gr

Η κατάντια, ο κατήφορος και ο διασυρμός του αστικού πολιτικού συστήματος δεν έχει τελειωμό.

Η παγκόσμια οικονομική κρίση του 2009, η ένταξη της χώρας μας στα μνημόνια (2010) (χρεωκοπία) και η επιτροπεία από Ε.Ε - Δ.Ν.Τ - Ε.Κ.Τ που αμέσως ακολούθησε, συνοδεύτηκε από μια πρωτοφανή μείωση του ΑΕΠ η οποία μπορεί να συγκριθεί μόνο με περίοδο πολέμου.

Οι κοινωνικές ανισότητες αυξήθηκαν δραματικά, το εργατικό - λαϊκό εισόδημα δέχθηκε θανάσιμο πλήγμα, μεγάλα τμήματα της ελληνικής κοινωνίας, εργαζόμενοι - συνταξιούχοι - άνεργοι - νεολαία - ακόμα και μικρομεσαία στρώματα βυθίστηκαν στην φτώχεια και την αβεβαιότητα.

Η οικονομική κρίση ούτε έθιξε, ούτε επηρέασε τους έχοντες τον πλούτο, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τους έλληνες εφοπλιστές.

Αυτοί συνέχισαν να απολαμβάνουν τα προνόμια, την επιχειρηματική ασυδοσία και μέσα στην μεγαλύτερη μεταπολεμική οικονομική κρίση της χώρας είδαν τους στόλους τους να αυξάνονται και τα κέρδη τους να εκτοξεύονται σε ακόμη μεγαλύτερα ύψη.

Οι διαδοχικές αστικές κυβερνήσεις εξαπέλυσαν μια πραγματική φορολεηλασία ενάντια στα λαϊκά στρώματα και από την άλλη άφησαν ανέγγιχτο το σκανδαλώδες φορολογικό καθεστώς των ελλήνων εφοπλιστών.

Μέσα σε αυτές τις συνθήκες διάφοροι παράγοντες που ανήκουν στην οικονομική ελίτ της χώρας μας βρήκαν την ευκαιρία να βγουν στο προσκήνιο και να εμφανιστούν ως ευεργέτες - δωρητές και χορηγοί!!

Οι μεγαλοσχήμονες του μεγάλου κεφαλαίου εφοπλιστές - τραπεζίτες - βιομήχανοι είναι αυτοί και οι πολιτικοί τους εκπρόσωποι που οδήγησαν την χώρα και τον λαό στην χρεοκοπία.

Είναι αυτοί που ρήμαξαν και λεηλάτησαν την χώρα και αφού την οδήγησαν στην χρεοκοπία με τα σκανδαλώδη προνόμιά τους, με τα δις δανεικά και αγύριστα στις τράπεζες, με το δόγμα περί ανταγωνιστικότητας και κερδοφορίας, με εκατοντάδες επιχειρήσεις που οδηγούσαν σε λουκέτο, με δις οφειλές τους προς τα ασφαλιστικά ταμεία, με την διαπλοκή τους με το κράτος, πέτυχαν μέσα στις συνθήκες της κρίσης τα προνόμια και τα συμφέροντά τους να μην θιγούν στο ελάχιστο!

Αντίθετα μετακύλυσαν την κρίση και τις συνέπειές της για άλλη μια φορά στις πλάτες του λαού και των μικρομεσαίων στρωμάτων.

Τα χρόνια αυτά άδραξαν την ευκαιρία να παρουσιαστούν πολλοί από αυτούς ως σωτήρες πετώντας ένα ξεροκόμματο και με το τρόπο αυτό να διεκδικούν δόξα - δημοσιότητα αλλά και κοινωνική και λαϊκή αποδοχή!!!

Το ίδιο αυτό αντιδραστικό - αντιλαϊκό πολιτικό κατεστημένο ανέλαβε ευλαβικά τον ρόλο να τους αποκαταστήσει το προφίλ και να προβάλει το ξεροκόμματο ως θεάρεστο κοινωνικό έργο και βέβαια να τους αποδώσει δημόσια και με τυμπανοκρουσίες τα εύσημα!!

Έχουμε αναφερθεί πολλάκις σε αυτή την πρωτοφανή - αισχρή πολιτική αθλιότητα.

Σήμερα θα ασχοληθούμε με τον μεγαλοεφοπλιστή Π. Τσάκο, ο οποίος όπως διαβάσαμε βραβεύτηκε και αυτός πρόσφατα σε εκδήλωση για την προσφορά του στο ελληνικό επιχειρείν και στο κοινωνικό σύνολο!

Σε ειδική εκδήλωση που έγινε για τον σκοπό αυτό στο Μέγαρο Μουσικής στην Θεσσαλονίκη, την βράβευσή του έκανε ο Υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης ο οποίος στην ομιλία του ανέφερε μεταξύ των άλλων:

"Είναι επιβεβλημένο να βραβεύουμε επιχειρήσεις και επιχειρηματίες που με την καθημερινή τους δράση και παρουσία προωθούν και υπηρετούν την σταθερή ανάπτυξη, την καινοτομία και την κοινωνική συνοχή".

Κλείνοντας σημείωσε: "Ο καπετάν Παναγιώτης Τσάκος είναι ένας από τους σημαντικότερους έλληνες, πλοιοκτήτης και εφοπλιστής της παγκόσμιας ναυτιλίας που τιμά όχι μόνο την ελληνική εμπορική Ναυτιλία αλλά τιμά κυρίως και ταυτόχρονα την ελληνική ναυτοσύνη"!!!

Γυρίζοντας τον χρόνο πίσω πηγαίνοντας στο μακρινό 1980, τότε ο Π. Τσάκος κάνει τα πρώτα του βήματα ως εφοπλιστής με "καράβια που αγοράζει μισοτιμής, όλα secondhand, με ελλιπή συντήρηση και γηρασμένα!

Είναι το πλοίο του "Καπετάν Παναγιώτη" αυτό που προκαλεί την μεγαλύτερη οικολογική καταστροφή στην χώρα και στην Μεσόγειο!

Κατά την αγκυροβολία στο λιμάνι της Πύλου στις 23/2/1980 του πλοίου του "Irene's Serenade" (δεκαμενόπλοιο 120.000 τόνων) προκαλείται πυρκαγιά και οι εκρήξεις διαδέχονται η μία την άλλη και ολόκληρη η περιοχή συνταράσσεται ενώ μαύρος καπνός πνίγει όλη την Πύλο και την γύρω περιοχή.

Η φωτιά μεταδίδεται και εξαπλώνεται ταχύτατα σε ολόκληρο το πλοίο που μετατρέπεται σε πλωτή πυριτιδαποθήκη. Η έγκαιρη κινητοποίηση μικρών τοπικών σκαφών σώζει την ζωή του μεγαλύτερου μέρους του πληρώματος που εγκλωβίζεται στο πλοίο.

Στην Πύλο επικρατεί αναστάτωση, οι κάτοικοι αρχίζουν σύντομα να απομακρύνονται και η κατάσταση που επικρατεί είναι δραματική. Το καράβι του "Καπετάν Παναγιώτη" μετατρέπεται σε πλωτό φέρετρο αφού η φωτιά στην πλώρη τυλίγει αμέσως στις φλόγες δύο νέους ανθρώπους Ναυτεργάτες, τον Υποπλοίαρχο Γιώργο Πολυδωράτο και τον Ναύτη Σπύρο Μποζίκη οι οποίοι βρίσκονταν στην θέση του καθήκοντος στην πλώρη.

Δύο νέοι γίνονται θυσία στον εφοπλιστικό Μινώταυρο για το μεροκάματο σκορπίζοντας την οδύνη στις οικογένειες και τους συναδέλφους τους.

Το πλοίο εξακολουθεί να φλέγεται και ταυτόχρονα να προκαλεί ανυπολόγιστη καταστροφή στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Το τραγικό της υπόθεσης ήταν ότι το σχετικό πόρισμα των αρχών αποφάνθηκε ότι ο σπινθήρας που προκάλεσε την πυρκαγιά προήλθε από την καδένα της άγκυρας....

Το εφεύρημα του σπινθήρα εάν είχε υπόσταση θα πρέπει να υποθέσουμε ότι σε όλα τα δεξαμενόπλοια της εποχής εκείνης κατά την αγκυροβολία τους θα έπρεπε να προκαλείται πυρκαγιά!!!

Με τον τρόπο αυτό το μεγαλύτερο οικολογικό έγκλημα που συντελέστηκε στην χώρα μας παραγράφεται και ευτυχώς που δεν ενοχοποιήθηκαν οι δύο Ναυτεργάτες που έχασαν την ζωή τους με τον πιο φρικτό τρόπο....

'Έτσι ο "Καπετάν Παναγιώτης", όπως και δεκάδες άλλοι εφοπλιστές που αναπτύχθηκαν και γιγαντώθηκαν εκείνη την περίοδο μέσα από δεκάδες ναυάγια και πυρκαγιές που προκλήθηκαν στα σαπάκια τους, συμπαρασύροντας στον υγρό τάφο εκατοντάδες Ναυτεργάτες, ανενόχλητος συνεχίζει το επιχειρηματικό του έργο.

Δεν θα σταθούμε στο ιστορικό των πλοίων που πέρασαν από την πλοιοκτησία του ούτε στα επί μέρους δεκάδες ατυχήματα που συνέβησαν στα πλοία του, ιδιαίτερα την περίοδο 1980-2000.

Θα εστιάσουμε σε αυτό που είναι σήμερα, ώστε να κρίνουμε το γλοιώδες λογύδριο του ΥΕΝ Γ. Πλακιωτάκη ο οποίος εξυμνεί τον "Καπετάν Παναγιώτη".

Παίρνοντας τα σχετικά στοιχεία όπως εμφανίζονται στον όμιλο των Ναυτιλιακών εταιριών που έχει προκύπτουν τα παρακάτω:

Στο στόλο του έχει 113 πλοία, από αυτά, ο μεγάλος αυτός "πατριώτης" και το υπόδειγμα της "ελληνικής ναυτοσύνης", μόνο στα 14 έχει την ελληνική σημαία, τα 99 είναι σε σημαίες ευκαιρίας που επικρατεί η εργασιακή ζούγκλα, η γαλέρα της σύγχρονης εποχής, αφού οι συνθήκες εργασίας για τους αλλοδαπούς Ναυτεργάτες είναι χωρίς κατοχυρωμένα δικαιώματα, κοινωνική ασφάλιση, συμβάσεις, εργασιακά και συνδικαλιστικά δικαιώματα.

Στα υπό ελληνική σημαία πλοία του ο αριθμός των ελλήνων είναι 4-5 άτομα κατά μέσο όρο ανά πλοίο!!!

Δηλαδή ο συνολικός αριθμός των ελλήνων Ναυτεργατών είναι μικρότερος από αυτόν που έχει σήμερα ένα μέσης χωρητικότητας Ακτοπλοϊκό πλοίο!!!

Μήπως έχει κάποια άλλη συμβολή την οποία εμείς αγνοούμε;

Η απάντηση είναι ένα κατηγορηματικό όχι! Τα πλοία του κατασκευάζονται, μετασκευάζονται, επισκευάζονται και εφοδιάζονται σε άλλες χώρες και σημαίες. Μήπως έχει κάποια ιδιαίτερη συμμετοχή στην δαπάνη για την κοινωνική ασφάλιση των Ναυτεργατών την οποία οι κυβερνήσεις έχουν σχεδόν μηδενίσει ή μήπως έχει συμβολή στα φορολογικά έσοδα του ελληνικού κράτους όταν ο ίδιος και οι υπόλοιποι εφοπλιστές απολαμβάνουν ένα προκλητικό καθεστώς δεκάδων φοροαπαλλαγών.

Ποιά κατά συνέπεια είναι η συμβολή του στην "κοινωνική συνοχή" που επικαλείται στον εμετικό λόγο του ο κ. Πλακιωτάκης ο οποίος μέσα στην πρεμούρα του να αποδώσει στον Π. Τσάκο τα εύσημα τον αποκάλεσε τιμητή της ελληνικής Ναυτοσύνης!!!

Η παρομοίωση ενός μεγαλοεφοπλιστή με την ελληνική ναυτοσύνη είναι ντροπιαστική, εξευτελιστική και το μόνο που αναδεικνύει είναι η γραμμή υποταγής στα αφεντικά και τα συμφέροντά τους.

Έκαστος εφ' ω ετάχθη.....

Αντώνης Νταλακογεώργος

Άποψη της Καστέλλας - Intimenews/Νίκος Χαλκιόπουλος

Κυριάκος Κορωναίος

Ανοίγει εκ νέου, έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021, η πλατφόρμα του υπουργείου Εσωτερικών για την ηλεκτρονική υποβολή δήλωσης της ορθής επιφάνειας ακινήτων προς τους δήμους. Σχετική τροπολογία καταθέτει σήμερα στο νομοσχέδιο για τα ζώα συντροφιάς, ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας.

Όπως είπε ο κ. Πέτσας, στο πλαίσιο της επεξεργασίας του νομοσχεδίου, το οποίο εισάγεται προς ψήφιση στην Ολομέλεια, αύριο Τετάρτη, «θα δοθεί η δυνατότητα μέχρι τις 31/12/2021, να γίνει η υποβολή δηλώσεων των ορθών στοιχείων, για τον καθορισμό της επιφάνειας και της χρήσης ακινήτων δημοτών, με διαγραφή του συνόλου των προστίμων, που προκύπτουν από τις διαφορές τετραγωνικών μέτρων και (παράλληλη) υποχρέωση των δηλούντων να καταβάλλουν τα τέλη που αντιστοιχούν στα ορθά τ.μ. σε 24 μηνιαίες δόσεις, υπολογιζόμενα από 1/1/2020 μέχρι την ημερομηνία της δήλωσης».

Σημείωσε ωστόσο, ότι «για να είμαστε πάντα υπέρ των ανθρώπων, που είχαν σπεύσει από την πρώτη στιγμή, και είχαν δηλώσει τα αδήλωτα τετραγωνικά, αυτοί που θα έρθουν με το νέο άνοιγμα της πλατφόρμας, θα έχουν πρόστιμο 20% επί του ποσού, που προκύπτει από τη διαφορά των τετραγωνικών μέτρων αυτού του διαστήματος». Όπως εξήγησε ο κ. Πέτσας, «πάντα πρέπει να λαμβάνουμε υπόψη τους ανθρώπους που εμπιστεύονται τη πολιτεία, τρέχουνε εντός των συγκεκριμένων χρονικών προθεσμιών, κάνουν χρήση των ευεργετημάτων. Αυτοί που έχουν καθυστερήσει για τον οποιοδήποτε λόγο, θα πληρώσουν ένα μικρό πρόστιμο σε σχέση με τους προηγούμενους. Θυμίζω ότι τα πρόστιμα ήταν 60% εάν δεν εφαρμοζόταν αυτή η διάταξη».

Η εφαρμογή για την ηλεκτρονική υποβολή αρχικής ή διορθωτικής δήλωσης της επιφάνειας ακινήτων στους δήμους της χώρας αναπτύχθηκε από την ΚΕΔΕ, με τη συνεργασία και την υποστήριξη του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και του Υπουργείου Εσωτερικών. Μέσω της εφαρμογής παρέχεται η πληροφόρηση για τα στοιχεία των ακινήτων, όπως είναι καταχωρημένα στην εφαρμογή Περιουσιολογίου (Ε9) της ΑΑΔΕ. Για τη διευκόλυνση συμπλήρωσης της δήλωσης των πολιτών, η εφαρμογή (1) επικοινωνεί με την εφαρμογή Περιουσιολογίου (Ε9) της ΑΑΔΕ απ' όπου παρέχεται η πληροφόρηση για τα στοιχεία των ακινήτων και (2) επικοινωνεί με τον ΔΕΔΔΗΕ για τα ηλεκτροδοτούμενα, απ' όπου αντλεί πληροφορίες σχετικές με τον αρ. παροχής του ακινήτου. Για τα ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα πραγματοποιείται διασταύρωση των τ.μ. του ΤΑΠ με το σύστημα του ΔΕΔΔΗΕ.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ - newsbomb.gr