Σήμερα: 28/05/2020
Πέμπτη, 30 Απριλίου 2020 09:14

Παρατείνεται η κρίση και το αδιέξοδο στην ΠΝΟ. Χαλάς - 9 Σωματεία σε κοινή απεργοσπασία στην εργατική Πρωτομαγιά

Γράφτηκε από

_ΠΝΟ_Νόθο_το_29ο_Συνέδριο.jpg

Η δικαστική διένεξη από την οποία τόσο το μπλοκ του Χαλά όσο και των 9 Σωματείων περίμεναν να οδηγηθούν σε έξοδο από την πολύμηνη κρίση που έχει ξεσπάσει στην ΠΝΟ δεν φαίνεται να δίνει την πολυπόθητη για αυτούς λύση...

Σύμφωνα με πληροφορίες η δικαστική απόφαση απορρίπτει τόσο τους νομικούς ισχυρισμούς της πλευράς του Χαλά όσο και των 9 Σωματείων και στην ουσία προκρίνει τον δρόμο της εσωτερικής συνδικαλιστικής αντιμετώπισης και με τον τρόπο αυτό κλείνει προσωρινά την δικαστική επίλυση του προβλήματος.

Ανεξάρτητα από την νομική τεκμηρίωση της εν λόγω δικαστικής απόφασης (την οποία ακόμη δεν έχουμε στα χέρια μας) θεωρείται βέβαιο ότι ενδεχόμενη έφεση από το ένα ή και τα δύο στρατόπεδα οδηγεί μετά βεβαιότητας στην παράταση της κρίσης.

Η πλευρά του Χαλά "αγοράζει" χρόνο διαιωνίζοντας την παραμονή του στην ΠΝΟ, χωρίς ο ίδιος πλέον να εκφράζει ή να αντιπροσωπεύει απολύτως τίποτα, ενώ από την άλλη το μπλοκ των 9 Σωματείων πανηγυρίζει και θριαμβολογεί για την συμπαγή συσπείρωση που διατηρεί όλο αυτό το χρονικό διάστημα....

Την δύσκολη πραγματικότητα που βιώνει καθημερινά ο ναυτεργατικός κόσμος, ιδιαίτερα την περίοδο της υγειονομικής κρίσης, την επίθεση κυβέρνησης - εφοπλιστών - ΥΕΝ με εκατοντάδες απολύσεις, με την παράταση των χειμερινών συνθέσεων, με την αποδρομολόγηση δεκάδων πλοίων (σήμερα μόνο το 35% των Ακτοπλοϊκών είναι σε λειτουργία και δρομολογημένα), η επ' αόριστον παράταση στην επανεκκίνηση των ταχύπλοων, η διόγκωση και έκρηξη της ανεργίας στους Ναυτεργάτες, η προκλητική εξαφάνιση όλων τους από τα καράβια και τους Ναυτεργάτες, η συνειδητή αποχή από οποιαδήποτε δράση και αγωνιστική κινητοποίηση αυτή την κρίσιμη περίοδο, επιβεβαιώνει δυστυχώς με τον πιο σαφή τρόπο ότι και τα δύο μπλοκ πορεύονται με σταθερότητα και συνέπεια στην στήριξη της εφοπλιστικής και κυβερνητικής πολιτικής βάζοντας πλάτη η επίθεση αυτή να υλοποιείται και μεταξύ τους να ερίζουν για το ποιός θα αναλάβει την χρυσοφόρα θέση του Γ.Γ της ΠΝΟ...

Μάλιστα εάν πιστέψουμε τους 9, με κάποιες ανακοινώσεις που έχουν βγάλει όλο αυτό το διάστημα και τις δύο συναντήσεις που έκαναν με τον Υπουργό, όλα τα ναυτεργατικά τα έχουν λύσει, οπότε με αυτή την λογική κάθε κινητοποίηση είναι εκ του περισσού και κατ' επέκταση συνιστά πολιτική εκμετάλλευση!!!

Εξάλλου σε κάθε ανακοίνωσή τους μας θυμίζουν ότι εάν έβγαινε το προτεινόμενο από αυτούς 1 εκατομμύριο ευρώ από τον λογαριασμό του Λάτση, οι άνεργοι θα ήταν όχι μόνο απόλυτα καλυμμένοι αλλά τα 200 ευρώ θα ήταν η λύτρωσή τους....!!  

Εκείνο που επιβεβαιώνεται μέσα από αυτή την κρίση και την όξυνση των Ναυτεργατικών προβλημάτων είναι ότι τα δύο μπλοκ δηλώνουν πίστη και αφοσίωση στο ίδιο ακριβώς μοντέλο συνδικαλιστικής δράσης που πορεύτηκαν με απόλυτη σύμπνοια με επικεφαλής τον Χαλά όλα τα τελευταία χρόνια και το μόνο που παρήγαγαν είναι να δυναμώσει η εφοπλιστική αδιαλλαξία, να ενταθεί η κυβερνητική επίθεση και να γίνουν συντρίμμια τα Ναυτεργατικά δικαιώματα.

Ο ένας φορτώνει τις ευθύνες στον άλλο και οι δύο μαζί εχθρεύονται οποιαδήποτε δράση - κινητοποίηση που βάζει μπροστά τα Ναυτεργατικά προβλήματα.

Εάν δει κάποιος τις ανακοινώσεις τους από αυτές προκύπτει ότι ο "καλός" πρωθυπουργός με τα ψίχουλα (επίδομα) που έδωσε έλυσε πλήρως το οικονομικό πρόβλημα που βιώνουν οι Ναυτεργάτες...

Οι βαθυστόχαστες αναλύσεις - εκτιμήσεις τους όπως αυτές καταγράφονται στις ανακοινώσεις τους δείχνουν όχι άγνοια αλλά και περιφρόνηση της κατάστασης που βιώνουν τόσο οι μέσα στα καράβια όσο και οι έξω από αυτά.

Στις δύο απεργιακές κινητοποιήσεις που έγιναν αυτό το διάστημα και τα δύο μπλοκ ως γνήσιοι θιασώτες της απεργοσπασίας δήλωσαν ένα βροντερό όχι με το απίστευτο επιχείρημα ότι σε αυτές υπάρχει πολιτική υποκίνηση.

Σήμερα μπροστά στην εργατική Πρωτομαγιά που αποτελεί κορυφαία μέρα απεργιακής δράσης και στην πανελλαδική απεργία, που ακόμη και αυτή η ηγεσία της ΓΣΕΕ αναγκάστηκε να πάρει απόφαση, δηλώνουν για άλλη μια φορά ότι δεν χρειάζεται η απεργία την 1η Μάη 2020 και ότι αυτοί με τον διάλογο, με τα επιχειρήματα και με την καλή θέληση και πίστη των τριών μερών, εφοπλιστές - ΥΕΝ - (ΠΝΟ - 9 Σωματεία), όλα θα πάνε πρίμα...

Με αυτά και άλλα τέτοια μάλλον θα βρεθούν αργά ή γρήγορα αντιμέτωποι με την οργισμένη και μαζική αντίδραση των Ναυτεργατών οι οποίοι βιώνουν έναν πραγματικό Γολγοθά ο οποίος θα έχει διάρκεια, αφού όλα δείχνουν ότι ακόμη και την καλοκαιρινή περίοδο οι σχεδιασμοί κυβέρνησης - εφοπλιστών είναι πάνω από το 40% των πλοίων να παραμείνουν αποδρομολογημένα, οι συνθέσεις με βάση τα μειωμένα πρωτόκολλα επιβατών θα είναι σε τραγικά υποβαθμισμένα επίπεδα, οι ανεργία θα χτυπήσει κόκκινο, η αβεβαιότητα και η ανασφάλεια θα ενταθεί και αυτοί θα αναζητούν τους υπεύθυνους στην μεταξύ τους αντιπαλότητα για την θέση του Γ.Γ της ΠΝΟ!!!

Κατά τα λοιπά οι απόψεις και η δράση της ΠΕΝΕΝ γίνονται για το θεαθήναι, για πολιτική και συνδικαλιστική εκμετάλλευση και για εντυπώσεις!!!

Μέσα στο παραπάνω πλαίσιο πρέπει να δούμε την συνδικαλιστική καρικατούρα του κομματικού συνδικαλισμού οι οποίοι και αυτοί με την σειρά τους στην ίδια ακριβώς γραμμή πλεύσης επέλεξαν να τεθούν σε πολύμηνη καραντίνα, να αναπαράγουν τις καταγγελίες της ΠΕΝΕΝ και ως εκ του θαύματος εμφανίστηκαν στο λιμάνι του Πειραιά 2 μέρες πριν την εργατική Πρωτομαγιά και αφού εξασφάλισαν την στήριξη του ΠΑΜΕ ανακοίνωσαν και απεργία....

Το ζήτημα είναι εάν δεν υπήρχε το ΠΑΜΕ που διαχρονικά τους προσφέρει την αναγκαία στήριξη απ' έξω, η εικόνα τους και ο ρόλος τους δεν θα διέφερε σε τίποτα από τις δυνάμεις του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού.....

Αυτό άραγε πιστεύουν ότι διασώζει στο ελάχιστο την συνδικαλιστική τους ύπαρξη;

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

  • Τελευταια
  • Δημοφιλή