Σήμερα: 21/10/2020
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

Π.Ε.Ν.Ε.Ν.

toyrkia-xarths2.jpg

Το νέο σχέδιο έρευνας και διάσωσης της Τουρκίας ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Αλί Καραοσμάνογλου, αναρτώντας στο twitter χάρτη, στον οποίο εμφανίζονται οι «περιοχές ευθύνης» της Τουρκίας καλύπτοντας μέρος του Αιγαίου και όλη την περιοχή από την Κρήτη μέχρι την Κύπρο. Πρόκειται παρόμοιο χάρτη με τον οποίο  είχε φωτογραφηθεί ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν κατά τη διάρκεια τελετής ορκωμοσίας στο Πανεπιστήμιο Εθνικής Άμυνας της Τουρκίας. Επρόκειτο για έναν χάρτη, τότε, που έγραφε: «Γαλάζια Πατρίδα, έκτασης 462.000 χιλιομέτρων» και σχεδόν το μισό Αιγαίο εμφανιζόταν σαν τμήμα της «Γαλάζιας Πατρίδας».

«Χαιρετίσματα στο Φατίχ, στο Γιαβούζ και στο Κανουνί. Στη Γαλάζια Πατρίδα μας, την περιοχή ερευνών και διάσωσης την επεκτείναμε με τρόπο που θα περιλαμβάνει και τις περιοχές όπου πραγματοποιούν εργασίες τα ερευνητικά μας πλοία. Καλορίζικο το νέο σχέδιο έρευνας και διάσωσης!», ανέφερε ο Τούρκος υπ. Μεταφορών.

Σε ανακοίνωση του το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών αναφέρει: 

«H τουρκική περιοχή ευθύνης έρευνας και διάσωσης που ορίστηκε αυθαίρετα με τον νέο τουρκικό νόμο, όπως άλλωστε και αυτή που είχε ορισθεί με τον τουρκικό νόμο του 1988, είναι παράνομη στο μέτρο που επικαλύπτει περιοχές ελληνικής κυριαρχίας και δικαιοδοσίας, συνεπώς δεν παράγει έννομα αποτελέσματα. Πέραν όμως αυτού, δεν στηρίζεται σε επιχειρησιακά κριτήρια και δεν εξυπηρετεί τους σκοπούς ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής.

Η ελληνική περιοχή ευθύνης, η οποία έχει καθορισθεί την δεκαετία του ’50 με Περιοχικές Συμφωνίες Αεροναυτιλίας του ICAO και δηλωθεί από το 1975 στον αρμόδιο Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), συμπίπτει με το FIR Αθηνών και είναι σύμφωνη με τις συστάσεις του ΙΜΟ και ΙCAO, όπως περιλαμβάνονται στο Διεθνές Εγχειρίδιο  Αεροναυτικής και Ναυτικής Έρευνας και Διάσωσης (IAMSAR Manual). Υπογραμμίζεται ότι και στην πράξη η Ελλάδα, μέσω του αρμόδιου ελληνικού Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Joint  Rescue Coordination Center – JRCC) στον Πειραιά, συντονίζει αποτελεσματικά όλες τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης στην περιοχή ευθύνης της, παρέχοντας εν προκειμένω υπηρεσίες σε όλα τα κινδυνεύοντα πλοία και αεροπλάνα.

Είναι σαφές ότι η Τουρκία, με την τελευταία αυτή κίνηση που έχει αμιγώς πολιτικά κίνητρα, δεν διστάζει να προκαλέσει σύγχυση, θέτοντας σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Η κίνηση αυτή έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο τουρκικών αυθαιρεσιών και παρανόμων διεκδικήσεων στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο, οι οποίες άλλωστε ευθύνονται για την άνευ προηγουμένου κλιμάκωση της τελευταίας περιόδου. Οι τουρκικές ενέργειες θα προσκρούσουν και πάλι στην διεθνή νομιμότητα με την οποία η Τουρκία θα πρέπει επιτέλους κάποτε να συμφιλιωθεί».

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

Ετικέτες

SKITSO1.jpg

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΜΗΛΑΚΑΣ

Η επιστροφή του τουρκικού ερευνητικού «Oruc Reis» και των πολεμικών πλοίων που το συνοδεύουν νότια μεταξύ Ρόδου και Καστελλόριζου αποσκοπεί στο να περιορίσει τις επιλογές και τον χρόνο των ελληνικών αντιδράσεων. Με την τουρκική δραστηριότητα, η οποία με βάση τη Navtex θα εξελιχθεί σε θαλάσσιες περιοχές μόλις έξω από τα χωρικά ύδατα (6 μίλια) των νησιών, η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται αντιμέτωπη με τρεις επιλογές:

● Θα αφήσει το «Oruc Reis» να δημιουργήσει τετελεσμένα σε χώρο ελληνικής κυριαρχίας έστω πέρα από τα 12 μίλια των ακτών της Ρόδου και του Καστελλόριζου;
● Θα προσέλθει απειλούμενη στο διπλωματικό τραπέζι για μια διαπραγμάτευση εφ’ όλης της ύλης; 
● Θα καταφύγει μήπως στο ύστατο μέσο, δηλαδή τις ένοπλες δυνάμεις, προκειμένου να υπερασπιστεί την κυριαρχία και τα δικαιώματα της χώρας στην περιοχή;

Καμιά από όσες επιλογές έχουν απομείνει στην ελληνική κυβέρνηση δεν έχει θετικό πρόσημο. Οι δύο πρώτες συνεπάγονται βαρύτατο πολιτικό κόστος, ενώ η τρίτη, αυτή της στρατιωτικής αντίδρασης, βάζει στην εξίσωση τόσους αστάθμητους παράγοντες (διάρκεια, έκβαση της σύρραξης, το πλαίσιο της παρέμβασης για την απεμπλοκή) ώστε ουσιαστικά «απαγορεύει» στην κυβέρνηση την ανάληψη της πρωτοβουλίας για ένα τέτοιο ρίσκο.

Η προφανής ελληνική αδυναμία πολύ απλά σημαίνει ότι η ήττα έχει ήδη καταγραφεί στο διπλωματικό τραπέζι. Για την ακρίβεια αυτή η ήττα είναι το αποτέλεσμα άστοχων επιλογών δεκαετιών, με σημείο καμπής την κρίση των Ιμίων και ό,τι την ακολούθησε.

Στο δίχτυ της διαμεσολάβησης

Αποτέλεσμα της δύσκολης θέσης (σε στρατιωτικό και διπλωματικό επίπεδο) που βρίσκεται η ελληνική κυβέρνηση είναι το αίτημα για διαμεσολάβηση (ή η αποδοχή της προσφοράς διαμεσολάβησης) προς τη Γερμανία. 

Όταν ο όποιος διαμεσολαβητής ακούει την επίσημη θέση της μίας πλευράς (της ελληνικής) ότι η μόνη διαφορά προς συζήτηση με την Τουρκία είναι η υφαλοκρηπίδα και την άλλη πλευρά (Τουρκία) να θέτει στο τραπέζι σειρά ζητημάτων, η υπόθεση ήδη έχει χαθεί. Μάλιστα, αν αυτή η διαμεσολάβηση στα πρώτα της στάδια εξελίσσεται «μυστικά» και αν επιπροσθέτως τα όσα έχουν ειπωθεί έχουν διατυπωθεί σε «έγγραφο κατανόησης», τότε ο δρόμος προς το τραπέζι των συνομιλιών γίνεται ολισθηρός για την πλευρά που δεν ζητάει τίποτε πέρα από τη «γνωμάτευση» ενός Διεθνούς Δικαστηρίου. 

Η άλλη (η τουρκική) πλευρά ζητάει τα «πάντα» και ξεκαθαρίζει δημοσίως σε κάθε ευκαιρία, προς κάθε κατεύθυνση, ότι τα ελληνοτουρκικά προβλήματα (και) στην ανατολική Μεσόγειο δεν είναι νομικά, αλλά αμιγώς πολιτικά, καθώς «τίποτε δεν μπορεί να γίνει στην περιοχή ερήμην της Τουρκίας». Η τουρκική ηγεσία, πολύ πριν από την εμφάνιση του Ερντογάν, έχει ξεκάθαρα διατυπώσει ότι κανένα διεθνές δίκαιο, κανένας νόμος και καμία δύναμη δεν μπορεί να περιορίσει τα τουρκικά δικαιώματα στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο…

Τα όρια του κατευνασμού

Όπως οι προηγούμενες, έτσι και η σημερινή ελληνική κυβέρνηση επενδύει σε μια πολιτική κατευνασμού της Τουρκίας «αξιοποιώντας» τη συμμετοχή της χώρας σε διεθνείς οργανισμούς (Ε.Ε. – ΝΑΤΟ) και την αμερικανική «πατρωνία». Όπως οι προηγούμενες, έτσι και η σημερινή κυβέρνηση έχει ακούσει λόγια συμπαράστασης από την Ε.Ε. και υποστήριξης από τους Αμερικανούς φίλους. 

Τα λόγια αυτά ωστόσο (που ουδέποτε διατυπώθηκαν τζάμπα) δεν έχουν μέχρι αυτήν την ώρα αποτρέψει την παρουσία του «Oruc Reis» στα 20 μίλια (προς το παρόν) από τις ακτές του Καστελλόριζου. Για κάτι τέτοιο απαιτείται κάποια ακόμη ελληνική κίνηση καλής θέλησης…

Μια τέτοια ελληνική κίνηση καλής θέλησης συζητείται αυτές ακριβώς τις μέρες στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ. Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από τις απαιτήσεις της Τουρκίας για την υπονόμευση, σε τελική ανάλυση, των ελληνικών στρατιωτικών – αμυντικών δυνατοτήτων. Εκεί, στο ΝΑΤΟ, η ελληνική κυβέρνηση αποδέχθηκε μια συζήτηση η οποία περιορίζει τις δυνατότητες άμυνας της χώρας απέναντι σε μια χώρα η οποία με τον πιο επίσημο τρόπο έχει διατυπώσει απειλή πολέμου, την οποία επαναλαμβάνει σε κάθε ευκαιρία.

Παρά την καλή θέληση της ελληνικής κυβέρνησης έναντι των τουρκικών απαιτήσεων και την υπακοή της στις αμερικανοΝΑΤΟϊκές νουθεσίες, το κέρδος είναι ανύπαρκτο. Τόσο οι Αμερικανοί όσο και οι Γερμανοί εξακολουθούν να ζητούν από την Ελλάδα αυτό που ζητάει και η Τουρκία. Δηλαδή συνομιλίες οι οποίες δεν μπορεί να έχουν αντικείμενο την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας και μόνο, όπως λέει η Ελλάδα.

Διότι συζητώντας για την υφαλοκρηπίδα θα πρέπει προηγουμένως να διευκρινιστεί σε ποιον ανήκει ποιο νησί ή βράχος που βρίσκεται στην περιοχή οριοθέτησης. Με άλλα λόγια οι γκρίζες ζώνες, των οποίων την ύπαρξη αποδέχτηκε η κυβέρνηση Σημίτη μετά τα Ίμια ως αντίτιμο για την τότε αμερικανική διαμεσολάβηση, βρίσκονται στο τραπέζι και των σημερινών διερευνητικών συνομιλιών, όποτε αυτές ξεκινήσουν…

Ο χρόνος τελειώνει

Η τουρκική απάντηση στις ελληνικές υπεκφυγές περί ενός διαλόγου με μόνο αντικείμενο την υφαλοκρηπίδα διατυπώθηκε με την επανεμφάνιση του «Oruc Reis» και του στολίσκου των πολεμικών που το συνοδεύουν ακόμη πιο κοντά στη Ρόδο και το Καστελλόριζο. 

Μπορεί οι εταίροι να «καταδικάζουν» και οι Αμερικανοί να «εξοργίζονται» με τις τουρκικές αποσταθεροποιητικές ενέργειες, αλλά κανείς τους δεν είναι εκεί όπου παραβιάζονται ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα. Και αυτά τα δικαιώματα δεν μπορεί να τα προστατέψει κανείς άλλος παρά μόνο αυτός που διακηρύσσει ότι τα έχει και τα ασκεί.
Η ελληνική κυβέρνηση μέχρι στιγμής έχει υπογραμμίσει ότι δεν πρόκειται να σπεύσει σε συνομιλίες όσο το «Oruc Reis» βρίσκεται σε περιοχές που δυνάμει περιλαμβάνονται στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. Από την άλλη πλευρά η Τουρκία επαναλαμβάνει ότι δεν πρόκειται να προσφέρει στην ελληνική κυβέρνηση τον «άπειρο» χρόνο που συνεπάγεται μια διαβούλευση αποκλειστικά για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας, καθώς άλλωστε αυτή η συζήτηση έχει εξαντληθεί στους προηγούμενους 60 γύρους συνομιλιών. 

Αντιμέτωπη με το αδιέξοδο το οποίο, όσο παραμένει, πολλαπλασιάζει τον κίνδυνο σύρραξης, η ελληνική κυβέρνηση, αντί να περιμένει το ανέφικτο (δηλαδή την επιβολή αιματηρών κυρώσεων στην Τουρκία από την Ε.Ε.), μήπως θα έπρεπε να πάρει την πρωτοβουλία να επιστρέψει το «μπαλάκι» στην Τουρκία προσθέτοντας νέα δεδομένα στο διπλωματικό τραπέζι; Δηλαδή την επέκταση των χωρικών υδάτων σε Κρήτη και Καστελλόριζο.

ΠΗΓΗ: imerodromos.gr

Ετικέτες

_ΠΕΝΕΝ.jpg

Συνάδελφοι,

στις 29 Οκτώβρη 2020 στις 9.30 πμ με απόφαση του Δ.Σ της ΠΕΝΕΝ πραγματοποιείται η Β΄ τακτική Γενική Συνέλευση των μελών μας στην αίθουσα Συνελεύσεων Κολοκοτρώνη 132, 2ος όροφος, στον Πειραιά.

Η Συνέλευση πραγματοποιείται στο φόντο σοβαρών εξελίξεων για την χώρα, τον λαό, τους εργαζομένους και τους Ναυτεργάτες.

Η πανδημία βρίσκεται σε έξαρση, τα κρούσματα του covid- 19 αυξάνονται, το δημόσιο σύστημα υγείας με ευθύνη της κυβέρνησης βρίσκεται στα όριά του, η υποχρηματοδότηση συνεχίζεται, η έλλειψη υποδομών, μέσων, ΜΕΘ και νοσηλευτικού ιατρικού προσωπικού δείχνουν τον αντιλαϊκό χαρακτήρα της κυβερνητικής πολιτικής και την έλλειψη μέτρων για την θωράκιση και ενίσχυσή του.

Όλη αυτή την περίοδο η κυβέρνηση επιχείρησε με ημίμετρα "ασπιρίνες" και πρόσταγμα την "ατομική ευθύνη" να διαχειριστεί το υγειονομικό πρόβλημα και το δημόσιο σύστημα υγείας να παραμένει ανεπαρκές και αδύναμο να αντιμετωπίσει το δεύτερο στάδιο έξαρσης του κορωνοϊού.

Την ίδια περίοδο η κυβέρνηση στήριξε γενναία τις επιχειρήσεις, το κεφάλαιο και την μεγαλοεργοδοσία στον τουρισμό, στον επισιτισμό, στην Ακτοπλοΐα, στις αερομεταφορές και σε άλλους κλάδους και για τους εργαζομένους επιφυλάσσει επιδόματα φτώχειας και εξαθλίωσης.

Με τον τρόπο αυτό αναδείχθηκε το ταξικό πρόσημο της πολιτικής της, τα συμφέροντα που πιστά υπηρετεί.

Παράλληλα προώθησε και συνεχίζει να παίρνει το ένα μετά το άλλο σειρά αντεργατικών και αντιλαϊκών μέτρων χτυπώντας αδίστακτα τα εργατικά δικαιώματα στις ΣΣΕ, στις εργασιακές σχέσεις, στην κοινωνική ασφάλιση, στα δημοκρατικά και συνδικαλιστικά δικαιώματα, ενίσχυσε την καταστολή ενάντια στους αγώνες που εξελίχθηκαν όλη αυτή την περίοδο.

Στην Ναυτιλία η κυβέρνηση και το ΥΕΝ έδωσε νέα προνόμια στο εφοπλιστικό κεφάλαιο, υλοποίησε την πάγια αξίωσή τους για κατάργηση της ΣΣΕ στην ποντοπόρο Ναυτιλία ανοίγοντας την κερκόπορτα της υπονόμευσης σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Επανέρχονται τα φαινόμενα της απλήρωτης εργασίας, της καταστρατήγησης των εργασιακών δικαιωμάτων, η εφοπλιστική αυθαιρεσία και παραβατικότητα "χτυπάει κόκκινο" και φυσικά ούτε λόγος να γίνεται για την αντιμετώπιση πολλών ναυτεργατικών προβλημάτων τα οποία συσσωρεύονται, παραμένουν άλυτα και συνεχώς δημιουργούνται καινούργια ως αποτέλεσμα της πολιτικής των εφοπλιστών και της κυβέρνησης.

Η ΠΕΝΕΝ όλο αυτό το διάστημα ήταν το μοναδικό σωματείο που δεν υποτάχθηκε στο φοβικό σύνδρομο του υγειονομικού προβλήματος, ανέδειξε τα προβλήματα, τις ελλείψεις και ανεπάρκειες στην λήψη των αναγκαίων μέτρων για την προστασία της υγείας των Ναυτεργατών, πάλεψε για τα εργατικά και τα ναυτεργατικά προβλήματα, ανέλαβε δεκάδες δράσεις για αυτά, αποφάσισε και πραγματοποίησε 24ωρη παμπειραϊκή απεργία βάζοντας μπροστά τα σύγχρονα και δίκαια αιτήματα του Ναυτεργατικού μας κόσμου.

Οι άλλες δυνάμεις στο ν.σ.κ είτε ανοιχτά συντάχθηκαν με την πολιτική κυβέρνησης - εφοπλιστών είτε απέδειξαν για άλλη μια φορά την τραγική ανεπάρκεια και ανικανότητά τους να σχεδιάσουν - οργανώσουν την πάλη των Ναυτεργατών. Με τον τρόπο αυτό επιβεβαίωσαν την εκτίμησή μας ότι αποτελούν τελειωμένη υπόθεση για τα ναυτεργατικά συμφέροντα και το αγωνιστικό συνδικαλιστικό κίνημα.

Αυτή την φορά όμως τόσο για τους μεν όσο και για τους δε αποκαλύφθηκε ο ρόλος τους σε όλους τους Ναυτεργάτες, η ετυμηγορία των οποίων και η κρίση τους είναι αυτό που μας ενδιαφέρει....

Συνάδελφοι,

Η οικονομική κρίση που επιδεινώνεται από το υγειονομικό πρόβλημα εξακολουθεί να είναι μπροστά μας, το δίδυμο κυβέρνηση - κεφάλαιο επιδιώκουν αυτή να την κυλήσουν στις πλάτες της εργατικής τάξης και των λαϊκών στρωμάτων.

Σε αυτό το πλαίσιο η γραμμή, η ατζέντα και ο σχεδιασμός τους είναι η λήψη νέων μέτρων που θα έχουν στόχευση τα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα έτσι ώστε να μην θίξουν τα συμφέροντα της ολιγαρχίας του πλούτου, να ανταπεξέλθουν αυτοί από την κρίση με όσο το δυνατόν λιγότερο κόστος και τις συνέπειες να τις φορτώσουν και πάλι στους εργαζόμενους.

Από την σκοπιά αυτή η οργάνωση, η αντίσταση, η κινητοποίηση, η μαζική συμμετοχή και η μάχη στους δρόμους, στις διαδηλώσεις, στις απεργίες και στους πολύμορφους αγώνες θα πρέπει να είναι η απάντηση των εργαζομένων σε αυτή την κλιμακούμενη επίθεση που εξελίσσεται ενάντια στα δικαιώματά τους.

Στον χώρο μας κυρίαρχα προβλήματα που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε είναι η ανεργία, τα εργασιακά προβλήματα στα πλοία, οι ΣΣΕ, το συνταξιοδοτικό και πολλά ακόμη που είναι ψηλά στην ατζέντα των διεκδικήσεών μας.

Η Συνέλευση της ΠΕΝΕΝ καλείται να συζητήσει όλα τα παραπάνω ζητήματα, να εκτιμήσει συνολικά την κατάσταση που διαμορφώνεται στην Ναυτιλία και στο Ναυτεργατικό σ.κ, την πολιτική εφοπλιστών - κυβέρνησης και τις μορφές πάλης, αντίστασης και αγώνα βάζοντας μπροστά τα δίκαια αιτήματα και τα Ναυτεργατικά δικαιώματα.

Η συμμετοχή στην Γ. Συνέλευση είναι απολύτως απαραίτητη για όλα τα μέλη και συνολικά για τον κλάδο μας.

ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΕΙΨΕΙ

Πειραιάς 19/10/2020

Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς

Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ

 

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΝΑΥΤΩΝ

Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) καθορίστηκε η πραγματοποίηση της Β΄ Τακτικής Γενικής Συνέλευσης των μελών του Σωματείου μας να γίνει στις 22 Οκτωβρίου 2020 στις 9.30 το πρωί στην Αίθουσα Συνελεύσεων της ΠΝΟ (Κολοκοτρώνη 132-2ος όροφος) στον Πειραιά με τα εξής θέματα ημερήσιας διάταξης:

  1. Εκλογή Εξελεγκτικής Επιτροπής.
  2. Διατύπωση και κατάρτιση των αιτημάτων για τις ΣΣΕ 2021 και η τακτική της ΠΕΝΕΝ στις διαπραγματεύσεις – Εισήγηση του Δ.Σ της Ένωσής μας.
  3. Ψηφοφορία για την έγκριση του 2ου θέματος.
  4. Έγκριση πρακτικών προηγούμενης Γενικής Συνέλευσης.

Εάν την παραπάνω ημερομηνία και ώρα δεν υπάρχει η απαιτούμενη από το καταστατικό απαρτία η Β΄ Τακτική Γενική Συνέλευση θα γίνει στις 29 Οκτωβρίου 2020 μέρα Πέμπτη την ίδια ώρα με τα ίδια θέματα και στον ίδιο χώρο.

Με εντολή του Δ.Σ

Ο Πρόεδρος                                                                 Ο Α Γεν. Γραμματέας  

                   Νταλακογεώργος Αντώνης                                                  Κροκίδης Νικόλαος    

Ετικέτες

_2_δισεκατομμύρια_αγγίζει_η_τρύπα_των_φορολογικών_εσόδων_το_πρώτο_9μηνο_του_2020.jpg

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θεόδωρος Σκυαλακάκης, σημειώθηκε «τρύπα» ύψους 1,904 δισεκατομμυρίων ευρώ το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου του 2020 για τα φορολογικά έσοδα. Οι εισπράξεις περιορίστηκαν σε 31,032 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 5,454 δισ ευρώ ή 14,9% έναντι του στόχου στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού. Δείτε αναλυτικά τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών.

Σημαντικά μειωμένα αποδείχθηκαν τα δημόσια έσοδα κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου, με τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Θεόδωρο Σκυλακάκη, να κάνει λόγο για «τρύπα» σχεδόν 2 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, τα φορολογικά έσοδα έφθασαν στα 3,942 δισεκατομμύρια ευρώ, ποσό μειωμένο κατά 1,9 δισεκατομμύριο ευρώ σε σχέση με τον αρχικό στόχο, ο οποίος είχε καθοριστεί προ-κορονοϊού.

Εξ αυτών, περίπου 1,6 δισεκατομμύριο ευρώ εκτιμάται ότι συνδέεται με τις αναβολές των φορολογικών υποχρεώσεων (π.χ. α’ δόση ΕΝΦΙΑ, μείωση προκαταβολή φόρου εισοδήματος), στο πλαίσιο των έκτακτων μέτρων για τον κορονοϊό.

Ο Θ. Σκυλακάκης ισχυρίστηκε ότι η «τρύπα» αυτή δεν αποτελεί απρόσμενη εξέλιξη, με βάση τις επιπτώσεις της πανδημίας εντός του 2020. «Με δεδομένες τις αναβολές αυτές η πορεία των εσόδων είναι συμβατή με τις αναθεωρημένες προβλέψεις του προϋπολογισμού του 2020, όπως προκύπτει άλλωστε τόσο από την πορεία των εσόδων τον Αύγουστο όσο και από την μέχρι σήμερα πορεία των εσόδων του μηνός Οκτωβρίου».

Παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο ύψους 11.265 εκατ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 1.544 εκατ. ευρώ που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο διάστημα του 2020 στην έκθεση και ελλείμματος 119 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Το πρωτογενές αποτέλεσμα διαμορφώθηκε σε έλλειμμα ύψους 7.008 εκατ. ευρώ, έναντι στόχου για πρωτογενές πλεόνασμα 2.568 εκατ. ευρώ και πρωτογενούς πλεονάσματος 4.474 εκατ. ευρώ για την ίδια περίοδο το 2019.

Το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 33.501  εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας μείωση κατά 4.719 εκατ. ευρώ ή 12,3% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση.

Παράλληλα, εκκρεμεί η καταχώριση ποσού 8 εκατ. ευρώ περίπου στους Αναλυτικούς Λογαριασμούς Εσόδων (ΑΛΕ) και συγκεκριμένα στην κατηγορία «Φόροι» κατά τον μήνα Ιούλιο. Το ανωτέρω ποσό θα εμφανιστεί στους ορθούς ΑΛΕ μετά την επίλυση του υφιστάμενου τεχνικού προβλήματος.

Σύμφωνα με το υπουργείο, η σημαντική υστέρηση εσόδων, παρά τα αυξημένα έσοδα ΠΔΕ, οφείλεται κυρίως, στη μείωση της οικονομικής δραστηριότητας λόγω της υγειονομικής κρίσης, στην επίπτωση από τη λήψη μέτρων για την αντιμετώπισή της, καθώς και στις αυξημένες επιστροφές φορολογικών εσόδων.

Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 37.587 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 4.008 εκατ. ευρώ ή 9,6% έναντι του στόχου. Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 31.032 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 5.454 εκατ. ευρώ ή 14,9% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην έκθεση.

Ωστόσο, σε σύγκριση με τις επικαιροποιημένες εκτιμήσεις για την περίοδο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου που περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας, το οποίο κατατέθηκε στην Ε.Ε. στις 30 Απριλίου και οι οποίες περιέχουν τις επιπτώσεις των μέτρων για την αντιμετώπιση της υγειονομικής κρίσης και λαμβανομένου υπόψη του ποσού των 8 εκατ. ευρώ, του οποίου η καταχώριση εκκρεμεί, ως αναφέρθηκε ανωτέρω, τα έσοδα από φόρους είναι μειωμένα κατά περίπου 1.133 εκατ. ευρώ.

Το υπουργείο αναφέρει πως η υστέρηση από το στόχο οφείλεται κυρίως στους εξής λόγους:

α) Στη μείωση της προκαταβολής φόρου εισοδήματος των νομικών προσώπων που έχουν πληγεί από τον COVID-19,

β) Στην καταβολή του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων σε 8 μηνιαίες δόσεις (η τρίτη μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου) αντί των 3 διμηνιαίων δόσεων που  είχαν προβλεφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού (η δεύτερη διμηνιαία δόση μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου)

γ) Στην καταβολή του φόρου εισοδήματος νομικών προσώπων σε 8 μηνιαίες δόσεις αντί των 6 μηνιαίων δόσεων του στόχου

δ) Στην παράταση που δόθηκε για την πληρωμή της πρώτης και της δεύτερης δόσης του ΕΝΦΙΑ μέχρι το τέλος Οκτωβρίου, ενώ στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού είχε προβλεφθεί ότι η πρώτη δόση θα εισπραχθεί τον Σεπτέμβριο.

πηγη: thepressproject.gr


 

Ετικέτες
  • Τελευταια
  • Δημοφιλή